三輪車整治

① 南岸區運管近期是否整治三輪摩托車

是的，最近的確在整治上的摩托車

② 新鄉市對電動車三輪車怎麼治理

辦證有證才能開，只要辦證就要掏錢，所以政府又多了一個斂財的手段

③ 三輪車整治作文青島

青島 青島，那裡風景優美，空氣清新。 早晨，碧空萬里、碧海蒼天的藍天是那麼內美麗。我抬頭看容見一塊透明的藍天，像一塊絲手帕，藍天上停留一絲細碎而潔白的雲塊，像是綉在 沙巾上的雲朵。 中午，赤日炎炎、日輪當午。太陽照射青島，空氣還是那麼清新 。陽光不冷也不熱，剛好合適。 夜晚，靜悄悄的。星星在天空中快活地眨著眼。月亮披著銀沙散步，皎潔的月光透過窗紗，灑在寫字台上。月亮剛爬上了樹梢，放出皎潔的光芒，給青島鍍上了一層美麗的銀輝。 青島，那裡風景優美，空氣清新，是個美麗的地方。

④ 棗庄市市中區決定依法開展三輪車、四輪車綜合治理工作

近日，棗庄市中多部門聯合發布《關於開展三輪車、四輪車綜合治理的通告》，自2020年3月1日起，棗庄市市中區決定依法開展三輪車、四輪車綜合治理工作。

據了解，《通告》所稱的三輪車、四輪車是指市中區城區內以電能、燃油、混合等動力裝置驅動，上道路行駛的三輪車、四輪車。

全區范圍內嚴禁生產、銷售拼裝、改裝及未經國家機動車產品主管部門許可生產的三輪車、四輪車，違者責令限期整改；逾期不整改的，按照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零三條第三款和第四款的規定，沒收非法生產，銷售的成品及配件，可以並處非法產品價值3倍以上5倍以下罰款；有營業執照的，由市場監管部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。生產或者銷售不符合機動車國家安全技術標準的機動車，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

整治范圍內無照經營、佔道經營、路沿石上亂停亂放的，由城市管理行政執法部門依照《無證無照經營查處辦法》、(山東省城市建設管理條例》等法律法規，依法處以沒收違法所得、罰款處罰。

整治范圍內符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》標准機動車的非法營運，由交通運輸管理部門依照《中華人民共和國道路運翰條例》等法律法規，依法予以查處;整治范圍內其他車輛非法經營的，由交通、交警、城管聯合依法予以查處。

駕駛無牌無證車輛、闖紅燈、逆向行駛、不按車道行駛、在道路上隨意亂停亂放等違法行為，由交警部門依法進行查處。

整治范圍：東至東外環路（含）、西至S322線（原S348線）（含）、南至十里泉路（含）、北至北安路（北外環路）（含）區域內。隨整治工作的推進，逐步擴大整治范圍。

西昌路(君山路至人民路)、青檀路(君山路至人民路)為限行試點道路，根據工作進展逐步將限行道路，限行區域擴大到整個城區范圍。限行路段內禁止無牌無證三輪車、四輪車通行，被鑒定機構鑒定為機動車的，按照機動車處罰。其中未懸掛號牌上路行駛的，扣留車輛，處200元罰款、駕駛證記12分；無證駕駛的，處200元以上，1000元以下罰教，並處15日以下拘留;對未列入國家機動車產品公告目錄的車輛，屬於拼裝機動車的，一律予以收繳、強制報廢，處500元以上，1500元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

生產銷售環節治理工作自公告之日起施行，其他治理工作自2020年3月1日起施行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 我是淮安人今天三輪電車被交警扣了說還要割車棚子這樣正規廠家生產的

以下內容來自淮安主流媒體——《淮海晚報》2017年2月21日的消息：

為了凈化市區的道路交通環境，為廣大市民提供良好的出行環境，在往年對電動三輪車專項整治的基礎上，今年交警部門更是將其確定為一項長期重點工作。市公安局交警支隊支隊長尹志剛告訴記者，接下來，交警部門會在各路口對電動三輪車的違法行為發現一起，糾正一起，處理一起，「紅甲蟲」則是整治重中之重。整治重點為：電動三輪車闖禁行區域、闖紅燈、逆行以及無證駕駛電動三輪車。

據悉，目前淮安市區電動三輪車的禁行區域為：主城區東、南至寧連路，西至韓侯大道，北至新長鐵路合圍區域和生態新城區域。尹志剛表示，電動三輪車只要上路行駛在禁行區域內，都將被處以100元罰款，駕駛證記3分。和以往整治行動中不同的時，今後，對於無證駕駛電動三輪車，將會以未取得駕駛證駕駛機動車，依法予以行政拘留15日以下的處罰。

記者從交警部門獲悉，市公安交警部門已從2月3日開始抽調精幹警力，屯兵於城區主次幹道、中心商圈、醫院、客運站、批發市場等重點區域，連續發起整治攻堅行動，截至目前，累計查處電動三輪車、四輪車違法上路793起，查扣車輛372輛，拆除非法改裝314輛，行政拘留27人。

整治重點

電動三輪車闖禁行區域、闖紅燈、逆行以及無證駕駛電動三輪車。

禁行區域

主城區東、南至寧連路，西至韓侯大道，北至新長鐵路合圍區域和生態新城區域。

如何處罰

電動三輪車只要上路行駛在禁行區域內，都將會被處以100元罰款，駕駛證記3分。對於無證駕駛電動三輪車，將會以未取得駕駛證駕駛機動車，依法予以行政拘留15日以下的處罰。

哪些電動三輪車屬於機動車？

什麼樣的電動三輪車屬於機動車？什麼樣的人駕駛電動三輪車上路屬於無證駕駛？

市車輛管理所民警沈正甫介紹，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《機動車行駛安全技術條件》的規定，以動力裝置驅動或者牽引、上道路行駛的供人員乘坐或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛，屬於機動車。同時，根據江蘇省的相關規定，封閉式電動三輪、四輪車，均屬於機動車。按照這個鑒定，目前市區行駛的電動三輪車、四輪車，由於是使用電力動力裝置驅動，駕駛這些電動三輪車上路，都屬於駕駛機動車，駕駛人須持有駕駛證。交警部門表示，根據法律規定，駕駛人至少需要持有摩托車駕駛證，否則，交警部門將會按照無證駕駛予以處罰。

不過，是否適用無證駕駛處罰，交警部門還將結合淮安的實際情況具體對待。據尹志剛介紹，2000年時，為了解決殘疾人就業、生活、出行等問題，市政府曾出台政策，在市區劃分一定區域，允許殘疾人駕駛電動三輪車通行。根據這一政策，在電動三輪車的整治行動中，無證駕駛處罰主要適用於非殘疾人駕駛電動三輪車。

鑒定是機動車為啥不給上牌？

既然此次交警部門將電動三輪車認定為機動車，為什麼不給電動三輪車按照機動車標准核發機動車號牌呢？對此，尹志剛解釋，認定為機動車和安裝機動車號牌，屬於兩個概念。根據動力裝置和使用用途，上路行駛的電動三輪車符合機動車標准。但並非所有的機動車都能夠核發機動車號牌的。根據國家相關規定，達到一定的安全、技術標準的機動車，車輛管理部門才能依法核發機動車號牌。而是否符合標准，國家發改委有相應的目錄，只有在這個目錄里的機動車，車管部門才能核發號牌。同時，目錄里的機動車必須在規定年限內進行年檢。通過了年檢，才能繼續上路行駛。

但目前在淮安道路上行駛的「紅甲蟲」，則無一符合核發機動車號牌的安全、技術標准。「絕大多數是改裝而成的。」尹志剛說，這些電動三輪車大部分只是在電機的基礎上，安裝了車身、車棚等拼裝而成。

而據記者了解，目前市區對於電動三輪車的改裝已形成了一套完整的產業鏈。有人專門從徐州等地運進載貨用的電動三輪車，有人在市區專門生產頂棚。

嚴管能否杜絕電動三輪車泛濫？

提及此次對於電動三輪車違法行為的嚴管重罰，尹志剛表示，要從根本上解決電動三輪車泛濫，還需要多部門的齊抓共管。

尹志剛呼籲相關部門加大對電動三輪車生產、銷售環節的監管力度，取締非法生產、非法銷售的源頭，從而在根本上消除電動三輪車交通違法行為產生的根源。

⑥ 溫州四小車整治方案

4月25日，「城市轉型發展破難攻堅大行動」動員大會在溫州市人民大會堂召開。記者在會上獲悉，溫州將著力在今年5月至12月，對市區「四小車」進行綜合整治。

「四小車」是指，機動三輪車(包括電動三輪車、燃油三輪摩托車等機械動力裝置驅動的三輪車)、殘疾人機動輪椅車、摩托車和人力客運三輪車。由於部分「四小車」駕駛莽撞、不守交通規則，經常會給我市原本就不太通暢的交通雪山加霜。因此，我市在開展城市轉型發展破難攻堅的大環境下，《市區「四小車」綜合整治專項行動實施方案》出台。

所謂綜合整治是指，在保障車主合法權益的前提下，採取禁止、取締、淘汰等方式，以及經濟補償、車輛置換和推薦就業等措施，對市區「四小車」進行整治，解決市區交通擁堵、秩序混亂的問題。整治時間表如下：

·機動三輪車

2011年6月1日起，禁止全市企業、商家生產和出售不符合機動車安全標準的機動三輪車(包括電動三輪車、燃油三輪摩托車等機械動力裝置驅動的三輪車)，市區嚴禁機動三輪車上路通行和非法營運。

·殘疾人機動輪椅車

2011年6月1日起，市區禁止無牌殘疾車、外地殘疾車上路及非法營運，禁止市牌殘疾車非法營運。

·摩托車

今年6月1日起，市區中心城區部分路段將限制摩托車(執法、搶險、郵政車輛除外)通行，對闖禁摩托車進行嚴管。市區牌照摩托車停止報廢更新(執法、搶險、郵政車輛除外)，市牌、A牌摩托車報廢、轉出和被盜走追回的不予更新，對達到國家強制報廢年限的，一律按規定報廢，不再予以報廢更新，對牌照予以補償。

·人力客運三輪車

2011年6月1日起，在市區中心區域視情限制人力客運三輪車通行。通過經濟補償、轉行轉業等綜合措施，對市區交通管制區域內的有牌照人力客運三輪車進行回收淘汰，對無牌無照的予以堅決取締。年底之前市區管制區內禁止人力三輪車通行。

⑦ 重慶永川為什麼要整治三輪車我想在市場賣夜市，沒三輪車怎麼辦啊

掌握政治時間躲避

⑧ 為啥要整治電動三輪車，四輪車

有些電動車已經達到的機動車的標准，速度很快，在道上行駛安全隱患非常大，由於當時不用駕駛這種車不用駕駛證，車輛不用登記，沒有保險，手續不全。屬於三不管車輛，使得一些駕駛人亂開亂來，任意違反道路交通法的規定隨意駕駛，什麼信號燈，標志標線都不放在眼裡，違法違章，很多交通事故就是因為這個發生的，完事還沒錢賠，目前的交通事故大多數都和這種電動三輪車有關。所以要整治，為了道路交通安全有序進行。

⑨ 成都的交管部門為什麼不整治一下三輪車和電瓶車太擁堵！

成都的交管部門沒有整治三輪車和電瓶車，這些車的數量太多了，交管部門也有很多需要做的事情，還沒有兼顧到這些事情，

⑩ 周口川匯區為何中斷治理三輪車了

周口川匯區衛河中段治理三輪車了，這個不清楚，我覺得之所以中斷還是有他自己的理由的。