市場整治交警

1. 交警開展摩托車違法專項整治行動

#中山交警一線#下午，中山開發區、五桂山、大涌交警開展摩托車違法專項整治行動，並對被篩查過的摩托車張貼違法宣傳貼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 中國政府何時才能整治交通及交警部門呢

難啊，先給你篇文章看看，你就知道為甚麽難啊
香港警察為何素質高
警察可以說是政府的臉譜，是公權力最生動的寫照。
到香港游歷過的人，都有一種對香港警察的最大印象，是不可怕。相貌上，臉無橫肉，更沒戾氣，相反多有一股清氣。有事詢問時，態度普遍和氣、耐心。最後，身材上清一色的合體服裝，結實精幹，絕對見不到大肚腩的警察。
絕不像我們大陸的警察。說話粗暴淡漠，看人橫眉冷對，彷彿人人都是嫌疑人似得，對普通老百信來說幾乎沒有什麽親切感。
當然，這些都是表象。維護正義，捍衛治安，為市民提供優質的服務，才是警察存在的價值所在。這方面，香港市民才有發言權。
現為香港新聞與傳媒研究中心中國傳媒研究計劃主任的錢鋼，曾經就記述過自己的一次親身經歷：他與朋友相約去大浦梧桐寨爬山，一路彎彎曲曲的石階小徑，最終抵達一處深潭。美麗的景色讓一行人有些忘乎所以，其中的一位不慎摔傷，大家想報警，但手機沒信號，巧的是，碰上了一位與女友爬山的警察，他掏出手機，一看沒有信號，跑出數十米，哇哇啦啦通起話來，然後問錢鋼等人：需不需要呼叫直升機？！得到否定回答後，年輕警察於是請求派員上山。約莫半個小時，濕滑的石階路上傳來人聲，一個，兩個，三個……七個，有七個消防隊員，從彎道上走出來，他們穿著石棉服，肩搭大捆繩索，手提器材工具。看見傷患，立刻檢查傷勢，動作十分嫻熟——飛快地給傷者上好夾板。傷者手臂骨裂了。
在香港，消防隊員與警察一樣，都屬於紀律部隊。
內地網友也有人曾經講述過類似的事情：一個老人在街頭犯心臟病，倒在地上，一兩分鍾後警察即趕到，打開隨身攜帶的急救包開始處理，隨後迅速送往醫院，前後就三四分鍾的功夫。網友驚嘆警察身上有急救包。而事實確是如此，香港警方巡邏小隊成員的隨身裝備大約重十幾公斤，除了左輪手槍、12粒子彈、伸縮警棍、手扣、胡椒噴劑、巡邏對講機等外，還有用於救援的急救包、醫療手套、口罩。
香港警隊在世界上享有美譽。
一個公認的說法是，香港警隊是國際上訓練最有素、設施最現代、裝備最卓越、士氣最高昂、服務最忠誠、效率最快捷、表現最優秀的警隊之一，其專業能力深受各國執法機構的認同。其裝備、設施，亦能媲美世界上任何先進國家的警隊。根據獨立調查機構的調查結果，百分之八十五的香港市民對香港警隊充滿信心和愛戴。
鍛造一支專業、高效的警察隊伍，需要許多條件，能否吸引到優秀人才的加入，是其中的一個重要方面。在香港，任何一名警察，都是要通過嚴格、系統的公開招募，需要很高的素質才能進來，透明度是很高的。

3. 為整治「中國式過馬路「的交通亂象交警將全面整治並排查道路交通設施安全隱患有什麼語病 '

三個問題：1.「全面整治」應該包括「排查道路交通設施安全隱患」了，既然已經是「全面整治」了，怎麼將「排查道路交通設施安全隱患」和「全面整治」並列在一起呢？2.」中國式過馬路」主要是人的問題，「排查道路交通設施安全隱患」能夠解決認定問題嗎？
3.待遇解決某個專門的問題，採取「全面整治」是眉毛鬍子一把抓，沒有採取有針對性的措施。
第一個問題是語病，後2個問題不是語病，是敘述邏輯的問題。

4. 7月起，這個地方的交警開啟最嚴整治，你慌不慌

法律是用來對付違法行為的
大多數駕駛人員基本都是守法駕駛
想來
開啟最嚴整治
讓大多數人感覺的是振奮

請明白,違法駕駛是讓其他人很煩的事情

真希望開啟最嚴整治慌的人平時也能夠慌些

5. 老百姓在沒看見交警通知大整治的情況下車被扣留了!這合法嗎

交警查車的話，不可能提前通知，如果提前通知的話，所有違法行為都可以被逃避掉

6. 南寧市交警整治違法行動不停歇：逢五，嚴查！

為預防和減少交通事故發生，根據公安部交通管理局的統一部署，8月25日和9月5日、15日、25日全國各地交警部門，組織開展四次嚴管嚴查，重點交通違法行為統一行動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 泥頭車開出一條「泥路」！交警重拳整治「亂象」！

【泥頭車開出一條「泥路」！交警重拳整治「亂象」！】3月20日，高欄港交警巡邏至平沙海棠路時，發現路面泥頭車很多，塵土飛揚，路面上還留有黃泥印痕，影響道路交通環境，還存有安全隱患。經調查發現，該路段周邊有多個工地，進出的泥頭車比較多，是出車前的清潔工作不到位所致。

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8. 車子被拖走沒留信息如何整治交警。

不會的，如果你沒有留信息那是你的原因，事後通知你也通知不到
但是如果你留下信息不聯系你，那就屬於違法執法了，完全可以起訴
當然，如果你停靠位置阻礙交通，那就另外說了，你本身就違法了

9. 公安交警怎樣整治酒駕

喝多少酒算酒駕呢?公安部開始嚴查酒後駕駛以來，不少司機朋友中了招。
一、查酒駕依據的標準是：
血液中酒精含量<20mg/100ml，不構成飲酒駕車行為(不違法);
血液中酒精含量≥20mg/100ml，為酒後駕駛
血液中酒精含量≥80mg/100ml，為醉酒駕駛
這個標准相信很多朋友都知道，但具體喝多少酒就達到酒後或醉酒標准呢，是用酒精測試儀進行現場測定的，對著測試儀呼一口氣，酒精含量馬上就會顯示出來。如果達到醉酒或酒後標准，當事人可提出異議，可以安排抽血化驗血液中酒精含量，一般要第二天出結果。如果當事人從酒精測試儀沒有提出異議，測試結果可作為處罰依據。 下面以常見的幾種酒作一個計算，
二、到底喝多少酒算酒後：
a、幾個數據： 1、酒精度 酒的品種 正常范圍 取值 啤酒 3.6-4.5% 4% 白酒 38-60% 40% 黃酒 10-16% 12% 紅酒 7-16% 10% 2、血液總量 正常人體的血液總量大約佔到人體體重的百分之六到百分之八，這是個質量容積比。比如，一個體重六十公斤的人，他身體的血液有3600到4800ml。這里我們按65kg和7%計算，血液總量為4550ml，合45.5(100ml)。
b、計算方法： 血液中酒精含量(mg/100ml)=酒中的酒精總量(mg)/血液量(100ml)
(a)、啤酒(酒精度按4%計)
1、如果喝一杯啤酒(200ml)，約1瓶啤酒600ml的三分之一。這時酒精含量=200*0.04/45.5，結果是0.176mg/100ml，雖然不算酒後，但已經接近酒後標准了。
2、如果喝一瓶啤酒(600ml)，這時酒精含量=600*0.04/45.5，結果是0.527mg/100ml，已經是酒後了。
3、如果喝三瓶啤酒(1800ml)，這時酒精含量=1800*0.04/45.5，結果是1.58mg/100ml，已經超過醉酒標准了(80mg/100ml)。
4、啤酒最多能喝909ml，就到了醉酒標准臨界值，相當600ml/瓶的啤酒1瓶半。
(b)、白酒(按40度計算)
1、如果喝1兩(50ml)白酒，酒精含量=50*0.4/45.5,結果是0.44mg/100ml，已經是酒後駕駛了。
2、如果喝2兩(100ml)白酒，酒精含量=100*0.4/45.5,結果是0.88mg/100ml，已經是醉酒駕駛了。
3、白酒最多能喝91ml，就到了醉酒標准臨界值，相當一兩八錢的白酒。
4、白酒最多能喝23ml，就到了酒後標准臨界值，相當半兩的白酒。 (c)、黃酒(按12度計算)
1、如果喝1兩(50ml)黃酒，酒精含量=50*0.12/45.5,結果是0.13mg/100ml，接近酒後標准了。
2、如果喝2兩(100ml)黃酒，酒精含量=100*0.12/45.5,結果是0.26mg/100ml，已經是酒後駕駛了。
3、如果喝1斤(500ml)黃酒，酒精含量=500*0.12/45.5,結果是1.32mg/100ml，已經是醉酒駕駛了。
4、黃酒最多能喝303ml，就到了醉酒標准臨界值，相當六兩的黃酒。
5、黃酒最多能喝76ml，就到了酒後標准臨界值，相當一兩半的黃酒。 (d)、紅酒(葡萄酒)(按10度計算)
1、如果喝1兩(50ml)紅酒，酒精含量=50*0.1/45.5,結果是0.11mg/100ml，問題不大。
2、如果喝2兩(100ml)紅酒，酒精含量=100*0.1/45.5,結果是0.22mg/100ml，已經是酒後駕駛了。
3、如果喝1斤(500ml)紅酒，酒精含量=500*0.1/45.5,結果是1.1mg/100ml，已經是醉酒駕駛了。
4、紅酒最多能喝364ml，就到了醉酒標准臨界值，相當七兩的紅酒。
5、紅酒最多能喝91ml，就到了酒後標准臨界值，相當二兩的紅酒。
三、簡述
喝酒後血液中酒精含量與人的體重、酒的度數高低、飲酒後休息的時間有關，與個體的酒量沒有任何關系。因此，不要認為你的酒量大，能喝十瓶啤酒或一斤白酒就不怕測酒精含量了。一般來說，體重大的人血液量也會增加，酒度數越高(白酒>黃酒>紅酒>啤酒)，就越容易達到酒後駕駛標准。 另外，提醒大家注意：酒精在血液中分解不是很快，有可能前一天晚上喝醉了酒，第二天早上還會被測出酒駕出來。
四、匯總(各種酒的臨界值)
酒後駕駛標准 醉酒駕駛標准
啤酒 230ml(約1杯半或半瓶) 920ml(一瓶半)
白酒 23ml(約半兩白酒) 92ml(約2兩白酒)
黃酒 76ml(約1兩半) 303(約六兩)
紅酒 91ml(約二兩) 364(七兩)
以上是喝多少酒算酒駕的介紹，最後請大家切記，千萬不要酒後開車。

10. 下面這段文字中劃線的兩句話各有一處語病，請任選一句修改。（3分）為整治「中國式過馬路」的交通亂象，