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治安卡口形成

發布時間: 2021-01-10 14:53:53

1. 電子眼治安卡口會漏拍嗎

不會。

電子眼抓拍違章車輛有兩種方式,一種是在路面以下埋設感應線圈來檢測車輛違章信號,橫桿上架設數碼相機,通過後方計算機對信號進行分析,發出指令讓攝像頭拍照闖紅燈的車輛。取得照片後,再從圖片上辨認車牌號碼,從而實現對違章車輛拍照取證的過程。另一種是架設攝像機,用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄像。

無論哪種方式,都會對於違章車輛拍攝至少三張照片,一張是瞬間圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。一架攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。所以不會漏拍。

(1)治安卡口形成擴展閱讀:

注意事項:

1、避免闖紅燈:闖紅燈電子眼非常敏銳,想避免闖紅燈被抓拍,還是老老實實地等信號燈。這里小編說一下,如果紅燈亮起之前還在加速,一時半會兒剎不住車,過了停車線也不要緊,但要盡快的剎車,只要不闖過對面的停車線就不算闖紅燈。

2、不能走公交車道:走公交車道被抓拍的很多,因為公交車道上都安了很多電子眼,就是為了讓公交車暢通無阻。因此不要僥幸的想圖省事,走公交車道,很容易被抓拍。

3、不要駛入禁行的路段:有些路是單行線,一般都會明顯的標著禁止標志,如果強行駛入就會被抓拍的,因此要提前看好禁令標志,不要隨意的闖單行線,即使有的地方沒有電子眼,交警也會查的。

2. 治安卡口板上的違法記錄是什麼意思

治安卡(音「ka3」)口,是指公安機關用於堵截、盤查違法犯罪嫌疑人的治回安設施。一般設置在答交叉路口,過橋、過河等交通要塞位置。
卡口:顧名思義就是被夾住的地方,治安卡口就是公安機關為了更好的維護社會治安而在不同地方設置的用於記錄、保存、傳輸卡口現場信息的相關智能化設備,一般包含三個部分,前端記錄系統,網路傳輸系統,後台管理中心。治安卡口根據使用對象不同而分為布控卡口和測速卡口,一般都是設置在人流量大,案件常發地方。
所以說治安卡口板上的違法記錄就是這個上面的違章行為的記錄。

3. 什麼是治安卡口/電子警察啊

治安卡抄口有以下功能:車速檢測、所有通過的車輛檢測、車牌識別、黑名單比對、布控等功能,是綜合性的治安管理系統。
而電子警察就是闖紅燈的通俗名稱。電子警察功能比較單一。但是國內有廠家開發出卡口式視頻電子警察具有三大功能:闖紅燈、超速、所有車輛記錄等三大功能。

4. 治安卡口信息系統採用什麼資料庫

道路交通治安卡口監控系統(簡稱:治安卡口系統)是指依託道路上特定場所,如收費站、交通或治安檢查站等卡口點,對所有通過該卡口點的機動車輛進行拍攝、記錄與處理的一種道路交通現場監測系統。該系統用於城市道路或高速公路出入口、收費站等重點治安地段的全天候實時檢測與記錄。
可自動識別過往路口車輛號牌、顏色等特徵,驗證出車輛的合法身份,自動核對黑名單庫,自動報警。可對路口情況進行監控與管理,包括出入口車輛管理、採集、存儲數據和系統工作狀態,以便於警務人員及相關部門對道路的安全進行監控。
整個系統具有管理維護、統計、查詢及報表列印等功能,實現對交通違法、肇事逃逸等嫌疑車輛的監控與處置。全天候記錄,識別率95%以上,圖片顯示漢字、字母、數字,清晰可辨。

5. 一套治安卡口有幾個攝像頭

治安卡口攝像頭數量根據車道數決定:

一般每條車道都需要一台特寫攝像頭,主要用來拍攝車輛的拍照和前部特徵。另外幾條車道公用一台全景攝像頭,一台全景攝像頭一般最多管3條車道。

比如:

一個方向3條車道,就需要3太特寫攝像頭和1台全景攝像頭,共4台攝像頭。

一個方向4條車道,就需要5台攝像頭。

另外附上治安卡口拍攝的圖片:

上述主要是現在多採用的「標清」卡口(攝像頭的像素數約30萬像素),對於高清卡口(攝像頭素數大於100萬像素),一條車道一個攝像頭,不用全景攝像頭了。

6. 闖治安卡口會列入黑名單嗎

不會。
但是會因此行為的後果受到處罰,從此在公安局榜上有名。

7. 治安卡口的系統的構成和功能

對車輛的檢測採用線圈檢測加計算機圖象處理等技術,准確檢測過往車輛,通過高性能攝像機完成車輛全景(車牌號碼、車輛基本特徵、車身顏色在照片中可辯)和車牌圖像(車牌圖片)的記錄與抓拍,同步車牌識別軟體通過圖像進行車牌號碼自動識別處理。可同時監測同方向三條車道。
治安卡口監控系統的前端部分主要由三個單元組成,即拍攝單元、車輛檢測單元及計算機圖像採集管理單元。
1.1 拍攝單元
全景攝像機
全景攝像機採用JVC1481。此攝像機為480線、0.004Lux低照度彩色攝像機;其性能穩定,適合於在公路上長時間工作。
其主要作用是向主控制機提供全景圖像和目標圖像。
鏡頭採用精工或Computar 3.5-10mm自動光圈鏡頭(手動兩可變)。為適應公路光線的變化,自動光圈鏡頭可以自動調整進光量,以便得到滿意的圖像。
防護罩採用YAAN4515SHK,此防護罩密封性好,具有恆溫和自動通風裝置,能保證攝像機正常工作,且外觀漂亮。防護等級符合IP55標准。
車牌捕捉攝像機
捕捉車牌攝像機採用JVC1431。此攝像機為480線、0.05Lux低照度彩色攝像機;其性能穩定,適合於在公路上長時間工作。
其主要作用是向主控制機提供汽車牌照圖像。
鏡頭採用精工或Computar 6-60mm自動光圈鏡頭(手動兩可變)。為適應公路光線的變化,自動光圈鏡頭可以自動調整進光量,以便得到滿意的圖像。
防護罩採用YAAN4515SHK,此防護罩密封性好,具有自動加熱和自動通風裝置,能保證攝像機正常工作,且外觀漂亮。防護等級符合IP55標准。
1.2 車輛檢測單元
此單元即是系統的控制主機,通過線圈檢測器負責完成3個車道的地感線圈檢測與速度計算,以及向計算機發出指令使計算機對車輛圖像進行靜態捕捉的工作。
控制主機採用工業級主機板(2.0GCPU 256M內存)、80G存儲硬碟(能存儲大於80萬輛違法車輛的所有數據)、標准通訊介面(採用TCP/IP協議)、主控軟體和線圈檢測器等組成。
主控制機具有接地、過載保護、漏電保護、短路保護等均符合國家相關電器安全標準的系統配電裝置;具有通風及防塵功能;防護機箱的防護標准符合IP55標准。
1.3 圖像採集管理單元
每一台攝像機的視頻圖像經過視頻捕捉卡進行數字轉換顯示在顯示器上,當有車輛通過地感線圈時,計算機立即將圖像進行靜態捕捉,以加密(或JPEG)的數據圖像文件格式存入指定的目錄下。 系統有一套圖像管理軟體系統,用於對存儲在硬碟內的圖像進行諸如查詢、圖像放大、列印等工作。如需遠程聯網,可使用光纖傳輸。 監視道路交通狀況,包括交通流量、速度和通暢程度等,道路交通信息的分析、處理車輛及其車牌信息的自動識別與處理,實現對交通違法、肇事逃逸和嫌疑車輛等的查控與處置。
3.1道路交通狀況監測
道路交通信息監測的目的是全面、准確、及時地掌握卡口道路的交通狀況。以便科學合理地制定交通管理規劃,有效舒解交通壓力。前端設備在計算機控制下實現交通狀況監測:超速、違法駕駛等重要參數的檢測。通過全數字傳輸的方式和特殊的視頻壓縮演算法,保證系統具有迅速的數據傳輸/處理能力。
前端視頻測錄像系統的主要功能是完成對監測點(區)車速的檢測、定時錄像等工作,從而獲得的參數為車型、車牌、地點、車速等信息。由於檢測的信息實時性要求較高,並且處理任務量很大,因此選用工業控制機作為前端機的預處理機。經無線和高速寬頻通信系統將數據傳輸至卡口工作站及指揮中心作進一步的處理。
3.2 道路交通違法現場取證
隨著道路車輛的迅速增長,交通事故也越來越嚴重。一些司機超高、超載、超速的現象較為普遍。盡管有關部門制定了許多較為嚴厲的交通法規處罰條例,但仍然有個別人抱著僥幸心理,違法行駛。結果造成巨大的經濟損失和人身事故。為了抑制交通違法問題,許多城市已經開始使用先進的電子自動檢測取證系統,使用了自動檢測取證系統後確實能有效地控制違法車輛,減少經濟損失,減輕了交警的工作強度。
卡口管理系統的功能就是利用自動檢測系統、電子警察系統及自動控制技術相結合,實現對入境車輛在行駛過程中的違法行為進行現場取證,為交管局管理部門處理違法事件提供客觀准確的依據,同時可以節省警力。 軟體安全
系統基於WINDOWS操作系統,全中文界面,具有防火牆、反病毒軟體、數據備份、防誤操作、系統恢復功能。
硬體防護措施
系統中使用的電器接線端子、過載、漏電及短路保護裝置、熔斷裝置均符合國家有關電氣安全標准要求。
該系統適應室外惡劣條件下不間斷工作,系統能夠適應環境溫度為-30℃~+65℃,具有防水、防火、耐鹽霧、抗風沙、防塵等性能。
供電電源電壓變化范圍在170~265V;頻率變化范圍在47~63Hz(全范圍)之內系統均可正常工作。

8. 公安部治安卡口建設標準是在哪

2009年2月25日,公安部重新發布了治安卡口系統的最新的行業標准GA/T497-2009,以替代原有的行業標准GA/T497-2004。

9. 治安卡口是什麼

社會治安安視寶治安卡口攝像機視頻監控系統前端監控點分布應結合實際治安狀況,科學設點、合理布局,建設出入城市主要治安卡口、人車流量大的主要道路路口、治安復雜公共場所和易發案部位、校園監控,市區主要道路交叉口、人防重點目標、市容重點管理區域監控。
對於社會治安,逐步在市區建設形成三道治安監控防線:第一道是城市外圍防線,在出入城市主要道路上建立治安卡口,安裝以高清攝像機為支撐的智能微卡口識別比對系統,主要控制出入城市的車輛信息;第二道防線是城區交通路口防線,在城區主要交通路口安裝智能卡口識別比對系統,監控抓拍路而車輛並識別車牌號,捕捉前排司乘人員面部特徵,與出城卡口信息結合,關聯與交通違法處理系統、交警車輛信息庫、被盜搶車輛資料庫,搭建以車輛軌跡偵控為核心的「視頻偵查作戰平台」。
1. 在主要道路邊廣場、大型商場周邊等公共場所安裝高速球形攝像機,做變化大場景監控,重點監控人流量大的公共復雜場所;第三道防線是易發案區域防線,在易發案區域、外來人口聚居區和城鄉結合部復雜地段等地點安裝攝像機,監控治安情況復雜的社會面。
2.對於學校治安,對學校採取人防和技防相結合的安防措施,在全市各級各類學校、幼兒園的校門口等重點部位新安裝監控點、運用視頻監控系統,確保公安機關實時監控學校的安全狀況。
3、對於人防、城管監控應用,按人防、城管的要求,在指定的人防重點部位、市容重點管理區域安裝監控點聯入監控平台,通過授權可查看與業務相關的監控點和監控范圍。解決城市搶險救災的效率,提升城市管理水平和服務效益。
4、社會面治安監控點整合,社會而監控系統是較為龐大的監控資源,通過整合接入公安社會治安監控系統可以有效提高全市監控系統覆蓋率,實現監控資源利用最大化。目前監控系統主要有各小區監控、銀行監控、網吧監控、酒店和企業監控……等。對上述符合接入條件的社會而視頻監控點,進行新系統接入,提高全市社會治安監控系統的覆蓋率,提高治安防控能力,為有效的打擊犯罪提供視頻信息資源。
在前端布點位置由轄區派出所、交警支隊、刑警支隊(大隊)、治安支隊(大隊)共同協商確定,涉及到學校、人防、城管的監控點位置由對應的學校方、人防、城管協商確定,攝像機安裝具體位置(點位、方位、角度、高度、照度等)要注重聽取治安、刑偵部門意見。

10. 治安卡口前端系統與治安卡口是一回事嗎

不一樣,治安卡口前端系統指的是前端的一套只能是抓拍然後圖片保存在前端,而通常咱們說的治安卡口是一整套,帶後台的

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