變道職責認定
❶ 汽車變道責任劃分 幾種常見的情況認定
在彎道超車時造成的碰撞事故,由後車負全責。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單版車道,即使權寬度合適也會因為持續彎道的原因,而導致駕駛員無法穩定地保持在一個車道內行駛。如果這時候超車,就非常容易發生碰撞事故。所以如果不急於一時,等過了彎道後再超車也不遲。
在窄橋上超車時造成的碰撞事故,由後車負全責。
在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時發生的碰撞事故,由後車負全責。國內的駕駛位是設置在左邊,所以右邊相對來說是視線盲區或者弱區,從右側超車前車會因為看不見而導致碰撞事故。所以如要超車從左側,如果前方占著左側道路,可以通過轉向燈和閃大燈提示對方讓道。
變換車道時,未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈,並觀察後車的車速和反應,在車距和速度合適的情況下完成變道。
❷ 雙方車輛同時變道發生碰擦,請問該事故責任如何劃分
從圖上看,是同向行駛的車輛變道。
機動車變道不能影響後方和在該車道行駛的車輛正常行駛。從第二張圖看,客車是要在直行線向左變道到左側的直行線或者左轉彎線;
轎車是在直行線變為左轉彎線前並入直行線,轎車應該是要超過客車時發生的碰擦。這種情況下雙方都有責任,如果客車是向左轉彎的車道並線,一般來說是各50%的責任。
根據具體情況,交警也可能確定轎車是主要責任。
認定轎車是主要責任的理由是:如果客車不是向左轉彎的車道並線而是向左側的直行道並線,屬於正常並線,只是沒有注意到後方或並行的轎車要向右並線,而轎車呢,在已經到達路口實線標線地點時才並線且右側還有客車要並線,屬於強行並線,因此有可能是主要責任。
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交通事故責任認定構成條件
(1)交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當事人的范圍並無要求。
(2)交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」范圍內。
(3)若事故屬於交通事故,則必須有一方的車輛是正處於行進狀態,否則不屬於交通事故的范疇。
(4)事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失(包括:疏忽大意或者過於自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產損失的後果,否則不構成交通事故。
❸ 關於行車過程變道被後車刮擦的責任界定,請專業人員給出合法解釋。謝謝你。
你往右變道,被左側的車刮到你左車頭?你描述錯誤吧
❹ 對方壓實線變道,責任怎麼劃分
並線責任問題,對方壓線對方負全責。雙方並線後進同一車道的碰版撞事故,誰壓線誰全責。權都壓線,或都在線內,左側車權責。雙方並線後進同一車道的碰撞事故,不分高速或普通道路,適用規則是一樣的。原則只有一個——左讓右,如果不好記,就這么記,碰撞後,碰撞點遠離駕駛位的那一方負全責。 1、左側車對中間空道的視線要好於右側車,要更多的承擔觀察是否滿足並線條件的責任; 2、一旦碰撞,車會直接撞擊到對方駕駛員位,傷害會更大。 3、交規明確規定,左側車道的車應先讓與右側車道的車。比如你在最左道往中間道並,而右車道的車要超車往中間道並,發生刮擦,一般都是右車道的失誤。 4、誰壓線誰全責。都壓線,或都在線內,左側車權責。
❺ 變道後急停,追尾責任認定
變道後急停導致的追尾事故,前車責任為主責或者全責,但是人行道處一般車道標識為實線,壓實線變道,應為全責。
❻ 請問插隊或變道時出現碰擦事故,如何界定責任
變道者的責任。抄
法律依據:《道路交通安全法實施條例》第四十四第二款規定:在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任;一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任;
拓展資料
《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。
本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
❼ 汽車變道時發生刮蹭,如何劃分責任
《道路來交通事故處理程序規定》源:第四十五條:道路交通事故認定應當做到程序合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條:公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
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注意事項:
變道之前必須打轉向燈。變道之前,及時打轉向燈向其他車輛示意,是駕駛員必須養成的良好習慣,也是一種有素質的行為。只要車輛的行駛軌跡發生變化,就要打轉向燈示意。
變道時猶猶豫豫是很多新手的通病,這樣做只會影響自己和他人的行車節奏,反而更危險。因此,在確保安全後,變道時就要果斷迅速,變道過程中的車速不應降低,而是要保持勻速或稍稍加速。
變道時不要跨越多條車道。最安全的做法是:每次變道只變更一條車道。
❽ 變道追尾責任認定,求求求.......
此類問題還是由交警根據事故的具體情況,將會出具交通事故責任認定書。而保險公司將會根據交警的認定書來確定雙方如何進行賠償;