煤礦端午堅守崗位

A. 煤礦保衛科崗位職責說明. 要全套的.

煤礦保衛科各崗位職責
1、保衛科長職責
一、在公司管理層領導下，對單位治安保衛工作和本科業務范圍內的工作全面負責。
二、嚴格執行黨和國家經濟保衛工作的方針、政策、搞好法制宣傳教育，減少犯罪，搞好礦區綜合治理。
三、根據國家的有關政策、法令、結合我礦的實際情況和治安情況，提出安全實施方案和改進意見，負責組織有關單位的人員經常督促檢查其執行情況。
四、搞好保衛隊伍的建設，組織保衛人員認真學習政治管理、法律知識，學習保衛工作業務知識，不斷提高保衛隊伍的工作能力。認真貫徹落實黨的有關政策，增強保衛人員的法律意識，依法辦事，不徇私情，使保衛人員的思想好、作風硬、業務精、勝任本職工作。
五、負責組織力量偵破在本單位管轄區內發生的各類一般性案件，查處一般性治安案件，根據違法人員的錯誤事實和情節，對照治安管理處罰條例，提出妥善處理意見。案情重大的應根據領導意見積極請上級安全檢查機關查辦並做好配合工作。
六、負責做好本礦范圍內的消防工作，根據本礦的實際情況，建立改進和增加消防設施，做到有備無患，防患於未然，並積極加強重大事故的搶救、分析和處理工作。
七、負責安排、督促、監督、檢查火工品運輸、保管及使用人員妥善運輸保管和使用，嚴格執行火工品管理及使用制度。
八、做好領導交辦的各種臨時性任務。

2、保衛科門衛崗位職責
一、門衛值班員要有高度的事業心和責任感，服從分配，聽從指揮，嚴守崗位，做到認真負責，發現異常果斷處理，遇有重大問題及時向上級領導報告，便於及時落實處理於萌芽。
二、門衛人員對出入礦區物資，器材和其他公物、設備、無論領發，購買借用或來礦加工等，一律需有礦內有關科室的單據和出門證，做到物證相符，數量相合，方可出入礦區，如發現不符者，要查明情況妥善處理，否則追究其所涉及的一切責任。
三、凡出入礦區的機動車輛，要令其停車檢查，登記並保管好各種手續，防止丟失，班中出現問題交接班時要交待清楚，以便核實校對。
四、禮貌待人，文明上崗，態度和藹，凡出入礦區的一切車輛，都必須停車檢查，對帶有木箱、紙箱、包裹、提包、被褥等物的出門人員，請自行打開，接受檢查，對帶有危險物品及公物的應予以沒收，並做出處理。
五、值班人員不準擅離職守，不徇私情，更不準里迎外合，向外聯守破壞或私拿本單位財產，以身職責，不準辦私喝酒，打牌等。
六、加強門衛責任本班上發現有異常情況或疑點及時反饋並制止，確保本班萬無一失。

3、保衛巡邏人員崗位職責
一、熱愛本職工作，認真履行職責，在緊急關頭，英勇頑強，不怕犧牲，努力完成本職工作。
二、擔負本單位重要目標的安全守衛，重要物品的武裝押運，做好「四防」工作，維護內部治安秩序。
三、執勤時要堅守崗位，保持高度警惕，不得飲酒、睡覺、打鬧、聊天或做其它與勤務無關的事情。
四、對突發案件事故或其它緊急情況，立即報告上級，並做出應急處置。
五、遵守國家法律和各項規章制度，愛護武器裝備和公共財物，保守國家秘密。
六、嚴格訓練和學習科學文化知識，不斷提高整體素質。

4、煤場管理員崗位職責
一、負責煤場的作業秩序及管理工作。
二、認真學習國家有關安全生產的方針、規定，做到靠前指揮，協調好煤場各個工序的管理工作，及時上下班。
三、組織人員對塊煤及碎煤進行分揀，不得漏檢，並在指定位置分類存放，不準亂堆亂放。
四、對清車工及維護人員的管理，要班班點名，不得空崗、睡崗、輪流上崗，對清煤車要及時檢查驗收。
五、煤場灑水要做到均勻灑水，煤堆不幹燥、不超量，地面無浮塵，保證灑水設備正常使用。
六、對鏟車要加強管理，每八點前做好准備工作，做好鏟車的調度。
七、負責做好現場的環境及文明衛生。
八、安排好臨時應急任務，確保礦井正常的安全生產。

5、消防員崗位職責
一、保衛科全體人員都應該樹立高度的消防責任感，都是義務消防員，如發現火警和接收、到報警，應立即出擊搶救。
二、認真貫徹執行「以防為主，以消為輔」的消防方針，全面做到安全消防工作。
三、接受上級公安消防部門人員的業務指導，保衛科要經常性地組織保衛人員和倉庫要害部位人員學習消防知識，進行實際演習，提高消防工作能力和實戰水平。
四、熟練掌握防火知識，消防設備技術性能，水源分布狀況和道路暢通等情況，對現有消防器材做到「三懂兩會」切實形成以防主。三懂：懂防禦措施，懂物資和設備性能，懂滅火知識。兩會：會滅火戰術，會使用和排除一般的消防設備器材的敵障。
五、經常對礦區各部位消防設備、電氣設備、火種、火源、易發生火災的部位和各種事故隱患進行檢查，發現問題提出改進意見並組織有關人員負責改進。
六、通過有關領導督促保管油庫、變電站等有關責任人員認真貫徹責任區防火責任制，掌握消防知識和熟練消防實踐能力。
七、認真總結消防工作經驗，不斷提高消防工作知識，切實把消防工作落實到實處，確保人身安全和集體財產免遭損失。

6、煤場帶班長崗位職責
1、在煤場負責人的領導下，搞好煤庫出入手續流程。
2、對空車出場要檢查車廂，由代班長簽字，防止公司財物流失，並負責及時告知門房、磅房，讓磅房收回小票。
3、代班長負責對裝好的車輛，必須到煤場指定地點進行整拍，避免任意拋撒，沒有整拍未蓋蓬布的車輛，不允許駛出煤場。
4、煤場帶班長，必須對當班、當日車數核對清楚，將裝煤小票交銷售部，移接雙又方車數，確認後以簽字為准。
5、負責對當班、當日車數、調出的原煤、精煤、中煤、煤泥的車數報礦調度室。
6、負責與門房、磅房和門房保衛保持聯系，對場內車輛管理，空重車出場，票據的流轉相互配合，共同維護公司利益。
7、負責對當班人員在上班期間，嚴守工作崗位，不得遲到早退，班中不準睡覺，辦私事，喝灑，不得擅離職守，要嚴業務機密。
8、嚴禁里勾外聯，徇私舞弊和私拿公物，違者根據情節輕重給予嚴肅處理，或追究刑事責任。
9、愛護公私財物，保持良好的環境衛生，嚴禁非工作人員擅自進入工作崗位。

B. 求一份煤礦實習報告5000字左右

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實習總結
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，並為後續專業課的學習作必要的知識准備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。實習報告主要包括三部分：1、實習機構介紹 2、實習方式內容 3、實習心得體會
電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產地理位置優越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井，並配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產量達到636萬噸，洗精煤達到361萬噸。
一、實習目的： 1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。 3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。 4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業後的工作打下良好基礎。
二、實習內容第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。 2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。 3、沿線路周圍，有無危險建築物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建築物不致對線路造成損壞。 4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。 5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。 6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有無污損和放電現象。 7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目： 1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。 2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。 3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。 4、電纜溝內有無積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，並了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下： 1、檢查導線的發熱情況。 2、檢查線路的負荷情況。 3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。 4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。 5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低於0.5ΜΩ。
二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習並嚴格遵守執行，以確保安全生產。（一）運行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，並做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好准備工作。（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，並迅速報告上級領導，做出適當安排。 2、巡迴檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，並在實踐中不斷加以修訂改進。（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。（2）定期巡視項目。 1）注油設備油麵是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。 2）瓷絕緣子有無破碎和放電現象。 3）各連接點有無過熱現象。 4）變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。 5）變壓器的冷卻裝置運行是否正常。 6）電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。 7）電力電纜終端盒有無滲漏油現象。 8）各種信號指示是否正常，二次迴路的斷路器、隔離開關位置是否正確。 9）繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。 10）儀表指示是否正常，指針有無彎曲、卡澀現象；電度表有無停走或倒走現象。 11）直流母線電壓及浮充電流是否適當。 12）蓄電池的液面是否適當，極板顏色是否正常，有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。 13）設備缺陷有無發展變化。（3）特殊巡視項目。 1）大風來臨前，檢查周圍雜物，防止雜物吹上設備；大風時，注意室外軟導線風偏後相間及對地距離是否過小。 2）雷電後，檢查瓷絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動作。 3）在霧、雨、雪等氣象時，應注意觀察瓷絕緣放電情況。 4）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。 5）發生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。 6）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。（4）巡視時應遵守的安全規定。 1）巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行，經考試合格並由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。 2）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，並不準進行任何操作；若有必要移動遮欄時，必須有監護人在場，並保持下列安全距離： 10kV及以下 0.7m 35Kv 1m 3）高壓設備的導電部分發生接地故障時，在室內不得接近故障點4m以內，在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。 3、設備缺陷管理制度保證設備經常處於良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發現設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患於未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。（1）凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備，包括電氣一次迴路及二次迴路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建築，均屬設備缺陷管理范圍。（2）按對供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為I、II、III三類：両類缺陷是緊急缺陷，它是指可能發生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質嚴重、情況危急，必須立即處理；?II類缺陷是重大缺陷，它是指設備尚可繼續運行，但情況嚴重，已影響設備出力，不能滿足系統正常運行之需要，或短期內會發生事故，威脅安全運行者；?III類缺陷為一般缺陷，它性質一般、情況輕微，暫時不危及安全運行，可列入計劃進行處理者。發現缺陷後，應認真分析產生缺陷的原因，並根據其性質和情況予以處理。發現緊急缺陷後，應立即設法停電進行處理。同時，要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發現重大缺陷後，應向電氣負責人匯報，盡可能及時處理；如不能立即處理，務必在一星期內安排計劃進行處理。發現一般缺陷後，不論其是否影響安全，均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷，應向電氣負責人匯報，將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發現和消除後都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括：設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期召集有關人員開會，對設備缺陷產生的原因、發展的規律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究，以不斷提高運行管理水平。 4、場地環境管理制度（1）要堅持文明生產，定期清掃、整理，經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。（2）消防設施應固定安放在便於取用的位置。（3）設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻，嚴禁堆放雜物。（4）控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建築應定期進行維修，達到「四防一通」（防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好）的要求。（5）電纜溝蓋板應完整無缺；電纜溝內應無積水。（6）室外要經常清除雜草，設備區內嚴禁栽培高桿或爬藤植物，如因綠化需要則以灌木為宜，而且應經常修剪。（7）機動車輛（如起重吊車）必須經電氣負責人批准後方可駛入變電所區域內。進行作業前落實好安全措施，作業中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離，並設專人監護。（二）、技術管理技術管理是變電所管理的一個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循，並便於積累資料和運行事故分析，有利於提高運行人員的技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。 1、收集和建立設備檔案（1）原始資料，如變電所設計書（包括電氣和土建設施）、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。（2）一、二次接線及專業資料（包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等）。（3）設備台帳（包括設備規范和性能等。（4）設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。（5）絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。（6）負荷資料。（7）設備缺陷記錄及分析資料。（8）安全記錄（包括事故和異常情況記載）。（9）運行分析記錄。（10）運行工作計劃及月報。（11）設備定期評級資料。 2、應建立和保存的規程應保存部頒的《電業安全工作規程》；《變壓器運行規程》；《電力電纜運行規程》；《電氣設備交接試驗規程》；《變電運行規程》和本所的事故處理規程。 3、應具備的技術圖紙有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。 4、應掛示的圖表應掛示一次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。 5、應有記錄簿應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 C.電氣設備交接試驗與驗收對於新建的變電所或新安裝和大修後的電氣設備，都要按規定進行交接試驗，用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有：竣工的工程是否符合設計；工程質量是否符合規定要求；調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標准；各項技術資料是否齊全等。對電氣設備進行交接試驗，是檢驗新安裝或大修後電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定，判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發生變化，或者判定設備大修後其修理部位的質量是滯符合要求。至於正在運行中的電氣設備，則按規定周期進行例行的試驗，即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設備絕緣在運行中損壞，造成停電甚至發生嚴重燒壞設備的事故。在電氣交接試驗中，對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗（如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗）和特性試驗（如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗）；對二次迴路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。電氣設備的交接試驗一般是由電業部門負責，要求符合《電氣設備交接試驗規程》。第二部分 煤礦機電安全 1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。（2）瓦斯的主要成分是甲烷（CH4），俗稱沼氣，此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。（3）瓦斯爆炸的三個條件是：a、瓦斯達到一定的濃度，一般為5%-16%，低於5%或高於16%只能燃燒。但當混合氣體中有煤塵時，會使爆炸下限下降，這是因為煤塵在300-400℃時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源，一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量，混合氣體中氧氣含量在12%以上時就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約佔50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設備防爆的基本措施（1）採用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置於堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）採用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用於「弱電」系統。（3）採用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。（4）採用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是採取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產生的電火花或電弧存在的時間小於點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準塗漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯鎖和警告標志的設置。 5、短路故障的預防目前我們國家生產的電氣設備，其外殼強度和隔爆參數都是根據小功率點火源引爆瓦斯的試驗制定的，當外殼內發生弧光短路時，其防爆性能就得不到保障，因此，對電氣設備應盡量避免內部發生短路故障，所以說，經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。 6、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定，主要應做到如下幾點：（1）停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備，並取得合格證；（2）停電工作前，對受影響的單位和地點必須辦理停電手續，取得批准後，憑停電操作票進行停電操作；（3）停電後，必須在控制開關上懸掛有「有人工作，不得送電」停電牌，除停電人員外，其他人不得摘下此牌；（4）禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會，未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝；（5）因停電而影響通風的地點，停電前需經瓦檢員檢查瓦斯，恢復送電前必須檢查瓦斯，經許可後方可送電；（6）停電後，檢修工作開始前，必須以相應的驗電筆驗電、放電，並將導體接地（在可能聚集瓦斯的地方，必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才准放電）；（7）交接班時，如檢修工作未完成，必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚；（8）檢修完畢恢復送電時，必須由原來懸掛停電牌並參加檢修的人員取下停電牌，然後才准合閘送，嚴禁由別人約時送電；（9）如有兩組以上人員在同一條線路上工作時，應各自懸掛自己的停電牌，一組工作完畢後，有其它停電牌未摘除時，絕對禁止合閘送電。 7、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。 8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：（1）附加直流電源的保護方式（2）零序電壓保護方式（3）零序電流保護方式 9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應的電氣設備不能送電。國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。 10、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。 11、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處，設置在水溝中的局部接地極應用面積不小於0.6m2、厚度不不小於3mm的鋼板或具有同等鋼管製成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小於35mm，長度不得小於1.5m，管子上至少要鑽20個不小於5mm的透眼，並埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊，主接地極應用耐腐蝕的鋼板製成，其面積不小於0.75m2，厚度不小於5mm。 12、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩台用電設備的不同相發生碰殼時，則兩台設備帶有接觸電壓，設接地電阻相同，為線電壓的1/2，比如線電壓為660V，則接觸電壓為330V，遠超出安全電壓，對人身觸電和引起瓦斯事故是危險的。通過電纜的接地線或鎧裝電纜的金屬護套把分布在井下各地的電氣設備的金屬外殼進行電氣上的連接，這樣就把局部接地極並聯起來，形成總接地網，不僅降低了電阻，而且也防止了不同電氣設備不同相碰殼時的接地所帶來的危險。因為在這種情況下發生不同相碰殼時相當於電網兩相短路，所以兩台設備的過電流保護都應跳閘切斷電源。 13、《煤礦安全規程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規定連接主接地極的導線叫接地母線，應用截面不小於50mm2銅線或截面不小於100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應用截面不小於25 mm2的銅線，截面不小於50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。第三部分 井下電氣防爆技術一、 煤礦井下工作條件對電氣設備的要求 1、井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴（濺），隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。 2、井下常有煤、岩石冒落、片幫，運動設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。 3、井下採掘工作面經常移動，電氣設備也將隨著移動，因此要求電氣設備選材和結構應便於搬運。 4、井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。 5、井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。 6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。二、防爆電氣設備的形式為了使防爆電氣設備的設計、製造標准化，便於檢修、使用和維修，我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標准， 1、隔爆型電氣設備 具有隔爆外殼的電氣設備稱為隔爆型電氣設備。特點是具有耐爆性和不傳爆性2、增安型電氣設備 正常運行條件（是指該設備在電氣、機械上符合設計規范的要求，並在製造廠規定的限度內使用）下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫的電氣設備，稱為增安型電氣設備3、本質安全型電氣設備 全部電路均為本質安全電路，是指規定的試驗條件下，正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應都不能點燃規定的爆炸混合物的電路。該類電氣設備稱為本質安全型電氣設備。4、正壓型電氣設備 具有正壓外殼的電氣設備稱為正壓型設備。正壓外殼是指向外殼內通入保護性氣體，保持內部保護性氣體的壓力高於周圍爆炸性環境的壓力，以阻止外部爆炸性混合物進入殼內的外殼。5、充油型電氣設備 將全部部件或可能產生電火花和過熱的部分部件浸在油內，使其不能點燃油麵以上或殼外的爆炸性混合物的電氣設備稱為充有型電氣設備。6、充砂型電氣設備 外殼內部充填砂粒材料，使其在規定條件下外殼內產生的電弧、傳播的火焰、殼臂或砂粒材料表面的過熱溫度均不能引燃該型設備周圍的爆炸性混合物的電氣設備稱為充砂型電氣設備。7、澆封型電氣設備 將電氣設備或部件澆封在澆封劑中，使在正常運行和認為的過載、故障下不能點燃周圍爆炸性混合物的設備稱為澆封型電氣設備。8、無火花型電氣設備 在正常運行條件下不會點燃周圍爆炸性混合物，且一般不會發生有點燃作用故障的電氣設備稱為無火花型電氣設備。標志符號為「n」 9、氣密型電氣設備 具有氣密外殼的電氣設備稱為氣密型電氣設備。 10、 特殊型電氣設備 凡在結構上不屬於上述基本防爆類型，或上述基本防爆型的組合，而採取其他特殊措施經充分試驗又確實證明具有防止引燃爆炸性混合物能力的電氣設備稱為特殊型電氣設備。。 11、 礦用一般型 是一種煤礦用的非隔爆設備，用於無瓦斯爆炸危險的場所，基本要求：外客堅固，封閉能防止從外部直接觸及帶電部分，防滴、防濺、防潮性能良好，有電纜引入裝置。並能防止電纜扭轉、拔脫損傷，開關手柄和門蓋有連鎖裝置。

C. 有多少人在值班中呢。在這里，向你們道聲辛苦了。又有多少人在享受端午棕香呢。看到本貼後，敬請前來報到

值班中 ，欣領樓主俸賞！吾當累死崗位而後已！

D. 中秋節給堅守崗位的人的祝福語有哪些

1. 明月寄相思，千里送祝福。又逢中秋佳節，舉手機邀明月祝你工作圓圓滿滿，工資漲漲漲。中秋節快樂!

2. 星星的寂寞月知道，晚霞的羞澀雲知道，花兒的芬芳蝶知道，青草的溫柔風知道，夢里的纏綿心知道，心裡的酸楚淚知道，我的思念您知道!我的祝福請記牢：祝中秋節快樂!

3. 根據中秋特別法，判你快樂無期徒刑，剝奪郁悶權利終身，並處沒收全部疾病煩惱，本判決為終審判決，立即執行。快樂到永遠!退庭!

拓展：

1、中秋節，又稱月夕、秋節、仲秋節、八月節、八月會、追月節、玩月節、拜月節、女兒節或團圓節，是流行於中國眾多民族與漢字文化圈諸國的傳統文化節日，時在農歷八月十五；因其恰值三秋之半，故名，也有些地方將中秋節定在八月十六。中秋節始於唐朝初年，盛行於宋朝，至明清時，已成為與春節齊名的中國主要節日之一。受中華文化的影響，中秋節也是東亞和東南亞一些國家尤其是當地的華人華僑的傳統節日。自2008年起中秋節被列為國家法定節假日。2006年5月20日，國務院列入首批國家級非物質文化遺產名錄。

中秋節自古便有祭月、賞月、拜月、吃月餅、賞桂花、飲桂花酒等習俗，流傳至今，經久不息。中秋節以月之圓兆人之團圓，為寄託思念故鄉，思念親人之情，祈盼豐收、幸福，成為豐富多彩、彌足珍貴的文化遺產。中秋節與端午節、春節、清明節並稱為中國四大傳統節日。

2、發展

民國年間，南京的月餅市場為廣（幫）式、蘇（幫）式和本地（幫）產「三分天下」，廣式的餡料以火腿、棗泥、椰蓉等為主，廠商以冠生園為首，其次有大三元、康樂園等。它們以聲勢浩大的廣告戰為手段，在報上刊登巨幅廣告，於櫥窗布置霓虹燈。著名的蘇幫廠商有小蘇州、太平村、稻香村，在廣告製作上頗具海派特色，愛搞噱頭；蘇式月餅質量不遜於廣幫，價格則較之便宜，故而節後盤點，財源滾滾勝於廣幫。廣幫的顧客是達官貴人、豪商巨賈；蘇幫的顧客多為小康人家；而廣大普通市民則樂趨本幫，雖然其餡料不過是葷五仁、素椒鹽兩種，全市100多家本幫點心鋪的店容店貌亦老氣橫秋，既不布置櫥窗，更不打廣告，但都靠質量和誠信及價廉贏得顧客盈門，市場份額相對廣幫、蘇幫而言有過之而無不及。月餅發展到今日，品種更加繁多，風味因地各異。其中京式、蘇式、廣式、潮式等月餅廣為我國南北各地的人們所喜食。

E. 煤礦工作的感想

2008年11月14日進入洛陽龍門煤礦經過一星期的學習和安全培訓。11月22日簽完用工合同領過工作服交完押金正持成為煤礦的一名協議工。11月23日下午14點四十分進入礦區點名，開完班前會進入換衣間當我進入換衣間在開衣櫃時一摸一手黑都是細煤灰。其實我在家是個愛干凈的人從小到大又出過力第一次嘗試煤礦工作並切聽老年人說煤礦很危險並且很累人，當我第一眼看到這么臟時心理有一種退縮的感覺，我鼓勵自己既然來了就要體驗一下是不是像他們說的那樣。我換上工作服穿上膠鞋去領礦燈和自救器，一個礦燈和一個自救器合重7斤用腰帶系在要間。15點30分左右進入井口等待下井當機電室工作人員收到我的入井牌時我進入罐籠放下罐蓮罐籠緩緩如井有一種坐電梯的感覺。5分鍾後罐籠進入井底感覺井口到井底有400米左右，井是一口直徑3米原形直井，井的邊緣還在滲水。下灌後映入眼連是滿地鋪好的電機車軌道跟火車道沒什麼兩樣，它分東西兩大巷我們在東大巷工作我一邊走一邊觀賞周圍的環境當走到100米時大巷曲曲彎彎我已分不清東西南北，也可以說沒有老工人的領路一個陌生人非走迷不可。經過4000米的大巷行走進入皮帶巷，皮帶巷道路坎坷不平跟下山路似的，皮帶巷最寬40公分最在窄處人還要側者身軀過，右邊是正在運行的皮帶，腳下是 源源不斷小水在流足足行了600米。下來進入溜子巷；比原來的路更難走彎著腰，爬者；跪者行走看到上下左右我心理膽戰心驚，四周都是煤柱頂著煤層時不時還會發出咯吱或漏煤渣的聲音，彷彿或感覺想要塌。班長開始安排我工作每人發一張尖杴開始往溜子上豁煤時不時瓦斯報警器在報警。工作有條有條序的進展中，有人開溜子；有人在拿液壓柱頂煤層，還有人在用電在放炮。當我聽到炮聲時嚇的要死整個工作面被震的想要塌，煤塵非常大嗆的出不來氣，兩分鍾過後領導催我們趕緊干說今天就這么多活幹完下班，那工作跟勞改沒什麼兩樣還非常累，工作面只有1米3高連腰都直不起還有密密麻麻的液壓柱在頂著煤層防著漏頂。4個小時後領導讓我們這些新工人和兩個老工人把六七根廢舊的煤柱子和用來頂煤層的工字鋼運到料廠就下班。他在前面拉我在後邊推因為直不起腰只能用這個辦法。幹完後我們結伴開始下班，下班的路更難走一路上坡，當我走完皮帶巷時已經是精疲力盡，腰酸背疼餓的頭昏眼花。特別口渴因為一班8個小時沒有吃飯和喝水。升井後我在換衣間照了一下鏡子除了牙和眼是白的渾身跟非洲人似的。洗完藻吃過飯已經是凌晨3點半我躺在床上開想；果真和老年人說的一樣，臟，累，危險。這真是不聽老人言吃虧在前。這篇文章是我親身經歷後寫的，希望沒有下過煤窯的朋友你們不要去選擇這個行業，雖然工資高但是是拿命和力氣換的。

F. 端午節是一個闔家團圓的節日，你知道有哪些人堅守一線嗎

一年一度的端午節，剛剛過去，這是一個闔家團圓的日子。好多人都在家裡，吹著空調，掛掛艾草，包包粽子，跟家人團聚一塊。但是，有不少人還是冒著熱汗，奮斗在工作最前線。目前這種疫情情況下，我們有不少人堅守在一線上。我們都來看看，都有哪些人呢？包括堅守在醫護崗位的醫生和護士，堅守奮斗在社區防守的一線社工和基層幹部們，以及奮斗在交通的最前線的那些交通警察們。

一到假期路上的車是最多的，這個大家都深有體會。車一多，各種事故就很容易發生。而這時候交通秩序就要靠一線的交警來維持。他們放棄了假期時間，堅守在自己的工作崗位上，頂著烈日，冒著熱汗在那邊指揮交通以及疏通道路。這三類人始終堅守崗位，他們是我們最尊敬的人。

G. 在端午節贊美哪些還在一線工作的人們

這個是必須的來。
一年一度端午自佳節，時值盛夏，驕陽似火，當人們在這個中華民族的傳統節日里盡情享受家庭團聚的歡樂時刻，XX和XX全天堅守工作崗位，積極完成XX任務，全力以赴戰斗在XX工作崗位，以保障XX的需求，為實現XX而不懈的努力著。
為了及時、而高效地完成對XX的任務，XX放棄了國家法定節假日的休假權利，毅然投入到緊張而繁忙的XX工作之中。XX頂著滾滾熱浪，工作在一線崗位,熱情高漲，一片繁忙景象……
每逢佳節倍思親。「端午節」，本來是與家人、親朋好友一起歡度的假日，期間，但由於工作的需要，他們舍小家，顧大家，堅守在工作崗位，勤勞地工作著。xx一絲不苟的態度，兢兢業業，團結協作的精神，圓滿而出色地完成了預定計劃的各項XX任務，為XX提供了強有力的保障。
這種勇於擔當、精細務實、創新有為、樂群協作的行為正是我們貫徹上級指示、嚴格要求自己的職業精神。我們要在XX正確領導下繼續將這種精神貫穿到平時的工作中去，重質量、突進度、抓安全，忠於職守、甘於奉獻，高效、快速、不折不扣地完成未來的各項XX任務，向上級領導和全省人民群眾交上一份滿意的答卷。

H. 求一篇關於端午節放假期間依然堅守工作崗位的稿件

一年一度端午佳節，時值盛夏，驕陽似火，當人們在這個中華民族的傳統節日里盡情享受家庭團聚的歡樂時刻，XX和XX全天堅守工作崗位，積極完成XX任務，全力以赴戰斗在XX工作崗位，以保障XX的需求，為實現XX而不懈的努力著。
為了及時、而高效地完成對XX的任務，XX放棄了國家法定節假日的休假權利，毅然投入到緊張而繁忙的XX工作之中。XX頂著滾滾熱浪，工作在一線崗位,熱情高漲，一片繁忙景象……
每逢佳節倍思親。「端午節」，本來是與家人、親朋好友一起歡度的假日，期間，但由於工作的需要，他們舍小家，顧大家，堅守在工作崗位，勤勞地工作著。xx一絲不苟的態度，兢兢業業，團結協作的精神，圓滿而出色地完成了預定計劃的各項XX任務，為XX提供了強有力的保障。
這種勇於擔當、精細務實、創新有為、樂群協作的行為正是我們貫徹上級指示、嚴格要求自己的職業精神。我們要在XX正確領導下繼續將這種精神貫穿到平時的工作中去，重質量、突進度、抓安全，忠於職守、甘於奉獻，高效、快速、不折不扣地完成未來的各項XX任務，向上級領導和全省人民群眾交上一份滿意的答卷。

I. 明天端午節銀行上班嗎

若是招商銀行網點來節源假日營業時間安排，不同城市不同網點安排不同，因無法確認您需要去哪個支行或者具體位置，建議可致電招行客服熱線選擇3-5-9進入人工查詢或通過網上在線客服提供所在城市及具體位置查詢具體網點營業時間。
（應答時間：2020年6月24日，最新業務變動請以招行官網公布為准。）