美國丹佛治安怎麼樣

⑴ 美國丹佛大學怎麼樣

成績不太理想，還想拿獎學金難度非常大。。。

⑵ 美國丹佛的歷史是怎樣的

丹佛市建於1858年，本是煤礦小鎮，建鎮後不久在此發現金礦，吸引了大批淘金者。當時丹佛屬於堪薩斯行政區，因此就以堪薩斯行政長官傑姆斯·丹佛的名字來稱呼新城鎮，丹佛因此得名。此舉的目的，原本是為了使丹佛被選為郡的首府，但想不到傑姆斯·丹佛早已辭職了，那時消息傳遞不暢，等到小鎮居民知道丹佛的辭職消息，鎮的名字已經登記在案了。

二戰後丹佛市區人口再次快速增加，七十年代中開采出石油和天然氣，為城市的發展帶來新的生機。丹佛在這段時間修建了許多新的市中心摩天大樓，迄今能源和礦業仍然是丹佛重要的經濟基礎。目前，丹佛的經濟早已多元化，是落基山地區的金融、工業、商業和交通運輸業中心；政府、軍工、服務、高科技、生化、醫療保健、教育、旅遊、交通運輸、農業等，都在城市經濟重佔有重要地位。

得天獨厚的地理位置和海拔高度使丹佛市與世界各大洲主要城市間的衛星通訊傳輸無須中轉發射，即便是在越洋海底光纜出現故障時，丹佛市仍可與世界各地保持實時同步衛星通訊。憑借這一優勢，航天、航空技術順理成章地成為了丹佛市經濟的領跑產業。

丹佛市在保持自身獨特競爭優勢的同時，積極發展前景良好的新技術產業，逐步形成了航空、航天、生物技術、能源、金融服務和信息技術軟體這六個富含潛力的支柱產業，同時保持著啤酒和飲料生產、廣播通訊和信息技術硬體這三個傳統產業在美國名列前茅的地位。

美國啤酒節為全美第一啤酒節和啤酒大賽。每年，大美國啤酒節都會舉辦公共品嘗活動和啤酒比賽，吸引了大批啤酒品牌參賽，是全美參賽啤酒品牌最多的啤酒大賽。在大賽的推動下，美國也成為世界上啤酒產量最大的國家。現在丹佛是全美啤酒產量最大的城市，也因此贏得了「啤酒的納帕谷」之美譽。每年在丹佛舉行的美國啤酒節和德國慕尼黑啤酒節、英國倫敦啤酒節並稱世界最具盛名的三大啤酒節。

1995年落成的丹佛市國際機場耗資50億美元，是當時世界上最大、最先進的機場之一。2015年全年機場吞吐量為5401萬，為全球排名第十九繁忙的機場。

⑶ 我想問問美國 科羅拉多州丹佛市 這個城市相當於中國的什麼城市啊是大城市還是小城市....

Denver是科州的首府及最大城市，附圖為網摘Denver市景;

說其歸於小城市並不合適，但高山峽谷附回近的這樣一個略顯荒答涼之地也確實關注度不高；

類比其他國家的某些城市，不同的行政區分及歸類數量，無法完全等同，

個人認為比較接近於甘肅蘭州、寧夏銀川、青海西寧這幾個城市在國內給人的綜合「感覺」。

⑷ 美國丹佛的地理和公共設施是怎樣的

丹佛市位於Colorado Front Range地區，西面有洛磯山脈、東面則有Great Plains。

丹佛以盛產康乃馨著稱。市區有上百處公園，位於市中心的州議會大廈以金頂聞名；國際會議中心、丹佛表演藝術中心、丹佛市政廳大廈、丹佛藝術博物館、丹佛自然和科學博物館、丹佛歷史博物館、丹佛市中央圖書館、丹佛藝術博物館、聯邦鑄幣局丹佛鑄幣廠以及16街行人購物中心等，都是遊客必到之處。

丹佛的文化體育活動很活躍，除了是滑雪愛好者的天堂外，四大職業運動隊中的強隊，包括美式足球強隊丹佛野馬隊、職棒強隊科羅拉多洛磯隊、冰球強隊科羅拉多雪崩隊（Colorado Avalanche）以及職業籃球丹佛金塊隊都以此為家。

丹佛的別名為里高城，因為在州議會大樓西側第15階階梯測量的高度為離海平面1英里（5280呎，或1609公尺）。在丹佛國際機場測量的高度為5431呎（1655公尺）。為此，該地的大聯盟球隊科羅拉多洛磯把他們的主場庫爾斯球場里位於海平面1英里高以上的座位特別漆成他們隊色之一的紫色。美國海軍也曾把數艘軍艦命名為丹佛號。

⑸ 美國丹佛的十六街商圈是怎樣的

到丹佛，不能不去知名的十六街商圈（16th Street Mall），這里不僅是購物、旅遊的天堂，而且是體現丹佛城市公共管理水平的一大亮點。作為丹佛主要的商業藝術步行街，從聯合車站到市政中心兩公里多長，這里集中了丹佛市的商業藝術精華，除數百家商店、餐飲外，還有多個文化、金融等重要機構。如丹佛公共圖書館、丹佛藝術博物館、美國國家鑄幣局、美聯儲貨幣博物館等。

據丹佛信息服務中心的湯姆先生的介紹，目前這種運營模式正式開始於1982年，期間也經歷過一段發展演變過程。原來，20世紀60年代以後，隨著城鎮化的進一步發展，城郊日益成為人們嚮往的生活新區，市中心逐漸空洞化，由於市郊大型公園式購物中心的迅速發展，加上市中心區停車困難、上下班高峰時交通堵塞及污染等問題日益嚴重，歷史上長期繁榮的十六街周邊都市環境開始惡化，商業活動明顯衰退。於是，要求促使丹佛市中心復甦的呼聲高漲，如何在解決城區交通擁堵的前提下，將人們更多地吸引到傳統的商業區域進行商業與文化娛樂消費，以便持續保有老城區的固有活力，是當時人們開始探討的問題，包括免費公交在內的十六街商圈就是在此背景下著手建設的。

無論就外觀還是來到這里的人們感受方面，30年前的十六街商業區與今天相比都大為不同。30年前，十六街對社會普通車輛開放，街景與交通擁堵狀況與其他街到沒有什麼差異，於是塞車是家常便飯，一英里的路程至少需要耗去30多分鍾，因而這里極不適應行人聚集，對路邊的餐飲與購物也同樣極為不便。1971年，在市政府規劃局的協助下，丹佛市中心委員會開始提出促進商務區（CBD）的計劃，他們借用美國建築協會1963年提出的相關建議，並據此將十六街近兩公里長的區間修建商業步行街，這一計劃在1976年得到認真討論。正是這一概念使該地區日後發展成為獨特的一道風景線。目前的十六街交通系統與人行街商業區開始建於1980年3月，1982年10月完工後正式開業。後來又有1992年與2001年的規模擴張。在十六街周邊相關建設完成之後，在市政府整體都市更新發展計劃指導下，許多商家重新在市中心開業，市中心的生命活力日益再現，從那時以來，十六街商業區及其受到高度評價的免費公交系統成為大丹佛地區最為著名的景點，每年有成千上萬的行人、遊客通過這一運輸系統與當地的商業、文化藝術連接在一起。

管理模式上，這一運營機制在丹佛市政府的鼓勵下，由「丹佛夥伴組織」（DDP）、「丹佛城區商業促進會」（BID）及丹佛「地區運輸局」（RTD）合作實施。具體來講，免費公交由丹佛地區運輸局負責運營，同時還負責沿線道路的維修，由此地區運輸局每年需要耗資1000萬美元。地區運輸局（RTD）局長比爾.詹姆斯（Bill James）說：「地區運輸局能通過提供交通運輸能力，為保持十六街商業區的活力做事情感到很自豪，地區運輸局將繼續與有關合作方一起努力籌措資金，維持這一服務系統，期盼未來30年取得更大成功」。

而其他的日常維護，包括十六街的衛生清潔、垃圾處理、冬天掃雪、花草、樹木及室外傢俱護理，最初由商業管理部門負責，1992起轉由「丹佛城區商業促進會」負責。現在城區商業促進會每年要花費200萬美元來維護。

由十六街周邊800多個商家共同組織的街坊委員會組織「丹佛夥伴組織」，也在發揮著重要的作用。這是一個由市中心商家領袖、民間專業人士、民意代表等公私部門人士共同合作成立的旨在推動市中心更新發展的組織，共同管理維護街區，大家樂於分攤必要的開銷，因為這樣做能給自己的公司帶來直接的效益。在一年一度十分緊湊的年會上，與會的組織成員單位代表、民選官員與其他市政官員聚集一起，探討如何使城中心始終保持活力，會議期間大家總結上年度取得的成就，宣布下年度需要繼續努力實施的建設項目與計劃。

談到丹佛的十六街模式，丹佛市市長Michael B. Hancock指出：「30年前，對當時的丹佛城區發展來講，正處在一個新的轉型階段，我們見證了那個轉折點，也正是從那時開始，進入了一個丹佛早期歷史所不曾出現過的充滿活力的商業振興時代，今天我們仍以此感到自豪」。鑒於此，湯姆先生十分肯定地告訴記者說，到目前為止，這種模式非常成功，即使遭遇金融危機也設法保持了免費公交，將來也看不到收費的跡象，這一模式得到了丹佛市政府、商家、市民及遊客的共同認可，大家都從中受益，因此，今後只會不斷完善，而不會輕易取消。

⑹ 美國丹佛有哪些景點值得遊玩

丹佛市屬於美國科羅拉多州

丹佛市是美國科羅拉多州首府，位於雄偉壯麗的落基山東麓，瀕南普拉特河，面積397平方公里，人口近50萬，平均海拔1610米（約一英里），故有「一英里城市」之稱。

那裡早先渺無人煙，直到1858年發現金礦後，才建立了最初的居民點。1867年科羅拉多州首府從戈爾登遷至此地時，它還是一個偏僻的小鎮。隨著鐵路的修建和二戰後美國人口向西和向南遷移，丹佛市區人口劇增。1975年這里開采出石油和天然氣，一時間各地富商巨賈，蜂擁而至。丹佛市內，雲集了上千家石油公司，一座座摩天大樓拔地而起，城外井架林立。丹佛從此身價百倍，發展迅猛，一躍而成為美國中西部著名城市。

丹佛地處內陸，終年風和日麗，氣候宜人，以盛產康乃馨著稱。丹佛一年中有300多天陽光普照，空氣清新，市區有公園100餘處。城內至今還存留著十九世紀初的模式：堅固的城牆，古老的宮殿，高大的教堂，狹窄的馬路。市中心為州議會大廈，周圍有藏書上百萬卷的公共圖書館，還有藏有古印第安人藝術珍品的藝術博物館。美國兩大鑄幣局之一的聯邦政府鑄幣局即設在丹佛。

丹佛是落基山地區的金融、工業、商業和交通運輸業中心。1995年4月落成的丹佛市國際機場，耗資50億美元，總面積136平方多公里，是世界上最大、最先進的機場之一。

旅遊業在丹佛市相當紅火。丹佛附近有數十座3000米以上的高峰。冬天山上雪花紛飛，峰頂白雪皚皚，是美國著名的冬季滑雪運動中心，每年吸引著成千上萬的滑雪運動愛好者。離丹佛城不遠，有一座氣勢奇特的派克峰，著名的美國音樂家李·巴德1893年就是在派克峰上譜寫出動人的《美麗的亞美利加》樂曲。

丹佛與中國的關系淵遠流長。孫中山先生曾一度在丹佛居住並從事革命活動。1911年武昌起義後，他就是從丹佛動身赴紐約，取道歐洲回國的。1986年5月15日，丹佛市與我國昆明市結為姊妹城。

⑺ 美國的丹佛和新奧爾良還有亞特蘭大誰能分別介紹下

我碰巧在Atlanta生活過11年。也去Denver and New Orleans出過差。 如果你只是想要安全一些，應該說都比國內的城市安內全，只是那邊對於社容會上的事物媒體報道的多，而國內的負面事物有捂蓋子的傾向。就三個城市之間相比，Denver 的犯罪率要低些，也屬於黑人比較少的地方（我沒歧視，但是很多國人其實是有的）。至於風景和風土人情，都有可取的地方。

建議你還要考慮你所去的學校和你將來的計劃，綜合考慮吧。祝你好運氣。

⑻ 美國丹佛的交通運輸狀況是怎樣的

丹佛有兩條主要的州際公路—I-25和I-70。

美鐵(Amtrak)—全國性的客運鐵路系統，每日提供雙嚮往來芝加哥和加州Emeryville（位於舊金山近郊）之間的加州微風號(California Zephyr)火車服務，丹佛即為其中段重要車站。

此外，還有Denver and Rio Grande Western Railroad運作的滑雪火車(Ski Train)，來往丹佛和冬季公園滑雪度假村。丹佛早年已是西部大型的火車運輸中心，現時火車停於丹佛古老的Union Station，旅客可轉乘公共運輸系統—第16街免費的MallRide或使用輕鐵游覽本市。

丹佛國際機場為丹佛-歐若拉大都會的一個主要機場。2015年為全球排名第十九大，及全美排名第六最繁忙的機場。 2015年全年處理5041萬名旅客。機場面積多達53平方英里(137 km²)，為全美佔地面積最大的機場(以土地面積計算)。丹佛國際機場取代了幾個已關閉的機場，例如於1995年關閉的Stapleton國際機場及已於1994年關閉的Lowry空軍基地，但並沒有取代位於丹佛邊界內的通用機場Centennial機場、Front Range機場及Jeffco機場。

⑼ 請問美國丹佛一年四季氣候情況，平均氣溫。

丹佛市常年陽光充足，氣候宜人，年日照期約300天，降水量為3810毫米，四季分明，年平回均溫度為答9.7℃； 最熱月7月，平均溫度31℃；最冷月 1月，平均溫度零下9.4℃。春季陽光溫暖。4月底到5月初，櫻花盛開， 成為春景之一。夏季天氣溫和濕潤，適宜戶外活動。秋季是打高爾夫球的最佳季節，冬季明麗晴朗，天氣暖和，落雪很少。

⑽ 美國丹佛市的郊區縣broomfield怎麼樣是否適合居家

看起來還不錯。
這個網站是具體的數字：
http://www.city-data.com/city/Brookfield-Massachusetts.html
這個是城市的介紹：
http://www.brookfieldma.us/

希望這些可以幫到你。