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企業霧霾治理案例

發布時間: 2020-12-02 17:55:13

① 霧霾治理的治霾案例

2013年1月份以來,北京市已經四次遭遇霧霾天氣的襲擾,其中1月10日至15日,重污染過程在本市持續六天。一是環保部門檢查督促,58家重點企業實現了停產,完全切斷了污染源,41家企業通過降低生產負荷等方式,減少了30%以上的污染排放;二是在極重污染日,市黨政機關和企事業單位要帶頭停駛30%的公務用車。三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區縣政府在內的協調機構,出現重污染天時,每個區縣要根據自身的情況採取對應的應急措施。四是從1月19日起,《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會徵求民意,市政府可以根據大氣環境質量狀況,在一定區域內採取限行措施;重點污染源單位應該按照規定在本單位網站或其他公開場所公開其自行監測的污染物排放情況等信息……這一系列有力措施,有望通過法規保證其貫徹執行。五是北京市將繼續通過發展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措,防治大氣污染。在剛剛閉幕的北京市兩會上,市提出了2013年的治污目標:在嚴格落實2012至2020年大氣污染治理措施的基礎上,要確保空氣中主要污染物PM2.5的濃度平均下降2%。實現2%的目標將是一項項具體的任務:淘汰18萬輛老舊機動車;在公交、環衛、政府機關推廣使用新能源汽車;完成城區1600蒸噸燃煤鍋爐、4.4萬戶平房採暖清潔能源改造,基本實現中心城區「無煤化」;加強空氣質量監測分析和信息發布,推進區域聯防聯控。
2015年12月10日,在國務院新聞辦新聞發布會上,北京市常務副市長李士祥在會上李士祥表示,大氣治理,主要是「兩句話」「四個關鍵詞」:第一句話是自我主動作為;第二句話,三地聯防聯控。
四個關鍵詞,一是「防」,立足於防,北京抓四個重點:壓煤、控車、減少工業污染、控制建築工地等揚塵。圍繞這四個重點,2013年-2017年有84項重點任務,總投資達7700億。
二是「測」,就是監測。北京現在有36個監測點。我們還准備再增加一倍,同時還要增加流動監測車,包括增加具體的小型監測點,形成一個監測網路。
三是「治」,自己積極主動治,同時要依靠區域聯防聯治。
四是「限」,限煤、限車,在這個問題上,京津冀同呼吸、共治理。
主要是「兩句話」「四個關鍵詞」:第一句話是自我主動作為;第二句話,三地聯防聯控。
四個關鍵詞,一是「防」,立足於防,北京抓四個重點:壓煤、控車、減少工業污染、控制建築工地等揚塵。圍繞這四個重點,2013年-2017年有84項重點任務,總投資達7700億。
二是「測」,就是監測。北京現在有36個監測點。我們還准備再增加一倍,同時還要增加流動監測車,包括增加具體的小型監測點,形成一個監測網路。
三是「治」,自己積極主動治,同時要依靠區域聯防聯治。 2014年5月,西安市新城區市容園林局花費百萬購置多功能抑塵車,該「霧炮車」重10噸,能噴灑120米遠、70米高的水霧,有噴霧降塵作用,媒體將之稱為「治霾神器」。有大氣治理專家稱,「霧炮車」只能在短時間內減少空氣中大顆粒的濃度,但對PM2.5的作用則微乎其微。
西安市新城區市容園林局車隊陳姓工作人員對新京報記者表示,這輛霧炮車購自廣東一家環保設備公司,單車價格90多萬元,費用由西安市政府直接撥款,屬專款專用。
對於買車初衷,該工作人員稱這輛霧炮車主要就是用來降塵。當地污染比較嚴重,PM2.5濃度也高,不少四五十米高的樓房拆房時會產生很大揚塵,普通灑水車只能噴10米,而這輛車可往八九十米高處噴霧,可把拆房時的揚塵都控制住。

② 為治理霧霾,環保部門加大對企業污染物排放的監管力度,某企業決定對一條價值60萬元的老舊流水線進行升級

(Ⅰ)設y=k(60-x)x2,則
由②可得k=

1
300
,∴y=
1
300
(60-x)x2
∵0≤
x
2(60?x)
≤t,其中t為常數,且t∈[0,3],
∴x∈[0,
120t
1+2t
],其中t為常數,且t∈[0,3];
(Ⅱ)f′(x)=
1
300
x(120-3x),令f′(x)=0,可得x=0或40,
120t
1+2t
≥40,即1≤t≤3時,x∈(0,40),f′(x)>0,x∈(40,
120t
1+2t
),f′(x)<0,
∴x=40時,ymax=
320
3

120t
1+2t
<40,即0≤t<1時,x∈(0,
120t
1+2t
),f′(x)>0,函數單調遞增,
∴x=
120t
1+2t
時,ymax=
2880t2
(1+2t)3

③ 環保部陳亮借鑒國際經驗 大氣霧霾治理

大環境的霧霾治理就需要我們做到人人有責,低燃生活,減少碳排放量,最重要的就是企業排放污染物這一塊需要政府來監管。而我們的小環境如居室和辦公室的污染治理可以選擇生態級負離子來治理,生態級負離子即小粒徑負離子,有活性高、遷移距離遠的特點,是一種等同於大自然的負離子。

中科院專家、清華大學博導、教授林金明先生編著的《環境、健康與負氧離子》一書多次講到:當室內空氣中負離子的濃度達到每立方厘米2萬個時,空氣中的飄塵量會減少98%以上。對可入肺顆粒物PM2.5效果極佳。所以在含有高濃度生態級負離子(小粒徑負離子)的空氣中,PM2.5中危害最大的直徑1um以下的微塵、細菌、病毒等幾乎為零。中國空氣負離子暨臭氧研究學會專家組編寫的《空氣負離子在醫療保健及環保中的應用》一書中也多次講到:空氣中的輕離子(小粒徑負離子)對小至0.01µm、在工業上難以除去的的微粒飄塵,有百分之百的沉降去除效果。

目前唯一可以產生小粒徑負離子的是生態負離子生成晶元技術,通過此項技術可以產生粒徑小、活性高、遷移距離遠的生態級小粒徑負離子,再通過納子富勒烯負離子釋放器釋放到空氣中的就是純凈的,沒有正離子、臭氧等衍生物的產生。富勒烯是採用納米技術製造的電觸媒材料,是一種接近超導的材料,也即電阻幾乎等於零,在電離子通過該材料時,會產生強大的共振效益,因此極利於電離子的游離析出,所以不像傳統的離子釋放材料(普通碳纖維金屬等)需要很強的電流。只需比較微弱的電流即可釋放大劑量、高純度、高活性、小粒徑的負離子。

④ 治理霧霾的突出事跡。

有些城市在使用湖南九九礦安的霧炮車治理霧霾。利用霧炮車的噴霧系內統噴出水霧,與粉塵容結合成團降落,從而達到除塵治理霧霾的目的。倫敦治理霧霾時,英國頒布《清潔空氣法案》,「大規模改造城市居民的傳統爐灶,減少煤炭用量;冬季採取集中供暖;在城市裡設立無煙區,區內禁止使用產生煙霧的燃料;煤煙污染的大戶——發電廠和重工業設施被遷往郊外」。洛杉磯治理空氣污染時,美國聯邦政府先後頒布《清潔空氣法》和《空氣質量法》,著力控制空氣污染。一種汽車尾氣凈化器被發明出來,能有效減少碳氫化合物和碳化物的排放。當時市政當局要求所有汽車必須安裝這種凈化器。除了強制加裝凈化器外,洛杉磯還制定法規,鼓勵市民「搭順風車」。高速公路最左側的車道被設置為「共乘車道」,一輛車上至少搭乘2人,才允許在這條快速道上行駛。如果單人開車在共乘車道上行駛,要被罰款。

⑤ 治理霧霾講究科學的例子

治理霧霾可以看看之前倫敦與洛杉磯還有日本的案例,一般都是頒布新的環境保護版法,權凈化汽車尾氣,使用新能源或者清潔燃料等,這是治本措施。治標措施之前看長沙有湖南九九礦安的霧炮車在路上流動除塵。治理霧霾還是需要從源頭控制,有些措施需要強制執行,還可以適當徵收企業環境保護稅。

⑥ 霧霾治理上市公司有哪些

應該還沒有,百草怡應該快上市了,生產防霾茶的

⑦ 霧霾如何治理,請從個人,企業,政府三個方面說一說

治理方法一:個人出發
1
1.霧霾屢屢亮紅燈,到底該如何去治理。霧霾屢屢亮紅燈,它給身體健康造成的問題不容小覷,治理霧霾,首先要從自我做起!
2
2..加大對資源的節約和宣傳保護,引導身邊的每一個人踐行低碳綠色生活方式,每個人都為環保做出一份貢獻,這樣能量聚集起來就會有很大的收獲!
END
治理方法二:企業治理
1
1. 改變粉塵治理方法,從除塵到抑塵,從有組織到無組織。
2
2.從除塵到抑塵。傳統除塵技術弊端重重,如水除塵造成的二次污染、布袋除塵因濾料粘結而造成的效果不穩定、電除塵造成的成本高。抑塵技術從源頭治理,抑塵就是抑制粉塵,從源頭抑制粉塵的發生,那麼就自然而然地省卻了粉塵發生後再來「除塵」的這一過程,這個理念來源於柏美迪康。
3
3.從有組織到無組織。有組織排放多存在於建設較為完善、規范的作業現場;無組織排放則在我國大氣排放污染中占據著重要的席位。所以我們要轉變治理方式,無組織治理可以採用現BME生物納膜抑塵技術、雲霧抑塵技術、濕式收塵技術、BME無組織排放技術等。

END
治理方法三:政府治理
1
1.需要政府推動科技創新,積極開發新能源,提倡大家積極使用新能源,不在讓化石成為主要的燃料!
2
2.政府實施科學發展戰略,加大環境保護力度! 霧霾之痛不要讓它成為我們的呼吸之痛,它不是一天形成的,因此我們也不能指望著一天就能把它治理好,同樣需要我們各個方面共同努力,2014年北京招聘治霾公務員就是一個治霾的偉大舉措,希望這項舉措,能給北京的大氣污染治理帶來一定的成效,讓我們一起期待藍天白雲的重現!

⑧ 治理霧霾的例子

治理霧霾可以看看之前倫敦與洛杉磯還有日本的案例,一般都是頒布新的環境保護法,凈化汽車尾氣,使用新能源或者清潔燃料等,這是治本措施。治標措施之前看長沙有湖南九九礦安的霧炮車在路上流動除塵。治理霧霾還是需要從源頭控制,有些措施需要強制執行,還可以適當徵收企業環境保護稅。

⑨ 2015因霧霾致病的案例

具體數字沒有統計過,近年來肺癌發病率的飆升與空氣污染和霧霾天氣不無關系。據統計,2001至2010年,北京市肺癌發病率10年來增長了56%。全市新發癌症患者中有五分之一為肺癌患者。連日的霧霾天氣使包括北京、南京在內的全國多個城市呼吸科病人增加3-5成。
政府部門對環境投入了大量的精力、財力對霧霾經行治理,也得到了一定的效果,但徹底改善這一現狀還需要一定時間的努力。霧霾較嚴重的冬季就要到了,在室外環境污染較嚴重的情況下,如何在車內這樣相對狹小的封閉空間避免污染呢?氣象專家和醫學專家認為,由細顆粒物造成的灰霾天氣對人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物,會被擋在人的鼻子外面;粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物,能夠進入上呼吸道,但部分可通過痰液等排出體外,另外也會被鼻腔內部的絨毛阻擋,對人體健康危害相對較小;而粒徑在2.5微米以下的細顆粒物,直徑相當於人類頭發的1%大小,不易被阻擋。被吸入人體後會直接進入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。,為減少車內空氣污染對人體健康的危害,駕車者應採取一定措施。如:在開車前先將車窗及風機打開進行換氣,因為車內空氣在停放一段時間後會被車內飾釋放出的甲醛、苯等有害氣體污染。換完氣後關閉車門窗開啟內循環,一般空調濾芯經過反復循環過濾能能過濾掉80%以上PM2.5細顆粒物,這樣能夠有效保護駕乘者免受車外污染空氣的侵害;由於霧霾天氣里內循環時間較長,在換季之前建議對車做一次洪泰空調深度清洗,將風道及蒸發箱內的污垢和細菌徹底清除,在清洗時通過臭氧能將車內室、風道、蒸發箱的細菌徹底消滅!保證車在內循環時呼吸到清新的空氣。洗完換上洪泰專業防PM2.5空調濾芯,能將車內的PM2.5降到個位數!讓您做在車里防霧霾!出行必備美國進口普衛欣 JD!

⑩ 治理霧霾企業如何做

治理霧霾企業可以採取的措施:
1、依法生產,不偷排;
2、更新升級生產設備,提高資源、能源的利用率,減少有害物質排放;
3、加強對企業職工的環保教育,把環保指標作為考核公司部門和員工的主要指標之一。

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