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國家霧霾治理

發布時間: 2020-11-26 11:33:41

『壹』 國家採取什麼措施來治理霧霾天氣

目前沒有更好的辦法治理霧霾,治理霧霾必須全民參與
「我們每個人都討厭霧霾,但每個人同時又是霧霾的製造者。
「治理霧霾不僅是政府和企業的事兒,必須全民參與。」 霧霾從來源來看主要還是燃煤電廠,鋼廠,化工廠。
治理霧霾和節能減排息息相關,體現在個人生活上,要養成節約的生活習慣,盡量購買節能家電,減少家用電器的使用;體現在企業生產上,要提升和改進生產技術,少耗能源,多用清潔能源;體現在交通上,就是要少開車,推廣使用天然氣等清潔燃料,提高汽車排放標准和燃油標准等。
嚴控小汽車增長速度
統計顯示,建築揚塵、土壤塵及道路揚塵等占鄭州市PM2.5的28%,機動車尾氣排放佔36%;源炭及生物質燃燒源、二次大氣污染物約為21%;來自區域傳輸的約為15%。
「由此可見,小汽車大規模的增長是造成霧霾天氣加重的主因之一。 雖然媒體上主要針對汽車,其實這主要是因為汽車比較好治理而已。現在汽車實行限號基本上把這方面能夠採取的措施已經做到頭了。在深化下去只能禁止汽車了,可惜就算是禁止汽車其實也是沒用的,該來的霧霾一樣還是會來。因為你總不能不發電吧?工廠全部關閉?
唯一可行的辦法就是治理污染排放,加強排污環保措施的投入。可是這必然會進一步加大企業的負擔。現在國內的工業實體產業利潤基本上已經被盤剝到了最極限的懸崖邊上了。很可能只是一個百分點的利潤損失都很可能導致整個工業基礎轟然崩潰。這可是比什麼傳說中的金融危機厲害千萬倍的災難。社會產業利益調整還需要一定的時間,牽一發而動全身,所以這些東西也只能慢慢來。
制定重污染天氣情況下的應急預案,明確應急響應啟動的條件、程序和政府部門的責任分工。如建立空氣質量污染預測預報模型,及時對公眾發布污染現狀;在霧霾天氣期間,對大氣污染較重的企業根據具體情況採取停產、限產措施。為了身體健康,增加鍛煉,做好防護出行可戴天!貓美國進口普衛欣!祝您新春快樂!

『貳』 國家為什麼不治理霧霾

因為治理霧霾,就要關閉污染的化工企業,中國就指望這些企業賺錢,科技技術我們還不行。再就是污染嚴重了,凈化設備就可以銷售了。也可以增加稅收。越污染,口罩,凈化設備,新風系統,醫院,都可以賺錢。尤其是醫院可以通過霧霾賺很多錢給國家。

『叄』 治理霧霾的方法有哪些

霧霾是危害我國人民身體健康的一個嚴重的因素,目前治理霧霾的方法有減少排放,植樹造林,增駕居民意識等方法,具體為:

1、實施控煤、控車、控油、治污等污染防治措施。這是由當地政府下發文件,有環保局對污染嚴重企業的嚴格的管控,減少企業廢物的排放,保持對空氣的清潔。

2、植樹造林。植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。

3、加強環境保護意識。大氣環境保護事關人民群眾根本利益,事關經濟持續健康發展,事關全面建成小康社會,事關實現中華民族偉大復興中國夢。要加強人民的環保意識,督促大家保護環境,減少廢棄物的排放,在農村宣教,禁止秸稈焚燒等污染環境的行為。

4、減少排放。發電需要燃燒煤,而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能,其餘的都被排放了。鼓勵發電和熱能企業用清潔能源來進行發電。

5、提高污染機動車氣體排放標准。淘汰不符合排放標準的老舊機動車,在汽車燃油上更換更環保的汽油,加快國六標準的燃油進度;鼓勵民眾使用公共交通。

『肆』 國家對霧霾有什麼治理措施

治理霧霾必須全民參與我們每個人都討厭霧霾,但每個人同時又是霧霾的製造者。

以美國為例,自從洛杉磯1943年發生的霧霾事件,開啟了洛杉磯治理霧霾之戰。到上世紀80年代末洛杉磯治理霧霾的成果開始逐步顯現出來,洛杉磯空氣質量有了明顯改善。

期間美國聯邦政府和州政府採取了一系列卓有成效的措施。美國不同時期治理霧霾的具體措施與歷程:1.40-50年代初,規范露天燃燒、禁止後院焚燒、減少工廠煙霧排放、削減煉油廠二氧化硫的排放等。

『伍』 國家首次提出治理霧霾

四川瞭望專業做(PM2.5/PM10/TSP)實時在線監測系統,多種針對性解決方案,積極響應國家政策,為環境治理做數據依託。

『陸』 發達國家是怎樣治理霧霾的

親 發達國家不怎麼需要治理霧霾

因為他們從源頭上大大降低了霧霾產生的概率

中國霧霾的兩大元兇分別是【燃煤】、【尾氣排放不達標的汽車】。

但在發達國家,他們基本都是用石油的, 汽車尾氣也都達標。

霧霾不能等出現了再治理,最有效的方法還是源頭預防

---------------【以下是相關新聞解讀】

在環保部6日晚舉行的大氣污染防治媒體見面會上,環保部部長陳吉寧提供了一組數據:2016年全國機動車保有量已達3億輛,其中汽車有1.9億輛。北京31.3%、上海29.2%、杭州28%的細顆粒物均來自機動車。

陳吉寧說,一輛老舊車相當於國IV、國V標準的20至40輛汽車排放,重型柴油車相當於200輛小車排放,而且很多不達標。

2015年,世界煤炭產量約80億噸,全國產量達37.5億噸,雖然同比減少3.3 %,但仍佔世界的47%;我國煤炭消費量為39.65億噸,同比下降3.7%,但仍佔世界煤炭消費量的一半。煤炭在我國能源消費結構的比重達到64%,遠高於30%的世界煤炭平均水平。

北方霧霾嚴重,燃煤成為最重要的成因之一。陳吉寧表示,京津冀及周邊6省市國土面積只佔7.2%,卻消耗了全國33%的煤炭,單位國土面積排放強度約是全國平均水平的4倍。

和中國形成鮮明對比的是,污染問題不明顯的歐美國家煤炭消費量普遍較低。據英國石油公司BP的調查報告,在一次能源消費佔比當中,主要經濟體的煤炭消費佔比巨大多數在30%以下。中國屬於煤炭消費最高的國家之一,和中國類似的印度同樣是霧霾嚴重的國家。

--------------

希望能幫到你

滿意請採納 O(∩_∩)O~

『柒』 如何治理霧霾天氣 西方發達國家如何治理霧霾

毋庸置疑,根治霧霾,亟須科技的力量介入。在宏觀層面,國家需要從工業布局、經濟轉型、產業調整等方面進行調整,但具體到每一個針對霧霾治理的措施,「無科技則難言成功」。加快產業調整,需要大力發展高科技企業,並對傳統生產企業的工藝進行改進;減少機動車尾氣污染,固然可以通過搖號限行加以控制,但也需通過技術進步降低機動車尾氣排放量;縮減工業燃煤和火電,更須對煤炭進行脫硫處理,並盡快發展新型替代能源……可以說,要將空氣中的PM2.5的含量盡可能降低,讓霧霾散去,藍天重現,科技大有可為,科學家大有可為,中科院大有可為。
當前,中科院已經建立了完備的霧霾監測站。目前已在全國布設了由40個站(點)組成的大氣污染化學聯合觀測網,覆蓋京津冀、長三角、珠三角等重點區域。在下一步的工作中,中科院將繼續完善觀測體系,並將利用立體觀測、實驗模擬和數值模擬手段,開展大型聯合觀測研究。
此外,中科院還在生態中心成立了整合現有相關研究基礎條件和設施、集研發與系統集成為一體的大氣污染控制技術研究基地——「大氣污染控制中心」。其研究方向包括大氣污染物源辨識;大氣污染數值模擬與協同控制方案;污染物監測關鍵技術和設備研製;重點污染物控制技術研究等多項內容。

『捌』 怎樣治理霧霾(國家,社會,經濟,政治等方面)

霧霾其實復很早就有了,只是以前制沒有這么嚴重,霧霾主要的成因是重工業的化工排放,汽車尾氣排放,涉及到方方面面,所以從國家方面來說要樹立正確的發展觀,合理調整產業結構,對嚴重排放的企業必須嚴肅處理;從社會角度來說,要增加輿論監督,對一些嚴重污染環境的行為加大舉報力度,同時作為個人來說要使用像三個-爸爸之類比較有效的凈化產品,都可以起到一定的凈化作用;從經濟角度來說,優先發展互聯網經濟,促進經濟轉型,逐步淘汰落後產能;從政治方面來說,需要加大互相制約,完善體制,才能促進健康發展。

『玖』 我國霧霾如何治理

霧霾治理的方法有哪些
減少或消除霧霾天氣,從根本上說,就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量,減排絕非一朝一夕之事,單一減排手段也絕難奏效,必須在國家層面上立即採用強有力的綜合措施,方有成功可能。那麼。如何應對霧霾治理呢?
1、加快能源結構調整
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%,短期難以大幅改變。因此,煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案,把總量控制目標分解落實到各地政府,實行目標責任管理,加大考核和監督力度。
三是加快清潔能源發展。大力發展水電、常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁岩氣)、生物質能、風能、太陽能、地熱等清潔能源,加大管輸天然氣、LNG等進口。
四是繼續控制煤化工發展。煤化工屬於高能耗高水耗高污染產業,其產生的廢水(COD很高)和爐渣極難處理。
2、關鍵是解決煤炭燃燒污染問題
一是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上,將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時,還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
二是加快出台火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標准,增設污染物排放指標,進一步嚴格污染物排放限值。同時,通過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。
三是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查,確保相關環保設施正常運行,起到應有作用。
3、加強鋼鐵、煉油等排放管理
加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤/燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。
4、加大機動車污染治理
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策,加快成品油質量升級步伐,落實《重點區域大氣污染防治「十二五」規劃》要求。2013年底前全面供應國IV車用汽油;2014年底前全面供應國IV車用柴油。
二是嚴格加強成品油質量監督檢查,嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家和地方標准要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標准實施進程。實施國家第IV階段機動車排放標准,適時頒布實施國家第V階段機動車排放標准,鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標准,大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達到國家機動車排放標準的車輛不得生產、銷售。
四是大力發展公共交通,降低城市道路擁擠,降低尾氣排放。
以上便是「霧霾治理的方法」,大家還可以控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次,切實降低道路積塵負荷;減少道路開挖面積,縮短裸露時間。

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