船舶港調職責

㈠ 港船管理處是干什麼的

船舶管理公司的任務有好多呢！各個船舶管理公司的主營業務也是不同的版。
比如，有的船權舶管理公司就是原來的船舶代理公司，主要就是外國船靠岸後的所有的加油、加水、食品供應、機械的維修等等後勤代理的任務，現在叫船舶管理公司了
也有現在的企業多元化經營了，他買了船，那麼，如何接運輸業務呢？人員有如何管理呢？船舶有如何運營呢？等等，那麼，又有些船舶管理公司就是做這方面的事情的
船舶管理公司一般的收入都是很高的，女生進去絕對是在辦公室里坐著的，新開的公司有個初創期，如果經營的好，你現在進去會成為元老的咯，趕緊去啊

㈡ 誰知道客船船長的職責是什麼

船長的職責
1. 一般職責
1.1 船長為一船之長，依法指揮全體船員，管理全船一切事務，對全船生命財產應負安全責任，船長非因事變或不可抗力，不得變更船舶之預定航程。無正當理由，不得放棄其船舶。
1.2 船長為一船之最高行政長官，又為船東之代表。船長為維護船舶安全，保障他人生命財產，對於船上可能發生之危害，得為必要之處置。船長在航行中，為維持船上治安及國家法益，得為緊急處分。
1.3 船長對外代表船東，對公司之各分支機構以及代理行、租方、貨主等等，應以公司利益為主，給予充份合作與協助。
1.4 船長應負責保管下列各種證及注意其時效，以便更換或加簽延期。
1.4.1 船舶國籍證書； 1.4.2 船舶登記證書； 1.4.3 船舶檢查及檢查簿； 1.4.4 船舶噸位證書；
1.4.5 船舶丈量證書； 1.4.6 船級證書； 1.4.7 船舶載重線證書； 1.4.8 船舶除鼠證書或免予除鼠證書；
1.4.9 船舶安全設備證書； 1.4.10 船舶安全結構證書； 1.4.11 裝卸貨機械及屬具證書； 1.4.12 無線電報安全證書；
1.4.13 電台執照； 1.4.14 救生筏檢驗證書； 1.4.15 年稅繳費收據； 1.4.16 規費繳交收據；
1.4.17 美國海水污染管制證書； 1.4.18 船鈔； 1.4.19 巴拿馬運河及蘇伊士運河噸位證書；
1.4.20 IOPP 證書（外籍）；NOPP 證書（國籍） 1.4.21 其它有關證書；
1.4.22 其它有關文件，如：船員手冊、船員契約書、運送契約及關於裝載物之文書；各種設備及屬具目錄、航海記事簿、公司規章、各航政機關所交付之各項文件。
1.5 船長遇船舶沉沒、擱淺、碰撞、失火、貨物損失或其它意外事故（如：工人受傷、屬具損壞等）時，應立即報告當地分公司及公司安排人員協助處理，並作成海事報告，送航政機關或公證行（Notary Public）簽證後，副本寄回公司損保部。
1.6 船長遇有下列事情，應將事實發生始末、時日地點及其它有關事情，詳細載於航海記事簿， 作成海事報告（Sea Protest）或事實報告書（Statement of Fact）送最先到達之航政機關或公證行簽證，並電告公司。
1.6.1 因事變或不得已之情事而變更預定之港口、或中止航行而駛回。
1.6.2 航行中本船遭遇海難或其它危險。 1.6.3 救護遇難船舶或人命。 1.6.4 船長對船員之管束行為。
1.6.5 航行中船員或旅客之死亡、或其它事故。 1.6.6 航行中發現貨櫃封條遭受破壞，或有異狀之情況。
1.7 船長應在本輪抵港前會同各主管舉行一次查船工作，是否有違禁品、走私品或毒品，並應通知船員禁止走私或違法情事，且將通告內容及日期登記於航海日誌上。
1.8 出港前應責成各部門徹底查船以防偷渡。
1.9 除奉准外，船長或其它船員不得將公司業務等資料，擅自向外界透露或發表。
1.10 船上各部門之司多請領，均須船長簽閱後陳報公司核准、安排在適當港口補給，不得私自請司多店配送。
1.11 船長因故不能執行職務時，應即請公司派人代理，如果船舶在航行中，應由駕駛員中職務最高之一人代理執行職務。
1.12 船長應徹底明了最近頒布之各種航行布告、航海資料、海事鑒定規則、避碰章程、公共衛生條例、各國海關、移民法規及本公司所訂之有關章程。
1.13 船長在接收船隻時，應即詳細了解該船之任務、性能、裝載容量、設備、主機馬力、速度、燃料及淡水載量、以及法定之航海設備、救生設備、滅火設備、航海儀器等特性，以便達成安全航行之任務，其船用金亦應移交清楚，如有虧空須負責賠償。
1.14 船長應嚴格督促所屬依照規定作各項准備，以符合有關位之檢查（美國海岸防衛隊檢查、港口國管制檢查、巴拿馬安全檢查、船級檢查、防止油污染檢查等），避免延誤船期或遭受罰款。
1.15 船長應盡力維護全船的良好風氣及紀律，增進工作效率。
1.16 應遵照本公司封條管理政策規定，負責船上自備封條使用、管理、申請，與每年之年底封條清點盤存與向COD-OPD 通報。
1.17 督促下屬將公司所規定之報表按時盡速寄回公司。
1.18 負責與伙委、大廚協調采購伙食及年節加菜籌備等事宜。
1.19 每月清點庫房並結算一次，並將帳目簽署公布周知。
1.20 注意電台及海岸電台之聯絡通訊辦法，如有變更應即按新辦法處理。
2. 航行中職責
2.1 船長應在船舶安全前題下，盡一切能力，保持公司所預定之船期，以配合運航管理本部運航部Operation prospect 所安排之日期到港，如遇船期超前，船長應視主機之實際狀況，以經濟速航行，考量節省燃料，但其減速以不低於公司所通知之Minimum Output。
2.2 除遵循國際海上避碰國際規則外，當氣候轉惡、能見度不良、或航經擁擠水域、海峽險要處、急流中；或沿岸航行時，應盡可能留在駕駛台上指揮航行，以策安全。
2.3 船長及各駕駛員應切記，雖引水人員在船，亦不能卸除本身之責任。
2.4 航行中，船長應於必要時簽寫夜航命令或駕駛台命令簿，指示當值駕駛員應注意事項。
2.5 每月至少舉行求生滅火演習乙次，並記錄於航海日誌上。
2.6 隨時督促全船船員，熟練操作各項屬具，並訓練他們處理船上事物之能力，加以考核，以便為公司儲備人才。
2.7 隨時檢查船體各部之狀況，並督促所屬整理、保養，以確保船舶之完善、整潔、美觀。
2.8 隨時查閱航海記事簿及貨物裝卸日記，並予按時簽署。
2.9 在航行中每兩天向公司發送中午船位電報。
2.10 遵照Sailing Instruction 之指示向公司及代理行發送有關ETA 電報。
2.11 船長應隨時了解船舶之穩定度，以便調整壓艙水或其它影響穩定之因素，以確保船舶安全。
2.12 當船舶租予租船者時，於收到charter party 後，應審慎研討並了解各項條款，必要時提出更正建議。
2.13 Stowage plan 之擬定，務必依照Loading Manual、Cargo Securing Manual；絕對避免貨載造成之船體應力危及結構之安全及cargo damage、lashing gear damage；卸貨時亦同。
2.14 關於裝卸之准備工作，於航行安全無礙且實際可行時，應督促於到達裝卸港口前完成。
2.15 船舶在台風附近航行，每六小時應向公司報告船位一次，直到安全脫離為止。
3. 進出港及碇泊中職責
3.1 隨時研讀注意各港口規章、及其錨地、流水、港灣地形，以策安全。
3.2 強迫領港區必須遵章僱用領港。領港在船時，船長仍須時刻注意航行安全。
3.3 交代大副，按當地之海關及移民法規，准備各項進出口結關文件，以免延誤。
3.4 到港前，船長應督促所屬完成裝卸貨之准備。
3.5 船舶於港外下錨時，應囑咐各駕駛員輪流值班，機艙需要保持機動，採取正確防盜措施，以策安全。
3.6 把握船期，隨時與代理行或分公司保持連系，以確定進出港時間，通告全船同仁。
3.7 如遇台風警報或其它特殊情況，應在船督率全體船員採取應變措施。
3.8 在港時，各部門應至少保持三分之一船員在船。船長和大副，輪機長和大管輪不得同時離船。
4. 船長交接
除遵照公司安全品質環保管理制度規定之移交報告外，至少下列項目亦須交代：
4.1 船舶各種證書及船用航海書刊，必須移交並簽字。
4.2 船用金、膳食及煙酒移交應作成清冊，一一點交。
4.3 傳上庫存封條存量、封條號碼，及其相關記錄，應當面點交。點交報告應列入船長移交報告中。
4.4 各支付款項，未經陳准皆不得列入移交清冊，如為特殊開支不及陳請、或已陳請尚未核示，得列入暫付款，陳請相關部門核示，如未獲核准，應由前任負責償還。
4.5 船長交接應在廿四小時內交接完畢。
4.6 船長交接應將本船之特性、機器性能及所屬各員之能力、所擔負之工作等詳細說明。
4.7 船長交接應辦理移交手續簽證，並將移交報告正本陳報海員部（海員部將另行轉會損保部）。
4.8 船長若overlap 時，不免除卸任船長之責任，直至下船港口完成交接；並在Deck Log Book 簽字。

㈢ 船舶到港後,一般要與哪些單位或部門發生業務聯系

海事局、海關、移民局。

㈣ 船代代理船舶(進港卸貨）需要做哪些具體工作（需要製作哪些單證等整個工作流程）

船舶抵港前1 確定代理委託關系
2 估算備用金、發送並確認
3 索要船舶規范資料，船舶吃水及ETA等
4 索要貨物資料（是否是危險品）、聯系貨主報關，提單格式，提貨及貨主的聯系方式等事項
5 向VTS中心申報、分送聯辦確定海關編號
6 申報靠泊和引水
7 申報衛檢檢疫申請/取得回執（重點）落實好船舶的除鼠證書有效日期，簽發港
8 製作海關書面艙單
9 傳送海關電子艙單（進口24小時內）
10 聯系靠泊計劃（總調/作業區）
11 備妥聯檢表格、船舶單證
12 落實好船東船舶委託事項（備用金，加水，更換船員，申請噸稅，更換船舶證書等）
13 貨物危險品申報及遞送
14 速譴協議、搬搗費的落實
15 貨物綁扎、墊艙、平艙等事項的落實
16 落實港方的作業時間及作業效率等
17 輸入「遠威系統」船舶資料
船舶抵港後/靠泊前
1 發送抵港電、動態電
2 聯系靠泊計劃，上引水時間
3 告之船方進港計劃及注意事項
4 追查備用金是否到帳
5 辦理登輪證
6 與衛檢聯系確認好檢疫方式（外勤）
7 跟蹤出口貨發貨情況（進口貨商檢情況）
靠泊後/離港前
1 每日向計劃調度抱裝/卸進度
2 辦理船東船方委託事項
3 船員更換、家屬住船、船東代表等
4 向港方遞交分擔通知單/艙單
5 船舶下一港的落實
6 准備開航單證/聯檢表格
7 船上證書（海員證，噸稅等）的歸還情況
8 事實記錄等文件的簽訂
9 完貨後公估等商檢的安排
10 製作B/L和出口艙單
船舶開航後
1 向委託方發離港電
2 到理貨公司拿理貨報告、大副收據、艙圖等單證
3 根據大副收據傳送海關電子艙單
4 傳送N/R S/F B/L M/R S/PLAN 等副本
5 應貨主要求做提單或者電放（出口貨）
6 清潔提單保函的確認
7 紙面出口艙單送往海關出口科
8 收集審核港口使費賬單並支付
9 做航次結算單/郵寄委託方
10 做個航次報告給船東
11 整理歸納船舶檔案袋
上面是詳細的流程，但實際操作中可能會有些意外發生的情況，那就要在現場靈活操作。

㈤ 海運中裝貨港和卸貨港船舶代理人的工作職責是什麼

國際船舶代理人的定義
國際船舶代理經營者，是指依照法律設立的中國企業法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人、船舶經營人的委託，經營下列業務：辦理船舶進出港口手續，聯系安排引航、靠泊和裝卸；代簽提單、運輸合同，代辦接受訂艙業務；辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關手續；承攬貨物、組織貨載，辦理貨物、集裝箱的托運和中轉；代收運費，代辦結算；組織客源，辦理有關海上旅客運輸業務；其他相關業務。
航運代理人是指船舶所有人或者船舶經營者或承租人或貨主從事運輸服務的人，提供的服務包括：
（1） 談判和完成船舶的買賣；
（2） 談判和監督船舶的租賃；
（3） 在適當的和相關財務的事務方面，收取運費或租金；
（4） 安排報關和貨物單證以及安排運送貨物；
（5） 取得、處理單證，履行關於發送貨物所有活動；
（6） 組織船舶的到達和離開安排；
（7） 安排船舶在港的供應。
作用：
1. 橋梁作用
船舶代理人可以在委託人、貨方和口岸機構等之間傳遞信息，起到橋梁作用。
如在船舶到港前，船舶所有人或船舶經營人或船舶承租人等將船舶到港裝卸貨物的情況和預計船期等信息告知船舶代理人；船舶代理人根據船方提供的信息和口岸的管理規定，將相關信息向轉告海關、邊防、檢驗檢疫和海事局、港口裝卸公司、理貨公司、船舶供應公司等口岸各有關單位；而船方和各相關單位都可以根據船舶代理人提供的信息做好船舶抵港前的准備工作。船舶在港期間。船舶代理人及時將船舶在港的動態，如船舶進港、靠泊、移泊、裝卸、修理等情況，告知委託人；在船舶離港後，船舶代理人及時告知委託方船舶離港的情況；使委託方及時掌握船舶動態等信息。
2. 協調作用
在船舶運輸的各項工作中，或者當發生爭議時船舶代理人可以協助船方、港方、貨方等各方妥善解決問題，起到協調作用。
3. 專業服務作用
船舶代理人能夠及時、准確、高效地完成委辦事項，起到專業服務的作用。
國際船舶代理人的本職工作是利用自身的專業知識、經驗和資源，為委託人辦理船舶進出港口手續，辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關手續，代收運費和代辦結算，組織貨源等。國際船舶代理人熟悉相關法律和港口慣例，通過代辦船舶在港事宜，為委託人提供專業服務。
4. 降低成本作用
在完成委託辦事項的過程中，船舶代理人能夠合理安排各項工作，減少委託人不必要的支出，起到降低成本的作用。
根據委託方的不同，不定期船運輸代理人可分為以下幾種。
（1） 船東代理人
船東代理人受船東的委託，為船東代辦與在港船舶有關的諸如清關、檢驗檢疫、安排拖輪、引航員及裝卸貨物等業務。此時，租約中通常規定船東有權在裝卸港口指派代理人。
（2） 船舶經營人代理人
根據航次租船合同的規定，由船舶出租人在裝卸港口指派代理人，該代理人受船舶經營人的委託，為船舶經營人代辦與在港船舶的有關業務。
（3） 租船人提名代理人
根據航次租船合同的規定，船舶承租人有權提名代理人，而船舶出租人（船東或船舶經營人）必須委託由租船人所指定的代理人作為自己所屬船舶在港口的代理人，並支付代理費及港口的各種費用。此時，代理人除了要保護委託方（船東或船舶經營人）的利益外，還要兼顧租船人的利益。
（4） 保護代理人
當根據租約的規定，在船舶代理人由租船人提名的情況下，船東或船舶經營人為了保護自己的利益，會在已經委託的由租船人提名的代理人作為在港船舶的代理人以外，再另外委託一個代理人來監督租船人提名代理人的代理行為，該代理人即為保護代理人，或稱為監護代理人。這種情況多發生在航次租船合同的時候。
（5） 船務管理代理人
船務管理代理人為船舶代辦諸如補充燃物料、修船、船員服務等業務。是否委託船務管理代理人，船東視當時情況和需要而定，這種情況多發生在定期租船合同的時候。
在有船務管理代理人的情況下，各方委辦業務比較明確，即租船人委辦事項主要是安排船舶進出港手續、安排泊位和貨物裝卸等業務，而船東委辦的事項如船員換班/遣返、物料供應、船長借支等業務。如果租船人和船東委託同一個代理人（其中的船東可以按第二委託方處理），則代理人對船舶在港期間的委辦業務要明確區分，分別完成租船人和船東委託的代理任務並分開結算。
（6） 不定期船總代理人
總代理人是特別代理人的對稱，其代理權范圍包括代理事項的全部。不定期船總代理人的業務很廣，如代表不定期船船東來安排貨源、支付費用、選擇、指定再代理人並向再代理人發出有關指示等。

㈥ 船舶到港怎麼管理

要想做來船舶管理呢，首先得熟自悉國際安全管理規則（ISM CODE），最好能在海事局或者船級社培訓出內審員。

船舶管理裡面的海務、機務幾乎全部都是從船上下來的船長老軌在干，學海商法的除非有航海輪機的專業背景，否則很難干，什麼體系文件、航海圖書供應、航海氣象參考、船舶機械設備維修保養、船舶物料備件供應等等，學海商法的一時是適應不了的，特別是船舶的工作原理，沒學過的根本就不懂啊。

做船員勞務，倒是有的可賺，不過我還是那句話，一個學海商法的干個租船，或者考個司法考試去律師所干海商海事律師，掙得也一樣不少。

當然，話又說回來，現在航運市場形勢不好，你也可以先找個船舶管理的公司干著，等航運復甦了再回到專業上來，反正技多不壓身嘛。

㈦ 何為船舶聯檢，由哪些口岸單位進行檢查，各單位的主要職責是什麼

好似上海中外運船務代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務代理有限公司位於上海的專業船務代理有限公司。
1、中國船務代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一，中國船務代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業的領先地位以及與國內外著名航運公司的良好合作關系，為客戶提供銜接緊密，涉及面廣，方案周全的船舶代理服務。利用先進的信息系統和規范的操作流程來保證各項代理服務的順利實施。通過與國內外客戶的業務交流，中國船務代理有限公司以誠信聞名於航運界。同時，公司通過遍及國內江海港口的71個分支機構和數個海外代表處，以其強大的代理網路為船公司提供船舶代理服務。
而上海中外運船務代理有限公司則是基於上海開展船務代理業務，服務於通過長江口錨地進入上海港口的船隻。

根據國際航運的習慣做法，船務代理業務范圍主要包括有四個方面即：船舶進出港業務、貨運業務、供應業務和其它服務性業務。
1．船舶進出港業務：包括申報海關和辦理相關的聯檢手續，安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續等。
2．貨運業務：包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協議和結算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。
3．供應業務：包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉送船用備件和物料等。
4．其它服務性業務：包括辦理船員調換、遣返、出入境手續、就醫、參觀游覽、船員家屬探望、船員信件轉遞以及船公司或船長臨時委託辦理的其他事項等。
雖然整個實習過程並不長，但是在過程中我也通過觀察和部分的操作收獲了一些船務計劃相關的知識，現整理如下：

單船作業卡，其中包含以下文件:：
1.與船長，客戶之間的往來e-mail 2. 船舶載運危險貨物申報單 Declaration form for dangerous goods carried by ships
3. 由托運人出具 船舶載運外貿散裝液態危險貨物進港預報告表
4. 船舶排污申報表(船名,國籍,ETA BURSE ETD 排污量)
5. 船舶申報表(到海關)呼號 航次 船名 國籍 ETA ETD
6. ESTIMATE PORT DISBURSEMENT (PORT CHARGES, AGENCY COST, OTHERS. PILOTAGE引航費 TUGGAGE拖輪使用費 MOORING解纜系纜費 SUNDRIES其他)
7. 船舶出口裝貨聯系單
8. 海運出口托運單
9. CARGO MANIFEST
10. DESPATCH AGREEMENT 速遣協議
11. LINER B/L 排船提單(由港務局排船入港出港)

在船務計劃操作中與船長及船務委託人之間的來往email中包含了很多縮寫，其中我在過去不熟悉的有:
RPM radio prestique message DERATTING 除鼠證 PROVISION 補給F/2.0M A/4.6M M/3.3M 前吃水 後吃水 中吃水 air draft:28m 水上高度RGDS regards master船長INTINEARY 動態 ASF as follows CC to BERTH碼頭
Surveyors 檢驗 TUGHIRE拖輪使用費 FYI for your information HP馬力 BOW THRUSTER 撤退TIDAL(tide al)潮水
APPLICATION FOR TONNAGE DUES CERTIFICATE 噸位申請書
REPORT OF ENTRY FOR INCOMING SHIP 船舶進港申報單
GENERAL DECLARATION總申報單
CREW LIST 船員名單
CREW 』 S EFFECTS DECLARATION船員物品申報單
SHIP』S STORES DECLARATION 船用物品申報單
MARINTIME DECLARATION OF HEALTH健康申明
ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE OF THE PRC
中華人民共和國出入境檢驗檢疫航海健康申報證
CARGO DECLARATION貨物申報單
NOTICE OF REDINESS 備妥通知書
船務代理相關：
船務代理含義：代表委託方負責船舶進出港口的操作，在港期間的管理和維護。
船務代理涉及業務：
1．辦理船舶進出港口手續，聯系安排引航，靠泊和裝卸
2．代簽提單，運輸合同，代辦接受訂艙業務
3．辦理船舶，集裝箱以及貨物的報關手續
4．承攬貨物，組織貨載，辦理貨物與集裝箱的托運和中轉
5．代收運費，代辦結算
6．組織客源，辦理有關海上旅客業務
港口代理業務：
1抵港前：明確委託關系，了解來港船舶性質，任務，租約及有關貨物買賣合同條款，運輸契約等。向有關口岸查驗單位辦理船舶進港。檢驗檢疫申報手續（國際航行船舶進口岸申請書，船舶報告概況單，國際航行船舶進出口載貨清單，O B/L STOWAGE PLAN， 船舶載運危險貨物申報單，船舶費用分攤表，船舶速遣協議書）
2船舶在錨地：
1)與船長聯系，了解錨位，抵港實際吃水，船上存油存水情況，通知靠泊計劃，錨地檢疫時間，引水員上船時間，同時向委託方發到泊電報。
2)將下錨時間，錨位通知海事局和港務局調度
3)將噸稅申請書，總申報書，船員（旅客）名單，船員物品清單，船舶物品清單，航海健康申報單，進出口載貨清單分別向海關，邊防，海事局，檢驗檢疫部門辦理進口申報系統。
4)保持與船上的聯系
5)協助掌握船舶在港修理，加油加水，檢修主機，船員等情況
6)進港計劃確定後，立即通知船長做進港准備，引水員上船，起錨作業時間。
7)港方要求看貨的安排
3船舶在港作業期間工作：
1．船舶從錨地靠碼頭，外勤登船，核實靠泊時間、拖輪使用時間、引水員上下船時間，告知船長作業安排和預計離港時間
2．協助船長填寫申請表
3．噸稅申報單
4．向船長索取進口貨物單證（進口貨物倉單、裝箱單、提單副本、船舶積載圖、危險品貨物清單、大件尺碼單、復制傳送到有關單位
5．將出口貨物載貨清單、危險品准裝單、大件尺碼單=出口貨物積載圖
6．ROD
7．核對吊桿數和負荷量，了解備機時間
8．請船長簽署各項已產生費用單據，記錄船長交辦事宜
9．接受海事報告，連同航海日誌摘抄與舉證材料，24小時內交海事局備案
10． 協助檢疫
11． 安排修船與船檢
12． 期租船還船事宜安排
13． 作業進度（作業動態報告）
14． 裝卸現場的協調
15． 裝卸時間記錄
16． 理貨，其中件雜貨與集裝箱貨強制理貨，散貨則非強制
17． 有關電報與信箋交船長

㈧ 船舶港籍是指什麼,怎樣填寫

船籍港亦稱「船舶登記港」、「登記港」。船舶所有人辦理船舶所有權登記的港口。
根據專《中華人屬民共和國船舶登記條例》第九條規定：船舶登記港為船籍港。船舶登記港由船舶所有人依據其住所或者主要營業所所在地就近選擇，但是不得選擇二個或者二個以上的船舶登記港。
一般情況下，船籍港的名稱應在船舶國籍證書、船舶登記證書內載明，並在船尾明顯標出。

中華人民共和國船舶登記條例總 則 為了加強國家對船舶的監督管理，保障船舶登記有關各方的合法權益，制定本 條例。[
《國務院關於修改部分行政法規的決定》已於2014年7月9日國務院第54次常務會議通過,《決定》對21部行政法規的部分條款予以修改。
三、刪去《中華人民共和國船舶登記條例》第七條第一款。
刪去第五十三條中的「擅自僱用外國籍船員或者」。

㈨ 船舶轉港是什麼意思啊

因為沒有詳細信息，不能確定你想問的具體是哪方面。
只能給你兩種參考：
一是指中轉港，在到達目的港之前在其他港口經轉。
二指船籍港的變更，需要辦理轉港手續，稱船籍轉港。