高速公路發生治安事件
① 在高速公路上發生交通事故
如果你的警示牌在150米以外
這件事情這責任完全在追尾一方
你已經停在了應急車道
因為爆胎是允許停靠應急車道的
追尾的小車顯然是開車注意力不集中
才導致追尾
應負全責
② 河南高速公路的重大事件
2008年10月3日早晨，河南省洛陽市西南環高速公路發生車輛連環相撞事故，共造成3死2重傷，以及5人輕傷和20多輛機動車報廢或受損。
2013年4月3日零時40分，一輛客車行至范輝高速102公里處，與前方因故障停車的一輛貨車發生事故，致使客車側翻，造成5人死亡，20人受傷。
2016年2月9日(大年初二)上午，正值春節走親戚高峰，一位俄羅斯女背包客搭順風車後被困高速，身無分文，由於語言不通無法交流，過往群眾也無法幫忙，幸虧執勤的漯河高速交警及時溫馨救助，幫其購買火車票，送其平安返程與朋友會合。
大年初二11時許，漯河高速交警大隊指揮中心接110報警稱：在京港澳高速漯河轄區805公里處有一外國女子在路上行走。接到報警後，巡邏民警趕到現場，把這名外國女子帶回大隊並為其安排飯菜。吃完飯後，經過多次溝通，獲悉她是俄羅斯人，20歲，到東南亞旅遊後經中國搭順風車回俄羅斯，被人放到高速公路上，身無分文，她說想到長春和朋友會合。弄清情況後，大隊長潘書祥安排專人把她送到火車站，給她買了一張到長春的火車票，又為其買了方便麵、水果、飲料，並給她一些錢應急，同時，和火車站民警進行交接，保證她及時上車。最後，俄羅斯女孩用僅會的兩個字一直說：謝謝，謝謝！
③ 高速公路事件。
發生事故後，首先要打開汽車雙閃燈，如果事故車輛無法繼續行駛，要在來車方向設置警示標志，白天距來車方向150米外示警，放置發光或者反光三角警告標志等，有條件的每間隔30米設置1個;夜間或遇雨、雪、霧等能見度低於500米天氣時，在距離來車方向500米至1000米放置發光或反光三角警告標志等，有條件的每間隔20米設置1個。人員要撤到高速公路護欄外安全位置。
如果車輛可以繼續行駛的，要迅速把車輛駛離主車道，或開到下一個高速收費站，等待交警過來處理。等處置完成後，撥打12122報警，把事故的地點、人員傷亡情況、車輛受損情況告知交警指揮中心，同時報保險公司，然後耐心等待救援和交警處理，避免與對方沖突。
在高速公路上車輛發生火災事故後怎麼處理
在高速公路上車輛發生火災事故後，駕駛人應將車停在緊 急停車帶，拔下鑰匙，切斷電源，組織車上人員立即下車。火 勢可以控制時可用隨車攜帶的滅火器進行滅火，如果沒有滅火 設施可以拿衣物、被子撲打火源。在滅火的同時撥打119火警 報警電話。車輛在隧道內發生火災的，所有人員應立即跑出隧 道，不要在車輛附近圍觀。發生火災的原因需經消防部門調查 並作出鑒定。
首先是需要及時報警消防部門，然後才能鑒定出具火災事故認定書的，如果是沒有第一現場的話，這個需要有足夠的證明材料能詳細清楚再現第一現場，然後消防部門根據這個判斷出具火災事故認定書，否則的話是不會出具的。
④ 危險，高速公路上常見的交通事故有哪些
1）較多常見的事故是多車追尾相撞，並同時伴有起火、爆炸。
《道內路交通安全法實施條例容》規定車輛時速在100公里/小時時，與前車行車間距必須保持100米以上。但是有些駕駛員對保持車距的必要性不以為然，存在普通道路跟車的習慣，有時甚至發生群車連環追尾事故，而危害最大、後果最嚴重的主要也是此類事故。
這種事故多發生於交通量較大、車速高、天氣不好（大雨、霧、雪）等情況下，但是駕駛員的原因佔主導地位。
2）單獨事故。
事故狀態多表現為碰撞中央隔離帶護欄或者路邊護欄，在高速公路路面上平地翻車。
通常司機都因為景色單調，缺少刺激，加上長時間精神高度集中、操作單調，極易導致生理和心理疲勞。這就非常容易導致疲勞駕車引發交通事故。
3）兩車平行刮擦事故。
這類事故大多發生在變更車道或者超越車輛時。原因是司機未能正確使用燈光信號和沒很好確認車前車後交通情況就變更行車路線，使後邊超上來的車躲避不及而發生刮擦。
⑤ 高速公路上發生交通事故如何處理
廣州租車今天要對廣大車主說一下高速公路出現交通事故是如何處理的！可能大家都知道，高速公路事故和普通公路事故是不一樣的。只要發生事故，哪怕是單方事故，高速交警也會先做扣車處理，把車拖到指定停車場，很少情況下可以按照你自己的意思，拖到你要求的停車場，但是拖車費還是要你出（保險公司可以報銷）。如果是雙方事故，或者損壞路燈、欄桿、應急措施等公共設施的事故，作為車主你就更別想做主了。
遇到高速事故打官司時一般以物價估價為准。物價局估價一般要收取占定損總額5%的估價費和5%的拆檢費，但這些保險公司是不給報的。物價部門的人為了多收取估價費和拆檢費，一般都會死命往高處估，所以經常會遠大於保險公司的估價，這個，車主們一定要注意了，一般直接理賠的話，保險公司是不會來認可你這么多的。
關於修車，你可以有三種選擇：一個是拖回來修，一個是指定當地4S維修，一般當地4S的話，離事故發生地不會遠，拖車費他們會算在維修費用中，不會叫你大出血，但是他們不會幫你去理賠，你得自己來回跑得幾次，不僅麻煩，而且算起來路費也不是一筆小數目，很劃不來。如果你叫本地4S去拖，拖車費肯定要你出，維修費肯定是你先付錢，然後自己去保險公司報，找本地4S的話，就意味著你起碼估價和拆解手續費你要自理，拖車費要自理，以5萬的案子算，就是大約1萬要自己先買單。需要告訴大家的是，車輛異地出險，保險公司一般會按照出險地物價部門規定的數額賠償拖車費。廣州租車溫馨提示：駕駛員在開車是一定要注意安全，千萬不要疲勞駕車。如果不幸遇到交通事故也不要慌張，要第一時間報警，如果有傷員要即使撥打120，搶救傷員要緊。如果是一般交通事故，自己在能接受的范圍內，把車輛移到緊急停車帶內，自行解決就算了。如你不想自己掏腰包要報警的話，那就非常麻煩了，特別是在外地。希望大家謹記開車注意交通安全。
⑥ 在高速公路發生交通事故要怎麼辦
在確保安全的情況下，採用攝像、標劃事故位置或其他方法固定事故現場證據;
將車輛移至不妨礙交通的地點;
當事各方互留電話號碼或互換駕駛證、行駛證等證件暫保管，共同前往指定地點協商處理或到附近高速交警大隊處理;
⑦ 關於(高速)公路發生意外的奇葩事件
這說白了是自私自利的原因造成的，都喜歡站在自己的立場去考慮問題，從不考慮別人會版怎樣或者權對別人有什麼影響，穿高跟鞋開車，高速公路上遇見情況隨意停車都是對自己也是對別人不負責的態度，媒體還是應該多關注人的道德行為吧，呼籲在緊急情況下在保證自己安全的情況下多考慮一下別人的安危
⑧ 高速公路治安案件管轄
你好，你向那個地方報案由哪裡管轄。一般起訴是車輛目的地法院管轄。請採納，謝謝