私車公養整治意見建議

1. 國家工作人員私車公養是否構成貪污犯罪

貪污罪，是指國來家工作人員和自受國家機關、國有公司、企業、事業單位、人民團體委託管理、經營國有財產的人員，利用職務上的便利，侵吞、竊取、騙取或者以其他手段非法佔有公共財物的行為。
國家工作人員私車公養，本質是將國家財政用於個人，是變相的非法佔有公共財物的行為。
如果數額達到一定標准，構成構成貪污罪

2. 紀委開展私車公養的情況調查報告怎麼寫

建議還是實事求是！
要不然後果很嚴重的！

3. 揩公家油養私家車後果怎麼樣

近日，湖南益陽市紀委通報4起私車公養案例，貴州省紀委3月19日通報了1起私車公養案例，天津、湖北、浙江等多地也在持續開展私車公養專項檢查整治。從中央紀委以及各地紀委通報情況來看，此類案例並不少見。

調查發現，隨著各地作風建設持續深入，公車私用得到有效遏制，但花樣翻新的私車公養現象浮出水面，成為「車輪腐敗」新變種。

堵住「跑冒漏滴」，扎緊制度籠子

「私車公養本質上還是特權思想和特權行為的表現，是『四風』問題的反彈回潮。」中紀委駐社科院紀檢組副組長高波認為，一些人鑽制度空子，以權謀私，消解了公車改革的效果，同時也極大損害了黨和政府形象與公信力。

一些因私車公養被處分的黨員幹部事後自我剖析稱，沒有公車坐了，用私家車辦公事存在補償心理，就利用工作便利換取補貼。

高波表示，現實中確實存在公車不夠用、私車公用的情況，但這不是違法違紀的理由，不能以此為借口為私車公養開脫。

多名受訪黨員幹部認為，遏制私車公養，要強化制度建設和落實，加強監督，強化問責。鄒雲森等建議，嚴明公務用車管理和使用方面的相關規定，「一旦發現私車公養問題，除處理直接責任人外，還要對負責管理公車的人員以及單位主要負責人進行嚴肅問責。只有這樣，才能形成震懾。」

據了解，不少地方開始藉助互聯網技術，緊盯公務加油卡，實行網路信息監管，讓每一筆用油消費的去向都有跡可循。比如湖北省沙洋縣紀檢機關利用公務油卡管理系統、加油站監控系統、公安「天眼」系統等信息大數據進行比對，精準獲取問題線索，從嚴快查快處，取得明顯成效。

高波等專家認為，解決私車公養問題，還要融入到公車改革的大盤子中，簡化購買社會服務流程，增加供給，讓公務用車更規范、更便利。

4. 私車公養怎麼定性如何認定私車公養

私車公養應該是指用公家的油卡給自己的私家車加油，自己私家車的維修費和保養都用公費報銷等不正當手段

5. 私家車給單位辦公事用後單位給相應報籌算不算私車公養

偶爾一、二次私車公用，不能算私車公養；
私家車如果是和單位簽訂長期租賃合同，有償給單位提供服務，這樣的情況算私車公養；
當前社會的發展來看，雙方要是簽訂租車協議互利互惠，是可以的，並不違反法律規定。

6. 私車公養怎麼定性

應當按侵佔公司財產定性
如果利用自己管理的財物
按照貪污
可以根據單位性質舉報或向有關部門投訴

7. 私車公養入賬會計有沒有責任

會計當然有責任提醒法人代表（或股東、部門負責人）私車公養不符合會計准則和稅收政策，並可以拒絕入賬。