汽車駕駛員職責

『壹』 1、駕駛員的職責

防患未然篇
第一章 為了您和他人的幸福，請注意交通安全
珍愛生命，注意交通安全
交通意外發生的原因
駕駛員是交通安全的關鍵
第二章 行車注意事項
小心駕駛，注意各種危險跡象
注意車速控制
如何減輕黑洞效應及黃昏視覺
避免帶病開車與疲勞駕駛
駕車時怎樣保持清醒
車輪打滑不要慌
在高速公路上行車應格外注意
霧中駕車應注意交通安全
騎摩托車安全守則
騎自行車安全守則
第三章 酗酒與交通安全
酗酒對身心的巨大傷害
酗酒是交通安全的重大隱患
如何戒灑
第四章 防治疲勞
你了解疲勞嗎
疲勞的表現
駕駛員與疲勞
第五章 行車應急小竅門
汽車著火怎麼辦
汽車在鐵道口拋錨怎麼辦
拖車翻倒怎麼辦
汽車陷在泥濘或冰雪中怎麼辦
遇到打雷閃電怎麼辦
冬季行車寒冷是無聲的殺手
行車途中迷了路怎麼辦
怎樣在野外發求救信號
遠足怎樣避免發生意外
高錳酸鉀：全能的助手
應急物品包
行車途中汽車緊急修理
自救互救篇
第一章 交通意外的應對方法
第二章 自救互救的原則
第三章 行車途中常見創傷的應急處理
第四章 幾種特殊創傷的救護
行車保健篇
第一章 駕駛員常見病症自我處理的簡便方法
第二章 駕駛員保健小常識
行車心理篇
第一章 駕駛員如何擁有良好的心理素質
第二章 控制不良情緒，安全行車
第三章 幫助你了解自我，給予你安全的一生

安全行車注意事項

來源： 作者：劉海陽 發布日期：2005-3-16 15:09:35

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1、習慣系安全帶

汽車以每小時60公里的速度撞在水泥牆上時，這種沖擊相當於從14米高度（五樓）掉到地面上時候的沖擊，所以安全運行的最基本就是從系安全帶開始。有的人以為安裝了安全氣囊就可不用系安全帶，這是錯誤的，安全氣囊只是安全帶的輔助而已。在沒有系安全帶的狀態下，如果安全氣囊爆炸了，反而會引起傷害。

2、習慣行車前的安全檢查

要隨時檢查輪胎內氣壓及輪胎的狀況，檢查一下各種指示燈的工作情況。要檢查影響發動機的油、冷卻水、剎車液等的水準，還要看看有沒有漏油。特別是和安全有密切關系的剎車和輪胎系統要徹底檢查。

3、在行車當中絕對不能關閉汽車引擎

有的人為了減少燃料的消耗，走比較長的下坡路時習慣關閉引擎，這是一個非常危險的開車方法。在行車當中如果關閉引擎，因為方向指示燈或者是擦窗器等等都停止工作，特別是喪失了制動能力，遇到危險的狀況，沒有辦法及時應付自如。

4、在司機座位的周圍要禁止放不必要的東西

在司機座席周圍如果放置一些飲料瓶子等空瓶子或其他什麼東西，在行車過程中，由於振動這些東西有可能移動到腳踏板下面，就發生該停車的時候不能停車，該加速的時候不能加速等等，非常危險。

5、盡量遠離小孩、公共汽車、計程車

即使是對開車熟練的人，小孩、公共汽車、計程車是一個危險的存在。他們的共同點就是，移動是不可預測的。小孩突然闖進、公共汽車突然改變方向、計程車只要有客人就會突然停車。如果不得不接近他們的時候，要時時刻刻提高警惕。

6、左轉時避免臆斷行駛

向左轉的時候，大部分事故的發生都是由於主觀臆斷行駛。人們判斷事情的時候，往往只考慮對自己有利的一面，例如那輛車既然看見我的車了，肯定會停的；我前面的車不會急剎車等等。結果往往事情和自己想的恰恰相反，導致意想不到的事故。在不確定的狀態下，要習慣於往不利的一面想，特別是在非保護轉彎的時候，因為這時候責任無條件地在於你。

夏季安全行車注意事項

作者 來源 發布時間 2006-05-29 瀏覽次數 167 字體 大 中 小
內容摘要 (一) 夏季來臨，高溫天氣使人容易煩躁。而人一煩躁，就會導致開車時注意力不集中，若遇到 危險情況就很難避讓。出現這種狀況，建議在出車前找一個安靜的地方坐坐，閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。

(一) 夏季來臨，高溫天氣使人容易煩躁。而人一煩躁，就會導致開車時注意力不集中，若遇到 危險情況就很難避讓。出現這種狀況，建議在出車前找一個安靜的地方坐坐，閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。

(二) 夏季晝長夜短，且氣溫高，要注意休息，保證精力充沛。休息不好，行車中易疲勞、瞌睡。如果在行駛中感到精神疲倦、反應遲鈍，要立即停車休息。有條件的，中午要安排午休。 行車中如感睏倦，應及時停車休息，待頭腦清醒後再繼續開車。

(三) 氣溫高車輛的爆胎事故也隨之增多。據統計高速公路上的交通事故中爆胎佔70%以上。究其原因：車輛的缺氣(輪胎胎壓低於標准胎壓)行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性。

(四) 在行駛中要隨時注意車輛制動效能。高溫下制動皮碗會因高溫而膨脹變形，造成制動失控。液壓制動的車輛也一樣在下長坡、陡坡時，要充分利用發動機的牽阻作用控制好車速，避免頻繁、連續使用制動，嚴禁空擋滑行。可能的情況下，途中可作短時間的休息。

(五) 行駛中集中精力，克服「虛光」對行車的影響。夏季柏油路面曝曬易產生「虛光」，需要仔細辨別，正確判斷，以保證行車安全。

(六) 夏季要將車輛盡可能放置於陰涼下，避免直接在陽光下曝曬，造成車輛漆面老化和車內溫度過高。

(七) 夏季夜間行車，路過村莊時要注意道路兩側及路堤、橋上乘涼的休息人員，謹防發生傷人事故。

(八) 夏季行車不宜戴顏色太深的墨鏡。墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的您作出錯誤的判斷，特別是汽車以 80公里的時速前進時，過深的墨鏡會把您對情況的反應延長100毫秒。有關專家認為，嚴重的事故往往就可能發生在這種情況下。

(九) 南疆地區夏季雨水相對多些，汽車在雨天行駛有著路滑，視線不良等非安全因素，因此，司機在雨季必須注意：

1、 避免緊急制動或制動過猛 雨天路面上，由於有水使輪胎附著系數下降，特別是剛下雨時，由於水與路面上的泥土混合，附著系數會更低，增加車輛的側滑。因此，行車時要有預見性地控制車速，千萬不能使用緊急制動。

2、 降低車速、增大跟車距離 雨天視線差，擋風玻璃上雖有雨刮器除水，但因存留雨水使光線透過率減小，能見度大大降低，如車速高，輪胎附著系數低，制動時的制動距離會更長，稍不注意，極易出事。所以，司機開車時，應降低車速，增大與前車的距離。如在大雨中行車，應打開汽車小燈，遇特大暴雨時，不要冒險行駛，應選擇安全地帶停車，並開亮小燈，以引起來住車輛注意。 3、 觀察道路上的行人動態 剛下雨時，路上行人為躲雨行經橫道，常是低頭猛跑，在此情況下，司機應當及時減速，隨時做好制動准備。

4、 冷靜處置各種情況

a) 雨天汽車意外地由於轉向、制動、駕駛不當，車輛有側滑現象時，司機應保持冷靜。如行車中出現輕微擺向，切不可用轉動方向盤來清除。當後輪發生側滑時，應立即抬起油門踏板，將方向盤向後輪側滑的一方轉動，使後擺迴路中，待車身正直後，再緩和地回正轉向。

b) 到路面有積水時，千萬不能急加速沖過去，這樣飛濺的雨水容易被進氣管吸入造成連桿和缸體損傷。要盡量放慢車速，謹慎前行，防止車輛發生不必要的損壞。

春季行車注意事項

作者 來源 發布時間 2006-05-29 瀏覽次數 32 字體 大 中 小
內容摘要 1、春季犯困的原因： 醫學界人士表示，春困是人體生理機能隨著自然氣候變化而發生的一種現象。 在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內臟的血流量增加。而進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應增多，而供應大腦的氧氣相應減少，於是出現了懶洋洋、昏昏欲睡等現象，也就是春困。

1、春季犯困的原因： 醫學界人士表示，春困是人體生理機能隨著自然氣候變化而發生的一種現象。 在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內臟的血流量增加。而進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應增多，而供應大腦的氧氣相應減少，於是出現了懶洋洋、昏昏欲睡等現象，也就是春困。

2、春季安全行車的要點： 春季的到來，使人感到特別振奮，但由於季節的變化和人體生理的反應，春季使人感到睏乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當大的。

因此，駕駛員在行車中如果感到很疲勞時，應當機立斷，切不可勉強行使，即使路程不遠，也不能硬挺著干。平時要正確處理生活事務，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。

其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛要防止測滑，雨霧天氣行車應當減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍後，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。

因此，春季安全行車的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規，禮貌行駛，不要違背客觀規律，就能做好安全生產。

3、春季行車四防 春天是多雨季節，為了確保安全，司機在雨中行車須注意「四防」：

一、防視線不清。雨中行車，司機視線受阻，行車中應降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；刮雨器失效時應及時修復。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應關閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速。

二、防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉向或驚慌失措自行滑倒，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。

三、防車輛側滑。下雨時，路面上的雨水在車輪與路面之間形成「潤滑劑」，使機車的制動性能變差，容易產生側滑。為防側滑，必須嚴格控制車速嚴禁高速急轉彎或急剎車；會車時應加大側向間距。另外，還應保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當前輪側滑時，可將方向朝產生側滑的相反側糾正；當後輪側滑時，則應將方向朝產生側滑的同側轉動，切不可打反。

四、防涉水陷車。若低窪路段有積水，在沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，應先下車試探查看，確無危險時方可低速緩緩通過，切勿冒險行駛，以防陷車，中途熄火

4、保證充足睡眠和體力

春季白天時間增長，夜晚時間縮短，人體對睡眠時間縮短還沒有完全適應，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之餘可多參加一些體育運動，增強體質，舒展身體。事實證明，體質較差的人更容易產生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。 在開車過程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽聽激烈一點的音樂、與乘坐者說說話，還可以不時地打開窗戶通通風透透氣，車內的溫度有變化，也有利於消除睏乏的感覺。

在停車的間歇，可以下車讓身體動起來，如果不方便下車，可以不失時機地就在車上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車上做一些搏擊動作，更有益於振奮精神。另外駕駛員還可以在車內放一個具有醒腦作用的香水瓶。

除了這些外界刺激外，駕駛員在行車當中，可以有意識地變換車速，改變行車節奏。因為單調的車速及單調的風景是睏乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。

5、春季保養 一、春季來臨，北方的春天多風沙，氣候乾燥，春季保養主要部位：

1、隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；

2、春季要做好空濾的保養工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時更換；

3、北方春季乾燥、風沙大，空氣中的雜質很多，如柳絮、沙粒等，要及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻水散熱器，千萬注意調整好高壓水槍的壓力，盡量不要用過高的壓力沖洗，以防打壞散熱片；

4、如果水箱里的冷卻液不足，須及時添加或更換，千萬不要換成清水，因為清水易生成水鹼、水銹，而且沸點低，極易造成「開鍋」，四季都要用冷卻液；

5、仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有責必須更換以防爆漏造成嚴重後果；

6、檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後，雨水排放不暢，倒灌進車內；

7、 入春以後保養時必須要檢查制動液，及時添加或更換以保證駕乘者的生命安。

8、 春季車輛容易落滿沙塵，不要用油撣子或干毛巾 擦撣，這種行為不可取，因為撣子里夾帶了大量的沙塵，擦車過程就會給車身製造細微的劃痕；

二、車內飾要注意 在進行換季保養時，讓汽車室內保持乾爽衛生，特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，洗滌後，吸干水分，否則水分殘存內部，無法蒸發，時間長了會造成內部腐爛、生銹、孳生蟎蟲等寄生蟲，也容易滋生各種病菌 ，保持車內環境的乾爽整潔，也是保護好我們的身體。

車干凈了心情才會好，好的心情對安全行車也是非常重要的。

最後再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節，因此春季開車，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時在出行中也要控制好自己的車速，盡量避免一些危險的駕駛動作和不良的駕駛習慣！！！

『貳』 汽車駕駛員工作職責

汽車抄駕駛員->崗位職責

汽車駕駛襲員安全職責

1、嚴格執行行車司機崗位規范和各項規章制度，按要求完成各項生產任務。對本崗位的安全生產負直接責任。

2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。在發生事故時，及時如實向上級報告，並保護好現場，做好詳細記錄，不違章作業。

3、認真檢查行車運行情況，按規定的周期和作業范圍保養好行車，做到「四懂三會」。

4、認真執行機動車駕駛員的安全操作規程，確保行車機械傳動、起吊裝置、電器線路等安全可靠，做到持證上崗，不得將機動車交給無證人員操作。

5、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能，發生事故及時上報，並保護好現場。

6、有權拒絕違章作業的指令，對他人違章作業加以勸阻和制止。

7、一旦發生事故，立即採取安全及鄒救措施，防止勢態擴大，保護好現場，同時立即向上級匯報。
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『叄』 駕駛員崗位職責

1、負責調度安排公司的日常用車，以及其它出車任務，滿足公司的用車需求；版

2、參與客戶、上級領權導接待（包括會議、餐飲、住宿安排、接待方案的擬定和跟進等）、迎送、陪同，省內旅遊景點參觀及講解，搜集並熟悉本地各色餐飲、酒店、休閑娛樂等相關信息；

3、熟悉車輛的保險、驗車、保養、維修等工作；

4、做好車輛年檢和日常維護，保證車輛狀況良好，按時出車，確保車輛正常使用和安全；

5、控制車輛的維修、使用等費用，確保關鍵數據（如行駛里程、油耗記錄等）清晰，符合公司的相關規定；

6、負責本部門日常工作的管理，並能及時完成領導安排的其他任務。

(3)汽車駕駛員職責擴展閱讀

駕駛員主要是指交通工具的駕駛者，一般多指汽車的駕駛者。駕駛員也多指軍用設備的駕駛者，如飛機駕駛員、坦克駕駛員等。駕駛員英語名稱driver。

一般是指不以駕駛作為職業的只具備一般駕駛技能的駕駛員。如公務員駕車去參加公務活動，市民駕車去上班等。此時的駕車者都是駕駛人。

也是《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的「駕駛人」。

『肆』 公司駕駛員職責

每個公司對公司駕駛員崗位職責規定也會有出入的；
我所提供的這個，是很多公司廣泛使用的；
包括駕駛員的崗位職責和享有的權利，以及公司駕駛人的獎懲制度方法等；
其中特別是獎懲這一塊，不一定就想我提供的數字，要根據各個公司的情況來制度；

第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條 司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊長，並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。
第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證交給管理人員。不準私自用車。
第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條 晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。
第九條 司機酒後駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故後果均由司機本人
承擔，並給予行政處罰。
第十條 司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對於旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應採用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的，司機應承擔全部後果和責任。
第十一條 司機因違章或證件不全被罰款的，當月罰款金額超過50元的，超過部分不予報銷。違章造成事故的由當事司機承擔責任和後果。
第十二條 車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應當即有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三條 司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
第十四條 公司用車時，要准時出車，不得誤點。出車後，按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，並由乘坐人簽字確認（如僅有公司外客人乘坐，由安排人員簽字確認），次日將行車記錄交管理人員審核簽章。每月末按乘坐人或部門統計當月行車里程總數，各部門合計數應與當月總行駛里程一致，不一致則由駕駛員承擔多餘里程。
第十五條 上班時間內司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批准後方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。
第十六條 司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事後可向上級領導反映。
第十七條 司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，並說明原因。
第十八條 公司每月給予司機手機補貼50元。任何時候，司機必須隨身攜帶手機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事後一定要說明原因。當月三次以上通訊聯系不上，取消該月手機使用補貼費。
第十九條 司機未經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領導批准同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條 司機全年安全行車，未出交通事故的，給予獎勵2000元，年終獎發放時兌現。若發生交通事故，經車輛保險部門理賠後公司仍要承擔損失的，損失金額超過2000元的，取消獎勵；損失2000元以內的，減去實際損失後的剩餘部分作為獎勵。
第二十一條 由人事部門每年負責對司機進行考核，將考核等級作為下一年調整崗位工資的依據之一。對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。
第二十二條 工資待遇：試用期工資，按雙方商定的工資標准執行。正式錄用後，按照公司薪資管理制度，司機每年實行崗位等級聘任制度，基本工資加崗位工資在1200-1500元/月之間，初始崗位等級由公司管理人員確定，以後按年度考核的成績，決定薪資等級的升降。加班以小時計，累計8小時為一天，按公司加班規定計入當月加班費中。因特殊情況，當天工作時間延遲1小時以內的，不計入加班。每月末統計當月加班情況並註明加班乘坐人。
第二十四條 費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證後交管理人員審核簽字，再交總經理簽字，方可報銷。原則上一周報銷一次。每月末匯報當月報銷情況，以及停車費、過路費使用人。
第二十五條 違反本管理規定第一、二、三、四條款，用車保養不當,予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過並扣罰當月獎金40元。因保養不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和後果。
第二十六條 違反本管理規定第八、九、十三、十四、十五、十六條款，出車違規，予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過並扣罰當月獎金40元。因保養不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和後果。
第二十七條 違反本管理規定第六、十八條款，車輛管理不當，予以書面警告處分並扣罰當月安全獎金40元，兩次以上記過並扣罰當月獎金100元。因車輛管理不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和後果。
第二十八條 本規定須對上崗司機公示。無異議者應在本規定文件上簽字，與用工合同一起存檔。
第二十九條 本規定即日起執行，未盡部分將會適時予以補充，以前該方面規定同時廢止。

『伍』 駕駛員崗位職責是什麼

駕駛員崗位職責
1.認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。
2.堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發現問題及時排除，確保車輛運行。
3.安全駕駛，正確執行駕駛操作規程，聽從交通管理人員的指揮，行車時集中精力駕駛，嚴禁酒後開車，不開「英雄車」、「賭氣車」。
4.每次出車回來後，如實填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。
5.車輛用畢後，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等。
6.做好車輛的維護、保養工作，保持車輛常年整潔和車況良好。
7.認真填寫車輛檔安，對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報，寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析，提出報告和降低成本的確良建議。
8.駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。
9.駕駛員應有敬業精神，熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術水平和積累行車經驗。
10.駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務，不藐視公司其他普通員工。
11.出車送達時，未經乘車人允許不得離開車輛，應聽從帶車車人安排。
12.駕駛員在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶，完成領導臨時交辦的其他任務。