河道整治經驗

㈠ 如何做好城市河道治理 31

.城市河道存在的主要問題分析
城市河道作為整個城市微生態環境中最為重要的資源及環境載體，其整體質量差時會在很大程度上制約城市經濟、文化的健康發展。所以當前我國城市河道治理工程正在不斷向高標准邁進，以便於城市河道可以充分發揮出休閑、娛樂、景觀以及生態等功能。現階段城市規劃中由於沒有城市河道予以足夠的重視與了解，導致一些城市在建設過程中出現不同程度擠占河道現象，這不僅會導致整個城市河道空間規模不斷縮小，同時也導致一些城市河道的行洪能力難以滿足城市發展要求，再者，部分城市規劃過程中為了提高城市空間內土地資源的規模，出現了部分河道被填埋覆蓋的現象，導致很多地區城市河道水面面積不斷縮小。部分城市在發展中由於受到自身經濟實力的制約，導致其工業污水與生活污水的處理能力難以滿足地區發展要求，這也意味著這部分城市要將大量的生活污水直接排放到城市河道中，這也是造成部分城市河道水質迅速惡化的根本原因。最後，大部分城市都存在人為干預城市河流生態環境的現象，這不僅會導致一些城市中天然河道在其規劃中不斷喪失，同時也會嚴重破壞城市河道中生物多樣性的條件，最終導致整個城市河道的生態系統無法發揮出其應有的功能。
2.城市河道治理中的具體措施
（1）河道斷面規劃。城市河道在運行過程中具有行洪排澇、引水灌溉以及生態景觀等多種功能，所以在城市河道治理過程中要根據其所具備的功能來合理選擇河道斷面形式。設計人員一般要根據河道過流能力的需求來進行斷面設計，並在這個基礎上結合河道槽蓄能力來對其進行優化設計，這樣才能為廣大城市居民設計出內容豐富、佔地空間合理的河道斷面。再者，本文認為，設計人員在城市河道斷面設計階段應堅持生態水利的理念，不僅要確定其行洪排澇與引水灌溉能力可以滿足區域的實際需求，同時也要通過合理的河道斷面設計來為廣大城市居民營造一個綠色景觀，所以防洪工程與景觀設計相結合是城市河道斷面規劃中的關鍵原則。
（2）生態護岸工程。設計人員在生態護岸工程設計階段不僅要考慮工程的安全性、耐久性因素，同時也要充分考慮其能否滿足城市河道生態多樣性的需求。所以本文提出，設計人員可以採用固土植物護岸、植被型生態混凝土護岸、土工材料復合種植基護岸等多種生態護岸工程技術以保護生態。本文所提出的集中生態護岸工程施工技術在實施階段強調植物和生態材料的應用，在植物選擇上一般會以刺槐林、沙棘林以及金銀花等根系發達的植物為主要選擇，尤其是土壤整體固化護岸技術在具體應用中具有工期短、施工靈活、土壤穩定、抵抗水利剪切等優勢性能，應用該種護岸技術不僅可以徹底解決水土流失問題，也可以對城市河道土質河岸坡面侵蝕等問題進行有效控制，所以設計人員一般要結合城市河道實際情況來選擇最佳的護岸技術以保障河道暢通。
3.利用生物技術恢復水質
現代城市發展中一些人將大量工業廢水、生活污水毫無節制地排放至城市河道中，進而導致大部分城市河道中都存在水體嚴重污染的現象，甚至造成部分城市河道開始出現發黑發臭的現象。該種情況下選擇使用物理方法或化學方法進行治理，不僅治理效果無法得到保障，同時也會導致整個城市河道出現二次污染。因此，本文認為，各地區應廣泛應用生物技術來對其水質進行恢復治理。現階段設計人員可以結合城市河道治理工程特點來選擇使用水生植物與微生物相結合的凈化方法：前者是利用不同生態類型水生植物的凈化能力及自然生長規律，通過建立漂浮、浮葉、沉水植物以及根系微生物等組成的人工復合生態系統來對水質進行凈化；在具體應用微生物凈化方法時主要是利用微生物自然降解功能，從而使整個城市河道水體通過應用該種技術。從而具備較強的自凈能力，可以對其水體內的有機污染物進行分解。
綜上所述，城市河道污染及規劃不合理對於城市微生態環境來說有著極其嚴重，的不良影響，所以工程參與各方應充分借鑒國內外相關領域的成功經驗與教訓，構建出一套實用性極強的工程技術體系，以確保城市河道治理工程的實施品質。

㈡ 怡境治理灃河吸取了什麼經驗

以前呢，河道的防洪功能，沒有看到河道的資源功能和生態功能，這樣會造成年年治，年年臭、年年堵、年年治的怪圈，這都是因為割裂了自然河流的生態鏈，破壞了生態環境。所以現在肯定要綜合起來做。

㈢ 河流治理與開發的經驗:加大流域開放度。是怎麼回事

流域的開發與環境治理，是一個龐大的綜合性工程，需要大量資金投入，依靠當地政府難以完成。加大流域開放程度，意思是可以吸納外地或外國資金，進行開發建設。

㈣ 河流的治理方法，要具體的，不要粘帖復制！

不難看出，改造一條平原河流，應從兩個方面考慮。一是在上游興建樞紐，以攔河壩為主要矛盾方面來控制河流，調節來水來沙量，從而改變河道的水流條件；二是改變河床的邊界條件，即依靠河床的岸邊工程或其他整治工程作為矛盾的主要方面，調整水流的流場，達到人們預期的目標。第一方面的內容，我們已在前文中作過討論，後一方面的內容就是要研究河道本身的整治工程問題，這是本文的主題。
對於平原河流而言，要控制其河勢變化，就必須實施河岸整治工程。對於已滿足防洪和對國民經濟各部門均較有利的河勢，常常採用護岸工程以保護並穩定該段河勢，對不利於防洪和國民經濟發展的河勢；就必須採取整治工程或工程河段來調整或改造河勢，使其向有利的方向發展。通過工程河段來調整和改造河勢，難度很大、要求很高，通過岸邊工程的實踐將把河道整治的技術水平推向更高的階段。
在河勢的調整和改造中必須研究河流內部力的結構。運動的河流在時空上總是伴隨著力的變化。水流作用於河床，河床對於水流的反作用，從宏觀上都是通過力的作用來體現的；例如水流對於河床底部的剪切作用力，水流對於河岸邊壁的作用力。對於河道平面形態的變化、河勢的調整改造而言，我們研究的主要是後一種力，即水流對河岸的作用力與河岸對水流的反作用力。
有關的研究表明，根據水的動量推導出水流對河岸的作用力，是隨流量的增加而增大，隨水流方向改變的增大而增大的。當然，這在宏觀上是一個合力，自然可以分解為對河岸的垂直方向和平行於河岸的兩個合力，也可以分解為水流作用於整個岸壁上每部分承受的力。因此，我們依靠岸邊的控導工程，改變水流的方向以調整河勢是有理論依據的。
更為重要的是，在河流辯證法和河流學研究方面，應該更進一步認識水流與河床這一矛盾統一體的深化與發展。水流創造河床，河床約束水流，其中水流居於矛盾的主要方面，這是一個總的概括。當你研究河床的形成與變化時，也有個現象和本質的關系；泥沙從上面來了，河床的演變現象就表現出來，即河床這一矛盾方面又深化河床的沖淤矛盾關系。水流呢？它的主要作用有多大，最大沖刷點在哪裡，這就引出了水流作用的分力與合力的問題，即水流本身還是一個矛盾統一體，即水流的分力與合力的矛盾關系。例如，河道水流不可能始終作直線運動，水流一定是彎曲的，必然具有內在力的關系。例如，我們有可能分析水流動力軸線上切線和法線方向的分力，在沿流程上相互轉化的規律，河道彎曲度大小即河岸的反作用對其合力和分力變化的影響。我們對力的相互作用剖析得越細致，認識得越深刻，就越是能夠利用這個矛盾，才能正確完成平原河流治河工程任務；並逐步把局部的經驗性認識推向新的理論認識的水平。
目前，河床對水流的反作用表現為影響和改變水流的流場以及引起次生流。在大江大河中，水流結構十分復雜，大尺度渦流研究更少，難以應用於河道整治工程的實踐中，鑒於流體力學中微觀結構的運動機理一時很難弄清，從宏觀上用力學理論來研究水流運動中的力學關系的途徑是可取的，以此來指導我們的河道整治工作也基本上是適用的。
由於水流與河床間的分力與合力問題在彎道中最為明顯，所以我們先從這里開始。為什麼水流是彎曲的？這是因為即使在平坦地區上流動的河流，其直線流動方向也是最不穩定的，因此它在實際中也就是最不可能存在的。我們可以設想一條河流，在大體上同樣的土壤上嚴格地依一條直線流動著，那麼可以證明這種流動不可能持續得長久。例如由於土壤構成上的差異，水流在某個地方稍有偏移，則這種偏移在以後就會逐步加大。這是因為在那個初始彎曲的地方，水流開始作曲線運動，這樣便出現了慣性離心力。在離心力的作用下，水流要壓向凹入的一岸，沖刷這里，這便使初始微凹部位的凹入程度加大，於是河流彎曲的曲率加大，慣性離心力也加大，其對凹岸的沖刷作用也隨之加強。也就是說，只要由於某個小擾動產生了一個初始的最小彎曲，它就會不停地增長；即初始擾動在力學正反饋機理的作用下被不斷地放大和成長，也即只有彎曲型流動才具有力學的穩定性。
彎道水流在重力和慣性離心力的作用下形成橫向水面坡度的同時（凹岸水面升高，凸岸水面降低），還將形成橫斷面上的環流運動。由慣性離心力和（重力）壓強差的合力分布可知，它的上部指向凹岸，而下部指向凸岸，構成旋轉力矩，使水流沿橫斷面產生旋轉運動，這就是橫向環流。彎道橫向環流相對於主流而言，又稱為副流。實際上，橫向環流與縱向主流相結合，使彎道水流呈螺旋狀水流向前流動。環流強度的大小，通常可由橫向流速與縱向流速之比的絕對值來衡量。橫向環流在彎頂附近充分發展後，將因向下游沿程曲率減小而衰減。另外，在河道水流中的實際環流並非總是在整個橫斷面上的一個單向環流（即表層水從凸岸到凹岸，底層水流則反之），有時會有一些次生環流伴隨著這個單向環流出現。在目力所及的范圍里，有時彎段不那麼明顯；當我們看不見環流、或環流不明顯時，彎段延伸的長度是可以看得到的，而這個長度是分力、合力長期發生作用的結果。
此外，單向環流還可轉化為兩個或多個大小不一的雙向環流。沿程各斷面的彎道環流應該是本斷面離心環流和上游斷面環流傳遞衰減後剩餘部份的綜合結果（慣性離心力的方向指向水流流速線的外法線方向）。
另一方面，河道水流中泥沙濃度沿垂線分布，上部濃度小，下部大；而水沙流速度分布則恰好相反。這樣在彎道環流的作用下，濃度小、流速大的表層水流連續地流向凹岸，而濃度較高、流速較小的底層水流則不斷流向凸岸並爬上邊灘，造成橫向輸沙不平衡。結果是：凹岸岸邊崩坍，坍落的泥沙則由底部橫向水流挾運到凸岸堆積，即凹岸受到水流侵蝕，在靠近凹岸的主流處形成深槽，侵蝕產生的泥沙經螺旋流的作用搬運到凸岸（有時是下一個河彎的凸岸），並發生沉積，因而使得凹岸不斷後退，凸岸不斷淤長。在一定條件，這使彎曲率不斷增大，直至發生彎道的自然裁彎現象。由於凹岸的頂沖點位於河彎頂點稍偏下處，故在凹岸後退的同時，還具有下移的趨勢，由此造成河道的蜿蜒蠕動。
在兩個河彎相交處的直段中，由於相反環流的干擾，導致泥沙的堆積而形成淺灘。深槽和相鄰淺灘之間的距離一般為直段河寬的5至7倍。曲流波長（又稱河彎跨度）為直段河寬的12倍，而曲率半徑為直段河寬的3倍。
環流是彎曲型河流中的一個顯著標志。在彎曲河流的彎道，環流結構較為簡單和明顯，多呈單向環流，這可由馬卡維也夫方程予以描述。在彎曲河流的過渡段，即較為順直的河段，環流結構常常比較復雜，也不那麼明顯，還可能出現多層多向的環流結構；這種現象也常常出現在山區河流的推移質型河流上。由於彎道水流存在顯著的螺旋流運動，使水流增強了紊動，有時還會發生水流與凸岸的分離，產生旋渦區，從而增大了水流的能量損失（明渠流大尺度紊動起源於粘滯附面層的擾動，其受到擾動後，誘導產生的波幅為有限值，它不隨時間加強也不減弱，即處於中性穩定狀態；這種中性穩定的粘滯附面層就是河流低頻紊動產生的根源）。
由上述的描述可見，在實際的河流中水流的結構非常復雜，其水流流態可以用流場加以描述。這個流場是由流速不同、流向不同的流力線組成。它在河道沿程中隨時都在變化，這是一個三維的流場。一種流體即使在一定粗細的管子里（可看為固定的岸床），當其流速達到一定大小時，總會有渦流發生。而在河道里，水流更是以渦流的方式前進的。例如測量河水流速的測速儀會出現脈動現象，特別是在靠近河底的地方，脈動現象表明水流經常改變方向，即產生渦流；河水不但沿著河道前進，同時還要從河岸流向中央。在河底附近形成的渦流會帶動輕沙，使河底出現沙波。在河道水流中，其水質點移動很不規則，呈彎彎曲曲的螺旋狀，並有斜向及豎向的運動，這就是紊流。流體的紊流在水流的侵蝕過程中起著很重要的作用：因為細粒物質於流體中保持著懸浮狀態的搬運，就是靠紊流中向上的流動來支持顆粒的。如果不存在紊流，顆粒物質就只能貼著河底或僅能稍離河底，以滾動或拽拉方式移動。由於紊流的存在，在實際中，我們所看到的是某一深度上水質點的統計流速和統計流線。
河流或水系，經過上千萬年的活動以後，其形態發生了顯著改變，調整得適應於輸送水流與泥沙。河流縱斷面逐漸演變為向下游坡降遞減的平滑河道；這一過程稱作河流的均夷。這時，河流能夠搬運流域所供給的全部荷載物，但再也沒有能力迅速下切了，但均夷化的河道仍可側向切割河床（即河岸）。我們目前所看到的平原河流河段可被認為都是均夷化的河道；因此從岸邊工程的角度看問題，考慮二維流場便已大體夠用了（在某些需要一步刷深的河道，我們可用R和S的常數或反比關系來予以把握）。
對於平面二維流場中的諸流線，可以進一步抽象成若干主要的分力與合力，一般說來，這對於分析河岸或岸邊工程與水流的相互作用、相互制約及促進發展，基本上能夠滿足要求。下面我們先從幾個具體的例子出發來闡明其意義和作用。
分力、合力在一般情況下不易看出。從表面上看來，河岸似乎是光滑的，實際上摩擦力使它的表面有無數個小豆豆，它們就像無數個小丁壩。假如你在河岸上做個小丁壩，水流馬上就把丁壩底下刷深了；因為就在這里形成個分力，或者原有的這個分力加大了。於是它就使另一個分力也必然要加大，即這里的分力越加大，就愈加影響到對面。當對面的力加大之後，就在丁壩這里形成一個合力，於是這里就刷深了。丁壩越大，產生的合力就越大，它的下腮就刷得越深。因為有了丁壩，水不能順暢地往下走，就匯合起來，水都涌到這里來，於是水面就鼓起來；丁壩越長，合力就越大，一直要長到丁壩這個方面的分力超過對岸的分力，最後它總是橫著過來，水流就轉到對岸去了。但在一般的平原河流里，你是做不到這一點的，例如在長江里，你不可能修一個像攔河壩那樣的丁壩。而如果你能做到這一點，這里的水流就變成了緩流，這里就變成湖了。而如果丁壩足夠長，到最後它總是要超過對岸的分力，當它真正超過對岸的力，就能造成一個力量使彎段提前；因為這個丁壩太長了，水到這里上不來了，就使更多的水直接過來了。這就說明了一個一般規律：凹岸的長度有一定的要求，不可能太短了，只有當它長到一定程度時，才能使水轉到對岸去。否則，當它不夠長的時候，水還是要回到凹岸來。
由這個例子我們可以得到很多啟示：我們可以把弧型的河岸看成是由無數的平面連接而成，在每個平面上都要產生水流的作用力及對水流的反作用力，這個反作用力也和相鄰的另一股來水的分力合成為一個合力，也就是說我們可以把一個河彎看成是由無數個小丁壩所組成的來加以研究；而所謂的主流線也可以看作是水流的兩個主要分力形成合力的表現形式。它不僅在水平方向表現為分力、合力之間的關系，在垂直方向上亦是如此。
另外，我們經常能看到各種形式的丁壩作用（包括自然的「丁壩」）。當丁壩把受其影響范圍內的水流動能匯集成一個很大的分力，在丁壩壩頭的下游與丁壩影響以外水流更大的分力匯合時，形成其下游的強烈沖刷，形成大的沖刷坑。例如，單一丁壩如處於頂沖段的前部時，不僅不能將水流挑向對岸，反而增大了丁壩下腮的沖刷力，形成深坑；如荊江河段的觀音磯，因為荊江數萬流量所形成的分力大於由丁壩挑流作用所形成的分力，迫使水流仍舊返回本彎道的凹岸。深坑就是由這兩個分力的集中沖刷點造成的。又如，當丁壩處於彎道尾端或順直河段時，河流主泓受該彎段連續挑流作用，實際上形成了一股接近優勢的分力，在這樣的河段上修建丁壩能夠增大這股水流對另一股水流的優勢，迫使主泓提前轉向對岸。如40年代楊家場粘土河岸及其丁壩，迫使長江主泓以急轉彎形式沖向對岸的沖和觀、祁家淵就是一個明顯的事例。這種將主泓提前轉向對岸的河道整治工程，如能接連運用，就可使某一彎段走向反面，由凹岸變成凸岸。再如，通過對一個河段的全線防護工程可使主流轉向。一個河段的連續守護工程相當於無數個看不見的小丁壩對水流的作用，由於其連續性使丁壩的分力具有累積作用逐步使主流轉向，這也是人工加強了對水流的反作用。這種方法也是有效的方法，遠比單一大丁壩有利，但只能在不得已的情況下採用，因為代價太大。比如荊江郝穴河段，即從馬家寨到郝穴河段的全線防護工程，就是因為這一河段的堤腳臨近深泓，沒有足夠的寬大邊灘，而迫不得已採取全線防護辦法。一旦我們將其主泓南移至黃水套故道，那就用不著全線防護了。
從以上分析可見，由丁壩出發得出的分力、合力模型等效於彎道水流的純力學模型，而且它更具有直觀性和簡明性，便於指導河岸工程的設計和實施，也利於與水工模型相互印證和補充。下面我們將用這種分析方法對荊江兩個著名的危險河段的演變進行分析和探討。
上荊江河道整治的主要目標在於使其兩個危險河段變為安全河段。這兩個河段就是沙市河段和郝穴河段。歷史上，楊家場以上的公安河段曾在目前主泓的北邊，那時楊家場以下的黃水套曾經為大江主泓；後來隨著公安彎段向南移動；經過楊家場粘土咀控制，其挑流作用不斷增加，這就加大了其中的一個分力，致使楊家場以下長江主泓不斷向北擺動，黃水套進流條件逐漸惡化而成為支汊。即使如此，在1931年和1949年洪水時，還能分別通過10000個和5000個流量。歷史演變的過程表明，主流在上下游的擺動方向是以楊家場為共軛點的；即主流在公安段愈向南擺，經楊家場下游主流愈向北擺動，以致形成郝穴河彎荊江大堤堤外無灘或窄灘的全線險工段的嚴峻形勢，而黃水套這個曾經是主泓的汊道目前已被淤塞，僅在洪水時能過200-300個流量。
過去，由於沒有認識這種轉化規律，就眼睜睜地看著郝穴河彎由安全河段向著危險河段轉化。如果當初我們懂得這個道理，將公安彎段的主泓河道從南向北移動 200-300米（即在該彎段凸岸開挖引河，加強凸岸水流分力），就可以採取較小工程，加大向黃水套進水這個分力，就可使黃水套逐年展寬加深，並使郝穴河彎逐漸淤死，黃水套故道重新恢復為主泓，可惜這一有利時機已經失去，現在必須做較大工程才可達到這一整治目標。
對於沙市河段而言，如果對其全線進行守護則工程量將非常巨大。但如在觀音磯頭向右開挖河道，則不論三八灘及上游如何變化，就可誘導主泓南移走三八灘南汊的新河道，相當於另一個黃水套，這樣右岸這個分力便大大加強，然後可在北汊採取促淤工程，促使觀音磯前淤出灘地，這樣的投資要小得多。由於有分力和合力的理論，現在可以不再做模型試驗了；可用工程本身做為1：1的模型，在一些小的地方，可在工程實施的過程中稍微調整一下。
水力學、河流學目前還都處於實驗科學階段，很多問題還不能用嚴謹的理論分析得到准確的結果，因此模型實驗對這兩門科學具有更重要的意義。
河流學與水力學還有不同，任何一個需要整治的河流，都是自然界存在的實例，客觀上有一個1：1的原型供我們研究，這比任何人工模型都更准確、更全面地反映了河流的客觀現實。河流通過其自身發展的歷史，毫無保留地、全面地向我們展示出其運動的規律性。所以說研究河流的基本規律，主要依靠原型觀測和分析。模型試驗的主要目的，是驗證我們將已經認識了的客觀規律用於改造自然的效果。特別是在河流上興建了大型的建築物以後，改變現狀較大，有可能出現一些我們還沒有認識或認識不夠完善的問題，特別是工程實施後預測其發展後果，模型試驗可給我們以定性的啟示和粗略的定量概念。
現階段的水工和河工模型試驗與現代科學中的物理化學實驗是不同的，更確切地說我們應稱其為模型驗證。既然是驗證，那麼被驗證的應該是根據對原型的觀測和分析所得到的可以用來改造河流的規律；但如這些規律在天然河流中已被多次地驗證過，它就並不一定要再用模型來驗證。所以河流的規律主要靠研究河流而得到，整治的結果也往往在河流的歷史演變中（包括整個河流，不限於某一段）可以找到借鑒。這是河流自身提供的，也是完全可以做得到的，這就是河流工程的一個顯著特點。沒有一個預先對河流規律的正確認識，盲目地相信和依靠模型試驗的結果來確定整治工程，所謂「河工模型試驗萬歲」的觀點，實踐一再證明往往是錯誤的。由此可見，在做岸邊工程調整河勢時，需要分力－合力的理論進行指導。

㈤ 李冰的治水經驗主要體現在哪些方面

李冰在古代蜀國治水的基礎上，對原有的水利設施進行改造，修建了聞名世界專的都江堰水利工程。李屬冰又在成都平原修建了許多水利工程，主要有：在寶瓶口外開掘檢、郫兩條人工河流。在
都江堰外江渠道開鑿羊摩江，在今大邑縣境內開人工渠，將文井江導入岷江。李冰還疏導了成都平原北部的洛水和綿水。李冰還整治了南安（今樂山）和道（今宜賓）兩處河道，使岷江中下游航運暢通無阻

㈥ 講述了歐洲治理河流污染的案例，請談一談從中可以獲得哪些水污染治理經驗

我個人覺得都是治標不治本，如果要政府真心要做，就首先要治理污染源，建議第一次提醒，第二次罰款，第三次強制關閉污染工廠

㈦ 我國的河流治理中,美國田納西河流域綜合治理的成功經驗,有哪些方面最值得借鑒

一、成立田納西河流域管理局

1933年5月，美國國會通過了《田納西河流域管理局法案》，設立了田納西河流域管理局，授權其負責田納西河流域的水利工程建設，並擁有規劃、開發利用、保護流域內各種自然資源等廣泛權利。這是田納西河流域開發成功取得成功的關鍵所在田納西河流域管理局擁有一支包括規劃、設計、施工、科研、生產、運營和管理等方面的專業人才隊伍，人數在施工高潮時曾達4萬多人田納西河流域管理局一方面是聯邦政府領導下的政府職能機構，下設若干機構專門負責流域的綜合開發利用。另一方面又是一個具有獨立法人資格、進行獨立經營、獨立核算的經濟實體，直接從事全流域各種開發項目的營運這種雙重職能的政策，使管理局既能作為聯邦政府機構行使流域內經濟發展管理和綜合治理等職能，又能利用市場機制

充分配置流域內各種生產要素，促進全流域經濟的發展山納西河流域管理局成立之初，按照法案的要求，用了二年的時間，對全流域進行統一規劃，制定了流域開發建設的一系列具體方案，為流域內工農業迅速發展奠定了基礎

二、綜合開發利用資源

田納西河流域水力資源極其豐富，開發潛力巨大。築壩建水庫既可以發展水上交通，又能防洪減災和發展旅遊，還可以興修電站發電。鑒於此，田納西河流域管理局在規劃以及規劃的實施過程中，從國民經濟建設整體利益這一根本點出發，以水壩建設為突破口，把水壩建設與流域內的防洪、城市用水、航運、生態建設、休閑旅遊等結合起來，進行水資源綜合開發利用山納西河流域管理局不僅致力於防洪、城市用水、航運、水力發電等水資源

開發利用和管理、而且在火電、核電、肥料生產、地產、金融等其他經濟領域也主動出擊，積極參與社會競爭，不斷壯大自我。在興建一系列水壩工程和電廠的同時，田納西河流域管理局考慮輸送電力的要求，修建了相應的輸電設施;在此基礎上，又利用當地豐富的煤炭資源和方便穩定的水源，就近修建大型火電站，以後又修建了核電站，形成了龐大的供電系統，電價遠遠低於美國平均電價廉價可靠的電力，加上田納西河流域管理局的政策支持，吸引了大量的社會資本進人田納西河流域.極大促進了電解鋁工業、原子能工業、化學工業、機械、運輸設備、電器、服裝、紡織、造紙等產業發展，逐步形成了沿田納西河工業走廊，整個流域也因此擺脫了貧困落後

三、建立多元化融資體系

田納西河流域開發耗資巨大。根據開發的需要，田納西流域管理局通過各種渠道籌集流域建設項目所需要的巨額資金，為流域的開發提供經費保證。田納西河流域管理局的開發與治理資金，1960年以前主要由聯邦政府撥款，聯邦政府投入了大量的財政資金;1960年以後，發行債券成為主要的資金籌集渠道。《田納西河流域管理局法案》規定田納西河流域管理局有權發行總金額在300億美元以內的債券及其他債券憑證，以資助其水利電力建設與開發，並規定債券將成為對該局合法投資的一部分;田納西河流域管理局發行的債券占田納西河流域管理局各年總投資的59%一92%。城市用水、水電、休閑旅遊等以經濟效益為主。但又兼有一定社會效益的項目，在明確項目法人投資主體的情況下，走市場化融資的路子，廣泛採用發行開發債券、上市融資、向銀行貸款等方式，鼓勵和吸收社會資金以及外資投資和運營。

四、重視人力資源開發

面對經濟的快速發展、市場競爭的加劇以及科學技術的不斷更新，田納西河流域管理局深刻地認識到，人才是贏得市場並在競爭中立於不敗之地的關鍵因素。因此，田納西河流域管理局非常重視人力資源的開發，創辦了田納西河流域管理局職工大學，聘請了專業教師和

中、高級管理人員講課，形成了較完善的教育培訓體系。田納西河流域管理局職工都要接受定期的崗位培訓，包括上崗前培訓、在崗培訓、轉崗培訓等，管理局特別重視新技術和計算機應用技能的培訓，並要求每位員工每3年必須完成120學時的培訓任務。田納西河流域管理局職〔大學還和美國眾多著名大學聯合開設了多門選修課程，將選修課程的成績記入學分，為職工繼續深造提供了良好的條件。田納西河流域管理局對人力資源開發的方法和手段，取得了明顯的社會效益和經濟效益。

五、資助自然資源利用的研發工作

在政府的資金資助下，田納西河流域管理局成立了專門的科研機構，組建了專業的科研隊伍，開展自然資源利用的研發工作。科研課題涉及了田納西河流域管理局所從事的所有業務領域，如水資源開發研究、電力工程建設研究、高效化肥研究、濕地研究等。這些科研項目在全美均佔有重要地位。比如，為了提高農業產量，田納西河流域管理局建立了{棚巴廠和實驗室，後來發展成了全美最大的肥料生產和研究中心，產品暢銷全美並遠銷歐、亞、拉美等;又如，為保護環境，田納西河流域管理局在阿拉巴馬州建立了環境研究中心，其濕地研究在全美處於領先地位。

六、注重環境保護和生態建設

在開發中重視環境保護和治理，是田納西河流域管理局的成功經驗。隨著流域開發的逐步推進，田納西河流域管理局在整個流域的不同生態環境地區建立了26個水文、水質監站，並採取相應的措施進行治理。如給水中增氧以防治水電站尾水排放對生物產生有害影響;根據田納西河流域的徑流資料，確定需要保護的各河段的最低流量，以滿足生態多樣化的要求;還投入大量資金凈化空氣，並通過植樹造林、禁止隨意砍伐森林和毀林墾荒、改過去用木材作燃料為用電代替等措施改善生態環境

㈧ 美國田納西河的綜合治理.最值得我國借鑒的經驗有哪些

一、成立 河流 管理局
二、綜合開發利用資源
三、建立多元化融資體系
四、重視人力資源開發
五、資助自然資源利用的研發工作
六、注重環境保護和生態建設

㈨ 世界河道治理經歷了哪些階段，我國河流生態治理現狀如何

因人們需求和社會經濟環境不同，我國的河道治理主要經歷了以下幾個階段：依附自然被動階段，該階段基本是在原有自然條件下進行，河流防洪效益不高；與河爭地的階段，該階段是在國民經濟增長的同時修建了提水灌溉、河道治理、堤防建設等工程，但治理方法落後、單一、不科學；經濟治河階段，主要是利用有限的資金進行河道整治以保護耕地、道路設施和排放污廢水；和諧治理階段，在我國沿海地區和中心城市首先在經濟建設的同時，考慮到提高生活品質和創造優美環境，河道治理工程保持了河道的社會功能和生態功能，實現可持續發展。然而坦白說，我國河道治理理念仍相對滯後，導致了我國的河道系統主要面臨以下幾個問題：防洪能力下降、堤防功能單一、基流減少、水質污染嚴重、生態系統遭受破壞等。可見，生態水利建設迫在眉睫。

㈩ 借鑒田納西河流域的開發整理經驗，就長江流域的開發與治理提出建議

①進一步加大管理力度，實行全流域的統一管理與開發，提高防洪標准；②加大對長江水能資源的開發；③疏浚河道，提高流域的通航能力；④進一步改善流域內生態環境；⑤發展特色旅遊業。101教育PPT的資源庫里有明確的回答。