邊坡整治方案

⑴ 岩質邊坡的治理有哪些方案

如果是弱風化，或者全風化的岩質，方法很多，比如打錨桿，錨索，或者噴混凝土，網格梁支護等等。

⑵ 防止邊坡塌方有哪些措施

為防止坍塌，有幾種方法可以設計：

1、對於高坡度，在斜坡頂部設置攔水溝，防止雨水直接沖刷斜坡。

2、在斜坡上做流動槽。

3、斜坡底部保留低矮的土壤。

4、採用多種方法保護坡面，如：格子，三維網狀，剛性骨架，格子錨等。

5、量在設計過程中盡量減慢坡度。

6、量避免斜坡頂部的負荷。

(2)邊坡整治方案擴展閱讀：

排水溝邊坡坍塌的原因：

1、面水沖刷：一般在修建排水溝時，對地面水的入溝建築物沒有安排，雨水向排水溝漫流，形成嚴重的沖刷，溝邊坡出現沖溝，溝底淤積。

2、下水逸蝕：地下水位過高，地下水自排水溝腰部逸出，地下水位線以下的土壤處飽和狀態，粘結力大為降低，因而極易滑坡下塌，地下水位線以上的部分因失去支撐而自然坍塌。地下水位愈高，逸蝕作用愈強。特別在冬灌時，排水溝邊坡，夜凍晝消，坍塌更為嚴重。 ·

3、中積水侵蝕：利用排水溝引水、溝中打壩蓄水、溝中修土渡槽，溝中打埂築路等，都會造成排水溝積水。由於積水浸潤，邊坡極易塌陷，特別是水位變化時，水面附近和水面以下土體最易坍塌。

邊坡坍塌發生的主要的原因有：

1、土質太軟易塌陷。

2、挖土放坡系數太小，邊坡塌方。

3、地下有軟弱土層或流砂，或地下有地下水。

4、護壁或支撐不足以支撐土的壓力而塌方。

5、在溝槽邊堆放重物，如溝槽土，大型施工機械等，也會造成溝槽邊坡塌方。

工程護坡有坡面防護和支擋結構防護兩類。坡面防護常用的措施有灰漿或三合土等抹面、噴漿、噴混凝土、漿砌片石護牆、錨噴護坡、錨噴網護坡等。此類措施主要用以防護開挖邊坡坡面的岩石風化剝落、碎落以及少量落石掉塊等現象。

所防護的邊坡，應有足夠的穩定性，對於不穩定的邊坡則先支擋再防護。支擋結構的類型較多，如擋土牆、錨桿擋牆、抗滑樁等。

這些支擋結構既有防護作用，又有加固坡體的作用。採用工程措施護坡，往往過分追求強度功效，破壞了生態自然，景觀效果差，而且隨著時間的推移，混凝土面、漿砌片石面會風化、老化，甚至造成破壞，後期整治費用高。

參考資料：網路-邊坡坍塌

參考資料：網路-邊坡保護

參考資料：網路-邊坡防護

⑶ 基於神經網路方法的邊坡治理設計

海州礦露天井工聯合開采工程現場勘察資料不足，而進行礦山地質環境治理工程設計時，應以100m間距的剖面進行設計較為合理。但現只有12個剖面有詳細的勘察資料和物理力學參數，並給出了設計參數(見第6章)。為此，嘗試採用神經網路方法確定未知剖面W1、E3、E9、E11、E15、E21剖面的治理方案。鑒於礦山地質環境治理的協調性需要，以削坡後安全系數、總邊坡角和各台階坡面角為輸出參數;輸入參數與前類似，取為容重、黏聚力、內摩擦角、坡高、采深采厚比、采空區面積、煤層傾角。鑒於勘察資料不足，預測時的物理力學參數取為平均值。

鑒於海州礦礦坑邊坡高達350m，採用局部抗滑樁、擋土牆或錨索支護效果不明顯且費用高，為此擬定治理方案採用削坡壓腳，設定台階段高10m，坑底回填同一標高-90m。而各剖面需根據具體需要設定相應的削坡總邊坡角和各台階坡面角。

第6.2.2.3節中，對已知的12個剖面，其中，W3～E21區域擬採用削坡壓腳的方法進行治理。分析表明，設計的削坡壓腳方法滿足穩定性要求，達1.30以上。可以作為剖面設計的合理學習樣本。建立計算樣本及結果如下表6-14。

表6-14 學習樣本及參數

將學習樣本代入神經網路程序學習，建立輸入-輸出模型。用 W1、E3、E9、E11、E15、E21剖面的參數網路，進行輸出預測。輸入參數見表6-15。

表6-15 預測樣本輸入參數

將該表輸入訓練好的網路，預測結果及誤差見表6-16所示。

表6-16 神經網路預測結果

該表數據與表6-15的設計參數共同形成了海州礦南幫逆層邊坡治理的各剖面削坡治理方案。可見，削坡總邊坡角在32°～32°是合適的，台階坡面角在39°～49°是合適的。相應各削坡剖面安全系數均達到1.30以上。

⑷ 我想了解一下邊坡治理的方案

目前，常用的邊坡治理大致可分為工程護坡和生物護坡兩種方法。幾種邊坡治理的方法，如三維植被網、噴混植生、格構護坡、錨噴支護等。

⑸ 公路邊坡治理原則是什麼

1堅持以工程地質條件為依據。重視滑坡定性評價，輔以定量評價。定量評價一定要滿足定性評價。
2安全性：根據防治對象重要程度，設計使用年限。地震條件、地下水條件合理地擬定滑坡推力計算的安全系數。
3技術經濟合理性：充分利用一切地形、地質條件，因地制宜地採取有效工程措施，加強滑坡的整體穩定性，做到工程措施、技術、經濟合理性。
4實施的可能性：充分考慮施工過程和順序，以保證滑體逐步趨於穩定，確保施工人員安全。
5重視社會人文因素：制定工程措施和施工順序時，應注意協調施工與當地居民生活的關系，盡量不影響當地居民正常生活。
6對於性質復雜的大型滑坡，可以繞避對應盡量繞避。當繞避有困難或在經濟上顯著不合理時，應視滑坡規模、公路與滑坡的相互影響程度、防治與治理費用等條件，設計幾種方案比選。
7對於可能突然發生急劇變形的滑坡，應採取迅速有效的工程措施；對於滑坡緩慢的大型滑坡，易全面規劃整治，仔細觀察每期工程的效果，以採取相應的治理措施。
8對於性質簡單的中小型滑坡，一般情況下可進行整治，路線不必繞避。但應注意調整路線平、縱面位置，以求整治簡單、工程量小、施工方便、經濟合理。
9 路線通過滑坡的位置，一般滑坡上緣或下緣比滑坡中部好。滑坡下緣的路基易設成路堤形式，以減輕滑體自重；對於窄長而陡峭的滑坡，可用旱橋通過。
10 整治滑坡之前，一般應先做好臨時排水系統，以減緩滑坡的發展，然後針對引起滑坡滑動的主要因素，採取相應的措施。

⑹ 邊坡治理的幾種方法

1、坡率法

坡率法是指通過調整和控制邊坡的高度和坡度，而無須採取其他加固措施的治理方法，工程中又稱為削坡（或刷坡）。

採取坡率法時應注意因勢利導保持水系暢通。邊坡較高時，宜採用分層開挖、折線式或台階式放坡，也可根據邊坡岩土層變化情況按不同坡率放坡，台階式邊坡中部應設置護坡道。

2、漿砌塊石、擋土牆

線路工程傳統護坡多採用漿砌塊石護坡，如下圖所示，當支擋高度較高時需加筋處理，即為加筋擋土牆結構。

這種方法一般適用於強風化岩質邊坡，必須保證坡腳嚴格埋置在原狀土一定深度內，一般對擋牆高度也有限制。

3、漿砌石回填

線路回填採用漿砌石回填，該方法在石頭上很方便，開挖基坑會有很多塊石，取材方便，減少塊石的運輸，因此，在石山地區，該方法被運用廣泛。

4、抗滑樁

抗滑樁是承受側向荷載用以整治滑坡的支撐建築物。它穿過滑體在滑床一定深度處錨固以抵抗滑坡推力的作用。

與其他措施相比，具有抗滑能力強、適用條件廣泛、不易惡化滑坡狀態、施工安全簡便，並能進一步核實地質條件等突出優點。同時，抗滑樁可與其他治理措施靈活配合。

5、掛網錨噴

錨噴支護技術是一種有效的岩石邊坡坡面工程防護措施，它是依靠錨桿、鋼筋網和噴射混凝土共同負荷來提高塔位邊坡岩體的結構強度和抗變形剛度，以減少岩體側向變形，增強邊坡的整體穩定性和耐久性。