交警隊開展一盔一帶專項整治行動

① 一盔一帶有摩托車駕照戴頭盔了騎的是無牌照的摩托車交警咋處理呢

無牌照摩托車上路是要被交警扣車的

② 全國車主注意：6月1日起，交警將嚴查不戴頭盔、不系安全帶

從6月1日起，兩項新規就要施行了，交警部門也將對新規進行嚴查嚴處。
這兩項新規簡單說就是「一盔一帶」。
「一盔」指的是頭盔，主要針對電動車以及摩托車車主騎車不戴頭盔的行為。為什麼要強令佩戴頭盔，主要從安全著想。一般發生事故，傷害最大的就是腦部，而有了頭盔這個「金鍾罩」的防護，就可以降低對人身的致命傷害。為了安全，趕快告訴身邊朋友吧！
「一帶」又指的是什麼呢？開車的司機一說就該知道，就是指開車時要系好安全帶。有數據表明，使用安全帶，能將交通事故死亡風險降低60%至70%。
有些人嫌麻煩，不願系安全帶，殊不知這樣做，其實是給自己的安全降分。開車順順利利還好，一旦發生意外，安全帶就能起到暗中保護車主的作用，有效將傷亡降低率。為了安全起見，車內乘客最好都系安全帶，可防萬一。
目前，「一盔一帶」安全守護行動還正在推廣宣傳階段，期間公安交管部門將加強管理，助推駕駛習慣的養成，最終摒棄摩托車騎乘人員不愛佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不願使用安全帶的陋習。
左右觀車再次提醒大家，6月1日起全國交警將統一開展行動，嚴查不戴頭盔、不系安全帶的行為，違者由公安機關交通管理部門處以警告，可處20元以上50元以下罰款，電動車予以口頭教育，還有可能在地方行政法規的作用下，「安排」電動車主進行集中學習。想想是不是很不「劃算」呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 一盔一帶,有人不配合怎麼辦面試題目

一盔一帶，有人不配合，首先要對他講清楚一盔一帶的重要意義以及對自身安全的保護作用，讓駕駛員了解為什麼要帶一盔一戴，同時也可以讓駕駛員知道戴一盔一帶的必要性。
同時可以請交警部門對一盔一帶不配合的人員進行處罰。

④ 2020山東事業單位考試面試熱點：「一盔一帶」的有效治理

【熱點題目】
「一盔一帶」，安全所在。面對公安部門出台措施開展「一盔一帶」守護治理行動，受此影響市場上頭盔漲價甚至騙局出現的問題，談談你的見解。
【熱點分析】
社會治理很重要，有效進行社會治理是個大學問，她考驗著有關政府部門的社會治理體系和治理能力。藉此次「一盔一帶」的治理通知所伴生的一些亂象，旨在考察考生站在客觀角度的分析判斷能力。通過多角度分析頭盔漲價及騙局亂象生成的不良社會影響以及產生的原因，結合黨中央推進治理體系和治理能力現代化的精神作出深刻的判斷，並能提出一些有成效的解決措施，為社會問題的治理和政府治理能力的提高提供一些經驗和借鑒。
【參考答案】
出行安全是老百姓的天，安全管理無疑是政府相關部門落實「以人民為中心」思想的職責所在。「一盔一帶」的治理勢在必行，但是通知發出引發了頭盔漲價以及騙局亂象也暴露出了我們在治理工作開展中籌劃不夠科學的問題，政府部門治理體系和治理能力的現代化水平建設需要不斷加強。
「一盔一帶」，安全所在。聽到公安部門要加強治理，時限明確並且手段明確，一些商家聞「機」而動，頭盔漲價此起彼伏，囤貨倒手「雷厲風行」，詐胡騙局也在蠢蠢欲動。這必然嚴重擾亂市場政策秩序，不可避免的侵害了消費者的合法利益，更讓廣大民眾產生對公安部門治理行動的不理解和埋怨情緒，也就給公安部門治理為民的初衷帶來損害。
為何一個利民規定的出台會引發這種不良現象的產生?表面上看是消費者需求帶來的市場快速反映，是一些商家的市場嗅覺靈敏的必然體現;但也可以看出由於有關部門在制定政策時候對具體落實可能出現的衍生問題考慮欠周全、決策不夠科學、應對可能問題的有效舉措也顯不足，導致了這些亂象的噴涌而出;根本上反映出政府部門在落實「以人民為中心」的思想上、在對待一些社會問題的治理能力和治理體系方面還需要進一步加強。
所以，根本之舉是要深刻領會「以人民為中心」思想的真諦，在具體社會問題的治理行動中要貫徹到位，不斷提升決策科學化水平。
其次提高精細化治理能力。在政策的出台方面要對可能問題有預見性，結合實際充分考慮到市場反映、民眾意見和物質條件，增強具體手段的操作性和社會支持度，同時備足應對問題的「工具」，以便有效執行。
最後推進治理體系現代化水平。建立社會問題治理的職責明確、分工配合、協調聯動機制，與市場監管、宣傳、基層管理組織加強多部門聯合，建立快速反應和應對機制，形成網路化科學化治理體系。
此次公安部門就在市場不良反應的同時快速明確和改進了治理的具體手段，並與市場監管部門聯合行動，打擊違規行為，很快的扭轉了市場不良局面。總之，推進政府治理體系和治理能力現代化的工作永遠在路上。

⑤ 出行提示I6月1日起，西昌進入「一盔一帶」嚴查嚴處階段！

小小頭盔
戴與不戴，便是生死之別
所以你知道了嗎
為什麼交警蜀黍總是強調
騎車一定要正確佩戴安全頭盔
一盔一帶安全守護
5月20日，西昌市「一盔一帶」安全守護行動啟動儀式在涼山民族體育場舉行，此次啟動儀式由西昌市公安局、西昌市交通運輸局主辦，標志著西昌市管理工作又將邁上一個新的台階。

上午10時，西昌市公安局聯合西昌市電動車協會、西昌市多家保險公司、西昌市運管所、代駕公司、美團外賣等共200多名代表齊聚在涼山民族體育場參加「一盔一帶」安全守護行動啟動儀式。
副市長、公安局長趙寧

維護交通秩序、保障交通安全是公安機關義不容辭的責任。要引導廣大駕乘人員爭當安全交通的參與者和正確佩戴頭盔、規范使用安全帶的踐行者，不斷增強駕乘人員安全帶就是「生命帶」、安全盔就是「護頭盾」的安全交通意識和文明交通習慣。
要動員廣大人民群眾爭當文明交通的推動者和正確佩戴頭盔、規范使用安全帶的監督者，營造文明交通處處彰顯、安全交通人人參與的良好氛圍。
下一步

西昌市公安局將根據上級部署和西昌實際，針對「不系安全帶、不戴安全頭盔、不按交規行駛」等交通違規行為和「非法運營、酒後駕駛、三超一疲勞」等交通違法行為，開展全天候、全覆蓋的交通專項整治行動。
讓我們共同努力，為創建全國文明城市、全國最平安城市營造文明有序、安全暢通的交通環境。
頭盔和安全帶
不應被視為約束之物
而是保護生命安全的盔甲
騎車時一定要戴好頭盔！
乘車時一定要系好安全帶！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 一盔一帶 | 正確戴頭盔的，都還活著；不戴或錯戴的，非死即傷

全國交警正在開展「一盔一帶」安全守護行動，最近我們專門講了在不系、錯誤地系、正確系安全帶三種情況下，汽車駕乘人員所面臨的不同命運：不系，死亡；錯系，脾臟出血；系，活。

而「安全頭盔」之於摩托車、電動自行車騎乘人員，就猶如安全帶之於汽車駕乘人員，作用完全一模一樣！

比如：

雲南大理州鶴慶縣，19歲男子醉酒（血檢結果312mg/100ml）無證駕駛摩托車發生單方事故，因未佩戴安全頭盔，導致頭面部多處嚴重擦傷。▼

這還算幸運的，下圖中三個人，因未佩戴安全頭盔，全部是頭部遭遇重創。

湖南張家界，17歲的少年謝某無證駕駛摩托車載著朋友在道路上狂飆，伴隨著一聲刺耳的轟鳴，摩托車撞上一輛汽車，兩人被甩至空中，不知道旋轉了多少圈後重重摔落在綠化帶里，現場騰起一陣濃煙。兩人均未佩戴安全頭盔，17歲的謝某最終搶救無效死亡，而另一名少年尚屬幸運，被送入重症監護室搶救。

頭盔是保護生命安全最直接的護具，事故一旦發生，慣性驅使，我們的身軀根本無法抵抗這些外力，所以，正確佩戴頭盔，請你一定要重視！！

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⑦ 騎小電電要戴頭盔了！6月1日起，這些重點區域要嚴查

大河報?大河客戶端記者 邵可強 郭兵
今年4月，公安部在全國開展「一盔一帶」安全守護行動，無論騎電動車還是摩托車，都要佩戴安全頭盔。5月26日，河南省舉行「一盔一帶」安全守護行動啟動儀式，省公安廳交警總隊、鄭州市交警支隊聯合行業代表向市民發出「一盔一帶」安全守護倡議。據了解，河南全省交警將在農貿市場、學校、住宅小區等車流量大的路段和非機動車事故高發地點等重點區域開展該行動。
據了解，「一盔一帶」安全守護行動是由公安部交通管理局今年4月在全國發起的專項行動，目的是提升摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員規范使用安全帶的意識，有效減輕交通事故損害後果，降低交通事故死亡率。
公安部表示，「一盔一帶」安全守護行動將穩妥推進。6月1日起，執法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。
對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續開展宣傳引導工作，積極創造條件幫助群眾配備安全頭盔，提示有頭盔的群眾自覺佩戴頭盔。
省公安廳交警總隊有關負責人說，行動期間，全省交警將加強路面執法，加大對騎乘人員不佩戴安全頭盔、駕乘人員不使用安全帶的查究力度。在農貿市場、商場、集市、學校、大型住宅小區等大流量路段和非機動車事故高發地點等重點區域，將加強管控查處力度。將摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔的違法行為作為執法突破口，加大查處力度;對於電動車騎乘人員不佩戴安全頭盔的，查究時做好宣傳引導工作。
行動中主要以校車、客運車輛、計程車為重點車輛，高速公路、城市快速路為重點路段，堅持現場查處與自動抓拍相結合，加大對駕乘人員不使用安全帶違法行為的查處力度。
對不履行佩戴、使用「一盔一帶」的企業和行業主管部門，採取約談、曝光等懲戒措施。
此外，對發現的不合格安全頭盔、安全帶、兒童安全座椅及安全帶插扣等違法生產銷售情況，市場監管部門將加強監管;對假冒偽劣產品造成事故後果加重的，嚴格倒查生產、銷售、使用等環節的責任。針對部門企業和平台銷售的頭盔價格暴漲問題，公安機關將聯合相關部門依法嚴厲打擊。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 針對一盔一帶內容正確的解釋是

據悉，2020年6月1日起，針對電動自行車和機動車開展的「一盔一帶」專項整治活動引起了全民熱議！針對這項整治活動中的一些細節問題， 很多人表示不解且不能接受！各位 專家終於對電動車下手了，電動車可以說是各種無辜躺槍，但是從根本上來說，電動車不是事故頻發的根源，電動自行車駕駛員的各種違法違章行為才是最值得我們深究的！

針對「一盔一帶」，小編表示強烈支持！其實關於「一盔一帶」的政策，非常的好理解，2020年6月1日起「一盔一帶」專項整治行動不單單針對電動自行車，還針對機動車！「一盔」指的是所有上路行駛的電動自行車駕駛員必須准確規范的帶好頭盔，包括搭載的未成年人，都應該佩戴好頭盔。「一帶」顧名思義，指的是系好安全帶，這主要針對的就是機動車，因為經過前幾年的嚴查嚴抓，機動車駕駛員系安全帶的行為已經成為習慣了，所以此次專項整治行動主要針對的是後排乘客是否系安全帶，一旦發現後排乘客沒有系安全帶，將處以200元的罰款。

「一盔一帶」意義深遠：大家都知道騎電動自行車上路就是典型的「肉包鐵」，一旦發生事故，駕駛員生還的機會非常的小，據交管部門的統計，電動車發生的傷亡事故中，有80%的情況是因為腦損傷導致的死亡事件，所有電動自行車駕駛員強制佩戴頭盔顯得至關重要；而在機動車的事故中，如果駕乘人員都能准確規范的系好安全帶，那麼生還的概率將會提升到60%-70%，不得不說安全帶在咱們日常行車過程中的重要性非常的大。

機動車駕乘人員不系安全帶，當然由駕駛員自己買單！

機動車駕乘人員不系安全帶的處罰：

1、機動車駕駛員在高速公路上行駛的時候，如果不系好安全帶的話，將被處以50元的罰款並扣2分。

2、機動車駕駛員在除高速公路以外的道路行駛，如果不系好安全帶的話，將被處以50元的罰款，不扣分。

3、機動車除駕駛員以外，如果乘客不系安全帶的話將被處以200元的罰款。

因為凡是上車的乘客，駕駛員都有義務起到告知作用，那就是讓乘客系好安全帶，當然了，針對公共交通工具這一塊是無法做到有效監管的。並且系好安全帶的作用真的是非常的大，這比咱們單純的購買上百萬的保險更加有意義，畢竟即使有安全氣囊的保護，但是沒有安全帶的固定，一旦發生事故，存活的幾率還是非常小的，所以切實的落實系好安全帶的舉措將變得至關重要。

毫無疑問，不管是什麼情況，乘客不系好安全帶被查到並罰款200元，這個錢必須由機動車駕駛員負責，因為機動車駕駛員有義務提醒車上的每一位乘客要系好安全帶！

⑨ 「一盔一帶」執法處罰的范圍限定是什麼

「一盔一帶」執法處罰的范圍限定為騎摩托車不佩戴安全頭盔；暫不處罰騎乘電動車不佩戴安全頭盔的行為，繼續以宣傳引導為主。

公安部要求，各地要穩妥推進「一盔一帶」安全守護行動。6月1日起，執法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。

對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續開展宣傳引導工作，積極創造條件幫助群眾配備安全頭盔，提示有頭盔的群眾自覺佩戴頭盔，各地根據本地區實際情況確定實施依法查糾的時間，並注重人性化執法、 理性執法、柔性執法，注重法律效果、政治效果和社會效果統一。

(9)交警隊開展一盔一帶專項整治行動擴展閱讀

「一盔一帶」安全守護行動的開展情況：

2020年4月，「一盔一帶」安全守護行動在全國各地開展。為保障廣大群眾出行安全，濟南交警創新管理模式和教育方法，積極開展摩托車、電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔，以及汽車駕乘人員規范使用安全帶勸導活動。

通過拍攝「一盔一帶」安全常識公益宣傳圖片，供廣大駕乘人員學習推廣。聯合教育部門開展「屏對屏」式雲端授課，向廣大師生和家長講解交通安全的重要性和必要性。

設計製作了《交通安全與疫情防控同樣重要》展板和海報，「一條安全帶一路保平安」、「騎行安全從『頭』開始」一圖一文、簡單醒目，並結合疫情防控工作，在封閉式小區門口，聯合街道城管隊員、社區工作人員、小區保安進行「起點勸導」，通過社區簡訊、微信推送安全出行信息，引導廣大駕乘人員養成良好的交通出行防護習慣。