家校聯系職責

① 火車站安檢工作總結

安檢員工作總結 安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下 實踐，理論聯系實際，勇於接受一切，在最短的時間適應這 個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限 度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然 有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感 悟、有心得。以期望在以後，揚長避短，去劣取優，做出更 大貢獻。
在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞安 全生產方針、質量標准化、緊密聯系自己的職責、權利與義 務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行 都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢 員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總 結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總 結：

一、思想方面 這段時間，我始終本著「安全第一、預防為主、綜合治 理」的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際 工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的 意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、准確、真實的反 映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有「水分」 。 始終認為安全無小事， 再小的安全隱患， 發現就得立即制止， 不做「老好人」 ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才 能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面 態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識， 提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌 握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一 名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能 造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員 的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作 是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術 本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全 生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小 事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己 雖然不會干，但別人幹完之後，自己知道是否合格。作為一 名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習並熟悉了採掘工 作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努 力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及 發生災害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術和 與自己有關的法律法規。 在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

（一）由於從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁 重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每 個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定， 會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生 產段一時間後，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增 長，造成事故的發生這時，作為檢查員就要通過監督檢查， 及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警 告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

（二）由於礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加 上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨 損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發現並採取有效措施，排除隱患，保證安全生 產。

（三）安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮 安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找 作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，並及時 給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路， 發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發生重大事故的可能性， 要隨時想一想，萬一發生重大事故後，可能涉及的范圍及損 失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發， 從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善於發現先進和典型，努力為煤礦 事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善 於推廣自己的安全生產先進經驗。

（六）煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢 查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及 法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面 半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實， 執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫 徹執行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時， 不能被人家一句「硬」話或者「軟」話嚇到和收買，所以要 想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自 己的工作作風。

在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然 存在著許多不足的地方。展望 2014 年，任重道遠，我們只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業技能水平， 思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作 做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把 我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。

第一篇:安檢工作總結

2012 年春季學期安檢委員工作總結 大學生的安全的成長是我們每位師生的職責， 在教給他們科學文化 知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直 接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安 全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作 也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在於提 高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全 工作的基礎。所以我們一直十分重視教育安全工作。平日里,不但對 他們進行安全知識教育， 而且在課余時間我們也注意去觀察他們的動 靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。
1、認真做好安全教育工作。我們始終把安全工作放在首位，做 到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及 時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每周天 1 分鍾的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會，每月一次安 全教育主題班會。教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教 師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人 生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電 話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生 開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防 觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防 騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質 的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提 高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班幹部報告 人數給上課的老師。課間檢查，對於擅自離開的學生做好登記。對於 不守紀律的學生，我認真做好教育工作。

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4、家校聯系，保障安全。

學生家長的聯系電話表格，我始終時 刻謹記著，隨時可以與學生家長取得聯系。同時強調家長和學校一起 教育孩子基本的交通安全知識，認識到：

「安全第一」 學生意識到 。

安全第一，健康第一。

一個學期結束了，在同學們和老師的努力下，全班無一例安全事 故發生。但是，安全工作是班務工作中的重中之重，需要我們做到天 天講、時時講，警鍾長鳴才能杜絕一切不安全的事故發生。今後，關 注學生的生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來學校工作的重 點。我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。

第一篇:安檢工作總結

車輛安全檢查工作總結 車輛安全檢查工作總結 為了貫徹「集團公司對各項目車輛安全管理」會議的精神，我項目部安全領 導小組及時組織各施工機組進行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作 領導小組由項目經理擔任組長，項目副經理擔任副組長，全體項目部成員都是安 全工作領導小組成員。
主要對各機組施工人員上下班安排大客（麵包車）通勤車，保證安全乘坐， 嚴禁超載。施工車輛運行情況等方面進行自查、自檢。

我項目部領導小組在薛經理組長的帶領下召開了安全施工現場大會， 向大家 貫徹了「集團公司對各項目車輛安全管理」的會議精神，並號召大家做好本職工 作，確保現場施工車輛及駐地生活區車輛安全順利運行。

在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以 下幾方面的問題：

1、加強車輛准入管理。各機組要嚴把入口關，進一步嚴格審驗車輛安全資 質，各種保險，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續。這一點我項目部在 各機組檢查中都落實的很好。

2、加強車輛日常安全管理，按照「誰主管，誰負責」的原則，確保各項安 全管理措施落實到位。認真做好車輛檢查、保養、維修工作,及時參加車輛年檢, 未經年檢的車輛不準繼續租用。各機組都存在保養不及時的現象，以後要加強車 輛的保養、維修工作。

3、加強車輛日常安全檢查，明確專人負責，認真做好車輛的車況及使用情 況檢查， 對不符合安全要求的車輛， 要堅決清除出場。

嚴禁無證駕駛、 酒後駕車、 人貨混裝，貨車載人，嚴禁超載，嚴格遵守交通規則。我項目部針對這一項對各 機組車輛嚴格進行檢查，沒有發現類似問題。

4、對於雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴格控制出車不允許長途出車。

5、加強司駕人員安全教育。各機組由車輛主管部門與安全部門共同負責組 織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當地道路交通安全的狀 況，結合各機組具體情況，適時、針對性地對駕駛員進行安全教育，進一步提高 司駛人員安全意識，嚴格遵守各項規章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、 貨車載人等嚴重影響交通安全的違章行為。

今後我項目部將進一步做好車輛安全監督管理工作， 切切實實地把我項目 部車輛安全防護工作落實到實處，以保證我項目部車輛安全的順利運行。