超限整治

① 如何治理超限超載運輸車輛

(1)二軸車輛，車貨總重超過20噸的；
(2)三軸車輛，車貨總重超過30噸的(雙聯軸按二個軸計算，三聯軸按三個軸計算，下同)
(3)四軸車輛，車貨總重超過40噸的；
(4)五軸車輛，車貨總重超過50噸的；
(5)六軸及六軸以上車輛，車貨總重超過55噸的；
(6)雖未超過上述五種標准，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
交通運輸部門主要負責對第一至第五種情形的查處，公安交管部門主要負責對第六種情形的查處。
同時，交通運輸部對車輛貨物的裝載外廓尺寸亦有規定：a、車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；b、車貨總長度18米以上；c車貨總寬度2.5米以上。只要有其中一種情形即為車輛外廓尺寸超限。
(1)所有貨運車輛必須自覺接受檢測。(2)凡超載的必須先卸載，再依法處罰。(3)未卸載的一律不得放行。(4)對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，吊銷車輛營運證。(5)對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，責令停止從事運營性運輸。(6)道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的，責令停業整頓。情節嚴重的，吊銷道路運輸營運許可證，並向社會公告。(7)對司機駕駛超限超載車輛，由公安交通管理部門依法給予記分、罰款和扣車的處理。

② 交通部關於治理超限超噸的形式如何交通和交警的規定為什麼不統一呢謝謝。

資料來源:
關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案

交通部 公安部 發展改革委 質檢總局

安全監管局 工商總局 法制辦

http://chaozai.moc.gov.cn:8090/info/71.htm

嚴格執行統一的超限超載認定標准。在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標准，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標准。

① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；

③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；

⑥ 雖未超過上述五種標准，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。

各級交通、公安部門在集中治理超限超載工作期間，要嚴格按照上述標准認定和糾正超限超載車輛。其中交通部門主要負責第①至⑤種情形，公安部門主要負責第⑥種情形。交通部門在實施卸載、處罰並糾正違法行為後，要在開具給當事人的法律文書上記載卸載車號、時間以及卸載前、後載質量，所載貨物的名稱及保全價值，當事人應簽字確認。

③ 遼寧省超限治理規定

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條中，規定機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：
(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。
(二)其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。
遼寧省內各市路政部門，將集中治理行動，以宣傳路政法律、法規和治理超限作為重點，並著重查處車貨總重55噸以上、超限比例30%以上的嚴重超限車輛，最高處以3萬元罰款。

④ 路政所可以通過什麼手段整治超限車輛

路政是執行的《公路法》和《路政管理條理》！在超限車經常或者說是必經的路上設立超限站，在沒有設立超限站的條件下可以添加流動治超車！專門治理超限超載車輛！如果是高速路，在上高速的路口設立超限站！
如果是具體的實施方案，就是強制措施，罰款！具體的看你是在哪裡，像陝西省出台的政策《陝西省治理公路超限運輸辦法》上面的罰款制度就是很具體的，500公斤內予以警告，500公斤以上2噸以內罰款1500-2000還是多少來著我不記得了，靠的就是罰款！

⑤ 南寧橫縣：打擊貨車超載超限整治行動，全力降低安全隱患

近日，橫縣交警大隊抽調路面精幹警力，採取兵團聯合作戰的方式，深入橫縣新福鎮210省道等道路，開展打擊貨車超載超限整治行動，全力消除路面交通安全隱患，全力實現道路交通事故預防「減量控大」工作目標。
新福鎮屬橫縣西南偏遠鄉鎮，210省道貫縱全鎮，貨車通行量較大，部分貨車駕駛人因地處偏遠、夜間監管不足等原因，實施超載超限違法行為，存在嚴重安全隱患。為嚴厲打擊貨車超載嚴重交通違法行為，橫縣交警大隊從交警秩序中隊、城區中隊抽調警力奔赴新福鎮，對超載貨車開展嚴查。
5月9日凌晨2時，執勤民警採取固定設點和流動巡查相結合的方式，對過往的貨運車輛做到逢車必查、逢違必糾，對存在超載、超限、非法改裝以及未按規定安裝防護裝置、未粘貼車身反游標示或粘貼反游標識不規范、安全設施不全等貨車交通違法行為依法進行嚴厲查處，對貨車嚴重超載交通違法行為依法進行頂格處罰，保持嚴管重罰零容忍的高壓態勢。
為推動治超工作取得良好成效，執勤民警在整治的同時還兼顧對貨車駕駛人進行交通安全宣傳教育，使貨車駕駛人深刻意識到超載超限等交通違法行為帶來的危害性和嚴重性，自覺樹立起交通安全意識，遵規守法出行。
當日的整治行動從凌晨2時持續到早上7時，共查獲貨車超載超限違法行為18起，其中查處「百噸王」超載貨車1輛，暫扣大貨車司機駕駛證13本，行駛證12本。
下一步，橫縣交警大隊還將進一步強化整治力度，依法從嚴打擊轄區貨車超載超限嚴重交通違法行為，規范路面行車秩序，防範道路交通事故的發生。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 超限治理站只罰款不卸貨會怎麼樣

只能說明治超人員違反規定。造成後果的，可以追究其法律責任。

⑦ 從源頭治超！8省開展超載超限專項整治行動

為了治理貨車超載超限運輸的違法行為，近日，雲南、河北、吉林、哈爾濱、山東等全國8個省份開展超載超限專項整治行動。
江蘇省：實行貨運運單制度
江蘇省表示：將在未來三年內基本消除高速公路超限超載現象。
為此，江蘇省將開始實行貨運運單制度，要求貨物裝載源頭單位需建立貨運運單檔案，需要企業存成檔案，以備以後核驗；看另外，隨車備查聯需要司機隨車攜帶，以便於在路上向交警等執法人員出示。
其中，貨運運單應載明車輛號牌、車輛道路運輸證號、軸型、貨物品種、車貨總重、起運地、托運單位、送達地、收貨單位等。並且將嚴格執行「一超四罰」，從源頭治超。
吉林市：為期3個月的「春雷行動」
為進一步加大對違法超限超載車輛治理力度，保障人民群眾生命財產、公路設施和道路交通安全，從4月7日至6月30日，吉林省交通運輸廳、吉林省公安廳聯合開展為期三個月的春融期集中整治貨車違法超限超載運輸「春雷行動」。
整治行動重點1、打擊非法改裝行為和「百噸王」車輛；2、貨車拒檢、不通行高速公路專用檢測車道，不聽從高速公路勸返指揮、故意堵塞車道的行為；3、惡意遮擋號牌、沖闖站卡、損壞相關設施設備等違法行為；4、重點貨運源頭單位放行違法超限超載車輛出場(站)等違法行為。超限禁入，一超四罰對於大貨車超載超限等行為，將嚴格實施「一超四罰」，並對貨運源頭企業周邊超限超載運輸情形嚴重的路段，有關部門加大聯合流動稽查頻次，強化對違法失信當事人的聯合懲戒。除此之外，對進入高速公路的貨車全面實施重量檢測，實現「貨車必檢、超限禁入」。
哈爾濱市：制定貨車「十個嚴禁」規定
近期，哈爾濱市交警部門針對建築運輸材料、殘土、爐渣等大型貨運車輛持續開展整治行動，針對大型貨車容易出現的交通違法行為制定了大貨車「十個嚴禁」管理規定。
雲南省：超載超限貨車禁上高速
近日，雲南省開展公路超限超載治理專項行動！公路貨車嚴禁超限超載運輸，未經稱重檢測或經稱重檢測違法超限超載的貨車拒絕駛入高速公路。
所有經過普通公路超限檢測站的貨運車輛，必須按規定進站接受檢測。1.未經稱重檢測的；經稱重檢測違法超限超載的。拒絕駛入高速公路。2.經檢測認定為違法超限超載運輸的，必須卸載後方可放行，並按規定實施處罰和記分，實行「一超四罰」，按規定納入失信名單。不按規定進站的，按違反交通標志標線實施處罰和記分。
寧夏回族自自治區：貨車超載直接罰貨主！
3月1日起，最新修訂的《寧夏回族自治區治理貨運車輛超限超載辦法(簡稱治超辦法)》正式實施，新規對貨車超限超載做出了明確規定。
第二十八條??違反本辦法規定，指使、強令貨運車輛駕駛人違法超限運輸貨物的，由交通運輸主管部門責令改正，處1萬元以下罰款；情節嚴重的，處1萬元以上3萬元以下罰款。第二十九條??違反本辦法規定，貨運車輛駕駛人駕駛違法超載貨運車輛的，由公安機關交通管理部門責令消除違法行為，並按照下列規定予以處罰：車輛載物超過核定載質量不滿30%的，處200元罰款，一次記3分；車輛載物超過核定載質量30%以上不滿50%的，處500元罰款，一次記6分；車輛載物超過核定載質量50%以上不滿100%的，處1000元罰款，一次記6分；車輛載物超過核定載質量100%的，處2000元罰款，一次記6分。
北京市：超1噸罰500，上限30000
3月20日，北京市交通委員會發布《關於公布北京市第三批公路貨車超限不停車檢測執法點位的通告》，表示2020年4月6日起，北京市第三批公路貨車超限不停車檢測執法設備啟用。
全市超限超載貨車卸載地址及聯系電話表
依據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（中華人民共和國交通運輸部令2016年第62號）處理，車貨總質量超過本規定第三條第一款第四項至第八項規定的限定標准，未超過1000千克的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元的處罰。
河北省：電子抓拍超載貨車
從3月10日起，河北高速交警就已經開始在在青銀高速公路河北段開展交通秩序集中整治行動，該路段已被打造成首條「河北高速嚴管路段」，查處力度非常之大。
據官方公布的數據，從3月10日至29日，青銀高速查處量居前三的違法行為是貨車佔道、違法停車、疲勞駕駛，其中貨車佔道13207起，違法停車160起，疲勞駕駛104起。
青銀高速抓拍及提示設備安裝位置：
山東省：高速超載不得超過5%
4月1日，山東省政府召開全省「公路服務品質提升年」活動動員部署視頻會，對活動開展進行全面動員部署。山東省交通運輸廳會同省有關部門，對照「國檢」標准要求，制定了《「公路服務品質提升年活動」實施方案》。
方案明確表示要增強公路治理能力。加快推進公路領域「放管服」改革，加強執法隊伍建設，嚴格執法程序，路政案件結案率不低於95%，路損追償率不低於90%。強化超限治理，確保高速公路超限車輛不超過0.5%，普通國省道超限車輛不超過2%，保護好路產路權。
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⑧ 汨羅：加大超限超載源頭治理，整治交通頑瘴痼疾

1月7日，汨羅市超抄限超載檢測站襲在對鑫峰石材有限公司進行回頭突擊檢查時，發現一台四軸貨車涉嫌改裝、超限超載運輸，檢查人員現場約談該企業法人，責令對違法違規人員和車輛現場整改，並對該公司計量稱重人員做出處罰。這是我市加力對超限超載源頭企業治理，整治交通問題頑瘴痼疾的一個縮影。

據了解，自交通問題頑瘴痼疾整治集中整治行動開展以來，汨羅市超限超載檢測站先後對全市五家麻石礦場、四家渣土公司、四家混凝土公司共計13家重點貨運源頭企業進行檢查。自1月2日到目前為止，共排查車輛180台，處理非法改裝、超載超限行為4起。

檢查組要求，源頭企業要建立完善內部管理制度，嚴把裝載環節，從源頭上杜絕超載超限車輛上路行駛，確保整治行動和治超工作順利開展。

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⑨ 路政部門治理超限的相關處罰新規定是什麼

公路安全保護條例：
第六十四條違反本條例的規定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標準的，由公路管理機構責令改正，可以處3萬元以下的罰款。
2軸車=車貨總重不得超過20噸
以此類推
但6軸及6軸以上車車輛=車貨總重不得超過55噸。
長不得超過18M
寬不得超過2.5M
高不得超過4M，集裝箱車輛不得超過4.2M