收費站收費環境整治工作整改措施

⑴ 收費站管理人員如何加強個人管理整改措施

收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率甚至一言一行、一舉一動都直接影響到收費站及公司的形象，這就要求我們加強思想政治和職業道德教育，增強「窗口」意識，做到愛崗敬業、無私奉獻，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作於服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏、應免不征，用優質服務來塑造良好的窗口形象。收費工作是簡單、枯燥的，要成為一名合格的收費員，應做到以下幾點：
一是要掌握過硬的收費業務技能。我們要熟練掌握各種車型判別，在收費過程中點鈔、識鈔、找零、給票的動作要迅速快捷，所以我們要不斷加強學習，努力提高自己的能力。人們常說「干一行、愛一行」，既然選擇了收費工作，就應該干好它，不能有「得過且過」的思想。
二是要堅持正確的工作態度和高度的工作熱情。在收費中經常會遇到一些無卡、U型、超時等非正常車輛，如何處理好特殊情況並向司乘人員做好解釋工作，是每一名收費員經常要面對的問題。正確的工作態度和高度的工作熱情是我們處理問題的有效方法，我們在收費過程中要實行微笑服務，對每一位司機做到「一張笑臉相迎、一聲問候傳情」，切實做到來有迎聲、問有答語、走有送聲。
三是要有奉獻精神。既然選擇了收費工作，那就選擇了奉獻。我們要將微笑服務送給每個過往的司機，奉獻給那些需要幫助的人們。作為一名收費員，我會干好自己的本職工作，我會在實際工作中不斷探索。
總之，要做好一名合格的收費員，不但要有過硬的收費業務技能、正確的工作態度和高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，以自己的實際行動更好地服務人民、奉獻社會。
作為一名從事服務行業的收費員，誰的文明服務做的好，誰更能適應司乘人員的要求，誰就能跟上時代的步伐。收費員的優質文明服務體現了一個收費站甚至是一條高速公路收費窗口的形象和水平的高低。
如何才能做好收費工作呢？以下就是我這兩個月的工作體會。
首先，要有歸零心態。作為一個年輕人，面對社會環境的各種變化和挑戰，我們應該做到定期給自己的內心清零。無論過去是什麼職位，是好是壞，都要調整自己去適應新的變化新的職位。
其次，要充分理解和意識服務的內涵。要從心底樹立安心本職工作的理念，首先要給自己定好位，只有定好位，充分認識自己的角色，才能更好的投入到工作。有句話說得好：能力看不見，態度是關鍵。作為一名合格的收費員要以服務為本的觀念，要有積極奮進和奉獻的精神。

⑵ 淺談收費站如何抓好安全工作

收費站的安全生產工作不但關系著廣大職工和人民群眾的生命財產安全，更是收費站順利、和諧發展的基本保障。由於收費人員天天和過往車輛打交道，置身於川流不息的車流中，工作時稍微不注意，就可能發生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員，還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加之內部管理事務較多，周邊環境復雜，如何保證人員、票款及設備設施的安全，就需要我們在安全工作上加大力度。對此，我個人認為應做好以下幾點： 一、加強職工安全教育，提高職工安全意識，做到安全警鍾長鳴 安全工作是常抓不懈的主題，需要長年累月、堅持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們全員參與、認真對待。比如說要利用班前班後會、留營大會等對廣大幹部職工進行安全教育。除此之外，還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等，以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發生，真正使每一位職工樹立「安全第一、預防為主」的思想意識。 二、人身安全是安全工作的前提 人員的安全是工作的重點，必須採取行之有效、簡單實用的方法，開展多種形式以加強職工的安全意識教育（如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等）。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性，變「要我安全」為「我要安全」，使「安全第一」思想深入人心，真正把「安全生產，人人有責」落實到工作中的每個環節、每個過程、每個崗位。 三、完善制度是安全工作的保障 一是建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產例會制度，對安全工作常總結、常部署。三是建立安全生產培訓制度，強化人員安全意識，提高安全防範能力。四是建立安全檢查制度，發現隱患及時整改。五是建立安全責任追究制度，強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛生時的行為作出嚴格規定，如必須穿反游標志服，嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛，嚴禁檢查綠色通道車輛時站立於車前頭，嚴禁盲目橫穿車道，確需通過車道時應做到「一停、二看、三通過」，確保員工自身安全。 四、評估周邊環境，強化服務意識 一是加強與當地公安機關的協調與溝通，在收費站設立警務區或治安聯防點，嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環境、人員構成進行排查與摸底，爭取多了解一些情況，做到知己知彼。三是強化收費員當班期間的服務意識，提高服務質量，遇到問題時，要冷靜、客觀、有禮有節地化解各種矛盾，保證人身安全。四是要進一步完善咨詢和便民服務措施，主動為過往司乘排憂解難，營造和諧、融洽的收費環境。 五、加強收費站口安全管理力度 收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說，收費站口安全工作的好壞，將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規范交接班流程，首先要做到交接班時要有站後勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款、卡的安全，做到層層落實，防患於未然。其次是加強班組安全教育工作，強化安全防範意識。加強與當地公安機關的協調與溝通，在收費站設立警務區或治安聯防點，嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最後，要強化文明服務，收費員上崗期間使用文明用語，遇到糾紛，要冷靜、客觀、有禮有節的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，還要開展咨詢和便民服務，設立咨詢服務台和便民服務點，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費環境。 安全問題最重要的是落實到行動中，不能只停留在口頭上。而安全生產管理，是我們發展道路上鞭策我們正確前進的鞭子，我們只有時刻牢記安全，強化安全意識，加強監督檢查，才能打造出一個平安和諧的收費站區，才能在河北高速事業又好又快的發展中穩步前進。

⑶ 高速公路收費站如何塑造收費環境、建設服務窗口

核心提示：收費站是一個每時每刻都在聯系群眾、與人打交道的服務性單位，良好的收費環境不僅是收費工作人員的追求，也是過往司乘人員的必然需求。塑造良好收費環境，做到兩點必不可少。真誠服務是塑造良好收費環境必不可少的條件。熱情的服務態度和堅持文明用語做司乘人員真正的貼心人。收費工作中，收費員要對過往司乘人員做到來有迎聲、問有回聲、走有送聲，文明用語「您好、請」字當頭...

⑷ 收費站收費員睡崗中隊整改措施怎麼寫

真慘，實習生嗎？是不是自己墊錢了？碰到拿捏不準的車輛，多問問班長。

⑸ 收費站問題隱患、制度措施兩個清單怎麼做

ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式ETC( Electronic Toll Collection )不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

ETC車道
ETC 是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。 該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
適用條件
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下採用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
整治清理
交通運輸部新聞發言人在2012年5月24日上午舉行的新聞發布會上表示，2011年6月20日開始的全國收費公路專項清理已經取得階段性成效，全國共排查出771個需要整改的項目和問題當中，已有522個完成整改，還有249個問題正在逐步整改中。[10]

⑹ 環境整治方案收費依據是什麼

據悉,中國正在出台一項新的五年計劃,用以消除污染,治理環境.這項剛剛由國務院獲准通過的全國范圍內的計劃為控制污染制定出詳細的目標,並且指明了對於治理工作評估的具體方案,推出了保證計劃順利執行的政策及措施.
到2005年,那些對於空氣、水源和土壤產生污染的主要垃圾廢物的總量都會比2000年的總數減少10%.這些對環境產生極大危害的污染廢料主要包括：二氧化硫、工業粉塵還有固體垃圾等.
國家環保總局局長解振華表示：「中國政府從來沒有像現在這樣把環境保護問題放在如此重要的位置上.環境問題是保證國家穩定富強、人民生活幸福的關鍵所在.」
該項環保計劃將著重於提高空氣質量,還有治理那些受到嚴重污染的河流、湖泊、海域.國家環保總局還會對長江三個主要堤壩流域進行特別的污染控制,並且對於從南到北的河流採取大規模、系統化的環境保護措施.
所有的環保計劃和生態環境保護措施總共需要大約7000億元人民幣.這一數字可以說創造了一項新的記錄,它幾乎相當於從1996年到2000年期間所有治理污染計劃開銷的兩倍.
解局長還表示,中央政府已經許諾撥款650億元人民幣用於制定主要的環保計劃.而那些對於釋放污染物有著主要責任的當地政府和企業要承擔起投資計劃的主要職責.環境治理投資的大部分要用於在各大城市建立保護環境的設施,在主要河流周圍採取綜合性的保護措施,同時保證生態環境的平衡發展.
環境保護當局將會對那些製造出污染源的企業採取收費措施,用於建立治理污染的環保基金.
上周,國家環保總局的報告指出,中國主要城市的空氣質量在去年呈現平穩的狀態,而一些流域的污染也明顯得到改善.
根據環保總局每年的調查報告,長江流域以及中國東北的松花江流域的水質在去年都得到了改善.而中國東北地區的遼河以及黃河的污染狀況卻不容樂觀.如今,黃河和遼河已經成為全國污染最嚴重的兩大流域.
去年,在環保總局的指揮和部署下,全國340個主要城市的空氣都得到了治理.其中117個城市的空氣質量都達到了國家的二級（良好）標准,114個達到了三級（輕微污染）標准.由於空氣質量的不斷提高,人們可以舒服地參加各種戶外運動.即使是三級空氣質量,也基本對人們的活動沒有明顯的負面影響.只有超過三級的污染才會危害到人們的健康,並且影響到戶外運動的舒適度
報告還顯示出,在47個主要控制的城市,二氧化硫的排放量大都超過了2000年的污染水平,仍然需要加大力度進行控制.
國家環保總局發現,空氣質量達到一級的所有城市都集中在南部,而那些污染嚴重的城市都處於北部.由此可見,對於北方城市的環境治理還需要引起社會各界的廣泛參與和重視。
(溫馨提示：為了身體健康保護環境的同時出行也要做好防護京 東美國進口普衛欣可減少霧霾吸入)

⑺ 收費站收費員基礎工作存在問題

您好！

收費站分事業單位跟企業單位。事業單位收費站就是國家的。人員是事業編制。人員是交通部門人員。企業單位收費站是私人投資造的，人員是社會上招過來的，跟工廠工人一樣的。沒編制！像高速公路收費站大部分就是私人投資單位！說到待遇的話事業單位好點。畢竟是國家的。前幾年有個記者寫了一篇 文章說江蘇某收費站一個月工資8000快。振動全國，後來還知道這是一篇假新聞，這個記者給單位處理掉啦！你可以上網查一下，有這個新聞的。其實全國收費站工資不是低，是很低。大部分收費站上班的人工資只有一千多。本人工資一千五，你說高不高，收費站三班倒很辛苦，沒有節假日，每天吃汽車尾氣。死的快。收費員沒油水。收費站實行收支二條線。每天收的錢要上激銀行，收費員收的每分錢電腦有記錄，就算站長也沒機會拿。收費員錢收少了要賠錢。收多了要上激，收費站有監控班，

⑻ 收費站收費執行情況自查報告

官方網站上有不？找找

⑼ 淺談如何做好收費站安全生產工作

收費站的安全生產工作不但關系著廣大職工和人民群眾的生命財產安全，更是收費站順利、和諧發展的基本保障。由於收費人員天天和過往車輛打交道，置身於川流不息的車流中，工作時稍微不注意，就可能發生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員，還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加之內部管理事務較多，周邊環境復雜，如何保證人員、票款及設備設施的安全，就需要我們在安全工作上加大力度。對此，我個人認為應做好以下幾點： 一、加強職工安全教育，提高職工安全意識，做到安全警鍾長鳴 安全工作是常抓不懈的主題，需要長年累月、堅持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們全員參與、認真對待。比如說要利用班前班後會、留營大會等對廣大幹部職工進行安全教育。除此之外，還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等，以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發生，真正使每一位職工樹立「安全第一、預防為主」的思想意識。 二、人身安全是安全工作的前提 人員的安全是工作的重點，必須採取行之有效、簡單實用的方法，開展多種形式以加強職工的安全意識教育（如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等）。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性，變「要我安全」為「我要安全」，使「安全第一」思想深入人心，真正把「安全生產，人人有責」落實到工作中的每個環節、每個過程、每個崗位。 三、完善制度是安全工作的保障 一是建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產例會制度，對安全工作常總結、常部署。三是建立安全生產培訓制度，強化人員安全意識，提高安全防範能力。四是建立安全檢查制度，發現隱患及時整改。五是建立安全責任追究制度，強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛生時的行為作出嚴格規定，如必須穿反游標志服，嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛，嚴禁檢查綠色通道車輛時站立於車前頭，嚴禁盲目橫穿車道，確需通過車道時應做到「一停、二看、三通過」，確保員工自身安全。 四、評估周邊環境，強化服務意識 一是加強與當地公安機關的協調與溝通，在收費站設立警務區或治安聯防點，嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環境、人員構成進行排查與摸底，爭取多了解一些情況，做到知己知彼。三是強化收費員當班期間的服務意識，提高服務質量，遇到問題時，要冷靜、客觀、有禮有節地化解各種矛盾，保證人身安全。四是要進一步完善咨詢和便民服務措施，主動為過往司乘排憂解難，營造和諧、融洽的收費環境。 五、加強收費站口安全管理力度 收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說，收費站口安全工作的好壞，將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規范交接班流程，首先要做到交接班時要有站後勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款、卡的安全，做到層層落實，防患於未然。其次是加強班組安全教育工作，強化安全防範意識。加強與當地公安機關的協調與溝通，在收費站設立警務區或治安聯防點，嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最後，要強化文明服務，收費員上崗期間使用文明用語，遇到糾紛，要冷靜、客觀、有禮有節的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，還要開展咨詢和便民服務，設立咨詢服務台和便民服務點，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費環境。 安全問題最重要的是落實到行動中，不能只停留在口頭上。而安全生產管理，是我們發展道路上鞭策我們正確前進的鞭子，我們只有時刻牢記安全，強化安全意識，加強監督檢查，才能打造出一個平安和諧的收費站區，才能在河北高速事業又好又快的發展中穩步前進。

⑽ 急需關於高速公路環境綜合治理工作總結及計劃

為認真落實全省交通工作會議精神，確保2010年目標任務的順利完成，緊緊圍繞省交通廳的總體要求，堅持以「四個發展」為指導，進一步明確工作思路，著重加強六個方面的工作：一、加強收費管理，提升文明服務水平今年，我處通行費收入預期目標將突破億元大關，收費站（點）逐步增多，對此，我們要繼續加大收費管理工作力度，強化服務意識，改進服務方式，拓寬服務渠道，創新服務內容，提升窗口服務整體形象。在收費管理方式上加以探索，著重創新一些新的管理方法，努力提高管理水平，進一步加大外部協調工作力度，穩定收費環境。同時，集中精力做好省廳下達的收費站建設任務，確保年內順利開通營運。二、加強項目管理，提高建管質量1、緊緊圍繞全省公路建設的總體部署和我處既定的工作目標，繼續加大項目管理力度，結合在建項目實際，做到早謀劃、早安排、早著手。2、著重強化施工現場的協調管理，特別在工程質量監督、人員設備進場、工程用料的試驗檢測、現場驗收、施工安全及農民工崗前培訓等方面嚴格把關。3、加大對工程量變更的監督管理，積極探索更加科學合理的管理模式，避免工程變更中發生時限不及時、許可權不到位的現象。4、加緊做好全國干線公路檢查的准備工作，並且要安排好路況自查及病害調查的外業工作，加快進行病害整治，切實提高公路養護水平，力爭所轄收費公路通過此次「國檢」在整體形象上得到全面的提升。三、加強黨建工作，推進隊伍建設1、積極推進思想建設、組織建設、作風建設和廉政建設。繼續抓好基層黨建及班子建設，加強黨員幹部的教育管理，抓好職工思想教育和業務培訓。2、大力加強收費站後勤保障和職工文化建設，將關心職工、善待職工作為工作的出發點和落腳點，為職工創造一個安定和諧的工作生活環境。3、抓好乾部教育管理工作，深化人事和幹部制度改革，進一步打破職工身份界限，鼓勵合同職工積極參與領導崗位和管理崗位的競爭，引導他們崗位成才。四、加強精神文明創建，提升「窗口」形象1、結合年內創建任務和創建工作實際，進一步創新工作方式、豐富創建內容，開展各具特色的創建活動。2、著重做好申報材料的上報和基礎資料的收集整理工作。加強載體建設，深化「學樹創」、「民族團結進步」、「一聯一」、「建功立業」、「崗位練兵」等專項創建活動，確保活動成果，力爭順利完成創建任務。五、加強制度落實，推動基礎管理自從去年對全處多年來形成的規章制度、管理辦法等進行了全面詳細的完善和補充，共整理出了240餘項制度和操作規程，形成了一套全面系統的制度匯編，當前，主要任務就是要抓好制度的落實，做到強執行、嚴考核，增強工作的規范性，減少隨意性。加強信息化建設，建立以網路為基礎的全方位、全流程的信息化管理體系。六、加強廉政建設和安全管理，保證通行費收入和工程建設資金的安全1、繼續堅持「標本兼治、綜合治理、懲防並舉」的工作方針，加強廉政宣傳教育，嚴格廉政制度，遵循廉政規定，全面落實廉政責任。2、加大工程建設領域突出問題專項治理工作力度，加強收費管理重點崗位及工程建設管理人員的廉政教育，確保通行費收入和工程建設資金的安全使用。3、認真貫徹落實全省交通工作會議及我處工作會議精神，按照會議的總體要求，努力抓好工作落實，為全年目標任務的順利完成提供保障。