能源治理

A. 能源管理體系的主要內容是什麼

能源管理體系認證實施規則內容應包括法律法規、能源管理制度、能源審計、能源管理手段版與工具的權使用、能源使用效果、測量指標等方面的認證審核內容。《能源管理體系要求》標準的主要內容
1、總要求：組織應建立並實施能源管理體系，以降低能耗、提高能源利用效率，能源管理體系應覆蓋組織與能源管理有關內部過程和外包過程。
2、管理職責：包括管理承諾、能源方針、作用、職責和許可權等方面的要求。
3、策劃：包括能源因素、法律法規及其他要求、能源管理基準及標桿、能源目標和指標、能源管理方案等方面的要求。
4、實施與運行：包括資源，能力、培訓和意識，信息交流，文件控制，記錄控制，運行控制等方面的要求；
5、檢查與糾正：包括監視、測量與評價、合規性評價、不符合，糾正、糾正措施
和預防措施、內部審核等方面的要求；
6、管理評審：包括總則、評審輸入、評審輸出等方面的要求。

B. 增加我國在世界能源治理的話語權，參加並影響世界能

源主體，引導世界能源市場。201經營等因素對能源市場的影響，維護市場及價格穩定。

C. 能源管理體系有什麼益處

能源管理體系益處：
能源是國民經濟和社會發展的重要物質基礎，中國資源不足，能源短缺已成為制約國民經濟持續發展的重要因素，由於現階段還是粗放型經濟，能源利用效率低，能耗高，造成能源嚴重浪費現象十分嚴重，能源的緊缺形勢又給我國的資源不足和環境治理造成巨大壓力。
應用系統的管理方法降低能源消耗、提高能源利用效率，推動行為節能，進行能源管理體系建設成為能源管理的關鍵。有計劃地將節能措施和節能技術應用於實踐，使得組織能夠持續降低能源消耗、提高能源利用效率，這不僅促進了系統管理能源理念的誕生，也推動了許多國家能源管理體系標準的開發與應用。

D. g20和全球能源治理有何聯系

g20會議和全球能源治理的聯系是主要經濟國家首腦在這個方面形成了一定共識，對日後的行動方向有利。但未來的治理難度很大，一是因為各國能源狀況不同（有能源出口國、有的是能源進口國），二是各自利益有沖突，三是許多國家的制度導致政府的執行力很差。中國資源屬於國家，因此政府有很強的政策執行力，而國外，生產資料屬於個人，他們政府常常很無奈。

E. 中國未來能源管理與政策建議

能源效率的提高得益於節能技術的進步和替代能源的開發，政府的政策在其中起著十分重要的推動作用。美國在20世紀70年代以後所採取的一系列政策，對提高美國石油利用效率，減少石油消費的增長速度，減輕經濟發展對石油的依賴起到了十分重要的作用，認真研究這些美國政策，對比中國石油消費現狀，發現它們仍然適用於目前中國的實際情況。

(1)建立國家綜合能源管理部門。與美國石油危機前的情況相似，中國目前還沒有單一的、國務院直屬的綜合性能源管理部門。目前與能源有關的管理職責分散在國家發展與改革委員會、國有資產管理委員會、財政部、經濟貿易部、國土資源部和國家稅務總局等政府部門，也仍然有一部分職能存在於一些大型國有企業中，形成了政府部門只能管理和能源企業分行業獨立的矛盾，不能有效形成國家統一的能源政策和規劃。

中國應該將目前所有分散於各政府部門的能源管理職能合並統一到一個受國務院直接領導的部門中，形成一個綜合性的政府能源管理部門，全面管理能源工業，統一形成綜合性的能源政策和發展規劃，激勵國內石油產量增長，鼓勵可再生能源和替代能源開發，支持節能技術和能源技術進步，用國家能源整體安全來保障石油安全。

(2)建立更為嚴格的汽車燃油經濟性標准。交通運輸部門是中國目前石油消費增長最快的部門，這種增長與汽車保有量的增長密切相關。預計未來隨著中國人民收入的增加，民用汽車將繼續增加，交通運輸部門的石油消費還將繼續保持較高的增長速度，並超越工業部門成為第一大石油消費部門。因此有效減緩交通運輸部門的石油消費增長速度是中國能源政策的重要挑戰。美國的經驗顯示，實行嚴格的汽車燃油標准對減緩石油消費增長速度有著十分重要的作用。

中國在2004年已經頒布了《汽車燃油標准》，按不同汽車重量分兩階段強制實施汽車燃油經濟性標准。第一階段從2005年6月開始，第二階段從2008年1月1日開始。對照美國2005年實際銷售汽車的燃油效率，中國輕型汽車和乘用客車的燃油效率明顯低於目前美國市場同類型汽車的實際燃油效率(圖6.27)。況且，美國並不是世界上汽車燃油效率最高的國家，歐洲和日本汽車的燃油效率要高於美國的燃油效率，所以中國提高汽車的燃油經濟性標准仍有潛力。中國應該制定更為嚴格的汽車燃油標准，在保證汽車工業發展的同時，有效減緩石油消費的增長。

圖6.27 中國 《汽車燃油標准》 與美國2000年汽車燃油效率的比較^[114]

(資料來源：中國汽車技術研究中心)

註：①1磅=0.453592千克。

(3)取消車用燃料的價格管制，徵收燃油附加稅。與石油危機前的美國情況類似，中國雖然已經放開了原油價格管制，但成品油的價格仍然受國家控制，遠遠低於國際市場價格水平。低的成品油價格不鼓勵消費者選購油耗小的汽車和減少汽車的使用，不利於汽車燃油效率的提高和節油技術的發展。美國1978年油價取消管制後，高油價對節油技術進步和汽車燃油效率的提高起到了極大的推動作用。但是把美國與西歐和日本對比就會發現，美國目前的成品油價格並不高，導致了其交通運輸部門過多的石油消費。美國的交通運輸部門的石油消費占總石油消費的66%，而世界平均西歐國家僅佔40%左右。

對比美國和其他主要發達國家汽油價格和稅可以看出，美國汽油價格低是因為價格中稅費比例太少。美國汽油價格中稅的比例只佔13%左右(圖6.28)，西歐國家汽油價格中稅的比例都在50%以上。西歐國家通過增加徵收燃油稅，提高了成品油價格，增加了汽車的運行成本，有效減少了汽車的使用和石油消費。

圖6.28 美國和其他發達國家汽油價格與含稅對比(2006年6月)

中國應該盡快取消對成品油價格的控制，使成品油價格上升到國際市場水平。並且，藉助目前油價下降的有利時機，開始徵收燃油稅，提升成品油價格，通過價格機制引導消費者選擇節油性高的交通工具和減少私人汽車使用，刺激汽車企業提高汽車燃油效率，達到抑制交通運輸部門石油消費增長的目的。

(4)制定綜合能源法案，鼓勵替代能源和可再生能源開發。在合適的價格下能源是可以互相替代的，開發替代能源是減少石油消費的最直接方法。美國已經在部分州推廣使用10%乙醇含量的乙醇混合汽油，在加利福尼亞州的部分地區已經實驗使用85%乙醇含量的乙醇汽油(E85)汽車。2004年美國乙醇產量達到了34億加侖，比2003年增加了25%左右。美國的生物柴油也在迅速發展。100%的生物柴油和20%生物柴油含量的柴油都得到了政府政策的支持，2002年美國生物柴油的消費量已經達到了1500萬加侖。

中國應該制定更加優惠的替代燃料政策，鼓勵乙醇技術發展、生物柴油原料作物的優選和生物柴油技術的發展，鼓勵天然氣合成油和煤合成油技術的探索，尋找更多的、更具有價格競爭性和可獲得性的替代燃料，有效推動對石油的替代。

F. 如何做好能源管理工作

你這個問題太大。我先給你講講目錄吧：
1、建議能源管理制度，無規矩不成方圓。
2、實行能源消耗指標考核，定量化後與收入掛鉤。
3、節能宣傳，將節能行動變為自覺行動。
4、依靠節能技術進步，實施節能技術改造。
5、實行合同能源管理，引資推動大型節能改造。
總之，還有很多，我從事了多年節能工作。一下也寫不完。

G. 中國怎樣參與全球能源治理

在供給安全方面，大家對上世紀兩次石油危機的印象最為深刻。但是專現在全球能源尤其是油氣，屬呈現出多點供應、供大於求的局面。在這種情況下，供給中斷的可能性比較小。
在價格安全方面，今後很長一個時期，隨著美國經濟復甦、能源獨立和美元保持強勢地位，油價將維持低位運行，油價過快上漲的風險不大。
至於通道安全，很多人擔心我國大量油氣進口經過馬六甲海峽，一旦發生戰爭，會出現缺油少氣的局面。但要看到，即使在冷戰時期也沒有發生過阻斷馬六甲海峽的事件。冷戰結束後，世界格局以和平與發展為主題，大國間爆發軍事沖突的風險幾乎不存在。
因此，既有安全風險引發全球能源安全或者經濟危機的可能性基本上可以排除，也不應是全球能源治理的重點。

H. 什麼是能源管理,涉及的主要內容有哪些

03709 馬克來思主義基本原理概論源 筆試
03708 中國近代史綱要 筆試
00015 英語（二） 筆試
00054 管理學原理 筆試
00800 經濟學 筆試
12033 能源工程技術概論（二） 筆試
12034 能源法律法規（二） 筆試
12035 能源管理概論(二) 筆試
12036 節能技術（二） 筆試
12037 節能評估方法（二） 筆試
12038 能源審計方法（二） 筆試
12039 能源與環境概論（二） 筆試
12040 能源管理畢業論文

這是能源管理自考本科的科目

I. 能源管理體系的意義

能源管理體系是借鑒質量管理體系、環境管理體系的模式，結合能源管理領域的特點和特殊要求，遵循系統管理原則，通過實施一套完整的標准體系，在其組織內部建立起一個完整、有效的、形成文件的管理體系。企業運用能源管理體系標准，建立、實施並保持能源管理體系，提高和完善企業的能源管理水平，實現節能降耗、提高能源利用效率。能源管理體系實質上一種管理上的創新和理念上的改變。
如今能源危機日益嚴峻，能源短缺已成為制約國民經濟持續發展的重要因素能源；能源價格不斷上漲，這也成為制約企業發展的重要因素。 節能降耗成為必須完成的艱巨任務。」十二五」節能減排任務將更加艱巨，考核指標也更加嚴格。作為實現節能減排和可持續發展的中堅力量，企業必須進一步認清時代發展潮流，增強緊迫感和責任意識，結合自身實際，明確可持續發展的方向、目標、重點和措施。 管理節能具有巨大的空間。開發和應用節能技術和裝備僅僅是節能工作的一個方面,單純的依靠節能技術並不能最終解決能源供需矛盾等問題。應用系統的管理方法降低能源消耗、提高能源利用效率，推動行為節能，進行能源管理體系建設成為能源管理的關鍵。

J. 能源短缺的原因和治理措施

能源是一定的，但是隨著經濟社會的發展，人們對能源的消耗量越來越多，越來越快，導致能源短缺，不利於可持續發展。所以，需要大力發展低能耗，低污染的產品，以及倡導綠色出行等等。