輪值職責

『壹』 "船員崗位職責"誰知道啊

船員共同職責

1. 全體船員必須熱愛祖國，熱愛社會主義，擁護中國共產黨，愛崗敬業，服從安排，堅守崗位，積極進取，開拓創新。
2.全體船員應愛護船舶、機器、儀器、設備等國家財產，節約油、水、電，減少物料消耗，降低生產成本，提高經濟效益。
3.全體船員應自覺遵守安全操作規程；嚴格遵守國家政策法令；貫徹執行學校、公司的各項規章制度。
4.全體船員必須嚴格遵守組織勞動紀律，關心集體，團結友愛，互相幫助，密切合作，把各部門的工作做好。
5.全體船員應積極參加船上各項工作。講究衛生，減少疾病，提高健康水平。

二、船長職責

1.船長是全船的領導人，對全船生命、財產安全負有全部責任。船長對外有權代表本船進行各項事務的聯系，做好船員的政治思想工作，努力完成學校的各項任務，模範遵守國家政策法令和學校、公司的各項規章制度及我國承認的有關國際協定。
2.出航前要制定好航行計劃，主持召開出、返航前安全生產會議，布置、總結安全生產工作；督促全體船員正確執行船員職責和安全技術操作規程。
3.航行、靠泊時參加駕駛室輪值；船舶進出港口、靠離碼頭、移泊位、航經狹水道、船隻密集區、惡劣天氣、海上救助或海難時，船長應親自指揮或監督操縱。護航時，若工作船需要或指定船長當班時，應積極主動，配合工作船做好工作，提高服務質量。
4.嚴格遵守國家有關的各項政策法令，聽從公司調動，主動如實匯報海上情況，積極提出建議，督促並做好航海日記的登記工作；保持與公司正常的通訊聯系。
5.發生海事、工傷、輪機等事故後應報告公司並及時召開安全會議，組織船員分析原因吸取教訓，提出改進措施，填寫海事報告書，將海事事故的詳細情況如實報告有關部門，不得隱瞞虛報或製造假象。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。決定棄船時，應妥善安排所有人員攜帶相關資料安全撤離，船長最後離船。
6.負責對船舶修理和保養項目的審定、檢查和驗收工作。
7.船長調離時必須將船舶、儀器、設備性能、圖紙、等情況向接任船長作詳細介紹並辦理交接手續。

三、大副職責

1.在船長領導下做好生產、安全等工作。船長不在時，代行船長職責。
2.在船長指導下制定計劃航線，出航前應檢查號笛、號燈、航行燈、舵機，核對車鍾，使設備處於適用狀態；航行、靠泊時，參加駕駛室輪值；離靠碼頭時,負責船首指揮；夜間進出港、復雜海區和惡劣天氣航行時參加瞭望；台風或大風時遵守執行安全技術操作規程的防颱守則；認真做好航海日記登記工作。
3.負責保管船舶證書、證件，辦理進出港口的簽證和延期等手續；負責保管國旗、信號旗、遇難信號等器材，並熟悉正確使用；負責安排甲板人員航行、錨泊和靠泊時輪值及日常工作分工；負責安排船員進行日常船體保養。
4.負責對消防、救生器材的技術管理工作，使設備處於完好狀態；負責制定全船救生、消防等應急部署表，定期組織船員學習和熟練各種器材的正確使用，並定期進行演習訓練；負責檢查安全制度執行情況，對違章行為及時制止和糾正。
5. 在船長指導下制定甲板修理項目，參加修理驗收工作。並負責船上成本核算和督促檢查船上的衛生工作。
6. 大副調離時，必須將所管理的工作及物品詳細向船長交代清楚，並與新任大副辦好移交手續後方可離船。

四、二副職責

1.協助大副做好全船安全、生產、保養等工作。大副不在時，代行大副職責。
2.航行、錨泊、靠泊時參加駕駛室輪值；離靠碼頭、進出港和復雜海區航行時負責操舵。協助大副檢查舵系統、車鍾、號笛、號燈、航行燈、消防、救生、煙火信號等器材設備，使設備處於完好狀態；並參加安全檢查工作。
3.負責領發船員工資、伙食費；安排船員加水、補給等工作；負責領取、保管醫葯用品；督促炊事員做好膳食、衛生工作及督促檢查船上的清潔衛生工作。
4.負責航海書籍和海圖的領取、修改和保管；負責航海儀器和助航儀器、消防救生器材、生活用具等的清點、庫存與保管工作；負責搜集海況、氣象資料。
5. 二副調離時，必須將所管理的工作及物品詳細向船長交代清楚，並與新任二副辦好移交手續後方可離船。

五、三副職責

三副主管船舶救生、消防設備。在船長、大副的領導下認真執行公司綜合管理體系中的各項規定，履行規定的船舶航行和停泊值班職責。
2. 應熟悉並遵守值班、聯系制度，以及航行安全、技術操作方面的規章。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸。
3. 管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處於良好的技術狀態；滅火機應註明檢驗和換劑日期；禁止將消防器材移作他用。
4. 管理並熟練地操作固定式滅火系統(主副機掃氣箱所屬系統除外)，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。
5. 負責管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具、備品，保持清潔完整，定期更換淡水和食品等；保持各種救生信號的有效期(駕駛台由二副管理的求救、救生信號和器材除外)。
6. 負責配置救生衣，經常檢查是否放在指定位置，按期試驗，如有損壞應即修復或更換。
7. 對船舶各種消防、救生器材、設備物品要認真登記入冊，並做好維修、保養、更換和記錄。
8. 按規定向船員講解救生、消防知識和各種設備、器材的操作使用方法。
9. 開航前應編妥船舶應變部署表及船員應變卡，經大副審核、船長批准後公布執行；及時向新接任船員介紹應變崗位和具體職責。
10. 進出港口、靠離移泊和拋起錨時，在駕駛台執行瞭望和傳達船長的指令，准確記錄車鍾和時間、重要船位及有關情況，或按船長指定的位置和任務進行工作。
11. 在船舶停泊或裝卸貨期間，與二副輪值駕駛員停泊班，履行規定的值班職責。
12. 按時向大副提出所管設備的保養計劃和修理項目，修船期間，做好自修和驗收工作以及大副指派的工作。
13. 棄船時攜帶雙向無線電話、海上搜救雷達應答器。
14. 加強國際國內法規及ISM規則的學習，落實有關要求。執行綜合管理體系的要求，努力做好本職工作。

六、水手職責

1.在船長領導下，認真學習，提高技術業務水平，積極完成大副、二副交代的工作。
2.在航行、錨泊、靠泊時輪流值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作；必須認知、熟悉水手工作，參加甲板設備保養、船體保養、加水、補給、物資領取、清潔衛生等工作。

七、輪機長職責

1.輪機長是輪機部門負責人，負責全船機械、電器設備的管理、維修和保養工作，保持各設備處於良好的工作狀態。加強輪機和駕駛的聯系與協作。
2.熟悉掌握機械、電器設備的性能、構造和特點，努力提高機器的工作效力，節約能源，減少物料和機件的消耗。
3. 領導、監督輪機人員進行正確的操作，並檢查輪機人員所負責的職責執行情況；幫助輪機人員提高技術業務水平和管理能力；負責對輪機人員進行思想、安全教育。
4.參加機艙值班；船舶進出港、靠離碼頭或在復雜水道航行時親臨機艙操作或指導；當主機、輔機和電器設備發生故障需要修理時，應及時處理，並報告船長；遇有機器設備發生重大事故時，必須及時地、如實地向有關部門報告，並填寫事故報告，不得隱瞞或虛報。
5.必須發揮「自力更生，艱苦奮斗」的精神，對機械、設備加強自修保養工作，做到勤檢查、勤保養、勤維修；經常查看輪機日誌，查看油料、備件等的使用和保養情況。
6.負責會同輪機人員制定修理、保養項目，並參加檢修、驗收工作；負責保管圖紙、技術資料和貴重儀器儀表。
7.輪機長調離時，要向新任輪機長介紹本船機械、電器設備的性能及特點，將有關資料、圖紙、備用機件、工具和油料移交清楚，並在輪機日誌上簽字。
8.如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令，應攜帶輪機日誌、重要儀器等最後離開機艙。

八、大管輪職責

1.大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領導下做好機電設備的使用、維修和保養。輪機長不在和因故不能行使職務時，代行輪機長職責。
2.參加機艙值班，在工作中發現機械、機電設備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。
3.協助輪機長制定修理、保養項目，並參加檢修、驗收工作；主動協助輪機長對主機進行檢查、維修、保養；直接負責對付機、輔機、錨機和舵機的維修保養工作。
4.負責做好領取及統計油料、物資、備件和工具的工作；有責幫助提高輪機員的技術業務水平；並督促輪機員作好機艙清潔衛生和清洗過濾器等工作。
5.大管輪調離時，必須將所管理的工作及物品詳細向輪機長交代清楚，並與新任大管輪辦好移交手續後方可離船。

九、二管輪職責

1.在輪機長和大管輪的領導下，作好輪機管理維修工作。大管輪不在和因故不能行使職務時，代行大管輪職責。
2. 參加機艙值班，在工作中發現機械、機電設備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。
3. 直接負責對各種泵類、空壓機、污水分離器、傳令鍾、汽笛、消防器材和各管路閥門系統的維修保養工作；協助大管輪做好付機、輔機、錨機和舵機的維修保養工作。協助做好出航前的領料、加油等補給工作。
4. 有責任檢查督促輪機員作好機艙清潔衛生和清洗過濾器等工作，並在工作中和技術上給予指導和幫助。
5.二管輪調離時，應將個人經管的事項及物料向輪機長與新任二管輪交代清楚後方可離船。

十、輪機員（加油員）職責

1.輪機員在輪機長、大管輪和二管輪的領導下，認真做好機艙管理及機電設備的保養工作。
2. 參加機艙值班，在值班或工作中發現機械、機電設備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。
3.積極學習業務，不斷提高技術業務水平，主動協助輪機長、大管輪和二管輪作好機器的保養、管理、維修工作。
4.負責機艙的清潔衛生工作，清洗各種過濾器及污水濾網以及對主機、付機、甲板機械設備的加油和保養。

十一、炊事員職責

1.在大副、二副領導下作好主副食品等補給工作，並及時將主副食品的消耗和儲存情況報告大副或二副。
2.努力提高烹調技術，增加飯菜花色品種，調劑好生活，節約糧食、燃料和淡水。
3.作好食品的清潔衛生和保管工作，不吃生冷和腐爛變質的食品，防止食物中毒。
4.保管好一切炊事用具和主副食品，作好廚房和餐廳的清潔衛生工作，食具經常要消毒。
5.作好爐灶、煙囪及其附近的防火工作，嚴格執行公司的有關規定，灶內有明火不準離開，爐灶熄火後一定要關好煤氣開關。

『貳』 什麼是輪值總裁

輪值總裁即輪值CEO

1、輪值CEO是起源於中國華為公司的一種特殊企業文化，在華為公司，CEO由八名高管輪值出任，任職期為6個月。

2、在董事會領導下的輪值CEO制度，在輪值期間輪值CEO是公司最高的行政首長。他們更多的是著眼公司的戰略，著眼制度建設。將日常經營決策的權力進一步下放，以推動擴張的合理進行。

3、CEO作為企業最高行政首長，以高層管理團隊輪流坐莊的方式產生，對企業戰略策劃和制度建設短期負責；而企業的日常經營管理工作，由高層管理團隊的成員分頭負責。

顯然，這是一種獨特的制度設計，最大的特徵就是最高行政首長並非生產經營決策者，而是戰略策劃和制度建設的主持者，而且只是短期負責。

輪值CEO作為企業最高行政首長，內部產生、短期任職、輪換坐莊。

(2)輪值職責擴展閱讀

輪值總裁的特點

2011年，輪值主席制度經過兩個循環，變成輪值CEO制度，輪值CEO由三名副董事長（郭平、徐直軍、胡厚昆）輪流擔任，輪值期依然是每人半年。

輪值CEO在輪值期間作為公司經營管理以及危機管理的最高責任人，對公司生存發展負責。輪值CEO負責召集和主持公司EMT會議，在日常管理決策過程中，對履行職責的情況及時向董事會成員、監事會成員通報。

任正非在當年年底撰寫《一江春水向東流》為輪值CEO鳴鑼開道，生動的闡述了公司發展不能靠「個人英雄主義」，必須依靠「集體奮斗與集體智慧」，並總結了輪值制度為華為帶來的好處：

「也許是這種無意中的輪值制度，平衡了公司各方面的矛盾，使公司得以均衡成長。

輪值的好處是，每個輪值者，在一段時間里，擔負了公司COO的職責，不僅要處理日常事務，而且要為高層會議准備起草文件，大大地鍛煉了他們。

同時，他不得不削小他的屁股，否則就達不到別人對他決議的擁護。這樣他就將他管轄的部門，帶入了全局利益的平衡，公司的山頭無意中在這幾年削平了。」

「每個輪值CEO在輪值期間奮力地拉車，牽引公司前進。他走偏了，下一輪的輪值CEO會及時去糾正航向，使大船能早一些撥正船頭。」

輪值CEO在輪值期間是華為公司的最高的行政首長，更多的是關注公司的戰略，進行制度建設。並且將日常經營決策的權力進一步下放，授權給各BG、各區域，以推動擴張的合理進行。

『叄』 為什麼華為要實行輪值CEO制度

華為CEO輪值制度，實際上是高管輪流擔當或稱值守CEO的制度。這個制度顯著的特別之處在於，高管在擔當期間履行CEO職責，於是，CEO由於沒有固定的1個實體人擔任，就只是一個虛擬的職務，是高管輪流當、卻誰都沒當上，擔當的當時在一眾高管之上，與真正或固定意義上的CEO一般無二，又在任正非一人之下，雖然任正非不過僅是董事之一而已。為什麼實行這種CEO不固定的制度？

第二，吸引人才，留住人才的分配機制，包括股權激勵，未來的時代一定是多股東合作的時代，創始人如何把利益分好比做任何事情都重要，科學的分利機制，這一點華為就做得非常成功。

第三，輪值，換屆制度是一個創新型組織最重要的機制，企業成功關鍵要建立行之有效的企業管理基本法從人治走向法治，法治管理是企業基業長青的重要保證，華為最關鍵是用一部基本法在管理公司，創始人的核心抓戰略方向，用好人才，也是華為成功的關鍵。

『肆』 如何當好輪值安全員

個人答案： 首先不知道你所描述的安全員是那一類的？ 其次如何當好安全員版你可以參考安全員權
職責和手冊。 我個人建議： 最主要具備的是：對待工作事情的態度和富有強烈
的責任感。

『伍』 聯合國輪值主席是什麼意思

聯合國安理會輪值主席：
根據聯合國憲章，安理會被賦予維護世界和平與安全回的答主要責任。它由15個理事國組成，中國、法國、俄羅斯、英國和美國為安理會常任理事國。其他十個非常任理事國由聯合國大會選舉產生，任期兩年。目前的非常任理事國為比利時、布吉納法索、哥斯大黎加、克羅埃西亞、印度尼西亞、義大利、利比亞、巴拿馬、南非和越南。各理事國輪流擔任安理會主席，每任主席任期一個月。
安理會主席負有以下職責：
主持安理會的正式及非正式會議；
與安理會成員國及其他希望將有關事務提交安理會討論的聯合國成員國進行磋商；
代表安理會向媒體發表談話，以傳達安理會全體成員就某一問題達成的共識；
在專門會議或研討會上代表安理會發言。

『陸』 歐盟輪值主席國的主要任務及作用是什麼，算不算虛職

不算虛職

歐洲聯盟（European Union），簡稱歐盟（EU），是由歐洲共同體 (European Communities，又稱歐洲共同市場) 發展而來的，主要經歷了三個階段：荷盧比三國經濟聯盟、歐洲共同體、歐盟。其是一個集政治實體和經濟實體於一身、在世界上具有重要影響的區域一體化組織。1991年12月，歐洲共同體馬斯特里赫特首腦會議通過《歐洲聯盟條約》 ，通稱《馬斯特里赫特條約》（簡稱《馬約》）。1993年11月1日，《馬約》正式生效，歐盟正式誕生。
歐盟現有27個成員國和近5億人口（2007年1月），歐盟的宗旨是「通過建立無內部邊界的空間，加強經濟、社會的協調發展和建立最終實行統一貨幣的經濟貨幣聯盟，促進成員國經濟和社會的均衡發展」，「通過實行共同外交和安全政策，在國際舞台上弘揚聯盟的個性」。歐盟27國總面積432.2萬平方公里。
歐洲共同體的基礎文件《羅馬條約》規定其宗旨是：在歐洲各國人民之間建立不斷的、愈益密切的、聯合的基礎，清除分裂歐洲的壁壘，保證各國經濟和社會的進步，不斷改善人民生活和就業的條件，並通過共同貿易政策促進國際交換。在修改《羅馬條約》的《歐洲單一文件》中強調：歐共體及歐洲合作旨在共同切實促進歐洲團結的發展，共同為維護世界和平與安全作出應有的貢獻。歐共體下設：理事會。包括歐洲聯盟理事會和歐洲理事會。歐洲聯盟理事會原稱部長理事會，是歐共體的決策機構，擁有歐共體的絕大部分立法權。由於馬約賦予了部長理事會以歐洲聯盟范圍內的政府間合作的職責，因此部長理事會自1993年11月 8 日起改稱作歐洲聯盟理事會。歐洲聯盟理事會分為總務理事會和專門理事會，前者由各國外長參加，後者由各國其他部長參加。歐洲理事會即歐共體成員國首腦會議，為歐共體內部建設和對外關系制定大政方針。1974年12月歐共體首腦會議決定，自1975年起使首腦會議制度化，並正式稱為歐洲理事會。1987年7月生效的《歐洲單一文件》中規定，歐洲理事會由各成員國國家元首或政府首腦，以及歐洲共同體委員會主席組成，每年至少舉行兩次會議。馬約則明確規定了歐洲理事會在歐洲聯盟中的中心地位。理事會主席由各成員國輪流擔任，稱為「歐盟輪值主席國」，任期半年。順序基本按本國文字書寫的國名字母排列。

『柒』 船上三副的工作職責

三副主管船舶救生、消防設備。在船長、大副的領導下認真執行公司綜合管理體系中的各項規定，履行規定的船舶航行和停泊值班職責。