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整治嚴查

發布時間: 2020-12-01 01:14:09

1. 詳解最嚴互聯網金融專項整治:誰負責,誰將受嚴查

一、以行政手段為主,刑事手段為輔
在互聯網金融風險專項整治過程中,應當將行政手段的運用擺在突出的位置,強化相關行政機關的主體責任,對不符合法律法規的互聯網金融違法違規活動及時進行查處和通報。

1、面對互聯網金融行業亂象,各部門應當出台相關政策加大監管力度,但由於當前我國行政體系復雜多元化,各部門之間可能存在相互推諉的現象,解決此種現象的主要手段就是實施「穿透式」監管。

因此,需要在整治過程中甚至今後的監管過程中打破「身份」的標簽,從業務的本質入手,將資金來源、中間環節和資金最終流向穿透聯結起來,按照「實質重於形式」的原則辨別業務本質,根據業務功能和法律屬性明確監管規則。使金融監管和風險排查跟上金融創新的速率和步伐,同時避免因監管規則的不統一導致監管套利。

2、相關行政部門可以建立舉報和「重獎重罰」制度,構建多渠道的舉報制度可以有效發揮社會的監督作用,為整治工作提供線索。另外,還可以推行「重獎重罰」制度,增加潛在違法行為的違法成本,強化社會監督機制的機理機制。

3、基於刑事法律的謙抑性的特點,應當將刑法的治理手段作為兜底方式,只有窮盡行政手段、社會監督手段後才可以適用,以維護互聯網金融行業的創新及其發展。

二、行為監管、功能監管與審慎監管要相互協調

互聯網金融風險專項整治還需要堅持行為監管、功能監管與審慎監管之間的協調。後金融危機時代,金融商品、金融集團朝著混合化、大型化的趨勢發展,金融商品中的交易結構逐漸變得很復雜且混業經營的特徵顯著,但目前我國金融業的分業監管模式並不適應混業經營大趨勢下的金融監管要求。

三、以金融消費者保護為最終落腳點

隨著互聯網金融產品日趨復雜、變化多端,金融界限的模糊化,越來越多的個人投資者、金融消費者參與交易,金融糾紛由此呈現新的特點,必須建立快捷簡易而又方便消費者使用,並對弱勢金融消費者傾斜保護的互聯網糾紛解決機制。

2. 小學生致父母的一封平安家書

親愛的爸爸媽媽:
你們好!
從我一出生,我的健康安全以及生活中的點點滴滴就成了你們生命中最重要的事。從小時候的吃喝拉撒睡,到上了小學往返學校路上的交通安全,無一不牽動著你們的心。尤其到了夏季下雨或者冬天下雪這種不好的天氣,新聞上總是報道哪裡哪裡有小學生溺水身亡,哪裡哪裡有雪天路滑車輛相撞,出現交通事故,你們總是一遍一遍囑咐我,不要去危險的地方,過馬路要遵守交通規則,要走人行橫道,要看清人行標志燈上的小人是綠色的時候,周圍也沒有闖紅燈的車時再過馬路,這些話幾乎每天都會念叨兩三遍,以至於我一背起書包,不用回頭,就能猜到,你站在門口要說的第一句話是注意安全!接著就是路上看車!!直到我跑下樓了,還能聽見你在門口喊:過馬路要小心啊!!!
現在獨生子女多,每個孩子的安全問題成了每個家庭的核心問題。但我們小孩子好像很少能理解父母的苦心,總是我行我素。直到有一天,一場車禍發生在我眼前,我才明白了安全問題的嚴重性。那天,我像平時一樣步行去上學。我身後一個高年級的大哥哥騎著自行車沖出小區路口,想直接上裕華路,一輛小轎車正好從西向東經過小區路口,看到沖出來的大哥哥,來不及剎車,一下撞在了自行車前軲轆上,大哥哥連車帶人一下倒在我前面不足十米的地方,我想去扶他,發現他胳膊擦破了,腿摔在馬路牙子上,當時就動不了了,這時有好多上班的路人,他們有打110的,有打120的,我還趕著上學,就膽戰心驚的走了,後來聽說大哥哥骨折住院了。
那晚爸媽在我床邊坐了好一會兒,還商量著要送我上學。我對他們說:不用了,你們工作這么忙,我已經長大了,我會很小心的。一定會注意安全的。那天以後,我再也不急急忙忙的下樓了,我總是跟媽媽說過再見,然後會加一句:我會注意安全的!每當這時,我都會看到媽媽臉上有一種欣慰的笑容。
爸爸媽媽,我長大了,懂得照顧自己了,會很小心,不讓自己有危險,會注意安全!你們就放心吧!
祝:你們身體健康!

愛你們的兒子:xxx
2011年12月11日

3. 違規收集個人信息這件事,工信部專項整治、狠查嚴查!

App違規收集個人信息這件事,不僅今年嚴查,專項整治更延續到2021年!工信部副部長劉烈宏27日在工信部召開的全國App個人信息保護監管會上表示,工信部將加大力度,從2021年初繼續開展為期半年的專項整治,對有令不行、整改不徹底、反復出現問題、搞技術對抗的企業和App嚴厲處置。
遠程醫療、智慧交通、電商購物……你在享受數字經濟的便利同時,是否也有過被電話騷擾的不快?
新技術不斷催生新產品、新模式、新業態的同時,一些App侵害用戶權益問題也在顯現,對違規App進行整治是當務之急。
工信部信息通信管理局副局長魯春叢說,工信部連續兩年部署開展專項行動,並在2020年7月以來針對App常使用的SDK(軟體工具開發包)存在侵害用戶權益等問題,部署開展專項整治行動。目前已完成國內用戶使用率較高的44萬款App技術檢測工作,責令1336款違規App進行整改,下架94款拒不整改的App。
劉烈宏說,工信部將狠抓嚴查App侵害用戶權益行為,緊盯反復出現問題被點名通報的重點企業。同時推動App及SDK開發運營者、應用分發平台、第三方服務提供者、設備廠商、安全廠商自覺履行社會責任。
會上11家互聯網企業代表向社會做出公開承諾,將嚴格落實整治工作,保障用戶合法權益。

4. 南寧市交警整治違法行動不停歇:逢五,嚴查!

為預防和減少交通事故發生,根據公安部交通管理局的統一部署,8月25日和9月5日、15日、25日全國各地交警部門,組織開展四次嚴管嚴查,重點交通違法行為統一行動。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 關於深圳一幼兒園收2.8萬咨詢費一事,你有何看法

說實話,因為自己家裡邊兒的小孩兒也要上幼兒園了,所以對這方面的關注度還是比較高的,我生活的地方是一個三線小城市,所以收費還是比較合理的。而且再加上人口比較少,所以幼兒園的競爭比較激烈,收費也並不是非常的高昂,看到深圳的幼兒園,收費的咨詢費就高達2.8萬元,我是非常吃驚的。因為在我們這樣的一個小城市裡邊兒,幼兒園一年的學費也不會超過1萬元,但是在深圳這僅僅是一個咨詢費。一些幼兒園正式認定了家長的這種心理,才會制定如此不合理的規定。從某種程度上來說,很多幼兒園收取如此高的價格並不會將其花在教育上,而是用在品牌宣傳上。對於整體教育力度的提升並不會有太高,而且3~5歲的小孩兒學習多少東西?

6. 公安聯合多部門開展「刮刮樂」專項整治行動,發現刮刮樂情況該如何舉報

發現刮刮樂情況,直接打110電話進行舉報。這一次公安局聯合多個部門,對學校門口商店的刮刮樂進行專項的整治活動。在很多商店門口都發現了刮刮樂、彩蛋、送現金這些帶有賭博性質的卡片,這些卡片都是銷售給學校裡面的學生。而且在這次專項整治中還發現了很多暴力的玩具仿、真槍,假冒、過期或者三無食品。
這些孩子都是祖國的未來,我們要保護好他們。這些刮刮樂讓孩子們有僥幸和不勞而獲的心理。孩子們的心智都非常的不成熟,而且他們的自製力和判斷力都非常的薄弱。他們只知道這種非常的好玩,但是沒有意識到這種游戲帶來的危害。所以我們要保護好這些祖國的花朵,讓他們健康茁壯的成長。

7. 桂林百日行動 :高速公路5類重點車輛,10類重點違法,嚴查!

為全力穩定我市高速公路交通安全形勢,預防和減少道路交通事故,4月13日起,桂林公安交警部門結合本地實際,開展全市高速公路交通安全整治「百日行動」,為廣大交通參與者營造良好的高速公路安全行車環境。

希望廣大駕駛員朋友駕車行駛高速公路時切勿超速、超員、隨意佔用應急車道。應遵守交通法規,安全文明行車,共同創建文明和諧的道路交通環境,

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 銀監會整治十大亂象嚴查銀行關系戶「吃空餉」是怎麼回事

要繼續弘揚銀行業的『三鐵』傳統,就是鐵賬本、鐵算盤、鐵規章,為人民群眾看好『錢袋子』。」3月2日,銀監會新任主席郭樹清在國新辦新聞發布會上的慷慨陳詞正以雷霆般的執行力落到實處。最近短短一周之內,銀監會接連發布多個重磅監管文件,還披露了對多家金融機構的監管罰單。業內人士認為,這些文件表明銀行業強化監管、加強整頓的序幕已經徐徐拉開。

銀監會整治十大亂象

4月7日,銀監會現場檢查局巡視員(主持工作)王朝弟在銀監會新聞發布會上透露,銀監會2017年上半年組織全國銀行業集中進行市場亂象整治工作,以回歸本源、服務實體、防範風險為目標,重點對股權和對外投資、機構及高管、規章制度、業務、產品、人員、廉政風險、監管行為、內外勾結、非法金融活動等十大方面進行整治。

據報道,事實上當天銀監會就印發了《關於集中開展銀行業市場亂象整治工作的通知》(5號文),要求組織全國銀行業集中整治市場亂象。據了解,該工作由銀監會現場檢查局牽頭,梳理了王朝弟提到的十大方面的亂象。


新聞內存 近期密集出台7個文件

除了5號文,近期銀監會還密集出台了一系列加強監管的文件。比如,4月7日,銀監會發布4號文《關於提升銀行業服務實體經濟質效的指導意見》。4月10日,銀監會發布的6號文《關於銀行業風險防控工作的指導意見》,直接點名了銀行業風險防控的十大重點,包括信用風險、流動性風險、房地產領域風險、地方政府債務違約風險等。

4月12日,銀監會7號文《關於切實彌補監管短板提升監管效能的通知》發布。此外,銀監會還發布《關於開展銀行業「違法、違規、違章」行為專項治理工作的通知》(45號文)和《關於開展銀行業「監管套利、空轉套利、關聯套利」專項治理的通知》(46號文),以及《關於開展銀行業「不當創新、不當交易、不當激勵、不當收費」專項治理工作的通知》(53號文)。上述三個文件都要求銀行對其存在的一些違規行為進行自查和形成自查報告。

9. 最高罰3萬!兩軸車首當其沖!多地嚴查貨車超載 「大噸小標」

【第一商用車網 原創】
不知不覺間,距離去年「5·21」事件已經過去了一年多,曾經鬧得沸沸揚揚的「大噸小標」現象,在這一年間是否有所改善?
前不久,在國務院安委會印發《全國安全生產專項整治三年行動計劃》中,計劃2年內消除貨車非法改裝、「大噸小標」和百噸王等違法違規突出問題。國務院發話後,各地政府紛紛響應。近日,寧夏、河北、廣東、湖南等全國多個省市的交管部門先後啟動「專項整治行動」,開展針對貨車「大噸小標」現象的超限超載治理行動。
北京:兩軸車按行駛證查核載 超載一次罰1800元扣6分
6月8日起,北京延慶區開展治理兩軸車超載超限工作,引起廣泛關注。
據悉,此前,北京市延慶區治理車輛超載超限工作領導小組辦公室發布告知書顯示:為有效預防和減少交通事故,維護正常的道路交通運輸市場秩序,消除車輛超限超載運輸造成的安全隱患,按照交通部相關規定,公路貨運車輛超限超載認定標准,兩軸貨車車貨總重應當不超過行駛證標明的總質量。依據相關法律法規,經延慶區治超工作領導小組研究決定,自2020年6月8日9時起,延慶區嚴查所有京籍或過境兩軸貨車,兩軸車按行駛證核查超載,超出行駛證核定載質量的,一次罰款1800元,扣6分。
寧夏:開展專項行動整治貨車「大噸小標」
自6月1日至8月31日,寧夏開展為期3個月的嚴厲打擊貨運車輛非法改裝、「大噸小標」、非法生產、改裝銷售等違法違規行為,把治理貨運車輛超限超載工作向縱深推進,全力保障道路交通安全有序暢通,維護人民群眾生命財產安全。
根據3月1日施行的《寧夏回族自治區治理貨運車輛超限超載辦法》,指使、強令貨運車輛駕駛人違法超限運輸貨物的,由交通運輸主管部門責令改正,處1萬元以下罰款;情節嚴重的,處1萬元以上3萬元以下罰款。
此外,貨運車輛駕駛人駕駛違法超載貨運車輛的,由公安機關交通管理部門責令消除違法行為,並按照下列規定予以處罰:車輛載物超過核定載質量不滿30%的,處200元罰款,一次記3分;車輛載物超過核定載質量30%以上不滿50%的,處500元罰款,一次記6分;車輛載物超過核定載質量50%以上不滿100%的,處1000元罰款,一次記6分;車輛載物超過核定載質量100%的,處2000元罰款,一次記6分。
河北:基本消除貨車「大噸小標」等突出問題
6月1日,河北省政府新聞辦召開河北省安全生產專項整治三年行動暨2020年「安全生產月」活動情況新聞發布會。河北省安全生產專項整治三年行動總體方案4月26日印發實施,成為全國首個印發實施相關方案的省份。
道路運輸安全整治方面,河北省要深化農村公路平交路口「千燈萬帶」示範工程,加快國省道穿村過鎮重點路段「一燈一帶」建設,全面清理整治農村「馬路市場」。完成1900公里公路安全生命防護工程建設,基本消除貨車非法改裝、「大噸小標」等突出問題。
山西大同:就貨車「大噸小標」等違法違規行為收集線索
5月29日,大同市交管部門發布《關於收集貨車非法改裝問題線索的通知》,按照公安部、山西省人民政府2020年預防道路交通事故「減量控大」開展貨車非法改裝聯合整治行動要求,現就貨車「大噸小標」、非法生產、改裝、銷售等違法違規行為收集線索。
廣東:加強「大噸小標」輕型貨車的打擊力度
近日,在廣東省道安辦5月份道路交通安全工作新聞發布會上,廣東省交通運輸廳針對全省貨運行業亂象問題整治工作進行通報並決定從5月起至今年年底(即8個月),以國務院督查室暗訪曝光的買賣「路牌」收取保護費、貨車超限超載現象嚴重、貨車非法改裝、非法販油肆虐、執法部門包庇縱容等貨運行業5大亂象問題為重點,在全省范圍內開展貨運行業亂象問題集中整治。
5月20日,深圳交警發布消息,為進一步加強本市道路貨車交通秩序管理,深圳交警從即日起至今年底,在全市范圍內統一開展貨車超限超載整治行動。此外,深圳市將加大力度查處貨車非法改裝交通違法行為,加強「大噸小標」輕型貨車的打擊力度,著力從源頭預防貨車違法超限超載行為。
5月6日起至12月31日,中山市公安交警部門將在全市范圍內啟動貨車非法改裝專項整治行動,嚴厲打擊貨車嚴重超限超載,非法拼裝、改裝、「大噸小標」,非法生產、改裝、銷售等違法行為。
湖南:開展專項整治行動 杜絕「大噸小標」車輛上路
日前,湖南省交通運輸廳、省公安廳、省工業和信息化廳、省市場監督管理局聯合印發《關於開展貨運車輛超限超載問題專項整治行動的通知》,決定自今年5月10日至8月31日,在全省開展貨運車輛超限超載問題專項整治行動。
整治措施主要有九項,即開展車輛生產、改裝企業源頭治理、落實重點貨物裝載源頭單位主體責任、落實貨物裝載地以及貨物單位責任、健全完善路警聯合執法協作機制、落實高速公路入口聯合治超、落實非法改裝聯合執法、穩步推進科技治超、嚴格落實「一超四究」、宣傳引導相關企業主動履行治超職責
其中,各地要切實把好上牌、年檢關,杜絕「大噸小標」車輛上路,加快推動存量問題車輛退出市場。要嚴厲打擊從事車輛非法改裝的維修企業和地下窩點。要督促年貨運量20萬噸以上的重點貨物裝載源頭單位按規定配置符合標準的貨運計量稱重和監控設備,並於6月31日前完成設備安裝和檢定。
青海:杜絕「大噸小標」、非法改裝車輛登記上牌
為貫徹落實公安部交管局「減量控大」工作部署會議精神,切實預防重特大道路交通事故發生,近期,青海省公安廳交警總隊部署各項措施,全力確保全省道路交通安全形勢穩定。
緊盯重點車輛、重點駕駛人、重點企業、事故多發路段等安全隱患,集中開展排查整治。緊盯機動車登記查驗、駕駛人考試兩個關鍵,深入開展大檢查、大整治。堅決杜絕為安全性能不達標、「大噸小標」、非法改裝車輛登記上牌。針對2019年度事故多發路段,會同養護、路政等部門深入分析事故多發原因和存在的安全隱患,按照管養許可權,分級報送,督促整改治理,持續推進道路安全隱患治理。
結語
距離5·21事件已經過去一年,此次,國務院要嚴格落實治超「一超四罰」措施,深化「大噸小標」等問題的專項整治,各地政府也紛紛做出響應,加大對各地交通運輸行業違法現象的整治力度。除了上面提到的省市之外,安徽、河南、山東等地,也在嚴查貨車非法改裝、超載超限的行為。不知道這次,「大噸小標」這一頑疾能否得到根治?
責任編輯:韋伊琳
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 為何開星級站要上繳2萬9千8百收益就高呢這明擺著就是騙局,希望有關部門嚴查整治坑害老年人這些人渣

可以報警,
現在,
這社會十有九騙,
為了錢什麼事都幹得出來,
所以有時間,要多看看自家的老年人,
以免他們上當受騙了。

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