tpm職責

① TPM管理是什麼意思

英文Total Proctive Maintenance的縮略語，中文譯名叫全員生產維護，又譯為全員生產保全。
是以提高設備綜合效率為目標，以全系統的預防維修為過程，全體人員參與為基礎的設備保養和維修管理體系。
TPM強調五大要素，即：
——TPM致力於設備綜合效率最大化的目標；
——TPM在設備一生建立徹底的預防維修體制；
——TPM由各個部門共同推行；
——TPM涉及每個雇員，從最高管理者到現場工人；
——TPM通過動機管理，即自主的小組活動來推進。(PM)
其具體含義有下面4個方面：
1．以追求生產系統效率（綜合效率）的極限為目標，實現設備的綜合管理效率即OEE的持續改進；
2．從意識改變到使用各種有效的手段，構築能防止所有災害、不良、浪費的體系，最終構成「零」災害、「零」不良、「零」浪費的體系；
3．從生產部門開始實施，逐漸發展到開發、管理等所有部門；
4．從最高領導到第一線作業者全員參與。
TPM活動由「設備保全」、「質量保全」、「個別改進」、「事務改進」、「環境保全」、「人才培養」這6個方面組成，對企業進行全方位的改進。
TPM八大支柱：要達到TPM的目的，必須開展以下8項活動，這稱為「開展TPM的8大支柱」
①自主保養體制的形成
「自己的設備自己保養」，所以自主保養活動是以運轉部門為中心，以七個步驟展開。自主保養的中心是防止設備的劣化。只有運轉部門承擔了「防止劣化的活動」，保養部門才能發揮出其所承擔的專職保養手段的真正威力，使設備得到真正有效的保養。
②保養部門的計劃保養體制的形成
在運轉部門自主保養的基礎上，設備的保養部門就能夠有計劃的對設備的劣化進行復原以及設備的改善保養。
③個別改善
為追求設備效率化的極限，最大程度的發揮出設備的性能和機能，就要消除影響設備效率化的損耗，我們把消除引起設備的綜合效率下降的七大損耗的具體活動叫個別改善。
④設備初期管理體制的形成
為了適應生產的發展，必定有新設備的不斷投入，於是我們要形成一種機制能按少維修、免維修思想設計出符合生產要求的設備，按性能、價格、工藝等要求對設備進行最優化規劃、布置，並使設備的操作和維修人員具有和新設備相適應的能力，總之，要使新設備一投入使用就達到最佳狀態。
⑤品質保養體制的形成
為了保持產品的所有品質特性處於最佳狀態，我們要對與質量有關的人員、設備、材料、方法、信息等要因進行管理、對廢品、次品和質量缺陷的發生防範於未然，從結果管理變為要因管理，使產品的生產處於良好的受控狀態。
⑥技能教育訓練
不論是作業還是保養部門，僅有良好的願望還難以把事情做好，因此我們必須加強技能的訓練和提高。這里有一點需要說明的是，培訓和教育訓練不僅是培訓部門的事，也是每個部門的職責，並且應成為每個職工的自覺行動。再則，隨著社會的發展和進步，工作和學習已經不可分割地聯系在了一起，學習和培訓是工作的新的形式，我們要把學習融入到工作當中去，在工作中學習，在學習中工作。
⑦管理間接部門的效率化體制的形成
管理間接部門的效率化主要體現在兩個方面，這就是要有力地支持生產部門開展TPM及其它的生產活動，同時應不斷有效地提高本部門的工作效率和工作成果。
⑧安全、環境等管理體制的形成
「安全第一」這是一貫的認識，但僅有意識是不夠的，它必須要有一套有效的管理體制才能確保。 對衛生、環境也一樣，我們要在不斷提高意識的同時，要建立起一種機制來確保衛生、環境的不斷改善。在目前來說，建立和實施ISO14000環境管理體系不失為一良策，一方面保護環境是我們對社會應盡的責任，同時也可以提高我們的企業形象。
1．TPM概念
從理論上講，TPM是一種維修程序。它與TQM（全員質量管理）有以下幾點相似之處：（1）要求將包括高級管理層在內的公司全體人員納入TPM； （2）要求必須授權公司員工可以按TPM分工協議自主按標准進行校正作業；
（3）要求有一個較長的作業期限，這是因為TPM自身有一個發展過程，貫徹TPM需要約一年甚至更多的時間，而且使公司員工從思想上轉變也需要時間。

TPM將維修變成了企業中必不可少的和極其重要的組成部分，維修停機時間也成了工作日計劃表中不可缺少的一項，而維修也不再是一項沒有效益的作業。在某些情況下可將維修視為整個製造過程的組成部分，而不是簡單地在流水線出現故障後進行，其目的是將應急的和計劃外的維修最小化。
2．TPM的起源
TPM起源於「全員質量管理（TQM）」。TQM是W·愛德華·德明博士對日本工業產生影響的直接結果。德明博士在二戰後不久就到日本開展他的工作。作為一名統計學家，他最初只是負責教授日本人如何在其製造業中運用統計分析。進而如何利用其數據結果，在製造過程中控制產品質量。最初的統計過程及其產生的質量控制原理不久受到日本人職業道德的影響，形成了具有日本特色的工業生存之道，這種新型的製造概念最終形成了眾所周知TQM。
當TQM要求將設備維修作為其中一項檢驗要素時，發現TQM本身似乎並不適合維修環境。這是由於在相當一段時間內，人們重視的是預防性維修（PM）措施，多數工廠也都採用PM，而且，通過採用PM技術制定維修計劃以保持設備正常運轉的技術業已成熟。然而在需要提高或改進產量時，這種技術時常導致對設備的過度保養。它的指導思想是：「如果有一滴油能好一點，那麼有較多的油應該會更好」。這樣一來，要提高設備運轉速度必然會導致維修作業的增加。
而在通常的維修過程中，很少或根本就不考慮操作人員的作用，維修人員也只是就常用的並不完善的維修手冊規定的內容進行培訓，並不涉及額外的知識。
通過採用TPM，許多公司很快意識到要想僅僅通過對維修進行規劃來滿足製造需求是遠遠不夠的。要在遵循TQM原則前提下解決這一問題，需要對最初的TPM技術進行改進，以便將維修納入到整個質量過程的組成部分之中。
現在，TPM的出處已經明確。TPM最早是在40年前由一位美國製造人員提出的。但最早將TPM技術引入維修領域的是日本的一位汽車電子元件製造商——Nippondenso在20世紀60年代後期實現的。後來，日本工業維修協會幹事Seiichi Naka jima對TPM作了界定並目睹了TPM在數百家日本公司中的應用。
3．TPM的應用
在開始應用TPM之前，應首先使全體員工確信公司高級管理層也將參與TPM作業。實施TPM的第一步則是聘請或任命一位TPM協調員，由他負責培訓公司全體員工TPM知識，並通過教育和說服工作，使公司員工們篤信TPM不是一個短期作業，不是只需幾個月就能完成的事情，而是要在幾年甚至更長時間內進行的作業。
一旦TPM協調員認為公司員工已經掌握有關知識並堅信TPM能夠帶來利益，就可以認為第一批TPM的研究和行動團隊已經形成。這些團隊通常由那些能對生產中存在問題部位有直接影響的人員組成，包括操作人員、維修人員、值班主管、調度員乃至高層管理員。團隊中的每個人都是這一過程的中堅力量，應鼓勵它們盡其最大努力以確保每個團隊成功地完成任務。通常這些團隊的領導一開始應由TPM協調員擔當，直到團隊的其他成員對TPM過程完全熟悉為止。
行動團隊的職責是對問題進行准確定位，細化並啟動修復作業程序。對一些團隊成員來說，發現問題並啟動解決方案一開始可能並不容易，這需要一個過程。盡管在其他車間工作可能有機會了解到不同的工作方法，但團隊成員並不需要這樣的經驗。TPM作業進行的順利與否，在於團隊成員能否經常到其他合作車間，以觀察對比採用TPM的方法、技術以及TPM工作。這種對比過程也是進行整體檢測技術（稱為水準基點）的組成部分，是TPM過程最寶貴的成果之一。在TPM中，鼓勵這些團隊從簡單問題開始，並保存其工作過程的詳細記錄。這是因為團隊開始工作時的成功通常會加強管理層對團隊的認可。而工作程序及其結果的推廣是整個TPM過程成功的要決之一。一旦團隊成員完全熟悉了TPM過程，並有了一定的解決問題的經驗後，就可以嘗試解決一些重要的和復雜的問題。

② TPM事務局的主要工作內容

TPM事務局抄的結構：事務局專家一名（經理級）、文員一名、稽查員一名。其它為各部門的推行專員。
TPM事務局的作用：推進公司的TPM活動，讓TPM活動逐階段發展。進而達到公司成本的降低，工作效率的提高，打造有競爭力的團隊。
TPM事務局的職責：制定TPM活動的手冊、活動計劃。對全員進行TPM知識培訓，並督導各部門進行TPM活動。組織對TPM活動進行診斷，向公司高層匯報活動進展情況。
希望回答能幫助到你。

③ TPM到底是干什麼的啊，職責是什麼

TPM（Total Proctive Maintenance）的意思就是是「全員生產維修」，這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產維修方式，其主要點就在「生產維修」及「全員參與」上。通過建立一個全系統員工參與的生產維修活動，使設備性能達到最優。

特點
TPM的特點就是三個「全」，即全效率、全系統和全員參加。
全效率：指設備壽命周期費用評價和設備綜合效率。
全系統：指生產維修系統的各個方法都要包括在內。即是PM、MP、CM、 BM等都要包含。
全員參加：指設備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加，尤其注重的是操作者的自主小組活動。
目標
TPM的首要目的就是要事先預防、並消除設備故障所造成的七大損失：准備調整、器具調整、加速老化、檢查停機、速度下降和生產不良品。做到零故障、零不良、零浪費和零災害，在保證生產效益最大化的同時，實現費用消耗的合理化。 TPM目標示意圖
TPM的目標可以概括為四個「零」，即停機為零、廢品為零、事故為零、速度損失為零。[1]
停機為零：指計劃外的設備停機時間為零。計劃外的停機對生產造成沖擊相當大，使整個生產品配發生困難，造成資源閑置等浪費。計劃時間要有一個合理值，不能為了滿足非計劃停機為零而使計劃停機時間值達到很高。
廢品為零：指由設備原因造成的廢品為零。「完美的質量需要完善的機器」，機器是保證產品質量的關鍵，而人是保證機器好壞的關鍵。
事故為零：指設備運行過程中事故為零。設備事故的危害非常大，影響生產不說，可能會造成人身傷害，嚴重的可能會「機毀人亡」。
速度損失為零：指設備速度降低造成的產量損失為零。由於設備保養不好，設備精度降低而不能按高速度使用設備，等於降低了設備性能。
要素
推行TPM要從三大要素上下功夫，這三大要素是：
1、提高工作技能：不管是操作工，還是設備工程師，都要努力提高工作技能，沒有好的工作技能，全員參與將是一句空話。
2、改進精神面貌：精神面貌好，才能形成好的團隊，共同促進，共同提高。
3、改善操作環境：通過5S等活動，使操作環境良好，一方面可以提高工作興趣及效率，另一方面可以避免一些不必要設備事故。現場整潔，物料、工具等分門別類擺放，也可使設置調整時間縮短。

④ tpm推行員的責任

成都華標企管 蔣良君 回復：
TPM推行員，分公司（企業、廠）級和部門（車間）級的，其主要職責如下：

一、公司級TPM推進辦（或推行員）的主要職責：

1.公司項目的主要推行者；

2.負責與顧問公司溝通，及時將本公司真實情況、實際需求、操作中的困難與顧問公司溝通，協助顧問公司制訂解決方案；

3.負責與本公司內相關人員溝通項目推行事宜，充當車間部門間、顧問公司與本公司間的溝通橋梁；

4.負責項目相關培訓、現場活動的總體組織與協調；

5.負責將年度項目進行有效分解，落實為各車間部門各階段目標，並督促執行且及時向高層及相關人員匯報情況，共享信息；

6.負責策劃公司的項目組織機構圖，擬定職責，並指導各車間部門建立車間部門級項目推進組織。

7.負責編制、管理公司的項目推進（月度執行）計劃，編制執行檢查標准並定期檢查評比打分，按推進激勵制度兌現獎懲；

8.負責組織定期的推進例會；

9.負責策劃公司項目推進所需的管理文件、記錄，指導相關人員使用，督導落實。

10.視需要，成立並運作項目活動支柱小組；（如：目視與定置小組、設備點檢驗技術小組、難題攻關小組等）。

11.按需將項目的管理制度，整合於公司的管理體系制度內。

（其他職責，根據企業自己的推進管理需要進行增減。）

二、部門或車間級TPM推進員（也稱為「聯絡員、協調員」）的主要職責：
1.本車間部門與推進辦項目推進過程中重要的溝通橋梁；

2.負責擬定本車間部門的項目推進實施計劃；

3.負責將公司的項目決議和項目相關知識在車間部門內宣導；至少每月2次；

4.負責輔導、跟進車間班組長按時按質完成階段目標；

5.負責將車間部門內項目執行情況向本車間部門領導及推進辦匯報；（每旬提交一次）；

6.負責檢查車間部門內項目工作情況（每日抽查）；（試點期間先檢查試點，全面推進時則檢查整個部門。）

7.負責通過設計各種活動，活躍與營造車間部門或班組內項目開展氛圍。

（其他職責，根據企業自己的推進管理需要進行增減。）

⑤ tpm是干什麼的職責是什麼

是日本企業的一種企業文化

⑥ TPM八大支柱具體內容是什麼

一般而言,TPM八大支柱的基礎是5S(整理、整頓、清掃、清潔、素養)與工廠目視化的管理。推進TPM往往也是從設備的初級清掃開始,以期發現問題,並解決問題。而目視化的管理方法又能協助現場人員更快的發現異常,並定位問題點。新益為咨詢總結TPM管理八個支柱內容為：
1、個別改善
為追求設備效率化的極限，最大程度的發揮出設備的性能和機能，就要消除影響設備效率化的損耗，我們把消除引起設備的綜合效率下降的七大損耗的具體活動叫個別改善。
2、自主維護
「自己的設備自己保養」，所以自主維護活動是以運轉部門為中心，以七個步驟展開。自主保養的中心是防止設備的劣化。只有運轉部門承擔了「防止劣化的活動」，保養部門才能發揮出其所承擔的專職保養手段的真正威力，使設備得到真正有效的保養。
3、計劃維護
在運轉部門自主保養的基礎上，設備的保養部門就能夠有計劃的對設備的劣化進行復原以及設備的改善保養。
4、教育訓練
不論是作業還是保養部門，僅有良好的願望還難以把事情做好，因此我們必須加強技能的訓練和提高。這里有一點需要說明的是，培訓和教育訓練不僅是培訓部門的事，也是每個部門的職責，並且應成為每個職工的自覺行動。再則，隨著社會的發展和進步，工作和學習已經不可分割地聯系在了一起，學習和培訓是工作的新的形式，我們要把學習融入到工作當中去，在工作中學習，在學習中工作。
5、設備初期管理
為了適應生產的發展，必定有新設備的不斷投入，於是我們要形成一種機制能減少維修、免維修思想設計出符合生產要求的設備，按性能、價格、工藝等要求對設備進行最優化規劃、布置，並使設備的操作和維修人員具有和新設備相適應的能力，總之，要使新設備一投入使用就達到最佳狀態。
6、品質保全
為了保持產品的所有品質特性處於最佳狀態，我們要對與質量有關的人員、設備、材料、方法、信息等要因進行管理、對廢品、次品和質量缺陷的發生防範於未然，從結果管理變為要因管理，使產品的生產處於良好的受控狀態。
7、事務改善
管理間接部門的效率化主要體現在兩個方面，這就是要有力地支持生產部門開展TPM及其它的生產活動，同時應不斷有效地提高本部門的工作效率和工作成果。
8、環境安全
「安全第一」這是一貫的認識，但僅有意識是不夠的，它必須要有一套有效的管理體制才能確保。對衛生、環境也一樣，我們要在不斷提高意識的同時，要建立起一種機制來確保衛生、環境的不斷改善。

⑦ 什麼是TPM它的內容是什麼

全面生產維修
英文Total Proctive Maintenance的縮略語，中文譯名叫全面生產維修，又譯為全員生產保全。 是以提高設備綜合效率為目標，以全系統的預防維修為過程，全體人員參與為基礎的設備保養和維修管理體系。 TPM強調五大要素，即： ——TPM致力於設備綜合效率最大化的目標； ——TPM在設備一生建立徹底的預防維修體制； ——TPM由各個部門共同推行； ——TPM涉及每個雇員，從最高管理者到現場工人； ——TPM通過動機管理，即自主的小組活動來推進。(PM) 其具體含義有下面4個方面： 1．以追求生產系統效率（綜合效率）的極限為目標，實現設備的綜合管理效率即OEE的持續改進； 2．從意識改變到使用各種有效的手段，構築能防止所有災害、不良、浪費的體系，最終構成「零」災害、「零」不良、「零」浪費的體系； 3．從生產部門開始實施，逐漸發展到開發、管理等所有部門； 4．從最高領導到第一線作業者全員參與。 TPM活動由「設備保全」、「質量保全」、「個別改進」、「事務改進」、「環境保全」、「人才培養」這6個方面組成，對企業進行全方位的改進。
1．TPM概念
從理論上講，TPM是一種維修程序。它與TQM（全員質量管理）有以下幾點相似之處：（1）要求將包括高級管理層在內的公司全體人員納入TPM； （2）要求必須授權公司員工可以按TPM分工協議自主按標准進行校正作業； （3）要求有一個較長的作業期限，這是因為TPM自身有一個發展過程，貫徹TPM需要約一年甚至更多的時間，而且使公司員工從思想上轉變也需要時間。 TPM將維修變成了企業中必不可少的和極其重要的組成部分，維修停機時間也成了工作日計劃表中不可缺少的一項，而維修也不再是一項沒有效益的作業。在某些情況下可將維修視為整個製造過程的組成部分，而不是簡單地在流水線出現故障後進行，其目的是將應急的和計劃外的維修最小化。
2．TPM的起源
TPM起源於「全員質量管理（TQM）」。TQM是W·愛德華·德明博士對日本工業產生影響的直接結果。德明博士在二戰後不久就到日本開展他的工作。作為一名統計學家，他最初只是負責教授日本人如何在其製造業中運用統計分析。進而如何利用其數據結果，在製造過程中控制產品質量。最初的統計過程及其產生的質量控制原理不久受到日本人職業道德的影響，形成了具有日本特色的工業生存之道，這種新型的製造概念最終形成了眾所周知TQM。 當TQM要求將設備維修作為其中一項檢驗要素時，發現TQM本身似乎並不適合維修環境。這是由於在相當一段時間內，人們重視的是預防性維修（PM）措施，多數工廠也都採用PM，而且，通過採用PM技術制定維修計劃以保持設備正常運轉的技術業已成熟。然而在需要提高或改進產量時，這種技術時常導致對設備的過度保養。它的指導思想是：「如果有一滴油能好一點，那麼有較多的油應該會更好」。這樣一來，要提高設備運轉速度必然會導致維修作業的增加。 而在通常的維修過程中，很少或根本就不考慮操作人員的作用，維修人員也只是就常用的並不完善的維修手冊規定的內容進行培訓，並不涉及額外的知識。 通過採用TPM，許多公司很快意識到要想僅僅通過對維修進行規劃來滿足製造需求是遠遠不夠的。要在遵循TQM原則前提下解決這一問題，需要對最初的TPM技術進行改進，以便將維修納入到整個質量過程的組成部分之中。 現在，TPM的出處已經明確。TPM最早是在40年前由一位美國製造人員提出的。但最早將TPM技術引入維修領域的是日本的一位汽車電子元件製造商——Nippondenso在20世紀60年代後期實現的。後來，日本工業維修協會幹事Seiichi Naka jima對TPM作了界定並目睹了TPM在數百家日本公司中的應用。
3．TPM的應用
在開始應用TPM之前，應首先使全體員工確信公司高級管理層也將參與TPM作業。實施TPM的第一步則是聘請或任命一位TPM協調員，由他負責培訓公司全體員工TPM知識，並通過教育和說服工作，使公司員工們篤信TPM不是一個短期作業，不是只需幾個月就能完成的事情，而是要在幾年甚至更長時間內進行的作業。 一旦TPM協調員認為公司員工已經掌握有關知識並堅信TPM能夠帶來利益，就可以認為第一批TPM的研究和行動團隊已經形成。這些團隊通常由那些能對生產中存在問題部位有直接影響的人員組成，包括操作人員、維修人員、值班主管、調度員乃至高層管理員。團隊中的每個人都是這一過程的中堅力量，應鼓勵它們盡其最大努力以確保每個團隊成功地完成任務。通常這些團隊的領導一開始應由TPM協調員擔當，直到團隊的其他成員對TPM過程完全熟悉為止。 行動團隊的職責是對問題進行准確定位，細化並啟動修復作業程序。對一些團隊成員來說，發現問題並啟動解決方案一開始可能並不容易，這需要一個過程。盡管在其他車間工作可能有機會了解到不同的工作方法，但團隊成員並不需要這樣的經驗。TPM作業進行的順利與否，在於團隊成員能否經常到其他合作車間，以觀察對比採用TPM的方法、技術以及TPM工作。這種對比過程也是進行整體檢測技術（稱為水準基點）的組成部分，是TPM過程最寶貴的成果之一。在TPM中，鼓勵這些團隊從簡單問題開始，並保存其工作過程的詳細記錄。這是因為團隊開始工作時的成功通常會加強管理層對團隊的認可。而工作程序及其結果的推廣是整個TPM過程成功的要決之一。一旦團隊成員完全熟悉了TPM過程，並有了一定的解決問題的經驗後，就可以嘗試解決一些重要的和復雜的問題。

⑧ TPM管理中設備維修主管的職責是什麼

在企業的管理中，大家都講究各司其職，每個人都有自己的本職工作，而設備的管理與維修涉及到操作人員，維護人員等，而他們的上級被稱作設備維修主管，那麼，在設備的管理體系中主管擔任著什麼樣的職責呢？

在企業中，設備維修工作有不同的配置方式。例如：大型企業一般都設有承擔主要生產設備維修的修理車間（分廠），並有負責人；中小型企業的生產部門有主管設備維修的車間主任；一些企業已實行利用社會化維修資源的維修設備的，一般都配備負責計劃和協調維修工作的主任工程師，我們把這些負責維修的人統稱為企業的設備維修主管，這些人怎樣承擔起企業設備維修的任務，做好本職工作呢？筆者認為起碼要做到以下10項工作。

（1）了解設備工程基本理論，明確設備維修工作在企業中的地位與作用；

（2）掌握設備維修不同模式在實際工作在的作用，並結合企業的需要合理選用；

（3）分析企業設備構成，明確其檢修的特點與規律；

（4）熟悉設備維護、檢測、修理和改造的主要功能、工作程序和主要措施；

（5）對設備維修領域四大技術（潤滑技術、診斷技術、修理技術和改造技術）有較深的了解，並不斷跟蹤其發展與應用；

（6）結合設備結構與維修特點和企業生產、運行的需要，合理制定設備維護、檢測和修理計劃；

（7）配置必備的設備維修所需的物質資源和硬實力；

（8）配置必備的設備維修所需的人力資源和軟實力；

（9）認真開展設備維修各項費用支出情況統計、考核以及合理性分析和效果分析；

（10）掌握企業所在地域的社會化、專業化維修資源，並充分利用。

只有全員協調共同合作才能做好設備的維護保養工作，設備是企業生產的保障。