成本控制部職責

Ⅰ 預算員的崗位職責

1、能夠熟悉掌握國家的法律法規及有關工程造價的管理規定，精通本專業理論知識，熟悉工程圖紙，掌握工程預算定額及有關政策規定，為正確編制和審核預算奠定基礎。
2、負責審查施工圖紙，參加圖紙會審和技術交底，依據其記錄進行預算調整。
3、協助領導做好工程項目的立項申報，組織招投標，開工前的報批及竣工後的驗收工作。
4、工程竣工驗收後，及時進行竣工工程的決算工作，並報處長簽字認可。
5、參與采購工程材料和設備，負責工程材料分析，復核材料價差，收集和掌握技術變更、材料代換記錄，並隨時做好造價測算，為領導決策提供科學依據。
6、全面掌握施工合同條款，深入現場了解施工情況，為決算復核工作打好基礎。
7、工程決算後，要將工程決算單送審計部門，以便進行審計。
8、完成工程造價的經濟分析，及時完成工程決算資料的歸檔。
9、協助編制基本建設計劃和調整計劃，了解基建計劃的執行情況。
與造價員的區別
2005年9月16日中華人民共和國建設部辦公廳以建辦標函[2005]558號文 將概預算人員資格命名為全國建設工程造價員資格，因此，預算員也就成造價員了。中華人民共和國建設部二〇〇五年九月十六日 關於統一換發概預算人員資格證書事宜的通知: 為了進一步理順和規范工程造價專業人才隊伍結構，將部《關於由中國建設工程造價管理協會歸口做好建設工程概預算人員行業自律工作的通知》中的概預算人員資格命名為「全國建設工程造價員資格」。
中價協擬完成《中國建設工程造價員資格證書》的換證工作，有關換證方面的具體事宜由中國建設工程造價管理協會承辦。
以前叫預算員，後為造價員，造價員是指經過統一的資格考試，考試合格者，頒發《全國建設工程造價員資格證書》(以下簡稱《造價員證書》)，《造價員證書》是造價員從事工程造價工作的崗位技能和業務水平的證明，在全國范圍內有效。
預算員和造價員在大多數時候是被認為一樣的，其實不然：
1、概念不同：預算和造價有著天壤的區別，預算只是造價范圍內的一個小科目而已；
2、工作范圍不同：預算員強調的主要是預算而非其他與工程造價相關的工作，而造價呢則比較廣泛（可以從事招、投標、審計等）。
3、備案機制不同：以前的預算員只要領了證、章就基本上不管你怎麼執業了，而如今的造價員則要登記注冊，由當地造價管理部門進行管理和繼續教育培訓。
4、使用地范圍不同：一般來說預算員只能在本省執業，而造價員則是全國適用的。
造價員和造價師有什麼區別：
造價師與造價員的差別，不恰當地比方，就象工程師與技術員的差別
能否跨地區承接工程，這是咨詢單位的資質，與造價員（師）無關，承攬造價業務，造價咨詢單位都可以跨地區承攬業務。
投標時要蓋造價師章的，全國各地注冊的造價師通用；要蓋造價人員章的（不指明要造價師），沒有說本地造價員章有效，外省市的造價員章就不行。
什麼情況下蓋造價師還是蓋造價員章才有效？各地有規定，特殊工程招標文件約定要蓋造價師章的也要蓋造價員章。
二者的相同點：
1.中國通用；（轉到其它城市，需要到當地造價員協會注冊）
2.都是搞預結算審計的職業資格
不同點：
1.級別不一樣，師比員高；
2.許可權不一樣 造價員只能編制不能審核，也就說沒有審核的權利，而造價師可以；
3.代表的級別高度不一樣，造價師相當於中級。造價員只是初級
最大的區別掙工資不一樣多..
造價工程師和造價員的根本區別在於：造價工程師屬於國家依法設定的執業資格，是國家行政機關實施的行政許可，是職業市場准入，造價工程師依法具有相應造價文件的簽字權並依法承擔法律責任；造價員是一種崗位設置，造價員證書屬於職業水平證書，不具有行政許可的性質，也不是職業資格的市場准入，造價員的職責是協助造價工程師完成造價工作，造價員不具有獨立的造價文件簽發權。

Ⅱ 企業資產運營的管理職能

企業資產運營的管理職能：
一、負責擬定資產經營方式及管理辦法，會同有關部門做好經營責任制的實施工作。
二、會同有關部門編制、下達和組織實施公司年度經營計劃、國有資產保值增值計劃。
三、負責企業經濟運行的信息搜集、整理和統計分析工作。
四、參與公司產權轉讓、對外投資、資產重組、資產租賃或承包等資產經營的研究和策劃。
五、配合公司相關部門做好公司房屋建築物、土地等產權界定與登記工作，辦理相關產權證書。
六、與公司相關部門組織開展公司固定資產和其他財產物資的清產核資工作，確保公司資產的安全完整。
七、負責公司固定資產租賃、轉移、拍賣、報損、報廢的技術鑒定和評估工作，辦理相關處理報批手續。
八、根據公司年度經營計劃，會同相關部門做好土地的儲備管理和開發使用工作。
九、完成公司領導交辦的其它工作任務。

Ⅲ 財務流程中各部門的職責

公司財務部職責

一、負責公司日常財務核算，參與公司的經營管理。

二、根據公司資金運作情況，合理調配資金，確保公司資金正常運轉。

三、搜集公司經營活動情況、資金動態、營業收入和費用開支的資料並進行分析、提出建議，定期向總經理報告。

四、組織各部門編制收支計劃，編制公司的月、季、年度營業計劃和財務計劃，定期對執行情況進行檢查分析。

五、嚴格財務管理，加強財務監督，督促財務人員嚴格執行各項財務制度和財經紀律。

六、負責全公司各項財產的登記、核對、抽查的調撥，按規定計算折舊費用，保證資產的資金來源。

七、參與公司及各部門對外經濟合同的簽訂工作。

八、負責公司現有資產管理工作。

九、原物料進出帳務及成本處理。外協加工料進出帳務處理及成本計算。各產品成本計算及損益決算。預估成本協助作業及差異分析。

十、經營報告資料編制。單元成本、標准成本協助建立。效率獎金核算、年度預算資料匯總。

十一、收入有關單據審核及帳務處理。各項費用支付審核及帳務處理。應收帳款帳務處理。總分類帳、日記帳等帳簿處理。財務報表及會計科目明細表。

十二、統一發票自動報繳作業。營利事業所得稅核算及申報作業。營、印稅沖退作業及事務處理。資金預算作業。財務盤點作業。

十三、會計意見反應及督促。稅務及稅法研究。十四、完成領導交辦的其它工作。

Ⅳ 財務管理模式的組織部門

一個理想的企業集團財務組織應該是集權分權適度，權責利均衡，多級分層分口控制系統。所謂多級分層分口控制系統，從縱向看在成員企業間存在著「集團公司（母公司）-子公司-孫公司」的多級控制關系;而在每個成員企業內部存在著「公司總部+分公司（或事業部）-分廠（或車間）」的分層控制關系;從橫向看，在每一控制層級中又按其職責設置不同的職能部門進行資金，成本的歸口管理和控制。
具體講，第一層級控制設在集團公司財務經理直接領導下的集團公司財務總部，負責整個集團的資源分配，資金適用，投資管理等，總體計劃的安排。財務總部為履行職責至少要設置如下職能部門。
融資策劃部：主要職責是研究，策劃企業集團的籌資方式，籌資渠道，投資方向，投資方式等戰略問題和重大財務決策問題，是企業集團的投融資中心。
成本策劃部：負責集團戰略性成本管理，主導產品的成本策劃工作，制定內部結算價格，同時對分工協作單位（子公司，分公司，關聯公司）的成本核算，成本控制進行必要的業務指導。
財務預算部：負責集團公司財務預算的編制，預算執行過程的控制和分析，預算執行結果的考核，利潤分配方案的制定等。
營運資金管理部：主要負責集團公司與外部及內部（總公司與分公司之間），集團公司與一般成員企業間的往來結算，貸款事項及運營資金收支平衡的管理等。
二級控制一般設在集團公司的有獨立的對外經營權的分公司及控股公司，它們屬於企業集團的利潤中心，在集團公司總體計劃內安排具體的生產經營活動，並可在一定范圍內根據市場需求和技術條件的變化及時調整生產和銷售，並建立與其相適應的財務管理機構。
第三控制級在作為生產單位的分廠，車間或站隊及其它費用單位，它們一般屬於成本控制中心，對本單位的責任成員負責。

Ⅳ 我的論文題目是 《論成本控制方法》 拜託您了！

論小批量、訂單式、離散性生產企業的成本系統控制方法
小批量、訂單式、離散性生產企業，相對標准化產品、規模生產的企業，其成本控制難度大、時效性強，難以進行產品生產周期之間的成本反饋控制。在激烈的競爭環境中，如何使產品成本得到有效控制，使產品具有較強的競爭力，將直接影響到企業的盈利能力和生存發展，所以，研究小批量產品成本控制方法並結合實際有效應用，是擺在多品種、小批量生產企業面前非常重要的課題。本文試圖結合實際工作中所遇到的問題研究如何系統控製成本的方法，以期對多品種、小批量生產企業的成本控制能有所裨益。

一、成本控制點
對於成本控制點，我們需要運用資訊理論和控制論方法，從價值鏈的角度，我們可以把影響產品成本的鏈條分為：項目調研、產品設計、材料供應、生產製造、產品銷售、運輸到售後服務等若干環節，並作為成本控制的重點。對成本控制點的細分以及進行逐一的作業成本分析，將使管理人員對產品的生產周期和每一環節的控制方法都有充分的了解，利用公司內部與外部之間的相關活動來達成整個公司的策略目的，實現成本的最低化，從而使產品的利潤在整個生產周期最大化。
在成本管理的現實操作中，大部分企業把成本降低的著力點放在對生產成本的單一控制上，忽視了項目調研、工藝設計、產品設計對產品成本的影響，實際上以上三階段決定了產品成本的90％，足以決定企業命運。對於多品種、小批量生產企業來說，尤其應重視項目調研、工藝設計及產品設計。因為小批量、訂單式、離散性生產企業的成本控制難度大、時效性強、只存在產品生產周期內的成本反饋控制，難以進行產品生產周期內的成本反饋控制。因此，對這類企業如何利用資訊理論和控制論的方法實現產品生命周期內的成本控制，是非常重要的現實意義。

二、離散性生產企業成本控制的流程
產品生產成本的構成主要包括料、工、費三個部分，材料成本的控制包括量和價兩個方面。量的控制包括量和價兩個方面，量主要通過制定合理的消耗定額與限額領料來控制；價的控制在於物料采購成本是否合理。所以，產品材料成本的控制涉及產品的工藝設計、物料采購、限額投料、生產過程中物料的合理使用等。工費成本的控制，是由公司當前的費率水平和工時定額，涉及生產工藝、車間作業、產品生產統計等，由此看來，成本費用控制是一個涉及產品生產銷售全過程的系統.

（1)產品定價環節：對小批量、訂單式、離散性生產企業來說，經常會遇到產品定價的問題，因為經常有客戶對產品提出有個性化的要求。所以，公司訂單管理部門必須根據產品的工藝資料，實際成本，近期原材料的價格、競爭對手的報價，結合收款方式、稅率、匯率等影響價格的因素對產品的料、工、費做出正確的估價。
（2）目標成本的制定與分解：根據合同價、預期目標利潤、稅金、考慮管理費用的分攤，制定目標成本，它是產品成本的最高上限。目標成本制定後，為便於控制，需對目標成本進行分解，並通過設計、采購、發料、製造等4各環節進行控制。
（3）工藝成本的確定：目標成本控制的源頭在設計。技術部門完成產品設計和工藝設計後，將根據生成的物料清單、工藝路線及工時定額，調用公司物料部門的近期物料價格、工時和設備費用率等信息計算工藝成本，並確保工藝成本小於目標成本。
（4）采購成本的控制：物料部門根據技術部門提供的物料清單和采購目標成本進行采購，采購過程中根據生產需求計算合理的批量和批次，以控制采購成本不超過目標成本。
（5）生產耗用的控制：生產部門根據物料清單，按定額領用材料，因偶然因素造成的超額領料，需經例外審批程序領用。
（6）成本費用核算：根據材料核算、工資核算、固定資產核算以及其他各項費用帳戶等數據，生產部門提供的工時統計數據，結合定額資料，對各項成本費用項目進行歸集和分配，產生各項費用分配表，生成產品成本計算單。
（7）成本分析與反饋：將料、工、費的實際值與目標值進行比較，找出產生差異的原因，並追溯到相應的成本行為，糾正不利偏差。
三、成本控制的實施及手段
一般來說，成本有效控制的著重點，應在成本費用開支發生之前和費用發生的過程中，也就是說重點在事前和事中控制。在費用發生之前實施成本控制，必須制定各種費用開支的控制目標。根據國內外成本控制的經驗，結合資訊理論和控制論的方法對產品成本實施全過程式控制制。成本費用的開支與企業內部每個部門和每一職工的活動相聯系，所以成本控制必須是系統性的和全員性的，具體包括成本控制的組織體系、指標體系和方法體系。
(一)離散性生產企業成本控制的組織體系
成本控制的組織體系由橫的和縱的組織體系組成，橫的組織體系是指，企業的職能部門和生產線的職能小組（或專職人員）相互之間在成本控制中的分工與合作。從公司職能管理來看，財務部門是成本控制的專業部門，負責成本控制目標的制定、目標成本的分解與檢查、考核等工作，並對某些難以分解的費用負責調控，如折舊、利息支出等。物料部門負責物料采購、成本控制。生產與技術部門，是負責生產材料及費用消耗控制的部門，技術部門負責材料消耗定額的制定，生產部門負責物料消耗目標的進一步分解，落實到生產線（車間）與班組，據以進行具體的控制。人事行政部門是對工資費用、辦公費用、食堂費用、後勤設施維護費用等進行控制的部門，負責對其所控制的費用進行進一步分解，分別落實到各部門進行控制，並監督其支出。
生產線（或車間）的成本控制體系應細分成本責任中心，使各成本費用項目均有責任中心進行控制。
成本控制的縱向組織體系，是指公司職能部門、車間職能小組（或專職人員）與班組之間，以及公司職能部門內部的上下級組織間的指導或組織領導關系。公司職能部門，要把所分管的成本控制目標層層分解落實到車間職能小組、工序與班組（或個人），負責檢查監督與考核；車間職能小組、工序與班組（或個人）負責採取具體措施，以保證分管目標的完成，並及時向公司職能部門反饋信息，使總的成本控制目標能夠實現。
成本控制的橫的與縱的組織體系的交叉點，是公司各級組織領導者。從公司層面來看，由總經理或主管財務副總經理（或總會計師）負責全公司總的成本目標控制，領導和協調職能部門的成本控制工作。公司領導要注意發揮財務部門在成本控制中的核心作用。從車間或工段或班組來看，車間主任、工段長、以及班組長負責執行公司分解下達的各種成本控制目標，領導和協調好有關職能小組（或個人）的成本控制工作。通過各級領導人員的組織領導，在公司內部形成一個縱、橫交錯的成本控制組織體系，使成本控制有了組織保證。
(二) 離散性生產企業成本控制的指標體系構成
內部成本控制指標體系是否完整，並根據公司經營策略突出重點，是成本控制工作成敗的關鍵。為了與成本控制組織體系相適應，必須將公司的各種目標控制數，層層分解落實到下面的組織（或個人）。成本控制指標的分解，是成本控制指標體系建立的前提。成本控制指標的確定，可用定額分解法或比例分解法等。
1、定額分解法，運用定額計演算法確定目標成本時，產品成本的各種項目均由有關定額加以計算形成，所以，只需控制各項定額，則可達到控制目標成本的目的。定額指標體系包括：直接材料應分別按各種原材料、輔助材料、燃料與動力等的消耗定額乘以相應的計劃價格，得出產品的材料定額成本。同樣，直接工資也應分別各車間、工序的工時定額乘以相應的計劃工資率，得出產品的直接工資定額成本。製造費用則應根據各車間的費用計劃，按照一定比例分配到單位產品中去，然後加總得出其定額成本。將直接材料、直接工資和製造費用加以匯總就可以得出產品的定額成本。定額成本的制定可藉助計算機系統PDM/CAPP獲取的工藝成本資料計算得出定額成本數據。基於會計成本的指標體系（以專用車成本為例）包括：（1）材料成本包括：鋼材（含型鋼）、油漆、OEM外購件、緊固件、輔料、外協件；（2）人工費用（包括直接工資、銷售人員工資、車間管理人員工資、管理人員工資等）；（3）製造費用；（4）管理費用；（5）財務費用；（6）營業費用等。
2、比例分解法確定的成本控制指標。對於某些只確定了某一成本指標總數，而無分項計算的數據的情況，目標成本的分解則可按照基期的成本結構（各項費用占總費用的比重）加以分解。如果計劃期在結構上有所變動，也可對分解結果作適當的調整。對按目標利潤倒求的目標成本的分解，可運用這種方法。
3、責任成本指標體系，又叫控製成本體系，主要是按照公司責任歸屬劃分成本費用指標，為公司績效考核提供技術支持的。該類指標是以責任中心（或責任人）為對象，按照干什麼，算什麼的原則，把成本費用管理責任落實到具體責任者身上。責任成本是根據可控的原則來確定責任中心的成本費用項目的，如技術開發費指標的責任中心是技術部，設備維修費的責任中心是設備管理部門，等等。

(三)離散性生產企業成本控制的方法體系
對於單件小批量生產企業而言，由於生產一種產品的工藝、工裝設備投入相對比較多，無疑增加了產品的固定成本。不能從批量和規模上取得優勢，那麼如何控制其成本呢？由於成本是一個牽涉到企業方方面面的系統，所以，我們認為以下兩種方法可以採用：
1、應採用系統論的方法，建立成本信息控制系統進行系統控制。成本信息控制系統分為:成本預測系統、成本核算系統、成本的日常控制管理系統以及成本的分析考核系統。不過，成本信息系統的基礎是必須建立統一的科學合理的成本代碼體系，也就是說，成本預測用的目標成本（或標准成本）、對外報價以及實際成本等成本編碼應統一。

Ⅵ 內部相關成本的控制與管理是哪個部門的職責

主要職責：1．堅決服從分管副總經理的統一指揮，認真執行其工作指令，一切管理行為向主管領導負責；
2．嚴格遵守國家財務工作規定和公司規章制度，認真履行其工作職責；3．負責按規定進行成本核算。定期編制年、季、月度種類財務會計報表，搞好年度會計決算工作；
4．負責編寫財務分析及經濟活動分析報告。全同信息部、經營部等有關部門，組織經濟行動分析會，總結經驗，找出經營活動中產生的問題，提出改進意見和建議。同時，提出經濟報警和風險控制措施，預測公司經營發展方向；
5．有權參加各類經營會議，參與公司生產經營決策；8．負責固定資產及專項基金的管理。會同經營、技術、行政後勤等管理部門，辦理固定資的購建、轉移、報廢等財務審核手續，正確計提折舊，定期組織盤點，做到賬、卡、物三相符；
6．負責流動資金的管理。會同營銷、倉庫等部門，定期組織清查盤點，做到賬卡物相符。同時，區別不同部門和經營部門，層層分解資金佔用額，合理地有計劃地調度佔用資金；
7．負責對公司低值易耗品盤點核對。會同辦公室、信息、行政後勤、技術等有關部門做好盤點清查工作，並提出日常采購、領用、保管等工作建議和要求，杜絕浪費；
8．負責公司產品成本的核算工作。制訂規范的成本核算方法，正確分攤成本費用。制定適合公司特點和管理要求的核算方法，逐步推行公司內部二級或三級經濟核算方式，指導各核算單位正確進行成本費用及內部經濟核算工作，力爭做到成本核算標准化、費用控制合理化
9．認真完成領導交辦的其它工作任務；

Ⅶ 如何加強高速公路運營企業成本控制的科學性

加強高速公路運營企業成本控制的科學性的方法：

一、合理設置成本管理組織結構。合理的組織架構對控製成本有著顯著的作用，以目標成本法為例，高速企業在分解目標成本的時候，要根據各個職能部門來劃分。因此，合理的組織架構能夠直接影響目標成本分解的方式。同時，因為各個職能部門的工作內容各不相同，各部門所獲得企業的資源是不一樣的，部門能夠得到多少資源配置，將決定了它日後工作的成本支出。作為高速公路運營企業，要根據自身行業的特性，盡量把成本控制與部門職能結合起來考慮，為進行有效的成本控制提供組織保障。

二、主要職能部門要加強成本控制。高速公路運營企業要成立自己的成本管理部門，它負責目標成本的制定、製作成本計劃、控製成本、考核與分析等工作，對企業的成本管理負有主要責任，各部門要積極配合成本管理部門的計劃，節約本部門的成本。在實際操作中，高速公路運營企業的財務部門應該承擔這項職責，因為財務部門在管理成本上更具優勢，它要承擔成本控制方案的制定、可行性分析以及評估反饋等工作。

三、精心組織，科學養路。高速公路運營企業對公路養護費用要有效控制，必須在管理過程中做到精心組織，科學養路。（1）做好養護規劃。高速公路建設完成後投入使用，在1至5年內，公路在哪些結構部位容易損壞是可以預見的，有的結構部位使用周期的長短也是能夠預期的，要做到有目的性、有針對性的養護，必須做好1至5年的養護規劃，測算出這期間每年的養護費用目標成本，並將該目標成本測算分解到公路結構的每一明細章節目錄，保證不漏項。（2）養護招標。養護目標成本測算出來後，為了能夠把實際發生的養護成本控制在目標成本之內，在每年初，必須確定好養護施工隊伍。如何確定選擇專業養護隊伍呢？這就必須招標，由3家以上（含3家）的專業施工隊伍進行報名投標，高速公路企業從中選擇報價低、信譽好、施工管理能力強、經驗豐富的施工隊伍，從而，養護能力水平有了保障，養護成本大大降低。（3）養護監理。在養護施工過程中，為了使養護質量有保障，必須聘請有經驗的監理單位進行監理，從而做到養護的每一個環節都有監督，提高養護質量，預防「豆腐渣」工程，減少返工風險，降低損失。

四、正確劃分資本性支出與非資本性支出的界限。高速公路運營企業在運營管理中，發生的大中修費用，應根據該費用的受益對象和受益期限進行費用資本化或進行費用攤銷，計入「在建工程」或「長期待攤費用」科目核算，不能直接計入「主營業務成本」科目核算，否則，就會虛增企業成本，虛減企業利潤。