車間整改報告怎麼寫

1. 我公司是加工筷子企業 商檢來檢查車間安全生產 然後讓寫整改報告 怎麼寫呀

根據商檢提出的問題進行整改啊，如：缺少滅火器則購置滅火器，員工無意識則培訓員工。生產安全隱患則消除隱患啊。具體你的問題是什麼啊？

2. 如何寫煉鐵噴煤車間除塵班現場整改工作報告

噴煤相對好點，除非看皮帶。除塵看什麼類型，有重力，布袋靜電，還有礦槽除塵，除礦槽i外前面三個都有隨時泄漏煤氣可能，危險 啊。。。。。。。。

3. 什麼是三級客運站

日發量在2000人次以上，不足5000人次的車站是三級客運站。

客運站的主要任務是安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車，便利旅客辦理一切旅行手續，為旅客提供舒適的候車條件。我國公路按站務工作量(主要指日發送旅客量)結合所在地政治、經濟、文化等因素，將客運站分為五級。

一、一級車站

設施和設備符合表1和表2中一級車站必備各項，且具備下列條件之一：

1、日發量在10000人次以上的車站

2、 省、自治區、直轄市及其所轄市、自治州(盟)人民政府和地區行政公署所在地，如無10000人次以上的車站，可選取日發量在5000人次以上具有代表性的一個車站；

3、位於國家級旅遊區或一類邊境口岸，日發量在3000人次以上的車站。

二、二級車站

設施和設備符合表1和表2中二級車站必備各項，且具備下列條件之一：

1、日發量在5000人次以上，不足10000人次的車站；

2、縣以上或相當於縣人民政府所在地，如無5000人次以上的車站，可選取日發量在3000人次以上具有代表性的一個車站；

3、 位於省級旅遊區或二類邊境口岸，日發量在2000人次以上的車站。

三、三級車站

日發量在2000人次以上，不足5000人次的車站。

四、四級車站

日發量在300人次以上，不足2000人次的車站。

五、五級車站

日發送量在300人次以下的車站。

六、簡易車站

達不到五級車站要求或以停車場為信託，具有集散旅客、停發客運班車功能的車車站。

(3)車間整改報告怎麼寫擴展閱讀：

審批依據《公路運輸管理暫行條例》第七條。 一級和二級汽車客運站或新建成的申報一、二級汽車客運站等級的由屬地市（州）道路運管機構負責進行初檢初評，由省道路運政機構組織進行檢查考評。三、四級汽車客運站由當地縣級道路運政管理機構按省定標准要求進行初檢初評後，由省道路運政管理機構委託市（州）道路運管機構考評確定，省道路運政管理機構負責監管、抽查。

三級客運站主要是縣級客運站，但是有的縣級客運站是二級， 三、四級汽車客運站由當地縣級道路運政管理機構按省定標准要求進行初檢初評後，由省道路運政管理機構委託市（州）道路運管機構考評確定。

客運站的主要工作分商務和車務兩大部分：

1、商務如售票、接受行李包裹的托運等；

2、車務如車輛的調度、檢查、加油、維修、接收和發送等。客運站的組織機構和人員配備視其等級和業務繁簡而定，通常設有售票處、問事處、行包托運處、小件寄存處、候車室、停車場等。大的客運站還有為旅客和車輛駕乘人員提供食宿的設施。

4. 誰有電氣櫃生產車間獎懲制度，謝謝了

《***紙廠安全生產管理制度》
一、安全教育制度
1、 廠級負責人培訓制度：包括廠長、副廠長都必須接受安全生產監督管理部門舉辦的安全培訓班。
2、 安全生產管理員培訓制度：安全管理人員要擺正安全與生產經營等各項活動他、關系，學習和掌握安全管理知識，取得安全資格證書，並保證每年至少培訓1-2次培訓。
3、 各項作業人員培訓制度：
二、安全檢查制度
1、 廠級負責人培訓制度：包括廠長都必須接受安全生產監督管理部門舉辦的安全培訓班，經考核獲得廠長安全資格證
2、 安全生產管理人員培訓制度：安全管理人員要擺正安全與生產經營等各項活動關系，學習和掌握安全管理知識，取得安全資格證書，並保證每年至少進行1-2次培訓。
3、各種作業人員培訓制度：特種作業人員除進行一般安全教育外，還必須由有關專業部門對其進行專門技術培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業，已經取得證書的特種作業人員，按要求參加專業部門組織的培訓、考試和考核。
4、新工人的安全培訓制度：新工人應接受安全教育和培訓，在有安全工作經驗的職工帶領下工作，熟練後，方可獨立工作。
5、全體職工安全教育制度：所有生產作業人員，每年要接受在職安全教育培訓1-2次。
6、「四新」安全教育制度，採用新技術、新設備、新材料進行生產，對從業人員進行必要的安全教育。
三、安全生產議事制度
為了增強企業安全意識，強化各級安全責任，嚴防各類、重特大事故發生特製定此制度。
1、 安全議事范圍包括公司的各個部門及生產崗位，，一切有關安全生產的所有議題。
2、 安全議事的主要負責人為：主管安全的副廠長，參加人員有廠領導、安全科長及相關人員。
3、 議事時間和內容，與廠，由各參加會議人員針對自己的工作崗位或其他崗位的不利於安全生產的情況。
4、 針對提出的建議和安全生產檢查人員檢查到的因素進行評議，並拿出具體的防範措施和執行的相關部門。
5、 安全主管部門負責安全議事的召集、記錄和會後執行情況的跟蹤。

四、值班管理制度（夜間和節假日）
1、 值班時間：夜間帶班人員按管理部安排（值班表）晚8點至早晨6點。
2、 帶班人要每天填寫值班記錄，用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚。帶班人把當班發生的問題直接通知責任部門進行整改。並要驗證前一天發生的問題是否得到糾正，把整改情況寫清。
3、 值班期間，對廠內、各生產車間及重點部位進行巡邏，並在巡邏記錄上簽字作為巡查標記。
4、 值班人員必須按時到崗，值班人員因客觀原因不能到崗的，用替班、換班等形式自行解決，但要經主管領導同意批准。帶班人員因客觀原因不能到崗自行換班，不能請假。

五、設備安全管理制度
1、 建立以崗位責任制的設備管理規章制度，實施設備管理負責制，主要設備實行三定：定人、定機、定責。
2、 加強對設備操作、維修人員的技術培訓，編制設備操作規程。
3、 設備發生缺陷，崗位操作和維修人員應立即排除，並做好維修記錄。
4、 崗位操作人員無力排除的設備缺陷，要及時找設備維修人員立即採取措施。
5、 特種設備的操作人員必須持有特種作業人員的操作資格證書。
6、 對於設備管理中由於違章操作，玩忽職守等造成設備事故時，視情節輕重給予不同程度的處理。

六、消防設施、器材維護管理制度
1、 消防設施日常使用管理由專職管理員負責，專職管理員每日檢查消防設施的使用狀況，保持設施清潔、衛生、完好。
2、 消防設施及消防設備的技術性能的維修保養和定期檢測由消防工作歸口管理部門負責，設專職管理員每日按時檢查、了解消防設施的運行情況。聽取值班人員的意見，發現異常及時採取措施，使消防設施保持良好狀態。
3、 消防設施和消防設備要定期測試。
4、 每年二月份定期對滅火器進行普查換葯。
5、 派專人管理，定期巡查消防器材，保證處於完好狀態。
6、 對消防器材要經常檢查，發現丟失、損壞應立即補充並上報領導。
7、 各部門的消防器材由本部門管理，並指定專人負責。

七、安全用電管理制度
1、 配電管理人員按上級主管部門定期參加培訓，要持證上崗。
2、 非配電管理人員不得進行任何電氣工作，違反者視情節輕重給予處罰。
3、 禁止任意架設臨時線，如因生產或檢修需要架設臨時線時，應有電工按規范操作並負責，到期拆除。
4、 一切電器設備（包括變壓器、電機、開關）和生產設備均須有保護接地。
5、 配電室及電器設備附近禁放雜物，保持周圍清潔。
6、 所有電器開關、插座設備規范、無缺損，開關箱完好。
7、 車間配電櫃旁禁止放半成品或成品。配電櫃裡面要清潔無雜物。

八、生產安全事故上報管理制度
1、 發生工傷事故後，受傷者或最先發現的人員，必須立即報告車間主任等有關領導。
2、 發生工傷事故後，首先要組織搶救傷員，防止事故發展和擴大。

九、重大隱患整改制度
1、 對較大安全隱患要制定一套嚴格的安全管理制度，通過整改和嚴格控制，予以消除。
2、 有安全隱患的區域未整改前應設置明顯的安全警示標志。
3、 對容易發生隱患的部位，每月至少要檢查一次，並做好檢查記錄。
4、 對檢查中發現的較大安全隱患，要及時整改，由廠長指定付廠長負責，會同有關部門指定整改方案，限期整改，並進行驗收。
5、 制定事故應急救援預案，定期檢查和評估事故應急救援預案的有效程度，必要時加以修訂。
6、 成立事故應急救援領導小組和機構，由廠長任組長。

十、事故報告與處理及安全獎懲制度
1、 發生事故後，事故當事人或發現人應立即將事故發生的地點、時間、單位：事故經過，直接經濟損失的初步估計、事故發生的原因的初步判斷，事故發生後採取的措施及事故控制情況，事故報告單位等報告有關部門及領導，緊急情況要報警。
2、 由於安全事故，造成特大、重大和二級以上事故，應迅速報告主管部門。
3、 事故調查和處理要堅持「四不放過」的原則，即事故原因未查清不放過；事故責任者未受到處理不放過；員工未受到教育不放過；沒有防範措施不放過。
4、 因忽視安全生產、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律造成事故的，按責任輕重對負責人和事故責任者給予行政處分和經濟處罰，構成犯罪的，由司法部門依法追究刑事責任。
5、 事故發生後隱瞞不報、謊報、故意拖延不報，故意破壞現場或無正當理由拒絕接受以及提供有關情況和資料的，給予有關負責人經濟處罰或追究刑事責任。
6、 事故發生後，必須進行調查，一般事故由本部門負責人進行調查，並將結果上報安全部門及有關領導，對重大事故，安全管理員要積極配合公安局、安監部門、消防等部門進行調查就、直至調查結束。
7、 建立事故處理檔案，登記有關事故發生地點、時間、部門，事故的簡要經過，事故原因及事故發生後採取的措施，事故控制情況及處理結果。

獎懲：1、對違反安全管理規定而未發生事故部門及個人每發現一項次，扣罰領導100元；責任人200元
2、造成事故1000-5000元，扣罰部門領導200元，責任人400元。
3、造成事故5000-10000元，扣罰部門領導500元，責任人1000元。
4、造成事故10000元以上的，扣罰部門領導1000元，責任人2000元。並對部門給予行政處分或解聘。對責任人給予除名。因玩忽職守出現事故者要從重處罰，觸犯刑法的要依法追究其刑事責任。

十一.勞動防護用品管理制度

勞動防護用品是保障職工在生產過程中人身安全健康所必需的預防性物品，是保護職工安全和健康的最後一道防線，為職工發放合格的勞動防護用品是法律賦予生產經營單位的責任，體現了國家和生產經營單位對勞動者生命健康的尊重。
1計劃
各單位根據《河北省職工勞動防護用品發放標准》發放范圍、標准、品種、數量，每月提出計劃報公司安全管理部門，公司安全管理部門匯總後,下達采購計劃。
2采購
公司安全管理部門負責勞動防護用品的采購，勞動防護用品應定點采購，所購置與配備的勞動防護用品必須具備「三證」，即產品合格證、安全鑒定證、勞動防護用品生產許可證。
3保管與發放
勞動防護用品的保管與發放由公司安全管理部門負責，並做好保管、發放的記錄台帳。
4資金保障
財務部負責勞動防護用品采購資金的保障，做到按時足額為職工免費提供符合國家或行業標準的勞動防護用品。
5勞動防護用品的使用
每個職工都應受惜、保管好個人勞動防護用品，並按規定正確佩戴和使用勞動防護用品。
6更換與報廢
勞動防護用品使用期限滿後應及時更換；對一些特殊勞動防護用品應按標准規定定期進行檢驗、檢測，對檢驗、檢測已不符合安全要求的勞動防護用品，要及時更換和報廢，不得繼續使用。
7監督與檢查
公司工會、公司安全管理部門負責對勞動防護用品計劃、采購、驗收、保管、發放、使用、更換、報廢的監督檢查，教育職工正確佩帶合理使用勞動防護用品，對不按規定佩帶、使用勞動防護用品的行為，除進行教育外，按公司安全生產考核辦法及有關規定給予處罰。

十二.易燃易爆場所管理制度
1易燃易爆場所是指在生產、貯存、使用過程中存在火災、爆炸的危險因素，易造成人身傷害和物質損失的場所。
2易燃易爆場所必須設置明顯的防火、防爆警示標志。責任單位要進行定期和經常性檢查，及時消除事故隱患。
3易燃易爆場所要明確崗位責任人，消防設施、器材必須經常保持完備良好狀態，做到班有班人管，人有會使用。
4存在爆炸危險的場所，電機、照明應採用防爆型，要避免因接觸不良、超負荷或過熱而產生火花或著火，正確設置避雷裝置，檢修照明採用安全燈具，避免機械性撞擊。
5易燃易爆場所要嚴格遵守防火防爆制度，嚴禁在爆炸危險區吸煙，嚴禁明火取暖和焚燒可燃物，嚴禁在防爆區內裝設電熱設備。
6易燃易爆場所應設置完善的安全裝置，如安裝報警器、在壓力容器上安裝安全閥等，安全裝置要按規定維護校對，保持處於良好狀態。
7易燃、易爆物品的使用地和儲存點、要嚴禁煙火，嚴格消除可能發生火災的一切隱患。
8易燃易爆物品的運輸、儲存、使用、廢品處理等，必須設有防火、防爆設施，嚴格執行安全操作規程和定員定量定品種的安全規定。
9加強可燃物質的管理，對大宗可燃物質必須按品種堆放；對酒精、酒類、油漆、甲醇等易燃物質要妥善保存，不得靠近火源。
10易燃易爆場所10米范圍內嚴禁煙火，嚴禁私拉臨時線，確需拉設臨時線要嚴格執行公司《電氣臨時線審批制度》。
11壓力容器、壓力管道焊補、切割前要進行徹底清洗、置換，並經檢測，可燃液體、氣體含量應低於其爆炸下限2倍；進入容器、管道內進行焊補、切割，容器、管道內含氧量應大於19%，容器、管道外應設專人監護。
12易燃易爆場所確需動火作業時，要嚴格執行公司《消防安全管理》、《危險性作業審批與監護》制度。

十三、職業安全健康教育制度
1為提高職工的安全技術素質，防止傷亡事故，減少職業危害，必須加強各級安全教育、培訓工作。
2、安全管理部門對公司的安全教育、培訓工作實施綜合管理，並行使監督檢查職能。
3、公司的安全教育工作納入公司的年度培訓教育計劃和長期規劃，所需人員、資金和物資應予以充分保證。
4、各單位應採取會議、板報、標語、圖片展覽等多種形式，做好對職工的安全教育工作。
5、公司應建立健全安全教育、培訓檔案，安全教育檔案由安全管理部門負責管理。
6、新工人必須接受公司、車間、班組三級安全教育，並經考核合格後方可上崗，三級安全教育的時間不得少於二十四學時。
7、公司級安全教育由公司安全管理部門專職安全管理人員組織實施，教育內容應包括：安全生產基本知識；本公司安全生產規章制度；勞動紀律；作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施及事故應急措施；有關事故案例等。
8、車間級安全教育由各車間專職安全員組織實施。內容應包括：本車間安全生產狀況和規章制度；作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施及事故應急措施；事故案例等。
9、班組級安全教育由各班組長組織實施。內容應包括：崗位安全操作規程；生產設備、安全裝置、勞動防護用品（用具）的性能及正確使用方法；事故案例等。
10、特種作業人員必須經主管部門專門的安全培訓，並經考核合格取得特種作業人員操作證後，方可上崗。
11、公司安全管理部門每年組織班組長以上管理人員進行一次培訓教育，並經考核合格後方可上崗。
12、各車間每月對本車間職工進行一次全員安全教育，班組堅持每周一次全員安全教育，認真做好記錄。
13、從業人員調整工作崗位或離崗一年後重新上崗時，必須通過相應的車間及班組級安全教育。
14、職業健康教育分為上崗前健康教育、在崗期間健康教育、離崗健康教育。職業健康教育內容包括：國家有關職業衛生的方針、政策、法規；職業衛生、職業健康知識；重點職業性有害因素防治知識；突發事故應急處理及個人防護知識。

十四、安全事故報告和調查處理制度
A、安全事故報告
發生事故後，應當按時限要求立即報告安次區安全生產監督管理部門、明珠集團公司及有關部門和工會組織。

事故報告應當包括下列內容：
1、事故發生的時間、單位、地點及事故現場情況；
2、事故的簡要經過、傷亡人數（包括下落不明人數）和直接經濟損失的初步估計；
3、事故類別；
4、事故原因的初步分析；
5、事故發生後採取的措施；
6、事故報告單位及其主要負責人；
7、事故情況發生變化的，應當及時續報；受傷人員在受傷後30日內死亡的，應當及時補報；
8、生產經營單位應當及時、如實報告傷亡事故情況，不得瞞報、謊報或者拖延不報。
B、安全事故調查處理
1、建立由永華店主要負責人為主的事故調查組，由事故調查組織進行事故調查工作。
2、任何單位和個人都必須為事故調查提供一切便利條件，不得阻撓和干涉事故的報告和調查處理工作。
3、事故的調查處理應當做到：（1）查清事故原因和事故性質；（2）依法嚴肅處理事故責任者；（3）事故責任者、生產經營單位負責人和職工群眾受到教育；（4）落實相應的防範措施。
4、事故調查組負有下列職責：
⑴查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況；⑵查明事故原因和性質；⑶確定事故責任，提出對事故責任者的處理建議；⑷總結事故教訓，提出防止事故發生的措施建議；⑸提出事故調查報告。
5、事故調查報告和事故處理意見
事故調查報告應當包括事故單位的基本情況、事故發生的時間、地點、經過和事故搶救情況、人員傷亡和經濟損失情況、事故調查組成員名單等內容。
事故處理決定或事故處理意見應當包括下列內容：
⑴事故的性質；⑵事故的責任；⑶對事故責任單位和有關責任人員的處理決定或意見；⑷事故防範措施和整改措施。

十五、重大危險源安全檢測、監控管理制度
A、用電安全檢查制度
1、配電室值班人員對變壓器、配電高低壓櫃每班檢查一次，並做好記錄，發現異常及時處理或上報主管領導；
2、電工安全檢查人員每天對店內用電設施進行一次檢查，並做好記錄，發現異常及時處理或上報主管領導；
3、店內各經營部有電器報修，電工班要在10分鍾內到現場處理；
4、每年對變、配電設備要進行兩次停電檢修和清掃，並做記錄；
5、店堂各經營部每天對所用電器檢查四次，並做記錄，物業電工對經營部用電檢查進行監督；
6、分管電工每天對所分管責任區檢查一次，發現隱患及時處理；
7、操作電工、必須有「特種作業人員操作證」。
B、電梯安全檢測、監督管理制度
1、所有電梯必須按期申請，由安全生產管理部門對電梯進行年檢，並取得年檢合格證，方可運行。
2、操作人員和維修人員必須經培訓取得「特種作業人員操作證」方可上崗。
3、要嚴格按照規定對電梯及時加油、保養。
4、每三個月對電梯進行一次全面檢查、調整、並記錄。
5、按大修規定年限，進行大修並記錄。大修時要報安全生產管理部門檢測。
C、中央空調安全檢測管理制度
1、值班操作人員在開機前要對燃氣管道進行檢查（壓力正常、漏氣）方可開機。
2、開機時每小時巡查一次，如發現有漏氣和其它故障立即採取有效措施。
3、每天關機後，應使用專用測漏儀對管道進行系統檢查。
4、定期與燃氣公司聯系對燃氣管道進行檢測、維護。
5、空調主機每季度要進行停機檢修、保證設備無故障運行。
6、值班人員要隨時巡查「火災報警聯動系統是否正常」。

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5. 陶瓷廠原料車間整改報告怎麼寫乾燥塔那塊以前是用的鏈排爐，要改成燒煤氣，具體該怎麼寫跪求範文

環保改造，精益求精

6. 哪裡有4S店安全生產標准化自評報告

安全生產標准化自評報告

根據公司關於鈑噴車間安全生產管理方針和目標的要求，為全面提升我車間的安全生產水平，加強對安全生產基礎工作的監督管理，促進自我約束，建立持續改進的安全生產長效機制，我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產活動領導小組」，專門負責車間安全生產的落實、監察等工作。領導小組認真學習了國家關於安全生產的法律、法規和規章等相關文件，深刻理解和掌握了車間安全生產的內容和要求，認真扎實地對公司的安全生產基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業環境與職業健康等工作按照標准進行了全面詳細的整治和自評，現將自評情況匯報如下：
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統組共三組、快修組共一組，事故機電組一組。
二、安全生產領導機構及人員設置情況
接到辦公室通知後，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長，主管安全生產的設備安全總監張吾德任副組長，耶偉光、劉峰、楊養民、李建強等各班組組長為成員的領導小組，具體負責車間安全生產工作過程的監督管理，領導組成員根據安全生產標准及要求，各車間、各班組都設有生產設備負責人、消防器材負責人，實行「一崗雙責」，各班組長、維修人員都是安全生產管理員，形成了一整套的安全生產管理網路體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產安全，使公司的安全生產活動穩步發展。
三、車間安全生產環境和職業健康安全方針及目標
（一）、環境和職業健康安全方針
1.以人為本：堅持以人為本，關愛員工及其相關方，股息員工積極參與環境和職業健康安全活動。 2.追求本質安全：促進清潔生產，強化安全第一的思想，努力實現本質安全。 3.預防為主：預防為主，防治結合，對環境問題應污染預防，而不是末端治理。 4.降低運行風險：加強職業病防治及危險源的識別、評價與控制工作，將員工所面臨的風險降到最低。 5.遵守法規：嚴格執行相關的法律，法規和其他應遵守德要求，防止違規違章行為的發生 6.確保持續發展:以科技為手段，以安全為保障，通過運用PDCA管理方法不斷完善環境和職業健康安全管理體系，持續提高環境和職業健康安全的總體績效
（二）環境和職業健康安全目標
安全生產的環境目標 1、雜訊，污染物排放符合國家排放標准； 2、無化學品泄漏事故發生 3、管理方案完成率100% 4、對危險固體廢棄物，進行分類收集，生產及辦公有害固體廢棄物處置率100% 5、能源消耗逐年下降，努力實現資源和能源消耗最小化： 安全生產的職業健康安全目標 1、事故控制指標： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小於等於千分之1.5 2、特種設備：特種設備事故為0、特種設備定期檢查、檢測率100% 3、交通安全：控制一般交通事故的發生，杜絕重、特大交通事故。 4、消防安全：控制一般火災事故的發生，杜絕重、特大火災事故 5、職業病：杜絕職業病發生
四、安全生產教育培訓情況
根據公司的「安全培訓計劃」，結合公司安全生產的實際情況，對公司全體人員進行了安全標准化培訓教育、生產崗位職工的安全培訓教育。做到了車間組織統一授課，統一考試，並對試卷統一評分存檔。對特種作業人員培訓根據《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》由上級相關部門培訓、考核、發證。對新入廠或新調動工作的員工，車間即時進行了車間生產設備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學習安全生產的規章制度，講解安全生產的重大意義。介紹公司概況及布局、設備的狀況、危險場所、所用的安全技術、消防知識、勞動衛生防護基本企業安全規章制度和勞動紀律，安全教育考試合格後分配到車間。車間級安全教育由車間各班組組長負責，介紹車間的概況、生產工藝流程、主要設備的特點、安全生產狀況和規章制度、本車間的危險區域，粉塵噪音的安全預防，消防兩個能力的教育等，同時介紹本班組的安全生產情況，遵章守紀和崗位安全操作規程，崗位設備的危險點、安全操作技能，安全防護，勞動防護用品的使用，消防知識及應急措施等，安排專人帶領進行實際操作。車間的安全管理、檢查監督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習，並在車間召開會議中都進行安全生產教育，使每位工作人員深刻的認識到「抓生產，首先抓安全」。安全教育培訓、安全檢查的開展進行，提高了全員的安全生產意識，保持歷年來無重大安全事故發生，達到了安全生產的目標。
五、設備設施安全運轉情況
（一）設施：漆工車間建有四個烤漆房作為生產場所（三間在車間內，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件，設施較為齊全。
（二）設備：公司現有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設備；所有設備在這次安全生產標准檢查活動中都經過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全可靠，有力地保障了生產的安全。
（三）公司健全了《設備管理制度》《設備維護保養規程》等各項設備管理制度，責任落實到人，做到了設備的日常維修、保養有計劃，加強設備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉。
六、安全生產事故及應急管理情況
車間為應對突發事故的發生，對生產現場的人、機、物、料做了合理安排，保障安全有序的工作環境，車間的安全通道寬敞，多處設有安全出口，標志明顯，對突發事故的人員疏散，由車間各班組長負責，保證職工的安全。應急設施配備情況：公司在車間根據消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》，職責明確，確保應急器材的性能良好。每年由上級部門進行檢查，不斷改進，確保了安全生產，防止了重大事故的發生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過拉網式安全檢查，第一輪查出問題8項，第二輪查出問題1項，逐一按班組下發了安全隱患整改通知，明確整改責任班組，限期整改。並對車間的整改進展情況，在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知，二次整改不達標的班組，將按規章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產場所對機器設備設施、勞動環境、勞動防護、電力配電、消防設施等方面進行隱患自查，發現隱患立即整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產。一年來，公司主管安全部門給我們檢查出的問題，公司責令限期內整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規劃各班組維修工位，製作各種安全警示標牌，增設車間放杠支架等設施。
八、安全生產責任制獎懲考核情況
為達到車間安全生產環境和職業健康安全目標，切實加強安全生產工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產的方針及目標，車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產的內容及要求，真正把安全生產工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制，對於因失責而引發的安全生產事故，從嚴從重處理，年底由公司辦公室對安全生產管理責任執行情況進行綜合評價，給予表彰獎勵和通報批評或處罰，由於制度嚴格，措施到位，責任落實，未發生安全責任事故。
九、檢查中存在的問題及改善
1.車間消防器材未按照規劃位置擺放，或擺放位置被其他物品擋住，勢必會造成拿取不方便，若發生安全隱患將錯失最佳搶救時機；
改善：將車間所有消防器材進行統一檢查，查看有效日期，並集合車間所有操作工人進行簡短的安全教育，增強職工安全意識，要求在消防器材周圍不得存放任何物品。
2.車間某些操作工人未按照規章制度佩戴安全防護用品，如二保焊面罩等；
改善：在車間晨例會上強調安全防護用品使用的重要性，加強防護用品的管理工作，並不定期進行車間抽查，對未按照要求使用防護用品的人員進行嚴格教育，再次發現者按照規章制度處罰。
3.漆工車間烤燈損壞頻率過高，不僅增加車間設備維修成本，同時給操作人員帶來安全隱患；
改善：將烤燈分發至漆工各班組，由專人進行管理，責任落實到個人，定期進行檢查維修，提前排查安全隱患。

7. 環保整改方案：因為我廠地址是屬於水源保護區，我們廠有噴漆車間，所以環保局要我們寫一份整個報告書。

整改報告
我廠建於某年某月某日，由那些職能局通過審批並同意建廠，建廠之後有哪些職能局（機關）進行過現場驗收，並出具正式文件確認驗收合格，同一生產。遂我廠於某年某月某日開始正式生產，並賣出成品！（在這里最好以附件的形式，附上當時所有的現場驗收文書以及驗收合格批文等等的復印件。）
我廠投產之初曾通過某省某市某縣，環保局的環境排污治理設備的驗收以及審評，並按照檢測周期主動及時的監測，並符合相關國家標准。（在這里你可以附上環境監測驗收的報告以及歷年來每一次檢測報告的復印件。）
現因為，我廠生產工藝改進（也或者你寫上因為環境標準的改變），現有污染排放治理設備無法達到相關環境標准要求，在某環保局的要求下先申請進行整改。（在這里最好附上整改通知書的復印件）
整改項目及方案：
污水：生活污水與生產污水，你們安裝的是什麼設備，並有哪個公司也或者那個中心負責設計並施工，在這里你可以描述清楚，如有可能，你可以附上該公司也或者中心的資質，並且按照設計你們可以附上這個設備處理後的污水排放預計能夠達到那個等級。是國家一級a還是國家一級b。同時附上你們公司針對污水設備日常管理的相關規定文件。以及突發事件或者環境應急事故的應急處置方法。
廢氣，有哪個環境科技公司也或者中心安裝了哪些設備，可以處理哪些廢氣，你這里描述了是噴漆，那麼噴氣氣體之中還有大量的苯，甲醛，酚等等，所以必須描述你的這些廢氣處理設備可以有效地控制這些物質的排放，如果可能附上簡單的設備運行原理，當然該公司的資質你最好也附上。尤其是與廢水相同的，日常運行相關規定，突發事件以及環境污染事故的緊急處置原則，這也是必須的！
這些東西你們可以找哪些環境科技公司取葯他們手中都有。

8. 車間整改計劃報告是什麼

車間整復改，主要包括制對生產車間進行粉塵除塵防爆綜合改造施工或危化品防爆改造，為企業提供整改技術服務及設備安裝調試。
為什麼要做車間整改？
一、消除潛在消防隱患，避免事故的發生。
二、改進車間工藝流程，提高工作效率。
三、提高員工的安全意識，增強對安全生產重要性的認識。