高速公路收費班長職責
『壹』 高速收費站裡面的職位有哪幾種
高速收費站里主要職位有：
1、收費人員：包括上崗收費、票證、內業管理員；
2、路政人員：包括巡邏、清障、治超、內業管理員；
3、養護人員：包括路況巡查、搶修搶險、內業管理員；
4、服務區人員：包括餐飲、超市、加油、汽修、住宿等工作人員、內業管理員；
5、監控人員：包括信息服務、機電維護、內業管理人員；
6、行政口上的管理人員
7、一般工作人員。
(1)高速公路收費班長職責擴展閱讀：
過路費簡介
全世界已建成收費公路約14萬公里，其中有10萬公里在中國。也就是說，全世界收費公路70%在中國。交通部規定40公里設一收費站，而有些地方政府規定，高等級公路每20公里甚至更短路程就可設1個收費站。
中國投在交通基礎設施建設上的資金，多於建國頭50年投資的總和。各地方政府在財力不足的情況下，通過銀行貸款和引進商業資本，帶來了公路建設突飛猛進的奇跡，也讓人們享受著四通八達的交通所帶來的各種便利。然而，收費公路的管理混亂問題，也越來越成為公路上公開的毒瘤和腐敗。
收費標准一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批準的收費年限；國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。
收費站發展趨勢
ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式ETC( Electronic Toll Collection )不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
ETC 是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。 該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
『貳』 收費站班長怎麼干
往死里干
『叄』 高速公路收費員履行崗位職責情況
高速公路收費員崗位職責：
服從班長領導，服從管理和稽查，團結協作，高質 量完成站長和所在班班長安排的各項工作任務。
負責值班期間的收費工作，嚴格執行收費辦法和有 關規定，確保收費工作「嚴格、文明、准確、快速、有序」， 並做到「應征不漏、應免不征」。
工作認真，准確判斷、核定車型(噸位、座位)，做 到收費手續完備，收費准確無誤。
在收費工作中做到熱情禮貌，使用文明用語，耐心 解答駕駛人員提出的合理問題，任何情況下不耍態度，更不 允許刁難他人，樹立良好的窗口形象。
領票和交款時，要與票證員(或銀行收款押運人員) 結清票款帳目(或填寫好現金交款單和票據核銷單密封簽名 後交由班長保存)；如因自己工作失誤造成經濟損失，由收 費員個人負責，並具實賠償。
積極參加上級組織的各項活動，努力鑽研業務，提 高工作效率和水平，愛崗敬業，團結協作，自覺維護收費站 良好的工作、生活秩序。
協同值機員檢查、試驗收費報警系統，發現故障及 時排除，保證其始終處於良好狀態。
(3)高速公路收費班長職責擴展閱讀：
收費員
收費員是機關事業單位團體、企業、及各種組織機構或經濟組織等收費主體里專職從事收費或費用結算收取崗位的工作人員，他（她）們具有專職崗位職責。
要求
掌握過硬的收費業務技能，發展我們要熟練掌握各種車型判別，在收費過程中點鈔、識鈔、找零、給票的動作要迅速快捷，所以我們要不斷加強學習，努力提高自己的能力。
堅持正確的工作態度。在收費中經常會遇到一些無卡、U型、超時等非正常車輛，如何處理好特殊情況並向司乘人員做好解釋工作，是每一名收費員經常要面對的問題。在收費過程中要實行微笑服務，對每一位司機做到「一張笑臉相迎、一聲問候傳情」。
奉獻精神。既然選擇了收費工作，那就選擇了奉獻。我們要將微笑服務送給每個過往的司機，奉獻給那些需要幫助的人們。
『肆』 高速公路收費員的職責
收費員崗位職責
一、在站長、值班站長的領導下，負責當班期間具體的收費工作專。
二、嚴格執行屬自動化收費操作流程和收費標准，負責按時足額上繳通行費收入。
三、負責做好收費設施的保護和保潔工作，發現問題及時報告。
四、正確處理收費工作中出現的緊急事件，遇重大問題和突發情況要及時請示匯報。
五、嚴格執行規定發放、回收通行卡，出口收費員要認真核對車輛信息，發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛，要及時滯留和報告。
六、負責為用路人提供服務，收集、上報用路人的意見和建議。
七、完成領導交辦的其它事項。
『伍』 公路收費員的職責
一、服從班長領導，嚴格執行各項規章制度，堅守工作崗位，遵守工作紀律。 二、認真執行收費辦法、標准和程序，做到過而不漏、收而不貪、快而無誤。 三、著裝整潔，言行規范，禮貌待客，文明服務。 四、接受監督檢查，敢於同違紀行為做斗爭。 五、按規定妥善保管款、票、卡、認真填寫各種記錄和表格。 六、愛護並正確使用收費設施，升降桿使用堅持一車一落，發現問題，及時報告。 七、積極參加各種培訓，努力提高業務素質。 八、積極參加各種會議，不斷總結收費工作經驗，提出合理化建議。
『陸』 如何當好收費班班長
高速公路收費事業在我國作為一個新興的、年輕的事業，其發展還處於起步階段，收費員工整體素質的高低對於一條高速公路的發展來講，具有決定性的作用。收費班長，雖然算不上什麼官，但是他對創建一支高水平的收費隊伍所起的作用卻不小。我當班長雖然時間不長，可是已經體會到做好一名班長絕非易事。因為這的確是在收費站管理鏈條中最關鍵的一環，作為收費管理工作中的「兵頭將尾」，我認為應該做到以下幾點：一、 管理講科學。要制定工作目標，明確班組的努力方向，分清每個收費員應承擔的收費任務、職責以及完成的最佳方法，並公布於眾，讓人心中有數地完成自己的工作。每個班長都會在月底前制定出下個月的工作計劃，這工作計劃不是講「套話」、「假話」的形式主義，而是針對實際工作中的具體問題而制定的，使自己的班組工作有一個清晰的思路。二、 工作講帶頭。班長作為員工中的一個代表，一定是最優秀的員工，這一點不容置疑。班長必須以身作則，嚴格要求自己，嚴格遵守管理處的規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。在業務上拿得起，成為班組成員學習的榜樣，以實際行動感化、帶動班成員完成多項任務。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。三、 認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。作為班長就更需要是一名業務尖子，這樣才能促進班組成員的提高！四、 靈活工作，善於處理工作中的突發事件。收費工作是一項「窗口」工作，需要應對各種各樣的司乘人員，經常會有一些意想不到的事情發生。在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。要時刻提醒自己，收費站不只是「收費」站，它更是展示交通行業文明、優質、高效的窗口，是交通行業收費崗位全心全意為廣大司乘人員提供優質服務的「服務站」。堅持文明服務，由於一些車主對國家的收費政策不理解，再加上自身的素質也不高，出現對收費政策產生異議的情況在所難免，甚至對收費人員惡語相加；而收費員都是年輕人，閱歷較淺，自控能力相對較弱，很容易沖動。為避免與司機的爭執，激化矛盾，這就需要收費員的文明服務，遇到此種情況，作為班長要及時出面，一方面要控制班組成員的情緒；另一方面，自己不能「亂」，不能受司機態度的影響，堅持文明服務,對司機講政策，談道理，「曉之以情，動之以理」，爭取化解矛盾，保證通行費的正常收繳。如果自己解決不了，為避免矛盾升級，要及時報告值班站長。五、 擺正自身位置，理清三方關系。 1．與上級領導，部門的關系： 上級領導、部門包括值班站長、監控、財務等等。一方面，必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責；另一方面要及時准確的向站領導反饋意見，進行溝通。班長工作在收費一線，了解收費工作的實際情況，並且掌握收費班班組成員的思想、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作，班長很有必要及時向站領導匯報思想，反應情況。比如，隨著工作的開展，肯定會有新問題、新情況的出現，這就需要班長及時向站領導反應此情況，並提出參考意見，協助站領導制定出針對性強，操作性高的規章制度。對於管理處、所下達的文件，自己要讀懂、讀透，嚴格的執行，扎實的落實，並及時傳達給班組成員，遵照執行。對於一些文件（規定）與實際工作有沖突的部分，以及班組成員的工作建議，及時報告站領導，以便站領導向上級反應情況。 2．與本班組收費員的關系： 要樹立威信。一方面，要以身作則，按照管理處規章、收費員星級考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；對於班組成員中存在的一些共性問題，要在崗前動員的時候提出注意事項，避免違紀；對於在崗期間出現的問題，除當時及時更正外，在崗後講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。當然處理班組問題也需講究方式方法，針對不同人的不同特點，採用不同的方法。比如：有些女同志「臉皮」薄，就不能用當眾批評的方法，這樣不利於問題的解決，工作的開展；而應該在合適的機會，恰當的場合，對其的一些問題予以指正。另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。班長不可過多的發號施令。而是通過班務會，班前講評會多形式，把班成員的思想和行為統一調動起來，形成以人為本，人人參與、風險共擔、權益共享的格局。 3．與本站其他班組的關系；. 做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡箱、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。六、 加強團隊建設。班組成員人數雖不多，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，團結協作的成果。所以，班組成員的團結問題非常重要。作為班長，在處理好與組員關系的同時，還需要協調好組員之間的關系。同事在一起工作，產生分歧，出現矛盾很正常，關鍵是如何解決好問題，化解矛盾；這就需要讓組員保持相互忍讓與包容的心態；要壓事，不挑事。在一段時間內，就組織大家在工作之餘，聚一聚，談談心；聚會的形式可以採用：會餐、唱歌、外出遊玩等等。並且帶領本班人員積極參加站里團支部組織的各項活動，在活動中培養團隊精神，合作能力；產生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成工作任務。七、 提高自身的綜合素質。首先，熟悉國家法律、法規和有關收費政策，在收費員處理與司機的矛盾時能依法辦事，在回答司機提出的問題時做到有理有據。同時，收費班長應具有一定的理論水平，注意鍛煉自己的表達能力，組織能力，觀察能力，分析判斷能力和處理問題的能力。要不斷加強學習，科技的進步使得知識更新速度加快，作為一名收費班長要多讀書，勤學習才能與這個日益變化的社會同步。第二，了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少的損失，保障收費設施正常工作。當然，人無完人，金無足赤。一個人不可能什麼都做到、做好，但作為班長不論做什麼事是不是盡力了，全力以赴了，是不是無任何私心，一心想把工作做好，這才是最重要的。不求盡如人意，但求問心無愧。 真正做到這些並不那麼容易。這需要全面提高，不斷學習，把學習工作化，把工作學習化。兩者緊密聯系，在實踐中不斷積累、不斷總結，只有這樣才能成為一名真正合格的班長。
『柒』 高速公路收費站班長競選稿
-內容預覽：##公路收費站班長崗位競職演講稿: 大家好！我首先感謝領導、同志們的信任和支持，給我這個機會參加競聘演講。 我叫**，去年通過招考在******高速公路***收費所從事收費工作。現在我競聘的崗位是收費所班長。我到***收費所正式上崗工作已有兩個多月了，卻未能與各位領導進行深刻的交流溝通，恰逢競選班長，藉此機會我很想把自己這段時間來的工作狀況向大家作一匯報。這次班長一職的競選，對於初來乍到的我，面對眾多優秀的同事們，憑資歷、論經驗都不及大家，但我相信我有能力勝任班長之職。 我之所以競聘這個職位，是因為我具有以下三個優勢： 一、有較為扎實的專業知識。自參加工作以來，我始終不忘讀書，勤鑽研，善思考，多研究，不斷地豐富自己、提高自己。通過自身的學習，我深知班長在整體工作中的地位、作用，熟悉班長的職責、任務和規范，明白班長在所必備的素質和要求，也悟出了一些切實可行的方法策略，並做了一些力所能及的工作，取得了一定的成績。 二、有較強的工作能力。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅守「明明白白做人，實實在在做事」的人生信條。同事之間，和睦相處，團結協作；對待司機，敬之以禮，示之以道。以實際行動帶領全班人員完成上級交給的各項任務。…… 現在只顯示了文章的部分內容，這篇文章只有是本站的正式會員才能閱讀全文！ 升級成正式會員方式一：通過發表原創作品成為正式會員。 升級成正式會員方式二：通過贊助本站成為正式會員,點擊查看入會須知。 中國文秘之家溫馨提示：有很多資料要得很急的用戶需要立即開通帳號,本站已經開通網上24小時在線支付實時自動開通帳號的功能。您可點此網上在線支付開通正式會員文章轉自:中國文秘之家 http://www.wm6.cn
『捌』 如何做好一名收費班長
說到班長，就必須首先提及班組，收費班組是管理處日常收費管理的基本單位，是管理處最基層的管理組織，向司乘提供優質的服務、展現良好的窗口形象都是通過班組這個單位來完成的，所以，班組工作的好壞直接關繫到收費管理運營的成效，只有每個班組細胞充滿生機，管理處這個機體才能充滿活力。而收費班長就是這個組織的負責人，班長自身素質和管理能力的高低直接決定著班組管理的成效。班長就應千方百計調動班組成員的主觀能動性和積極性，團結協作，強化執行落實，完成自己崗位所賦予的職責和組織交辦的各項任務。
班長要扮演好「五個一」的角色。一是勇於爭當一面旗。樹立旗幟意識，班長就應是向社會提供優質服務的標桿使者，以身作則，發揮榜樣和模範帶頭作用，在實際工作中，要敢於喊出「看我的、跟我來」，處處做表率，做到收費業務上是能手，遵章守紀是標兵,文明服務是模範。二是勇於做好一座橋，從內部管理來講，站在站領導甚至是管理處角度和立場上面對班組職工，做到有為管理，令行禁止，強化執行落實的同時增強了班組凝聚力和班組領導威信；站在職工的角度和立場面對站領導甚至管理處。要敢於理性的用職工的聲音說話，傾聽他們的心聲，反映他們的訴求，解決他們的困難，發揮好橋梁紐帶作用，提升班組的凝聚力。三是做好一盞燈。班長是收費一線職工的直接領導者，必須時刻牢記「服務至上」宗旨，以服務社會最大化、弘揚服務品牌、打造和諧交通為己任，帶領班組，傾情服務，無私奉獻，用優良的工作作風照亮班組，用滿腔熱情溫暖過往司乘。四是勇於做好一桿秤。公平公正的處理班組事務是一個優秀班長必須具備的能力，對影響班組建設的人或事，要敢於批評教育，不能因為怕得罪人而放任不管，對有利於班組建設的好做法和好思想，要大膽採納，給這些人展示的空間，營造團結和諧、積極向上的氛圍。五是做好一劑葯。一名優秀的班長要具備敏銳的洞察力，善於發現班組成員工作上和生活中的一些問題，對症下葯，主動採取措施，要常談心，使職工放下思想包袱，快樂工作，輕松生活。
收費班長是一個班組的靈魂，班長的思想品質、個人能力、工作作風、言行舉止都在潛移默化的影響著每個班組成員，責任重大，班組運行效能的高低直接取決於班長，所以，作為班長就應該對崗位具有敬畏之心和緊迫感，進而將其轉化為做好班組建設、提高隊伍水平的動力。那麼，在清楚認識自己扮演什麼樣角色後，應該具備怎樣的素質以及怎樣才能做好一名優秀的收費班長，都是每一名收費班長值得深思的問題。
一、一個優秀的收費班長要具備以下素質
（一）一個優秀的收費班長要具有過硬思想素質和過人的政治覺悟。
班長崗位是收費管理鏈條中的關鍵節點，責任重大，崗位對班長的要求也高，在某種程度上講，班長素質的高低決定著管理處收費運營水平的成效。俗話說「打鐵還需自身硬」，如果班長僅以收費員的標准要求自己，即使做的再好，也只能是一名優秀的收費員而已，班長要以身作則，在崗位上錘煉自己的意志，要站位準，品行正，覺悟高，作風硬。具備有過人的綜合素質和政治素養。
1、一個優秀的班長要具備良好的思想道德品質。思想道德品質是一個人安身立命的根本，是人格明信片，對於收費班長具體崗位來講，是贏得班組成員信任的前提，是收費工作正常開展的保障。具備較高道德品質的收費班長無形中擁有了「人格魅力」，這對班組建設和管理來講，也是一項厚重的資本，在某種意義上可以說，一個優秀的班長必須靠優秀的品德作支撐。青銀運營管理一直是以德為先、注重德治，因為它是青銀可持續發展、長盛不衰的動力源泉。品德在班長這個管理崗位，更能承載青銀的文化理念、青銀精神和青銀職工隊伍形象，一個優秀班長具有的優秀品德也是厚德文化在一線領導崗位的體現，由此激發出來的班組正能量是我們收費隊伍價值觀的折射的結果。一個班長要具備優秀的品德並踐於行，以德示人，以德教人、以德服人，通過這種無形的資本得到管理效益上的收獲是不可估量的。恪盡職守、以身作則、率先垂範、誠信待人、公平行事，廉潔自律、善待司乘、傾情服務、堅持職業操守等都是德行的表現。
2、一個優秀的班長要有敏銳的政治覺悟和靈活的頭腦。一是要以大局為重，善於審時度勢，在工作中分清「輕、重、緩、急」；思想上具備敏銳的政治敏感度，做到「絕對服從上級，執行不尋借口」，在工作崗位調動上要持「收費班長一塊磚，哪裡需要哪裡搬」的無私奉獻和愛崗敬業精神，對於工作環境不挑不揀，服從上級領導安排，敢於擔當。二是把握角色定位，在其位，謀其政，崗位職責履行到位而不越位。三是在工作中遇到問題時，堅持「有規定的按規定辦，沒有規定的請示辦」的思想。四是在工作具備敏銳的洞察力和應變能力。當存在堵車風險時，要積極預判，主動、及時採取措施；工作流程或環節中有安全隱患或管理漏洞時，要善於觀察、發現，上報，積極促進工作改進；當處理車道糾紛時，要時刻牢記「服務至上」理念，把向傾情服務司乘，展現高速品牌形象為己任，切忌以「和事老」定位自己，堅持原則，謹慎處理，靈活處置，妥善解決，及時化解矛盾，避免矛盾升級和投訴。既要最大程度服務司乘，讓司乘滿意，又要保護我們職工正當權益，同時還要保證不違背原則。五是教育職工不能碰觸貪污作弊和與司乘發生肢體沖突這兩根高壓線。做到警鍾長鳴。
3、一個優秀的班長在日常工作中，必須堅持原則，不徇私情，大公無私，一視同仁；要勤懇務實，作風正派，辦事公道，以身作則；遇事不獨斷專行，發揚民主；要具備勇於承擔，敢為人先，力爭佳績的精神。
一個優秀的班長要具備過硬的理論業務素質。隨著社會的進步，我們的收費和服務方式也在不斷變化，班長作為班組的組織者和和領導者，必須對收費國家法律、法規和有關收費政策，熟練掌握。在處理收費過程中的矛盾時能依法辦事，在回答司機提出的問題時做到有理有據。同時，班長還應具備一定的表達能力、分析判斷能力。若不具備一定的表達能力，面對司機的刁難無法應付，就難以完成任務，解決班內問題，擺不出事實講不出道理也無法讓人心服；若不具備一定的分析判斷能力，就不能很好的把握事態，不能妥善的處置糾紛和矛盾。崗位職責決定了班長必須具備解決收費過程中所有事務的能力，無論是政策規定，還是流程操作，都應熟記於心，信手拈來，這不僅是崗位職責所在，也是對班組成員、單位領導的負責。
一個優秀的班長要具備良好的組織協調能力。一個優秀的班長應具備較強的組織能力，班組成員同心協力，把整個班組成員的積極性充分調動起來，積極收納意見和建議，形成統一意志，使整個班組擰成一股積極、健康、向上的力量，投入到收費工作當中；一個優秀的班長還應具備較好的協調能力，當班組成員對管理處決議存在誤解時，班長就應在無條件執行的前提下，站在管理處立場，發揮縱向溝通解釋協調能力，打消職工疑慮。當班組成員之間或班組之間存在矛盾或誤解時，發揮橫向溝通解釋協調能力，妥善解決問題；當司乘對我們的服務存在誤解時，怎樣讓司乘感受到我們的真誠服務，真正打動司乘，宣傳我們的服務品牌，考驗的也是班長的協調能力。
一個優秀的班長要具備良好的領導指揮能力。班長在收費運營管理的鏈條上即使領導者也是被領導者，但在日常的工作中，多是在工作一線的領導者，所以必須增強管理理念，講究管理方法和領導藝術，班長在工作中，任務分工要合理，根據班組成員的優缺點結合實際工作，揚長避短，業務熟練與不熟練的做到新老搭配，充分發揮幫帶作用。善於組織，調動大家工作的積極性，及時發現問題，及時採取措施。懂得觀察，發現問題要進行分析，找出解決之道。不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信，處理問題得當可以化解矛盾，相反可能擴大矛盾，造成不良影響。如何使用好手中的職責和權力是當好一名班長深思的問題，也是一個班集體凝聚力強弱的直接反映。所以班長在處理問題、解決矛盾、現場指揮等方面必須有一定的過人之處。這些方面做好了，班組的正能量才能釋放出來，班組的效能才能更好的發揮出來。
二、怎樣做好一名優秀的收費班長
（一）勤於學習，善於鑽研。在學習上具備善於擠和鑽的釘子精神，要善於學習，勤於實踐，只有通過學習才能豐富自己的知識結構和管理經驗，才能提升自己的綜合素質和管理水平，才能在班長領導崗位上游刃有餘。在學習方法上，一是要帶著興趣學；二是要帶著疑問學；三是帶著責任學；最後，班長有義務帶著全班職工學，充分利用崗前動員，抓好班後半小時，學習文件政策。班長要善於鑽研，因為在鑽研的過程中也是思維方式鍛煉的過程，也是收獲的過程，很多提高收費發卡速度和降低發卡差錯率的收費發卡小竅門、收費狀元微笑之星的工作方法都是在這個過程中提煉的，都是對業務深入鑽研的結果，對於促進收費工作起到了很大的作用。在管理經驗學習上，一是要多看管理學方面的書籍，結合管理處「好讀書、讀好書」總結自己的心得體會，結合班組實際總結出自己的管理思路，並善於通過青銀網站實現與大家分享。二是虛心請教。虛心向有經驗的班長請教先進的工作方法取長補短，達到提高管理水平和能力的目的。
勤於學習，善於鑽研是工作創新的根本，也是創建學習型班組、爭做知識型職工的要求。不斷完善班組學習環境，努力營造學習氛圍；促進和激發員工學習熱情；全方位、多形式的開展管理處崗位練兵和技術比武准備工作，努力使班組多出「青銀十佳」勞動模範和「微笑之星」「收費狀元」等業務標兵，努力把班組建設成為員工刻苦學習、增強技能、提高素質的「人才搖籃」。
（二）勤奮務實，無私奉獻。奉獻是一種長期存在而固定不變的只有付出不求回報、也不計較個人得失的高尚境界和職業理念。收費班長工作相對繁重，涉及面廣，確保收費廣場車道暢通、按照程序完成交接班工作，負責收費現場安全和環境衛生、負責車道設施設備的簡單維護、保證上下信息暢通、備用金通行卡保障、對班組成員的監督、綠通驗貨等。而職工在當班期間出現任何棘手的情況，職工首先想到的也是班長。這些工作有的是具體的、有的是瑣碎的，越是在這種情況下，越能體現出班長對工作的責任心和奉獻精神。班長就要有「老黃牛」務實和奉獻精神，遇事沖在前，甘願做鋪路石，以身作則，任勞任怨，埋頭苦幹。在苦與樂之間多一點哲學思考，多一點奉獻精神，發揚「以苦為樂」的高尚情操，勤奮務實，敢於奉獻換回的必將優異的工作業績和職工的擁戴與贊譽。在服務上秉持 「服務至上」的理念，勤奮務實，做好安全保暢和優質服務。高倍放大青銀高速的優勢，為司乘人員提供文明服務、延伸服務、親情服務和殷勤服務。時刻把保證暢通、服務社會、展現青銀品牌形象作為己任，為社會提供安全快捷舒適、暢通的通行環境。
（三）精細管理，剛柔相濟。智慧的管理是以文化為統領，以制度和機制為保障，並通過精細執行反映文化理念，進而達到高效管理的過程。班組這個單元同樣適用，班長通過執行制度可以規范和約束職工；通過厚德文化宣貫可以激勵和引導職工，制度制定的背後是文化貫徹，文化反過來又影響著制度實施和效用。作為班組的領導者，必須意識到，在管理過程中制度的剛性約束和文化理念的柔性相輔相成。例如，制度可以規定職工的服務質量，但不易保證職工服務的心態；制度可以規定上班准時到崗，卻無法規定是否准時進入工作狀態；制度可以規定犯錯誤後受到的處分，卻無法規定達到應有的警示效果。所以，班長崗位有培養職工同呼吸共命運價值觀和主人翁意識的義務，只有很好的把握文化引領和制度約束，才能使班組齊心協力，事半功倍，真正的激發主觀能動性和積極性。
班組管理也必須遵循PDCA的過程，在班長崗位上，主要是執行、檢查督促、以及改進或通過反饋達到工作改進的過程。對於班長，執行就是落實政策規定布置和完成工作的過程；檢查就是將執行的過程或結果與計劃進行對比，總結出經驗，找出差距的過程；改進就是總結檢查出來的經驗，尋找不足，通過整改或向上級反饋、建議等手段將經驗轉化為管理手段或管理機制，進而促進工作的過程。任何流暢、高效的工作方法都必須遵循這個工作閉合圈。同時，在管理過程中，也要發揮文化引導的軟能量的作用，充分體現人文關懷。
（四）強化執行，有為管理。執行是單位組織文化的核心元素，執行力就是單位的生命力和競爭力。作為一個班長，要自覺地把執行擺到奉獻的高度，以服從組織最高利益的忠誠度和責任感，維護單位管理的權威性和制度規范的嚴肅性。一是管理處規定、任務、決議、安排要堅決的執行，不找任何借口。二是要秉持「嚴、細、實、快」的工作作風，精益求精，不折不扣、高質量的完成；三是用要善於思考的頭腦落實執行。班長是收費站中堅力量，是制度執行的第一負責人，是管理鏈條中的重要樞紐，起著承上啟下作用。首先要思考制度制定的初衷和目的是什麼，達到目的的途徑是什麼，具體計劃和要求是什麼，從分調動職工積極性，形成合力，保證執行過程不走樣。四是布置完任務後，要抓好檢查監督和反饋等重要工作環節，切實起到推動和監控的的作用。班長不能在布置完任務後，萬事大吉，還要對工作落實進度進行跟蹤，對執行過程中的執行不到位等問題進行及時糾正，班長對規定、任務、決議、安排的執行效果負責，注重方法，確保成效。五是班長要率先垂範，充分利用「人格魅力」在執行力上給班員樹立榜樣，形成班組的執行文化，進而保證各項工作的保質保量的完成。
（五）注重團結，善於批評。一個搞的好的班組必定有一名善於團結同事的班長。一是班長要帶頭處理好班長與班員、班員與班員之間的關系，既不超越職責范圍，又能順利開展工作，班長要做好團結，牢固樹立「和諧發展」的理念，堅持以人為本，努力形成員工關系和諧、工作協調、互助互愛的良好氛圍；二是加強民主管理，落實班務公開，增強員工民主參與意識；三是加強職業道德建設，規范班組員工行為，確保班組員工遵紀守法，進而提高服務質量，力爭創造一流工作業績，努力把班組建設成為員工愛崗敬業、奮發向上、團結互助的「溫馨小家」。
三是善於批評。當班員出現問題時，一種是不敢管，一種是為了團結班組，礙於面子，怕傷和氣而盲目的妥協，這兩種做法是要不得的，無限制的遷就就是縱容，是對職工的不負責任，長此以往，團結的目的非但達不到，班組還會出問題。人非聖賢，熟能無過，只要班長秉著一顆大公無私的心，針對個人差異講究工作方法，辯證的看問題，分析問題，耐心的做好思想工作，使班員放下思想包袱，這樣的做法會得到班員的理解和支持的，這才是維護班組團結、營造和諧氛圍的正確方法。做好以上幾點，才能使班組形成合力，整個班組思想、步調一致，才能增強班組的凝聚力和向心力，才能激發出更大的積極性、主動性和創造性。
俗話說「沒有帶不好的兵，只有不會帶兵的將」，每名收費班長都應倍加珍惜現在的崗位，對工作要有敬畏之心和危機感，遇事要常從自身找原因，少些抱怨，多些思考；少些推諉，多謝責任；少些惰性，多些勤奮；少些計較，多些奉獻；少些畏懼，多些擔當。真正做好一名優秀的班長絕非易事，但只要肯在工作中不斷學習、不斷總結、不斷實踐、不斷提高，就能完成班長崗位上的蛻變，真正成為一名優秀的收費班長。
『玖』 高速公路收費站崗人員的職責有哪些50字內
一、負責當班期間具體的收費工作。
二、負責按時足額上繳通行費收入。
三、負責做好收費設施的保護和保潔工作，發現問題及時報告。
四、請示匯報處理收費工作中出現的緊急事件。
五、發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛，要及時滯留和報告。
六、負責為用路人提供服務，收集、上報用路人的意見和建議。
『拾』 高速公路收費員崗位職責
高速公路收費員崗位職責
一、在值班站長的領導下，負責當班期間具體的收費工作。
二、嚴格執行自動化收費操作流程和收費標准，負責按時足額上繳通行費收入。
三、負責做好收費設施的保護和收費亭子站內的保潔工作，發現問題及時報告。
四、正確處理收費工作中出現的緊急事件，遇重大問題和突發情況要及時請示匯報。
五、嚴格執行規定發放、回收通行卡，出口收費員要認真核對車輛信息，發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛，要及時滯留和報告。
六、負責為用路人提供服務，收集、上報用路人的意見和建議。