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交通大整治的意義

發布時間: 2020-11-21 08:17:31

A. 整治交通擁堵方面做的必要性

可以縮短出行時間
可以節省燃油,降低出行成本,同時凈化壞境。
可以減少交通事故的發生。
也可以降低城市中心區域停車難的壓力。

B. 關於交通大整治作文

我有一個美麗的校園,校園里不僅有嬌柔艷麗的花朵、小草和樹木,還有同學回們活潑的身影.
春天來了答!各種各樣的花朵都競相開放、爭奇斗艷,就連小草也不甘示弱,使勁的往上長.「轟轟轟」,一場春雨突然下起來,讓小花怕極了.雨停了,這是,下課鈴也同時響起了.老師還沒來得及說下課,有些同學就想寬大的操場上去玩了.老師說下課的那一會兒,同學們不管三七二十一,都飛快的沖出了教室.特別是我們班上那幾個調皮的,比如楊玉誠啊,張晨佩啊……
夏天來了!小花長得更艷麗了,小草長得更茂盛了,就連同學也長高了.

C. 針對交通大整治中出現的破窗效應怎麼看

交通擁堵某種程度上與「破窗效應」有關聯:本來車輛有序行駛著,突然有車內輛插隊,就容會導致很多車跟著插隊,甚至做出其他妨礙交通的違章行為,導致交通失序,甚至發生事故。
要想破除交通的「破窗效應」,既需要廣大司機從自身做起,注意安全與謙讓,也需要完善監控體系和處罰制度,還需要廣大群眾的參與,鼓勵舉報違章,構築起「天羅地網」。相信在人人都有「麥克風」與「攝像頭」的今天,只要建立健全相關規章制度,市民參與的積極性並不難激發,如以激勵手段鼓勵現場抓拍、勇於揭發等。安全是最大的效益!違章可能導致欲速則不達!,

D. 以交通大整治,我們齊行動為主題,寫一篇徵文

一、遵守交通法規.不闖紅燈,不亂穿馬路.在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧.過馬路時要走斑馬線、要做到「紅燈停、綠燈行、黃燈到了停一停」.
二、在乘車時,要自覺排隊.在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座.下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,並幫助有困難的人下車.
三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂.
四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車.自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車.
同時,我們要「小手拉大手,共創文明一起走」,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京.
交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造.同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻.

E. 我對小學門口交通大整治的看法作文50O字

出行安全,不僅關繫到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛,「關愛生命,安全出行」八個字在我的腦海里顯得更加突出。

提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

曾經看過一則報道:「全國每六分鍾就會有一人死於車輪底下」。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鍾:「文明行車,文明走路」。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為「現代社會的交通戰爭」,交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。

「人的生命只有一次」「人,最寶貴的是生命」,血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到「關愛生命,安全出行」。

安全的出行,營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦,而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。

這,便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。「文明行走,構築和諧」,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓「平安大道」更加暢通無阻!

F. 如何評價上海近期的交通大整治

上海這事,凡事有個輕重緩急,對於酒駕、闖紅燈、隨意變道等違法行為查處,百分之九十九的人都支持。但對於老小區停車,不去解決停車問題,不去開放政府、事業單位停車院,只是像瘋子一樣出動去罰款貼單,跟強盜無異!對了,親見執法車壓黃線按喇叭呼嘯而過!還有派出所也出動了,派出所有交通執法權嗎?

G. 政府在整治交通擁堵方面所作為的必要性

.....

整治擁堵是政府的責任!政府沒有盡到責任!
但是最大的問題是:製造擁堵的就是政府!
1,拆掉市區中心的平房矮房建高樓大廈!在市中心趕走了100戶,住進來2000戶,而且還戶戶有車,市中心馬上變成擁堵中心! 但是政府也要這么干!因為政府賣地賺錢!
2,外國的方法是,保留老城,維護修繕發展文化藝術創業產業!在老城旁邊新建新城!建高樓大廈!

H. 為什麼要開展道路交通安全專項整治

進一步加強和改進道路交通安全工作,打造良好的道路交通安全環境,全力遏制重特大道路交通事故發生。

I. 開展交通違法行為全國統一集中整治行動有何重要意義

用大媽作比喻
就像大媽踩踏花叢一樣,大媽浪費食物之類,這是病是要治的。
答:預防勝於治療。如果法律有規例,會更好。可惜人大里沒什麼人去提出建議。

J. 交通大整治是行政管理的范疇嗎

首先要確定是廣義的法律還是狹義的法律,如果是廣義的法律,行政法有很多。
1、國務院頒布的行政法規,例如《工傷保險條例》、《中華人民共和國勞動合同法事實條例》、《中華人民共和國行政復議條例》、《中華人民共和國政府信息公開條例》等等。
2、由省、自治區、直轄市人民政府頒布的規范性文件,是行政規章,具有法律效力,屬於行政法的范疇。
3、由國務院部委頒布的規范性文件,是部委規章,屬於行政法的范疇。
狹義的法律,是全國人大或者其常委會通過的行政法律文件,例如:
《中華人民公告行政處罰法》、《中華人民共和國許可法》《中華人民共和國行政監察法》等。

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