爐門崗位職責
⑴ 地震時的防護措施
地震時怎樣求生?
地震時,從地震發生到房屋倒塌,一般有12秒鍾,此時要保持冷靜,
(1) 能撤離時,迅速有序地疏散到選定的安全地區,不要擁擠在樓梯和過道上。
(2) 來不及撤離,應就近避震,震後再迅速撤離到安全地方。例如:在家裡可躲在床或
桌下面或跨度較小的房間,如衛生間等。在教室里可躲在書桌下或牆角邊。在車間里可躲在機床下或小房間。在影劇院,在飯店可躲在椅子下。
(3) 撤到室外或正在室外的人員要選擇空曠地帶避難。
(4) 避震時,要注意保護頭部,如用枕頭頂在頭上,用臉盆頂在頭上,用書包頂在頭上,用雙手護住頭部。
在家庭里怎樣避險?
家庭防震的重點,主要是保證在震前震後如何有條不紊地進行家庭自防。歸納起來,大致應採取以下7條措施:
(1)學習地震知識,掌握科學的自防自救方法。
(2)震前做好震時應急任務的分工,以防震時手忙腳亂,耽誤時間。
(3)確定疏散路線和避震地點。
(4)做好房屋和室內傢俱雜物的加固,特別是睡覺的地方要採取必要的防護措施。
(5)落實防火措施,對火爐、煤氣爐、水龍頭、電源等加強管理。儲備好必要的食品。
(6)學會掌握基本的醫療救護技能,如人工呼吸、止血、包紮、搬運傷員和護理方法等。
(7)適時進行家庭應急演習,發現問題及時糾正、彌補。同時要正確識別地震謠言。
睡覺時什麼姿勢有利避險?
地震時睡眠姿勢不可小看,側身睡眠比仰卧睡眠要有利。因為側身睡眠,地震時落下的灰土不能直接掉下來堵住鼻口,使人使人能有呼救生存的機會。而仰卧睡眠,地震時灰土可直接落到人的臉上,堵住口鼻,使人悶壓窒息而死。比如,唐山水泥廠的董振明就是一例。董振明和他弟弟地震時同時被壓埋,被人救出後,他弟弟因為是仰卧睡眠,扒出後已經悶死,而董振明因為側卧睡眠而保全了生命。
在車間上班的工人怎樣避險?
地震發生時,至關重要的是個有清醒的頭腦,鎮定自若。要運用平時掌握的地震知識判斷地震的大小和遠近。如果判定是大震發生,要立即採取措施,果斷行動。如當時在車間門口,應迅速逃到室外空曠地帶避震。如在車間離門較遠的地方,應迅速躲在牆角下、機器架下或躲在中間支撐柱下,同時應關閉機床的電源,水龍頭,電焊槍等。一般廠房車間跨度較大,在震時易於塌落,但房架大多數為框架結構,塌落時多為整體下落。所以,躲在牆角、立柱、機器架下還是比較安全的。
在化工廠工作的人,要特別注意易燃易爆品和毒氣外泄,強酸強鹼等物滲漏。這些工廠工作的工人,在地震發生一瞬間應首先關閉閥門,防止火災、爆炸、毒品外泄等次生災害發生。對高溫高壓管路系統可採取降溫、降壓及關閘措施。工作在高爐旁的工人,要避開爐門或鐵水流淌的鋼槽,防止震時被燒傷。
在學校上課的學生怎樣避險?
如果內學校教室為磚平房,地震時坐在離門較近的學生,可迅速從門窗逃出室外。遠離的學生可就地躲在桌椅下面或靠牆根趴下避難。住在高樓里的學生,地震時千萬不要跳樓,也不要到樓梯口擁擠,應迅速躲進走廊等跨度小的空間。同時,大多數學生應就近躲在桌子下面,即使大樓倒塌時也會有生存的空間。
在公共場所怎樣避險?
地震發生時,正在公共場所如影劇院、賓館、百貨商場、禮堂的人們,千萬不要慌作一團,更不能造成擁擠現象而堵塞通道。在影劇院、禮堂的人可迅速躲在排椅下。影劇院、禮堂多採用大跨度薄殼結構屋頂,重量輕,震時不易塌,塌下來重量也不大,因此躲在排椅下是比較安全的。在百貨商店,如在樓上,原則上可以向下層轉移,當然一定避免人流涌到樓梯造成擁擠。一般情況下,可就地躲在牆角、立柱或大型商品旁邊。正在電梯上的人應掌握時機迅速離開電梯。
正在行駛的車輛怎樣避險?
行駛在空曠地帶的火車、汽車等車輛,在地震時應立即制動,停止行駛,但千萬不要停留在橋樑上、立交橋下、隧道里。同時,應注意地震造成的地面開裂、下陷。坐在車內的旅客,感到地震時應迅速抓緊附近的座椅、欄桿、扶手等堅固物體,防止急剎車的慣性作用而摔倒砸傷。
在井下工作的人員怎樣避險?
在唐山大地震中,曾出現被困在井下15天而頑強生存下來的事情。因此,地震時正在井下工作的礦工,如果被困在井下,千萬不要氣餒,要堅定信心,生存的可能性極大。井下的人,地震時要離開洞口、井口、洞內交叉口、丁字接頭端面,變化和通道拐彎等部位。支撐的巷道比較安全,可以避險。另外,地震時不要急於往外跑,否則人們擁塞在井口處,一旦塌方或井口倒塌就會造成更大傷亡。地震發生後,井下可能會引起次生災害,如井下水災、瓦斯濃度增高等直接威脅井下人員安全。因此,震後要馬上撤離到位置較高的地方。
⑵ 煉焦爐門崗位突發事故應急措施
煉焦爐門崗為突發事故應急措施就是疏散人員趕緊撥打1二零來救治
⑶ 搗固安全職責是什麼
正確的提法應該是搗固工安全職責是什麼?分析如下:
搗固工的定義:是指回掌握熱回收焦爐煤答餅搗鼓、搗固機操作的人員。
搗固工安全職責如下:
1、上崗作業,必須穿好勞保護品,班中禁止打鬧、睡覺;
2、設備在運轉狀態不準維修;
3、搗固完畢應將搗固錘提至安全位置並掛好安全鉤;
4、停車檢修時,操作工必須在現場監護;
5、嚴禁非本崗人員操作本崗位設備,搗固機下部空間應有明顯的警示標志,嚴禁人員隨意通過;
6、在觀察送煤時注意不要燒傷,裝煤車行走時,不準上下車,以免碰傷;
7、搗固過程中,搗固工應互相配合,嚴禁單人操作;
8、裝煤車行走時,搗固工平煤操作應注意上層管架,防止碰傷;
9、清理裝煤車前擋板余煤時,應在炭化室側面作業,防止塌煤砸傷,炭化室爐門未對好之前,嚴禁在裝煤炭化室前穿行,機側平台清理余煤時,注意不要掉下平台。
⑷ 微波爐在工作時會不會產生什麼輻射對人有害
電磁輻射的強度與距電器的距離的平方成反比。據測定,微波爐在工作時,它產生的磁場強度為540mG,若距離10厘米,磁場強度立即降為43mG,若距離再遠,則再行降低,降到1mG以下時,對人體就無危害了。所以,為了您和家人尤其是下一代的健康,請您提高電磁輻射防護意識,購買帶有電磁輻射的家電產品時,一定要慎重選擇。
微波的污染和微波爐泄漏的必然性
人體與微波幅射源(如工作的微波爐)距離很近時,可以受到過量的輻射能量而訴說頭昏、睡眠障礙、記憶力減退、心動過緩、血壓下降等。研究發現,當人眼靠近微波爐泄漏處約30cm,微波漏能達1mW/cm2時,會突然感到眼花,眼底檢查見視網膜黃斑部上方有點狀出血。
微波爐的加熱腔體採用金屬材料做成,微波不能穿透出來。微波爐的爐門玻璃是採用一種特殊的材料加工製成,一般設計有金屬防護網、載氧體橡膠、爐門密封系統和門鎖系統等安全防護措施,可以防止微波泄漏。人體最容易受到微波傷害的部位是眼睛的晶體。如果眼睛較長時間受到超過安全規定的微波輻射,視力會下降,甚至引起白內障。為了保障使用者的健康,國際電工委員會和我國有關部門規定,在微波爐門外5厘米處,測得微波的泄漏不得超過5毫瓦/平方厘米。
至於微波泄漏問題,應該說是在微波爐製造中首先應當解決的要素,而且廠家目前都只能採用被動密封、分級鏈式斷路。最初級的一種方式叫機械防泄漏,主要靠爐門的密封性來實現防微波泄漏。而國外的一些著名微波爐製造商,則利用微波本身的特性,採用環繞抑制的結構,使整爐的微波泄漏控制到最小。先進的電控機構可以及時切斷磁控管的工作電源,以確保無微波泄漏。如用以隔斷微波泄漏所採用的三級連鎖防護技術。三級連鎖包括初級連鎖裝置、次級連鎖裝置和監察器。初級連鎖裝置可在瞬間使磁控管停止工作;次級連鎖裝置則是初級連鎖裝置的雙保險,萬一初級連鎖防護沒有奏效,次級連鎖就會立即承擔起阻斷磁控管發射微波的工作;在以上兩道防線都沒有履行職責的情況下,監察器——也就是第三道防線,就會使電流短路,斷開保險絲。這樣,微波就消失了。需要說明的是,要讓監察器工作的效率是很低的,一般來說,前兩道防線就足以使微波爐停止工作,從而防止微波泄漏了。
微波爐中泄露出來的微波在空間傳播時,它的衰竭程度與離微波爐的距離平方大致成反比關系。這就是說,假如在微波爐爐門處每平方厘米的微波爐泄露有10毫瓦的話,那麼在1米以外的空間只有0.001毫瓦的強度了。何況微波爐爐門實際的泄露量要遠遠低於這個數值,國際標准嚴格規定微波爐微波泄露量不得大於每平方厘米5毫瓦,我國一些生產廠家的出廠技術要求都控制在國際標準的1/5即每平方厘米1毫瓦以內,是國際標准泄漏量的1/50。
專業人士建議:消費者既不要對微波輻射置之不理,也不要過分緊張,只要您合理選擇,使用防護得當,就可以充分享受到高科技帶給您的舒適生活。
微波爐的微波泄漏既然是必然的那麼怎樣才能免受其害呢?根據微波爐的工作原理,微波泄漏只可能發生在門體周圍,而且微波輻射隨距離的增大衰減很快。國家標准規定,在離微波爐5cm處,微波泄漏必須控制在1mw/cm2之內(有載),目前,市場上銷售的微波爐基本能夠把微波泄漏控制在國家標准規定的限定值內,尤其是一些名牌產品如國內的海爾等微波泄漏量已達到了國家標準的幾十分之一甚至百分之一。
1、就當前國情廚房相對較窄小,一定要給微波爐安身之地留有寬裕空間,在購買之前就應該做好打算,否則用微波爐時,它的周圍就成了「 雷場」。
2、使用微波爐必須按照說明書的規定正確操作,以免人為造成微波爐的泄漏擴大。當微波爐使用一段時間後,應當經常檢查爐門有無機械性損傷,若開啟不正常應及時送到專業部門維修,防止微波泄漏。
3、購買質量好的產品才能減少微波的泄漏
4、記著用微波爐時離它遠一點
⑸ 焦化廠爐門工崗位所涉及的勞動防護用品有哪些
焦化廠爐門工崗位所涉及的勞動防護用品,我只知道是防塵口罩。
⑹ 92串緒的碳化室你們知道嗎請問爐前工的操作規程是什麼上升管操作規程是什麼
這個應該是9-2串續吧!真的90積分懸賞嗎?爐前工崗位操作規程
1、崗位職責
1.1 主要職責:
1.1.1直屬班組長領導,完成其布置的任務。
1.1.2嚴格執行安全技術操作規程。
1.1.3協助司機處理事故,協助裝煤推焦車或攔焦車司機摘對爐門。
1.1.4負責爐門、爐門框上石墨、焦油和機焦方平台上焦油焦炭及尾焦清掃,並及時清除爐牆石墨。
1.1.5負責調節爐門杜絕冒煙冒火。
1.1.6熟悉本崗位及相關崗位設備維護保養工作。
1.1.7保養好所用工具,搞好本崗位環境衛生,並做好交接班工作。
1.2 交接班制
1.2.1按時參加班前會聽取工作分配。
1.2.2按時到達崗位,檢查下列各項:
1.2.3檢查爐門、爐框、爐柱、爐台並保持干凈,橫鐵要全部到位。
1.2.4清掃工具要保證完整,整齊地放於指定地點。
1.2.5接班者要向交班者詳細了解交班者的工作情況。
1.2.6了解情況後向班組長匯報接班情況。
1.2.7交班前將本崗位清掃干凈,工具放在指定地點。
1.2.8主動將本班工作情況詳細的介紹給接班者,經接班者同意後方可下班。放生事故後,如本班未經處理完,未經接班者同意不準下班。
1.2.9交班後向班組長匯報工作情況。
1.2.10交班者參加班後會聽取工作總結。
2、工藝說明
在規定的操作時間內,協助司機完成摘對爐門、推焦、裝煤操作,做好爐門、爐門框、爐牆石墨及操作平台的清掃工作。
3、崗位操作
3.1 根據推焦計劃表,協助司機摘門。
3.1.1協助對准待出焦爐號的爐門。
3.1.2待提門機構鉤住爐門後,通知司機擰松大螺絲,使橫鐵脫出爐門鉤。
3.2 爐門摘出後,應完成以下工作:
3.2.1清掃爐門上口橫鐵以下的刀邊,襯磚上的焦油、石墨。
3.2.2檢查刀邊損壞情況。
3.2.3如焦側倒焦較多,要鏟除倒焦後方可通知攔焦車司機對准導焦槽。
3.2.4如機側塌煤需及時清理保證爐門正常掛好。
3.2.5焦側爐前工待在對導焦柵前清掃爐框。
3.3 推焦後應完成以下工作:
3.3.1爐門側面清掃。
3.3.2清掃爐門框上的焦油和積炭。
3.3.3清掃磨板以外的焦油﹑積炭和焦炭。
3.4 清掃工作完成後,焦側爐前工通知司機對爐門,機側爐門工通知司機裝煤。
3.4.1協助司機看準標記,對好爐門。
3.4.2放好橫鐵,通知司機擰緊上、下大螺絲。
3.4.2.1爐門橫鐵落不下去時,須重新取下爐門,檢查原因,進行處理,直至落下橫鐵。
3.4.2.2不許使用外力敲打橫鐵。
3.5 裝煤十分鍾後,爐門不得跑煙冒火。
3.5.1裝煤後爐門刀邊冒煙的調節:應敲打冒煙較大處的刀邊外部卡塊,然後再敲打冒煙上下的刀邊外部卡塊,直至不冒煙為止。
3.5.2爐門刀邊下石棉板處冒煙,可擰緊小螺絲。
3.5.3爐門上部或下部全部冒煙的調節:若大螺絲未擰緊,可通知司機擰緊一次。若擰緊後仍然冒煙,要檢查爐門大螺絲、爐門下部有無焦炭墊住等。並匯報班組長,然後根據情況處理,並做好記錄。
3.5.4爐門刀邊一側冒煙,應檢查爐門是否對偏,遇到這種情況不許調節,立即報告班組長處理,並做好記錄。
3.5.5若司機操作時不慎碰壞爐門而冒煙,應進行調節;若局部碰壞爐門刀邊,發生冒大煙、跑大火的,可暫時用泥料堵塞,並報告班組長,做好記錄,請爐門鉗工更換處理。
3.5.6 如發現個別爐門經長期調節,仍冒煙冒火時,應更換爐門。
3.5.7爐門橫鐵落不到位而發生冒煙的,可暫時不調,用泥料堵塞,但不可太多,要保持爐門清潔,並向班組長匯報,作好記錄,等下次出爐時再找原因,並進行重點處理。
3.5.8 裝煤後,爐門冒火,應保證隨時打滅。
3.5.8.1滅火要用風管,不準用水澆。
3.5.8.2火較大時,應報告班組長,先打開上升管蓋,將爐門調節好,或用泥料堵好後,再蓋上升管蓋。
3.5.9如爐門刀邊損壞,應向班組長匯報,並做好記錄,請爐門鉗工修理或更換。
3.6 特殊操作
3.6.1在推焦或裝煤中途突遇停電或事故,推焦桿或裝煤托板停留在炭化室內。
3.6.1.1協助司機用手搖裝置搖出爐內推焦桿或托煤板,掛上假爐門,等到來電後正常操作。
3.6.1.2全部處理過程要聽從班組長統一指揮。
3.6.2推焦過程中發生事故,導焦槽內充滿紅焦時。
3.6.2.1扒開所有卡住的焦炭,移回導焦槽,待攔焦車開到爐端台或爐間台後,迅速將導焦槽內的焦炭扒出,並熄滅,或者將攔焦車移動到下一出焦爐號,用推焦桿在正常推焦時,將導焦槽內的焦炭推入熄焦車。
3.6.2.2機側擠碎的焦炭扒出後,使兩側焦炭離縫,再聽取班組長指揮下一步工作。
4、設備維護保養及概要
4.1焦爐本體
型號:TJL4350D
炭化室尺寸:
炭化室全長: 14080mm 有效長:13280mm
機側寬:495mm 焦側寬:505mm 平均寬: 500mm
有效容積:26.6㎡.m
4.2爐門尺寸
爐門刀邊高:4332mm 爐門刀邊寬:65mm 刀邊口寬:5mm
5、安全技術規程
5.1 爐門打開時,操作人員應迅速離開爐門。
5.2 嚴禁坐在軌道上休息和機車開動時上下車。
5.3 機車開動時,爐門工不準站在爐柱之間讓車。
5.4 嚴禁在工作中開玩笑,不許任意往下面扔東西。
5.5 爐門上的拉桿、安全插銷和安全鉤不準任意拆除。
5.6 對爐門時,橫鐵落不到位,應通知司機重新對爐門。
5.7 嚴禁用水潑向爐門、爐框、爐柱進行滅火。
5.8 開關爐門時,防止橫鐵擠手。
5.9 嚴格遵守砂輪機的崗位操作規程。
5.10清掃完畢,用口頭信號通知司機對門後,及時躲開防止碰傷。
5.11在處理難推焦時或清掃石墨時,不要用力過猛以防從爐台摔下。
5.12用梯子堵煙時,應一人堵煙,一人扶梯,梯子的斜度以60°為宜。
5.13爐門清掃工具應放在指定地點,以免絆倒人。
⑺ 鋼管退火安全崗位職責
1檢查台車的行走機構
(1)檢查齒輪及齒條是否有變形及損壞,潤滑是專否良好。
(2)車屬輪是否變形潤滑是否良好。
(3)台車砂封密封是否良好。
(4)台車膨脹縫處有無雜物。
(5)台車軌道無變形。
2檢查台車耐材砌體及墊鐵
(1)底層耐火磚、隔熱磚及打結料
(2)坯料墊鐵無明顯變形
(3)耐材護板無脫落
1 檢查爐門框架是否變形。
2 爐門升降是否平穩運行。
3 爐門密封耐火纖維是否脫落。
4 爐門框與爐體密封是否良好。
5 爐門升降機構及制動機構運行良
⑻ 搗固安全職責
搗固工安全職責如下:
1、上崗作業,必須穿好勞保護品,班中禁止打鬧、睡覺;
2、設備在運轉狀態不準維修;
3、搗固完畢應將搗固錘提至安全位置並掛好安全鉤;
4、停車檢修時,操作工必須在現場監護;
5、嚴禁非本崗人員操作本崗位設備,搗固機下部空間應有明顯的警示標志,嚴禁人員隨意通過;
6、在觀察送煤時注意不要燒傷,裝煤車行走時,不準上下車,以免碰傷;
7、搗固過程中,搗固工應互相配合,嚴禁單人操作;
8、裝煤車行走時,搗固工平煤操作應注意上層管架,防止碰傷;
9、清理裝煤車前擋板余煤時,應在炭化室側面作業,防止塌煤砸傷,炭化室爐門未對好之前,嚴禁在裝煤炭化室前穿行,機側平台清理余煤時,注意不要掉下平台。
搗固工規范操作流程:
1、裝煤推焦車對好位後,按下裝煤推焦車行走聯鎖開關,給設備、電源送電。
檢查:設備電源燈亮,停錘裝置夾緊開關煤(綠燈)亮,安全托架下位燈(燈亮),潤滑系統開始供油。
2、按走行按鈕,將搗固機走至煤槽搗固錘下落位置准備搗固。
3、煤槽內底煤裝入規定高度,啟動搗固機提升輪開始運轉。
4、放錘,夾緊裝置打開,搗固錘下落搗固開始。
5、按走行按鈕,使小車沿著煤槽來回走行。
6、按照薄層放煤搗固,使煤槽內煤達到裝煤位置,搗固結束時將搗固機停在搗固錘提升位置。
7、按失錘按鈕,待夾緊裝置到位,啟動搗固電機搗固錘上提到位,停電機放下安全檔。
8、按走行按鈕,將搗固小車開至停車位置,搗固小車總電源斷電,搗固結束,旋起裝煤推焦車行走聯鎖開關。
⑼ 熱處理爐安全崗位制度
制度的制定要根據公司的實際情況去制定,我在這里給你拋磚引玉
1. 目的
通過對熱處理工崗位操作規程的控制,確保現場清潔衛生,人員身體健康。
2. 適用范圍
適用於有熱處理工崗位的生產車間或作業場所。
3. 操作規程
3.1操作人員應注意防火、防爆、防毒、防燙、防觸電,並要了解有關救護滅火知識。工作場地應配備必要的消防器材。
3.2操作人員在工作中不得任意離開崗位,有事離開,應向帶班人交代清楚。
3.3工作前應檢查電器設備、儀表及工夾量具是否完好,先開抽風機,工作完畢後,應做好場地及設備的清掃工作。
3.4工作中使用和配製化學葯劑和試劑時,應嚴格執行化學試驗的安全操作規程。
3.5禁止無關人員進入化學葯品儲藏室中頻發電機、硅整流機室和高頻間,室內應保持清潔無雜物,不準堆放無關葯品。
3.6應盡量採用無氰工藝。化學物品應有專人管理,並嚴格按有關規定存放。
3.7工作進入油槽要迅速。淬火油槽周圍禁止堆放易燃易爆物品。
3.8使用行車(或單軌吊車)時,應有專人指揮,並執行有關行車使用的安全操作規程。井式爐及鹽爐的吊車應用防爆電機,鋼絲繩應經常檢查,定期更換。
3.9各種廢液、廢料應分類存放,統一回收和處理,禁止隨意傾入下水道和垃圾箱內,防止污染環境。
3.10硝鹽爐---工作中嚴禁硝鹽帶入中高溫鹽槽內,並嚴禁將棉絲物、木碳、石墨及氰鹽帶入硝鹽爐內。
3.11入鹽熔爐工件、工具應乾燥。
3.12真空爐處理的工件,應清洗凈表面油污,同時避免淬火油槽的油蒸氣進入爐膛。這些油蒸氣和空氣混合後將形成爆炸氣氛,一旦有明火或通電時就會產生爆炸。所以真空爐裝料後應關閉爐門,將爐膛抽成真空後,方可通電加熱
1、穿戴好必要的防護用品。
2、操作前要熟悉熱處理設備使用方法及其它工具、器具。
3、用電阻爐加熱時,工件進爐、出爐應先切斷電源,以防觸電。
4、出爐後的工件不能用手摸,以防燙傷。
5、處理工件要認真看清圖紙要求及工藝要求,嚴格按照工藝規程操作。
6、實習完後,打掃場地衛生,工具用具放好。
一、井式電爐
1、除爐內氧化皮,檢查電阻絲及爐殼接地線。開動風扇檢查運轉情況,並在升溫支承和迥轉處注入適量的潤滑油。
2、件應放於裝料筐內入爐,嚴禁撞擊和任意拋甩。入爐工件不能超過250公斤。
3、作時精力集中,隨時檢查和校準儀表溫度,防止產生高溫而使工件過熱退火,加熱室溫度最高不能超過650。C。
4、爐或爐子檢修後,應先按規定進行分段乾燥處理。
二、箱式電爐
1、清除爐內鐵屑,清掃爐底板,以免鐵屑落於電阻絲上造成短路損壞。
2、入爐的工件應不超過爐底板最大載荷量,裝卸工件時應確保電源斷開的情況下進行。
3、汪意檢查熱電偶安裝位置。熱電偶插入爐內後,應保證不與工件相碰。
4、根據工件的圖紙要求,確定合理的工藝范圍。按時升溫,保證出爐操作,經常檢查儀表溫度並進行校準,防止誤操作。
5、為保證爐溫,不能隨便打開爐門,檢查爐內情況應從爐門孔中觀察。
6、冷卻劑應放置於就近方便的位置,減少工件出爐後降溫。
7、出爐時應工位正確,夾持穩固,防止熾熱工件傷害人體。
8、爐子檢修後,必須按規定進行烘烤,並檢查爐堂及頂部保溫粉是否填滿,接地是否與爐殼緊固。
三、氣體滲碳爐安全操作規程
1、升溫前,先檢查爐內是否有無工件、馬達冷卻水是否暢通。合閘時,應檢查電器部分有無松動、脫落現象。爐溫升至600。C時,應立即開風扇,溫度控制在要求溫度內。
2、根據工件形狀選好罐、掛、夾具等,工件裝罐、掛、夾具時必須整齊穩固,保持一定間隙,不得倒置紊亂並裝好內試樣。
3、工件入爐,必須待爐溫升到工作所需溫度並保持半小時方可入爐。
4、入爐時,切斷電源,打開爐蓋,迅速轉入工件,工件穩固地入放置於爐子正中,蓋好爐蓋,密封性好並按工藝要求立即滴入煤油、酒精,放上抽風管。
5、到達共滲溫度時保溫半小時,放入外觀察試樣進行共滲。共滲過程要集中精力,防止儀表跑溫,並經常檢查滴油量、酒精量和爐壓是否穩定,認真作好記錄。
6、共滲到工藝要求的時間時,應取出試樣送金相室檢查滲碳層深度,根據滲層深度按工藝執行。
7、工件出爐前,、應准備好合適的掛具,切斷電源,關好滴油閥、酒精閥,打開爐蓋迅速操作,以減少空氣降溫。
8、工件出爐淬火必須嚴格按工藝要求選用冷卻劑,禁止亂用、錯用冷卻液,確保質量全優。
9、打泵時,應先合閘,後調壓,再起源,精中精力,操作準確。
⑽ 焦化廠攔焦車危險因素分析及基本應急操作,自救互救方法
這樣回答吧---
1-就在出焦時(,你導焦柵得對到位,
沒危險,
2,沒對到位時,感覺車身 晃動時(有明顯感覺,類似的地震那種)打緊急信號鈴,同時打開應急信號頻道(有對講機的情況下)呼叫各部門!
,3, 沒對到位時,即對下一號爐門時或對上一號爐門時,比如出7#你對的6#號爐門,即發生紅焦落地,打緊急信號鈴,同時打開應急信號頻道(有對講機的情況下)呼叫各部門!比如出7#號爐門時你對的8#爐門,即發生(I CANT THINK),立即打緊急信號鈴,同時打開應急信號頻道(有對講機的情況下)呼叫各部門同時跑出攔焦車!
4,導焦柵未對到位時,禁止鳴笛給信號!
2-摘取爐門和安裝爐門時(1,上升管,未拉開時,禁止摘取(摘取時通知班長是否出焦)
2,摘取爐門和安裝爐門時,請按操作規程操作,禁止違規操作
3,摘取時,塌焦時,請把車移動到安全地帶,待爐前工清理完軌道時方可進行操作!
4,摘取時,塌焦時,紅焦落在車身電源地帶時,通知班長說明情況,****緊急時,切斷電源,非緊急時,把車移動到安全地段,進行紅焦撲滅,同時切斷電源,准備滅火器材,等待班長
*****紅焦落在操作室門口時,即操作室門無法正常開啟時,此時應冷靜下來,通知班長說明情況,把車移動到安全地段,切斷電源,試探性打開操作室門,未果時,打碎玻璃,等待救援!!
5,安裝時,爐門未到位時,禁止給信號
3-走行事要左右看看是否有爐前工在工作,走行時要鳴笛警示!
操作工在遵守『四不傷害』,和該崗位的基本操作要求下操作!
發生未可預料時,要冷靜克制自己,尋找可行辦法救助自己!
順祝合家歡樂