關於客運站安全檢查檢查發現問題的整改情況
㈠ 怎樣寫安全檢查整改情況周報
安全檢查是日常工作的重要內容
1、要樹立安全觀念和意識
2、責任要到人，
3、分工要明確，
4、措施要得力
5、檢查要到位
6、效果要明顯
以上方面可能用數字來體現
㈡ 運輸安全生產檢查整改報告怎麼寫
一、加來強學習，把安全生產作為自所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書後，認真組織從業人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《河北省安全生產條例》、《滄州市道路運輸系統安全生產管理辦法》等相關規定。使公司全體員工在思想認識上有一個質的變化，充分認識到安全生產的重要性。並把安全生產作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業績，只有安全，才有和諧。
二、進一步加強安全生產管理，明確安全責任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產第一負責人，並已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司安全管理部經理王剛為安全生產的第二負責人，在其職責范圍內做好安全管理工作，並已經和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產責任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，並已經與公司簽訂了安全生產責任書。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學習計劃。強化責任、落實到人。對於公司的安全培訓工作設專人負責組織實施，
㈢ 關於高速公路安全生產管理遇到的問題和整改措施！
安全生產管理工作中的不足及整改措施
通過本次項目部安全管理人員培訓班的學習，在工作中存在許多不足之處有待進一步改進，就安全生產管理工作中的不足有以下：
制度建設方面：
1. 安全生產組織體系不夠健全
2. 各部門安全生產責任不夠齊全
3. 國家法律法規、行業及上級要求的安全工作未建立齊全相應的管理制度
專項方案方面：
4. 執行安全生產條件審查制度不到位。
5. 臨時用電方案的實施。
6. 施工機具的分類管理台帳沒有建立齊全
7. 應急救援預案編制後沒有組織演練
人員教育方面：
8. 特殊工種的有效證書未收集齊全
9. 安全生產工作例會的部署未到位。
10. 進場人員的安全培訓教育不到位
11. 對作業人員的安全技術交底
12. 對新進場、轉崗工人的安全培訓教育資料不齊全
隱患排查方面：
13. 對現場危險源的識別
14. 各類安全檢查記錄和文件還未齊全
15. 施工內業的隱患檢查未及時整改
安全費用方面：
16. 安全經費的使用未建立健全
17. 現場作業人員的人身意外險未辦理
施工現場防護：
18. 全文明的宣傳、駐地建設未滿足標准化要求
19. 各種警示標志、宣傳告示牌未全部安放
20. 消防和危險品的管理不到位
21. 各種作業沒有全部按照規程進行，作業人員小部分未佩戴合格的防護用品。
22. 現場的便道環保措施不到位。
駐地方面：
23. 消防設施配合不齊全
24. 保安值班、交接班制度未完善
25. 臨時設施功能不太齊全，如用電、用水不能及時滿足生活需要。
26. 醫療求助衛生設施不齊全
整改措施：
制度建設方面：
1. 將安全生產組織體系建立健全，並且整個體系要涵蓋領導層、各部門及施工班組
2. 將各負責人、各部門及施工班組的安全生產責任明確清楚，簽訂責任書
3. 制度出與國家法律法規、行業及上級要求的安全工作管理制度，並具有針對性、可操作性和時效性。
專項方案方面：
4. 對標段內的危險性較大的工程編制專項方案，並按程序報批監理，嚴格執行安全生產條件審查制度
5. 將監時用電方案下發到現場，並督促有效實施
6. 施工機具建立具體的管理台帳，設備有維修保養記錄，有進場時間登記。
7. 應急預案編制後按時組織演練，預防突發事故時不能自救
人員教育方面：
8. 盡快收集齊全特殊工種的有效證件，並督促按要求進行年審。
9. 安全生產工作例會按時召開，臨時性重要工作召開專門會議
10. 對所有進場人員進行登記，對各崗工人進行安全培訓教育
11. 對相關作業人員進行安全技術交底。
隱患排查方面：
12. 對工程危險源進行識別，並制定防控措施
13. 安全檢查記錄盡快報備齊全
14. 將施工內業的安全隱患進行限時整改以達到安全要求
安全費用方面：
15. 盡快建立健全安全經費使用計劃，落實安全保障措施的要求
16. 為現場作業人員辦理人身意外保險，保障作業人員人身安全
施工現場防護方面：
17. 施工現場安全文明宣傳、施工駐地建設督促各相關部門盡快做到標准要求
18. 各種警示標志、宣傳告示牌、操作規程牌協調各部門安放。
19. 敦促各施工隊伍將消防和危險品管理到位，定期檢查
20. 對各種作業嚴格其規程，對作業人員的防護用品佩戴情況進行獎罰。
駐地方面：
21. 盡快滿足駐地的消防設施，與駐地相關人員協調
22. 完善保安值班、交接班制度，保證駐地人員的人身、財產安全
23. 督促相關人員配備好相應的醫療衛生設施，保證作業人員在暑期的工作能順利進行。
上市
㈣ 關於檢查站工作整改措施及今後工作開展
開始語
目前工作中存在的問題
目前工作中的為題該如何改進，具體改進措施是什麼
痛定思痛，立足過去，總結教訓，怎麼安排以後的工作
結束
㈤ 客運站報班證件單據檢查不到位，存在安全隱患。隱患整改情況反饋報告要怎麼寫
根據上級統一部署，我所主題教育活動現已轉入自查自糾階段。為切實找准運管工作和政風行風建設方面存在的不足，在這一階段，我所組織全縣各屆人士對運管所廣泛徵求意見和建議，共徵求到行業管理、交通安全以及政風行風建設等方面有關的意見和建議4條。 與此同時，所屬各部門也開展了深入的自查自糾工作。通過徵求意見和自查自糾，全所共徵集意見和查出問題2條，主要是車站站務管理不到位，執法行為需要進一步規范等。經過歸納整理，所有徵集到的意見和建議主要集中在以下幾個方面：
一是交通執法人員要遵守市裡有關規定，要集體限時、限路段上路檢查。
二是汽車班車在站外接客、堵塞道路交通，影響行車安全和秩序。
三是要加強鄉村班線客車的安全、票價的監管。
四是交通執法隊伍文明執法、規范執法有待進一步加強。
針對以上問題，我所特製定如下整改措施：
（一）規范執法行為，堅決杜絕公路「三亂」現象發生。
責任領導：郭信勇、郭安剛、胡春業
責任部門：運政股、客運股、八都、文峰、盤谷運管站
整改措施：2004年以來，我所將工作重點從重路檢路查向源頭管理轉變，將車站等客貨源集散地的現場監管列為駐站人員的崗位責任制，除非接到群眾舉報投訴或省、市統一部署，否則嚴禁隨意上國道、省道稽查。為切實加強對稽查執法的事前、事中和事後監督，今後我所還要在全所全面推行交通行政執法責任制、行政執法過錯責任追究制、行政許可過錯責任追究制，有效杜絕隨意執法處罰、任意簡化或變通執法程序等執法不規范、不嚴密現象的發生和執法人員違紀違法現象的發生。
（二）加強客運站場管理，推進汽車站封閉式管理步伐。
㈥ 汽車總站客運站場消防安全隱患排除的內容
一、定期組織車站管理人員總結階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，特別是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，責任意識，從而加強對進站營運車輛的安全管理。適時和營運車輛產權人協調。按排時間對駕駛員進行安全教育和學習。
二、加強車輛出站的安全管理，嚴把「三關」，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹「三危品」，嚴禁攜帶「三危品」乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶「三危品」者，實行請出車站、沒收「三危品」、報送公安機關處理。
三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現馬上進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。
四、加強開展每日發班前的例檢工作，由有資質的人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上台，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，並進行必要的處置。
五、和營運車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。並督促客運車輛全程按時開放GPS。
六、若遇下雪路滑等惡劣天氣時，積極配合道路運輸管理部門做好封路工作，並關閉車站大門，禁止營運車輛冒險通過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。
㈦ 汽車客運站安全監管主要檢查的內容有哪些
（1）進站車輛營運手續是否齊全，包括道路運輸證、線路牌、從業人員資格證。
（2）安全管理、車站、車輛安全檢測台是否正常檢測，進站車輛安全性能檢測。
（3）門檢制度檢查情況、三品查堵、安全排查。
（4）車站內是否實行人車分流、分隔防護欄是否安裝到位，車輛是否分區停放。
（5）二級以上汽車客運站是否安裝行包檢測儀，是否正常使用。
㈧ 安全檢查表包括發現問題及整改意見
你妹的，不知道，在這里也能碰到你，無語
① 檢查表內容要重點突出，簡繁適當，回有啟發性。答 ② 各類檢查表的項目內容、應針對不同被檢查對象要有所側重，分清各自職責內容，盡量避免重復。 ③ 檢查表的每項內容要定義明確，便於操作。 ④ 檢查表的項目內容能隨工藝的改造、設備的變移（變動）、環境的變化和生產異常情況的出現而不斷修訂、變更和完善。 ⑤ 凡能導致事故的一切不安全因素都應列出，確保各種不安全因素及時被發現或消除。 ⑥ 實施安全檢查表應依據其適用范圍，並經各級領導審批，引起注意。檢查人員檢查後應簽字，對查出的問題要及時反饋到各相關部門並落實整改措施，做到責任明確。 來源：考試大
㈨ 如何做好安全隱患的檢查與整改工作
一、如何做好安全檢查與整改：
1、檢查要有目的性，要求和計劃要明確；要經常檢查，抓落實、促整改；不走過場，不搞形式。
2、在日常工作中認真執行巡迴檢查制度，堅持做好巡檢工作；重視交接班的檢查，認真對待隱患問題的交接。
3、管理人員要強化對員工檢查與整改的監督、考核職能，嚴格要求，合理獎懲，積極整改。
4、做到「四個及時」：及時查找發現安全隱患，及時進行匯報協調，及時組織整改解決，及時做好記錄台賬。
5、定期組織檢查和不定期的抽查相結合，如查崗或結合活動、工作需求隨時安排檢查。每月至少一次綜合全面的檢查。按要求做好專項檢查如消防設施、機具設備、車間用電、防火、防汛等專項檢查，專項檢查還包括對關鍵裝置、重點部位的檢查，如每天一次的對重大危險源的檢查。
6、必須落實安全隱患整改責任制，落實責任和期限。不檢查就不知道隱患在哪兒，也談不上整改，而光檢查不整改，等於沒檢查。對檢查中發現的一般安全隱患要立即整改，對不能處理的隱患實施跟蹤監督，實施臨時應急措施，掛牌限期整改。
7、安全要你管我管大家管，要調動全員參與安全檢查與整改的意識和責任，每一個人都要盡職盡責，才能防微杜漸。
二、檢查與整改注意的原則：堅持早發現、早匯報、早整改的原則。
安全檢查要堅持領導與群眾相結合、綜合檢查與專業檢查相結合、檢查與整改相結合的原則，並做到經常化、制度化、規范化的原則。
對檢查出的隱患，要進行原因分析，及時實施整改解決措施。對事故隱患，按照隱患整改「四定」原則落實（定措施、定負責人、定期限、定資金來源）。
對檢查中發現的一般安全隱患要立即整改，對不能處理的隱患實施跟蹤監督實施臨時應急措施，掛牌限期整改。對不具備整改條件的隱患，要採取一定的應急防範措施，或臨時解決措施，按要求限期整改或停車停產整改，在條件具備的情況下徹底整改掉，確保安全生產。對危險性及危害性較大的隱患必須立即整改落實。
檢查和整改是互動互補的關系，在檢查中發現問題加以整改，在整改中繼續排查隱患，不斷優化和完善，最終達到安全生產的目的。所以我們必須重視安全檢查與整改，認真做好安全檢查與整改。
(9)關於客運站安全檢查檢查發現問題的整改情況擴展閱讀：
安全隱患是在日常的生產過程或社會活動中，由於人的因素，物的變化以及環境的影響等會產生各種各樣的問題、缺陷、故障、苗頭、隱患等不安全因素。
事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。
一般事故隱患是指危害和整改難度較小，發現後能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，並經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。
重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。
特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故。
重大事故隱患與重大危險源的概念與構成要素。事故隱患與危險源不是等同的概念，事故隱患是指作業場所、設備及設施的不安全狀態，人的不安全行為和管理上的缺陷。
它實質是有危險的、不安全的、有缺陷的「狀態」，這種狀態可在人或物上表現出來，如人走路不穩、路面太滑都是導致摔倒致傷的隱患；也可表現在管理的程序、內容或方式上，如檢查不到位、制度的不健全、人員培訓不到位等。
重大危險源，是指長期地或者臨時地生產、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數量等於或者超過臨界量的單元（包括場所和設施）。 分生產型和儲存類型。
㈩ 對安全檢查中發現的問題整改後立即歸檔是正確還是錯誤
對於安全檢查中發現的問題，整改後立即歸檔，這之前還需提出針對性的改進措施，加以制度化、程序化，以不斷提高安全管理水平。