霧霾治理文章

『壹』 霧霾與環境保護的論文500字

最近的天空經常變成了灰色，青田的建築物、樹木都灰濛蒙的，出門一看，很多人帶上了口罩。就說昨天吧，我上網查了一下，PM2.5的濃度達到了280。
我觀察了工業造成的空氣污染。在青田鋼鐵廠、化工廠等地方，煙囪都冒起了煙，有黃色的，也有黑色的，而且排放速度特別快，看著就讓人難受。到了陰天，周圍的建築物都被煙籠罩著，能見度很低，周圍都快看不清了。
再是生活污染。家家戶戶都有燒煤氣、熱水器。大家天天都用煤氣和熱水器，積少成多，空氣污染就越發嚴重。

『貳』 2000年-20005年有關霧霾的文章或者作品

「遛狗不見狗,狗繩提在手,見繩不見手,狗叫我才走」
這是最近我們聽見最多的關於霧霾的「名言」.
早晨起來,拉開窗簾,望一眼窗外,感覺就像自己眼瞎了一樣.看不到湛藍的天,看不到悠悠的白雲.天地之間一片混沌,一切都是灰色的.連對面彩色的樓房,也只有朦朧的輪廓.
在我們不經意之間,霧霾已經悄悄的籠罩著整個城市.
每天上學之前,都要全副武裝,生怕霧霾被自己吸進肺里.但是,這又有什麼用?
路上的車還是呼呼的排著廢氣,遠處的工廠也在不斷地排著滾滾黑煙,路兩邊的樹也看不見了,人們都帶著白色口罩.
那麼,這令人厭惡的霧霾又是怎樣產生的呢?
我們許多家庭都有小汽車,但在我們坐在小汽車里准備去旅遊的同時,我們的小汽車排出的尾氣,卻在悄悄的給我們身後的霧霾做著貢獻.
在城市的偏遠郊區,一些化工廠正在「大顯身手」,那日夜排放的濃濃黑煙,正在慢慢的融入空氣之中.
在元旦的煙花晚會中,那絢麗多彩的煙花,那噼里啪啦的爆竹,讓空氣中煙霧騰騰,變得非常混濁,空氣質量急劇下降.這些就是造成霧霾的主要原因,它們在帶給我們快捷方便、賞心悅目的同時,也悄悄地給我們帶來了意想不到的後果.
霧霾的天氣,我們呼吸的是混濁的氣體.空氣中的霾會引起肺炎等疾病.1952年,英國倫敦的那場霧霾似無形的殺手,在短短五天內就奪取了4000人的生命,在之後兩個月內有奪去了8000人的生命.我們由此可見霧霾的威力是多麼強大.
霧霾這么嚴重,我們該怎樣防範呢?
我們要出門戴美國進口普衛欣口罩J D,吃清淡的食品,多喝水.在霧霾天氣中,我們要少開窗通風.而且還要適當的補充維生素D.當你從外邊回到室內,要洗手、洗臉、漱口.而且一定要減少室外活動.如果一定要運動運動的話,可以做室內操.
我們要的是清新的空氣,要的是健康的體魄.請不要以犧牲健康為代價,而換來所謂的美好生活.少開車,綠色出行,多種樹,保護森林.治霧霾,從我做起.

『叄』 求一個霧霾議論文800字

霧霾的危害
霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，會阻礙正常的血液循環，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會產生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心 病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發生。所以心腦血病患者一定要按時服葯小心應對
專家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑鬱的狀態。此外，由於霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。實際上，家庭裝修中也會產生粉塵「霧霾」。
室內粉塵彌漫，不僅有害於工人與用戶健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來諸多隱患

霧霾的形成
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現霧時空氣相對濕度常達100%或接近100%。霧有隨著空氣濕度的日變化而出現早晚較常見或加濃，白天相對減輕甚至消失的現象。
「『霧』和『霾』實際上是有區別的。」國家氣候中心氣候系統監測室高級工程師孫冷指出，霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結、能見度低於1公里時的天氣現象；而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：
——在水平方向靜風現象增多。城市裡大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利於大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區和近郊區周邊積累；
——垂直方向上出現逆溫。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
——空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。
實際上，家庭裝修中也會產生粉塵「霧霾」，室內粉塵彌漫，不僅有害於工人與用戶健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來諸多隱患

霧霾形成的原因
第一，二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最後
一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰濛蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是細顆粒物（PM2.5），也就是直徑小於2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。
第二，城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放細顆粒物的「重犯」，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。工業排放出的廢氣也是一大要素，在2012年全世界燃燒的70萬億噸標准煤中，中國就燒了36萬億噸，佔了51%，排放出的廢氣可想而知。
第三是
排放的廢氣。比如冶金、機電製造業的工業窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。
第四是建築工地和道路交通產生的揚塵。 |贊同

怎樣消除霧霾
消除霧霾天氣，既要靠政府出台導向明確、獎懲得當的治理政策，並確保政策得到執行，也要靠企業加強節能減排、技術改造的力度，將減排降至最低。在肆虐的霧霾天氣面前，沒有旁觀者，也沒有單純的批評者，因為無人能置身事外。不管是出現「霧霾天氣」還是每分鍾就有6人確診為癌症，其根因還是環境污染嚴重的問題。除了批評、監督，每個人都應拿出實際行動，做出積極努力，做消除霧霾天氣的行動者和推動者。
如何做？選擇有很多。有車族可選擇出行盡量少開車。隨著機動車保有量快速增長，汽車尾氣排放成為引發霧霾的重要因素。在方便的時候，盡量乘坐公共交通工具出行。棄一時之便，換藍天白雲。
喜慶節日少放煙花爆竹。今年春節，多地就因除夕夜煙花爆竹燃放過於集中，PM2.5瞬間爆表。居家生活少些資源浪費，無人使用的電器要隨手關掉，插座顯示燈別成長明燈，夏天空調溫度別過低，等等。舉手之間，帶來綠色。
我們的綠色選擇，一定程度上決定了環境的質量，反過來也決定了我們生活的質量。霧霾天氣當道，不做旁觀者，要做行動者。消除霧霾天，有你也有我。希望對你有幫助

『肆』 求一篇關於霧霾的議論文 急需

看看近幾天的報紙，我發現，空氣污染越來越嚴重了，杭州的空氣質量指數不斷的下降，這到底是為什麼呢？原來，這都是霧霾搞的鬼。
到底什麼是霧霾呢？它有多大的危害？霧霾天氣是怎麼形成的呢？我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢？通過資料的收集和自己的了解，我找到了答案。
原來，霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，霧霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把霧霾天氣現象並入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為「霧霾天氣」。霧霾的危害可大了！由於霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使能見度很差，開車時，由於能見度差，就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道後對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來時，我們應該少在戶外活動，一定要出去的話，一定要戴上口罩。少開窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦！
這樣害人的霧霾是怎樣形成的呢？一大部分還是我們人類自己造成的。形成的原因有五個：
一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由於空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
二、地麵灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
三、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
四、工廠製造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的CO2等污染物。
其中，第二三四五條都是我們人類造成的，那我們是不是要減少這些行為，為治理空氣污染做出貢獻呢？
現在，城市裡的汽車太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行，出門盡量用公共交通工具，最好能騎自行車，這樣就能有效的減少空氣污染的程度。
祖國是我們的家，我們應該保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗！ 

『伍』 以「霧霾中喘息的中國」為題寫一篇2000字的文章

兩百年前，英國開始成為世界工廠，而首都倫敦也被冠名「霧都」。今天中國也成為世界工廠，而恍然間，北京也成為了新的「霧都」。1月13日北京發布了第一個「霾」橙色預警，整個城市陷入一片灰色的陰沉之中，不管是天安門還是央視「大褲衩」都完全消失在視野之中，無法辨識，只有獨有的「北京咳」不斷響起，提醒你身在何處。事實上，不僅僅是北京，整個華北都陷入一片霧霾之中。現代化的發展所帶來的環境之殤，清楚明白地展現在我們面前。究竟世界工廠和環境危機之間有著怎樣的聯系，富起來的中國又應該怎麼處理環境問題？本報和中國政法大學公共決策中心特召開薊門決策專題論壇就此問題展開相關研討。

環境治理是現代化的重要組成部分

周宏春(國務院發展研究中心社會發展研究部室主任)：現在的環境問題，都可以歸結為現代化進程中的環境問題。那麼現代化進程是一個什麼含義？一般而言我們說可持續發展的三大支柱：經濟、社會、環保。但是可持續發展並不等於現代化。

實際上經濟發展是現代化過程中的前端，是輸入端；而環境問題是後端，輸出端。現代化的核心是發展，是一個逐步積累的過程，是人的生活和生活質量的提高。而發展需要消耗資源，我們現在的穿衣、吃飯、出行問題，都要工業來生產。中國能源人均消費大約為2.7噸標准煤。美國人均11 .8噸標准煤，美國人生活水平要比我們高，這是有能源消耗為基礎的。

有生產，有能源消耗，就有排放，就有污染。現代化經常直觀解釋成工業化、城市化，工業化是提供我們生產，城市化是滿足我們需求的。法國曾提出一個響亮的口號「不要讓任何人離高速公路超過一公里。」這就是把人口集中到城市，因為這樣可以共享資源，另外污染排放也集中化了。

北京霧霾天氣，讓大家想起1952年12月的倫敦霧霾事件，確實有相同的地方。很多專家說北京發展是「攤大餅模式」。其實倫敦是「攤大餅」模式的老祖宗，從一個小碼頭到一個超大城市，倫敦就是「攤大餅」發展起來的。為什麼要「攤大餅」？因為從經濟學上最劃算。分享的基礎設施的人越多，投入產出效果最好，相應的環境問題就集中。

從現代化發展歷史來看，人類對污染問題的認識有五個階段：第一，將污染看成是增長的負面影響，資源轉化成產品有副作用的，這是客觀事實。環境保護作為部門採取的必要措施。第二，將環境污染的治理看成是生產成本的組成部分。第三，將環境看成決策考慮的因素。在生產設計時考慮環境問題。第四，把環境污染作為優化經濟活動的直接依據。國內現在已經提出：環境優化發展。第五，把環境作為發展的目標。前幾天北京霧霾彌漫，《環球時報》的主編發微博說環境問題就是環境問題，不是政治問題。我不知道他說的政治問題是什麼，民生問題是一個天大的問題，不是政治問題是什麼問題？如果關心大家的事情，不被政治家當做是重要問題，一定是不合格的政治家。

所以我們要形成共識，要有短期見效措施，不要為長期治理留下隱患，容不得敷衍。環境是公共產品。而好的產品是生產出來的，不是建設出來的。所以在環境產品生產過程中，政府是怎樣制定標准、制定規劃、制定政策、制定法律，如何監督，這些基本原則是關鍵，而不是製造新的概念。2006年環境部大力推動搞環評，現在搞環境評優、生態文明城市創建。原來是拿大棒，現在是拿胡蘿卜，從國外經驗來看，環保主要是拿大棒，這是環保的主要功能。這個功能要強化，不能弱化。P M2 .5治理要納入強制性指標，政府做好它該做的，全社會一起努力，推動這個問題的解決。

環保立法要加強對政府的監管

胡靜(中國政法大學副教授)：我國對環境問題的法律對策起步，在發展中國家中其實是比較早的，美國國家環境政策法是1969年，而我們國家在1973年就出現了環境保護法的雛形，中國入聯合國後首次參加聯合國的重大活動，就是1972年在斯德哥爾摩的聯合國的人權環境會議，可以說我們國家環保法的起步比西方國家只慢半個身位。就立法體系而言我們的法律也是基本完備的，大氣、水、海洋各個層面都有比較完備的法律。

同時我們的制度也是嚴格的，一是環評制度。環評制度在我國屬於審批體制，必須要有環保部門的蓋章，是一票否決權的。二是我國是世界范圍內為數不多的在環境新權領域統一的實現無過錯規則的國家，不區分排放污染物是公民還是企業，不區分污染侵犯的客體是個人還是財產權，也不區分排放物是有毒有害的還是其他的，日本是有限的無過錯，我們國家是整個的無過錯。所以制度是嚴格的，體系是完備的，但為何還會出現水、空氣的告急？既然立法是相對完善的，那就是執法問題、司法問題。

所以，當前改善環境保護的對策其實重在加強執法。其一，鑒於環保部門是污染環境防治領域統一實施的監督部門，所以其執法意願和能力很大程度上決定了法律施行的效果。現在地方環保部門執法的人員，執法都受到地方政府的制約，這樣在很大程度上，地方環保部門可能不是按章辦事，而是按長(縣長、市長)辦事。環保部一位副部長在幾年說到重金屬污染時說過一句話，這個事件表面上看是企業的問題，實際根子在地方政府。問題在於，不是個別的地方政府對於環保法的執法採取抵制態度，而是相當多的地方政府，地方環保部門都採用這樣一種抵制態度。這種情況下，恐怕就不能單純地歸結為地方政府問題，而是中央和地方在這個問題上關系方面的配置出現問題。污染是企業造成的，地方政府為什麼要保護？因為地方政府出現了公司化的傾向，地方政府不再是一個單純的行政管理者，而是作為一個大公司在經營，某種程度上就是一個經濟實體。既然是一個經濟實體，就應該在環境法的法律框架中把它作為一個被規制的對象對待。所以在環境法當中規制的不應該只是企業，而應該規制地方政府，恰恰在我們的制度設計中對企業的制度設計比較完善，而對於地方政府規制這一塊是缺失的。

對地方政府單純的管理恐怕也是有問題的，在這個地方恐怕不僅僅要大棒，也得有胡蘿卜，不是大棒胡蘿卜化，這是誘導地方政府，承認地方政府追求經濟的發展有正當性，地方政府的決策是雙重的，第一，在一個單一制的國家，地方政府一定是中央利益或者是國家利益的重要部分。第二，地方政府一定是地方經濟利益和環境利益的代表。決策為雙重時，面臨決策會扮演是中央在地方的利益代表，還是地方利益代表，看的是是否正當。所以我覺得應該在中央和地方政府之間的關系中減少從上到下的命令，無條件地服從，而應該選擇在政策出台時，中央給予地方一個博弈的空間。也就是說在中央和地方關系中，更多注重一種契約因素。如果一個地方的環境保護做得好，可以通過財政的方式撥給你一些項目、資金，我們可以引入美國聯邦政府和州政府之間在執法方面的經驗，給地方政府一些誘導。這樣的話使得地方政府不至於被逼成老鼠。現在環保法修改議論很多，我以為應該加入對地方政府進行規制，環境保護基本法或者環保法的修改定位應該作為管地方政府或者主要管地方政府的法。這也是未來重要的政策著力點。

短期行動和長期治理應對環境危機

戴亦欣(清華大學公共管理學院講師)：霧霾天氣的產生，其實是環境危機事件的發生。所謂危機都是快速緊急地發生，不在我們意料之中事情，需要我們來分析其產生原因。

首先剖析這次空氣危機的誘因，一種是外部的，一種是內部的。外部誘因是人力無法控制的自然環境，發生霧霾天氣的重要外因，有大氣的逆溫現象，冷空氣在下、熱空氣在上，空氣流動非常少的情況，這是不受人類控制。除此之外，我們更需要認知的是內部誘因有哪些。比如汽車，目前北京機動車保有量統計是520萬輛，一般私家車每年有1.5萬公里的行程，一公里會產生20微克的PM值，那麼北京一年約有1500多噸汽車尾氣微塵排放，這是相當大的數字。比如城市供暖，去年12月北京氣溫平均30年來最低，加強供暖勢必就會導致PM值排放增加。

除此之外，公眾對於環保認知的提升也使眾多環境事件成為環境危機的重要原因。以前也會有黃沙天氣、大霧天氣，但那時公眾不會認為這是一個危機。隨著生活水平的提升，公眾對於環境需求和認知不可避免地要提升。環境政策里有個非常重要的倒U形庫茲涅茨曲線，曲線的橫軸是經濟發展，可以理解為收入，人均收入、人均G D P。縱軸是人類對環境的一種破壞，或者環境危害的程度。這個曲線講的是一個大家相信的道理，經濟發展初級階段人類對於環境的破壞不可避免。我們走過了工業化的進程，現在已經意識到工業化進程可能對環境造成危害。但如果大家到江西等欠發達地區去看，當地依然把工業發展、污染置於環境之上。現在非洲，數據顯示也是同樣的趨勢。但這個曲線有一個轉折點，基本是在人均G D P達到12000美元左右時，北京現在處在這樣的階段，會產生這樣一個轉折，換句話說在經濟發展到一定程度時，人類對環境的認知會達到一個新高。這時科技的提升，會有更為嚴格的環境立法。以發達國家為例，比如美國、歐盟大部分國家、日本已經過了這樣一個曲線，他們的環境在改善。現在的公眾正在聚集在最黑轉折點發展過程中的階段，所以我們會更多認識到同周圍環境相關的事件，希望把環境和經濟發展做一個更好的平衡。

對於這樣一個危機怎麼應對？應對可分為兩部分：短期和長期。短期的應對我們叫做危機處理或者危機管理，有許多必要要素，比如說卓越的領導力，這是在危機狀況中我們是否能夠體現政府鎮定處理問題的方式。需要注意的是危機處理中政府對於信息的釋放和對於信息源提供的重要作用，我們知道在危機出來的過程中信息是最重要的一個資源，誰掌握信息？誰發布信息？這樣的信息發布是否及時，是否能夠解釋大家的一些困惑？

還有一個信息政府也應該提供給大家，即每一個公民可以為解決問題貢獻怎樣的力量。這次霧霾天氣覆蓋范圍非常大，北京市有相關舉措，其他地方有其他舉措，比如濟南市就硬性規定所有車都應該單雙號限行，基本減少了一半的量，這是行政強制。也可以倡議，請大家減少出行，出行盡量使用公共交通工具。還有一些其他辦法，如果自調室溫，可以調到21度左右，比較低一點的溫度。在危機管理應對的措施里，政府作為信息源的方式里有更多需要改進的地方。

關於長期環境的治理。實際是把危機推前，不是等到事情出了後才去應對，而是把危機轉化成風險，風險管理。胡老師提到的環境立法，包括中央和地方、經濟和環保之間的博弈，都很重要。我補充一小點，在整個環保的執行過程中，要有廣義上的政治的支持，不僅是政府重視，媒體認為它是重要的，公眾認為它是重要的，學者認為它是重要的，都是有利的政治支持。還要有一個合理的、明細解決方案。從公共理論來講，需要有一個多元化的解決方式，立法非常重要。從上到下強制執行，包括設計的指標，包括有各種各樣的規制，這是我們解決方案的一種，實際上是政府更為強制參與的解決方案。還可以建議和推廣的是其他方案，比如更為市場化的方案，或者是基於市場信息化的方案。比如每天發布PM 2.5數據，定期將這種數據做詳細解讀，提供大量的研究信息說明。比如到底因為霧霾有多少人的生命受到威脅，可以從去年同樣日期階段的死亡人數做比較，也可以和前幾年類似情況下的天氣死亡人數做比較，如此可以清楚說明天氣造成多大的危害，形成示警教育。

『陸』 求一篇保護環境的科普文章，題目是：霧霾天氣是怎樣形成的。

這個冬天霧霾天氣備受大家的關注，霧霾危害較大，有好幾個城市已經中了它的招，所以我們應該增強環境管理的力度，不再讓霧霾天氣橫行。
霧霾的成因想必有不少人知道，霧霾嗎，當然是由霧和霾組成的，霧的主要成因是大量懸浮在地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水凝結的產物。霧主要會使能見度降低，會造成交通隱患，但對人的危害不大。
霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等有害物質組成，它會使大氣渾濁，視野模糊並導致能見度降低，並且會對人體造成較大的傷害。這樣一來霧和霾兩個本不相乾的兄弟聚到了一起，對大氣造成空前的破壞，有些城市的空氣質量已經到了中度污染的地步，更有些城市已經達到了重度污染，非常可怕。
霧霾的危害相當大，它會對公路、鐵路、航空、供電系統、農作物生長造成影響。還易導致傳染病擴散和多種疾病發生。危害人的健康。並且會導致空氣中污染物不易擴散，增強有害物質的毒性，嚴重的，還可能會導致毒霧發生。並且會對人造成巨大傷害，特別是對呼吸系統影響很大。有報道稱，這個冬天呼吸系統發病的人比上個冬天增加了%30——%40。這是一個多麼驚人的數字，值得我們深思。所以防治霧霾天氣刻不容緩。
我們的防範措施應該到位，在霧霾天氣時，我們應該停止晨練和戶外運動。只是這樣還不夠，我認為造成這種惡劣天氣的主要原因是汽車尾氣的排放和工業生產廢氣的排放，所以國家應該盡快下達政策來管理和控制有害氣體的排放，多植樹種草，凈化我們的環境。我想，如果大家都動員起來，霧霾天氣就應該灰溜溜的逃跑了吧。
總之，我希望大家可以行動起來，多種草種花，多保護環境，為我們的子孫後代營造一個綠色，天然的環境。

『柒』 關於政府治理霧霾得措施的英文文章

發達國家是怎麼從最初的「霧都倫敦」進化到今天的一塵不染呢？顯而易見發達國家都十分重視城市綠化。表面文章很好學，08年北京奧運會前夕北京城打扮得煥然一新，甚至可以說光彩照人，但是如果你注意一下細節，北京仍然缺乏控制全面空氣污染的意識或財力。以清華大學為例，我帶著孩子們去參觀中國的最高學府，除了參觀那些著名的建築，也徜徉在風景如畫熟悉的校園里，然而我常常會注意到清華園和國外環境細節上的差距，這就是地表土全覆蓋問題，發達國家之所以能夠做到城市街道一塵不染，就是因為環境中沒有塵土，壓制塵土的辦法就是不允許有裸露的地表土，要麼種草植樹，要麼道路硬化，在少雨的乾旱沙漠地區，用人工碎石子覆蓋裸露的土地，這樣無論是刮風還是下雨，土都被蓋在草皮和石子下邊，而清華隨處可以見到裸露的土壤，下雨就會被沖到路面，或被泥腳從曲徑泥路帶到硬化路面，再經汽車和風捲入天空，彌漫天下。清華作為綠化最好的大學，又有環境工程系尚且如此，北京乃至全國可想而知了。發達國家對塵土控制的認真程度以乾旱地區尤為甚。在干土地施工一定要事先確保土壤濕度以減少粉塵飛揚，一般是在開工前在施工工地排滿噴管，像下雨一樣在工地上噴幾天的水直到所施工的土壤深處完全潮濕為止。施工期間不斷在任何可能引起塵土飛揚的工地道路灑水。施工結束則用帶草籽的麥草秸覆蓋壓實，坡底部還要用草編織物攔截下雨可能引起的水土流失。一場雨後草籽發芽便形成最初的綠化保土植被。
不管是工程單位的防塵措施，還是各家門前屋後的植被，碎石子覆蓋都需要有除塵化的強烈保護環境的意識，以及政府，企業和家庭大量金錢的投入，一味埋怨政府環保不利，卻任由自家門前表土外露，塵土飛揚，買個醬油也開著那倆冒黑煙的汽車去污染一番，城鄉的空氣污染只能是隨著汽車保有量的增加一年甚過一年。
其實無論是工業排污，汽車尾氣，揚塵，還是時髦的PM2.5，都有降低的辦法，關鍵還是人的意識和社會發展水平所決定。發達國家經過幾代人的財富積累和努力，經過立法強化人們的環境意識和行為，家家戶戶及公共場所都把裸露的土地掩蓋住了，做到無塵可揚，嚴格汽車尾氣年檢，污染企業轉移到發展中國家，等於把污染源釜底抽薪，加之人口密度比中國低很多，所以發達國家的空氣質量比30年前有了很大改善。
中國雖然發展很快，但是可用於環保的社會財富仍然有限，並有巨大的資源，人口，工業發展階段性和就業問題的限制，特別是農村和郊區，路況更差，塵土更多和車況更差，對已經不分城鄉連成一片的大規模霧霾，不僅不能稀釋，可能還有推波助瀾的作用，中國要徹底改變這種現狀，難度很大。特別是保護空氣的潔凈是從政府到城鄉百姓都必須覺醒的系統工程，包括立法和措施完善的過程最終還是取決於政府和百姓對降低空氣懸浮物污染有多大意願和願為壓塵減排付出多大的代價，是健康重要還是財富更重要。一個溫飽還沒有解決的人，最關心的一定是填飽肚子。或許需要等到中國全面進入中產社會，人們的文化程度大幅提高，環境意識更強，社會，企業和家庭願意付出更多的代價和勞動用於環保，霧霾天才真正有解。