關於霧霾的治理

A. 關於霧霾的防治

霧霾的形成是眾所周知的，危害朋友們也清楚，防，我們老百姓可以做：1、首先要躲。盡量不要出門，更不要早起鍛煉，對於老人和孩子來說，更要盡量減少霧天外出。2、霧天非出門不可的，最好戴上口罩，防止毒霧由鼻、口侵入肺部。3、適當補充點兒維生素。多吃如檸檬、橙子、獼猴桃、青椒、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等，利於身體排出粉塵微粒。多吃梨、百合、枇杷、橙子、橘子、蓮子、蘿卜等，有清肺健脾化痰功效的食品，有利於減輕霧氣顆粒呼吸道的損傷。

治，可不是我們說了算，霧霾形成的原因是：二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，而這些，主要來源於工業的污染，現在的污泥企業太多了，要真正解決問題，必須下狠下關閉污染企業，說起來容易做起來難，只能靠政府下決心。

B. 治理霧霾的方法有哪些

霧霾是危害我國人民身體健康的一個嚴重的因素，目前治理霧霾的方法有減少排放，植樹造林，增駕居民意識等方法，具體為：

1、實施控煤、控車、控油、治污等污染防治措施。這是由當地政府下發文件，有環保局對污染嚴重企業的嚴格的管控，減少企業廢物的排放，保持對空氣的清潔。

2、植樹造林。植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。

3、加強環境保護意識。大氣環境保護事關人民群眾根本利益，事關經濟持續健康發展，事關全面建成小康社會，事關實現中華民族偉大復興中國夢。要加強人民的環保意識，督促大家保護環境，減少廢棄物的排放，在農村宣教，禁止秸稈焚燒等污染環境的行為。

4、減少排放。發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。鼓勵發電和熱能企業用清潔能源來進行發電。

5、提高污染機動車氣體排放標准。淘汰不符合排放標準的老舊機動車，在汽車燃油上更換更環保的汽油，加快國六標準的燃油進度；鼓勵民眾使用公共交通。

C. 霧霾如何治理 霧霾治理的措施有哪些

1、治理霧霾主要的方法是減少排放。

目前各種化石能源的大規模使用是造成霧霾天氣的最主要原因。發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。汽車、輪船等機械需要石油，同樣的，發動機也只是將不足30%的石油轉化成了動力，其餘的也都被排放了。也就是說我們使用能源是利用的少，排放的多。

2、就是多植樹造林。

植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。例如竹柳、夾竹桃、槐樹、樟樹、紅豆杉等。這是需要全民參與，不僅可以美化家園，減輕了水土流失和風沙對農田的危害，而且還有效提高了森林生態系統的儲碳能力。

(3)關於霧霾的治理擴展閱讀：

對生態環境和交通造成的危害：

1、影響交通安全。

霧霾天氣時，由於空氣質量差，能見度低，容易引起交通阻塞，發生交通事故。在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發生危險。

2、陰霾天氣更易致癌。

霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鍾南山曾在某論壇上指出，近30年來，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關系。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產生影響，時而有霧時而多雲的天氣也會有同樣的問題。

3、影響生態環境。

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態環境，給人體健康帶來較大危害。

D. 國家對霧霾有什麼治理措施

治理霧霾必須全民參與我們每個人都討厭霧霾，但每個人同時又是霧霾的製造者。

以美國為例，自從洛杉磯1943年發生的霧霾事件，開啟了洛杉磯治理霧霾之戰。到上世紀80年代末洛杉磯治理霧霾的成果開始逐步顯現出來，洛杉磯空氣質量有了明顯改善。

期間美國聯邦政府和州政府採取了一系列卓有成效的措施。美國不同時期治理霧霾的具體措施與歷程:1.40－50年代初，規范露天燃燒、禁止後院焚燒、減少工廠煙霧排放、削減煉油廠二氧化硫的排放等。

E. 關於治理霧霾的主要內容

日前，由國家發改委牽頭組織，農工黨中央和13個部委局辦共同參與了霧霾污染防治工作座談會。國家發改委相關人士告訴記者，此次座談會的成果，是為未來霧霾污染防治的國務院相關文件「提供政策儲備」。
《經濟參考報》記者獨家獲悉的會議資料顯示，這些「政策儲備」包括部委聯動、行政問責、產業准入、企業監管等多個方面。但受訪專家表示，當前各地頻出的大氣治污「新政」更多著眼於「軍令狀」、環境監測和末端治理，未來國家政策應當在產業結構、能源結構調整方面下決心。
上述國家發改委人士表示，上述所有與會部委局辦人員都表態堅決貫徹中央的要求，高度關注霧霾問題，積極商討防治對策。在座談會期間，產業政策、能源政策、價格政策都涉及到發改部門，這些政策還在跟工信部門、地方政府溝通，「肯定是著眼於怎樣有利於減輕霧霾去努力」，但最終政策方向如何，還要以未來發布的文件為准。
會後還將報送書面資料供發改委統一研究決策。國家發改委環資司司長何炳光也在座談會上表示，希望在專家座談和調研的基礎上，給中央上報關於灰霾治理的政策措施建議。
在管理、法律、規劃層面，會議建議，由於區域霧霾治理涉及眾多部門，由發改委、環保部雙牽頭，建立和完善區域大氣污染防治聯席會議制度，制定統一的工作方案，明確各部門的責任和分工。針對目前的減排計劃都是短期的現狀，建議制定污染物減排中長期規劃，如到2030年。
農工黨中央參政議政部部長隋路對此呼籲，重點區域治理要敢於下重拳，有關地方政府必須盡快提出空氣質量改善的近期目標，實時公布監測數據，接受公眾監督，實行黨政領導行政問責。對於不能實現PM 2.5控制目標的環保模範城市，取消其稱號，對主要負責的領導幹部的績效考核實行一票否決。制定嚴於國家標準的產業准入政策及落後產能淘汰名錄，促使地方轉變經濟發展方式，對長期不達標的高耗能、高排放企業予以堅決關閉。
在產業結構和能源結構層面，與會者建議，提高清潔能源利用比例，實施區域煤炭消費總量控制和重污染產業的產能控制。加強區域能源聯動，改善區域煤炭消費結構。加大生活污染源、農業污染源和揚塵污染的防控力度。提高「車用汽油」和「車用柴油」的油品質量。
在經濟激勵政策層面，建議則包括：適時出台「碳稅」政策，促進能源結構調整。實行污染物排放補償制度，達標區等量替代，非達標區倍量消減。制定和完善污染物排放許可證制度和污染物排放強制公開制度。制定有效的激勵政策，可以針對二氧化硫、氮氧化合物率先推出環境稅。
實際上，在國家相關文件出台之前，各地已在今年一季度陸續展開行動。3月底，北京市市長王安順表示，大氣污染治理明確了近三年的行動計劃和目標要求；各區縣、各部門、各單位要立下「軍令狀」，倒排工期，限期完成。自4月起，新疆提出力爭實現4至5年治理好烏魯木齊大氣污染的目標，江蘇下達了2013年「藍天工程」任務書，上海發文規定大氣重度污染時對石化、鋼鐵、化工、焦化、水泥等重點行業採取限產、限污等措施，山東省政府常務會議研究大氣污染防治等事項，陝西決定在全省實施「治污降霾保衛藍天」工程，河北在全省進行PM 2.5等污染源分析調查。
「這些做法可以理解，但靠頭痛醫頭腳痛醫腳來治理PM 2.5和霾污染，並不科學。」對於近期多地頻繁推出的大氣治污「新政」，曾參與相關座談會的中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思告訴《經濟參考報》記者，北京想在3年內解決PM 2 .5污染問題是不大可能的；而對「藍天數」這一人為指標的盲目推崇也可能催生數據造假等問題，最終導致當地「藍天數」增加與民眾切身感受不一致。
王躍思認為，只有踏踏實實地調整過於依賴重化工業的產業結構，調整過於依賴煤炭消費的能源結構，把脫硫、脫硝、除塵設施做扎實了，把環境治理的價格分擔機制理順了，空氣質量才能真正改善。
「『十一五』規劃確定的增長目標是7.5%，實際上超額完成了3.7%。我國成了世界第二大經濟體，同時也成了世界第一污染大國。」首任聯合國環境規劃署駐華代表處主任夏堃堡進一步呼籲，未來省、市、縣各級指定的發展指標，應以「十二五」規劃確定的指標為基準，那些發達地區，尤其是污染嚴重的地區，指標一定要定得低一些。在沒有環境容量的區域，還要停止批准新建增加污染排放量的項目，包括能達標排放的污染項目，直到這一地區有了環境容量為止。(溫馨提示：霧霾天出行天/貓有美國進口普衛欣幫你忙)

F. 國家對霧霾有什麼治理措施

1、加快能源結構調整
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%，短期難以大幅改變。因此，煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案，把總量控制目標分解落實到各地政府，實行目標責任管理，加大考核和監督力度。
三是加快清潔能源發展。大力發展水電、常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁岩氣)、生物質能、風能、太陽能、地熱等清潔能源，加大管輸天然氣、LNG等進口。
四是繼續控制煤化工發展。煤化工屬於高能耗高水耗高污染產業，其產生的廢水(COD很高)和爐渣極難處理。
2、關鍵是解決煤炭燃燒污染問題
一是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上，將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
二是加快出台火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標准，增設污染物排放指標，進一步嚴格污染物排放限值。同時，通過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。
三是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查，確保相關環保設施正常運行，起到應有作用。
3、加強鋼鐵、煉油等排放管理
加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤/燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。
4、加大機動車污染治理
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策，加快成品油質量升級步伐，落實《重點區域大氣污染防治「十二五」規劃》要求。2013年底前全面供應國IV車用汽油；2014年底前全面供應國IV車用柴油。
二是嚴格加強成品油質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家和地方標准要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標准實施進程。實施國家第IV階段機動車排放標准，適時頒布實施國家第V階段機動車排放標准，鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標准，大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達到國家機動車排放標準的車輛不得生產、銷售。
四是大力發展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。
以上便是「霧霾治理的方法」，大家還可以控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃；增加城市道路沖洗保潔頻次，切實降低道路積塵負荷；減少道路開挖面積，縮短裸露時間。

G. 有什麼治理霧霾的好方法

減少或消除霧霾天氣，從根本上說，就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量，減排絕非一朝一夕之事，單一減排手段也絕難奏效，必須在國家層面上立即採用強有力的綜合措施，方有成功可能。

一、加快能源結構調整

一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%，短期難以大幅改變。因此，煤炭的高效清潔利用為重中之重。

二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案，把總量控制目標分解落實到各地政府，實行目標責任管理，加大考核和監督力度。

三是加快清潔能源發展。大力發展水電、常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁岩氣)、生物質能、風能、太陽能、地熱等清潔能源，加大管輸天然氣、LNG等進口。

四是繼續控制煤化工發展。煤化工屬於高能耗高水耗高污染產業，其產生的廢水(COD很高)和爐渣極難處理。

二、關鍵是解決煤炭燃燒污染問題

一是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上，將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。

二是加快出台火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標准，增設污染物排放指標，進一步嚴格污染物排放限值。同時，通過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。

三是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查，確保相關環保設施正常運行，起到應有作用。

三、加強鋼鐵、煉油等排放管理

加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤/燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。

四、加大機動車污染治理

一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策，加快成品油質量升級步伐，落實《重點區域大氣污染防治「十二五」規劃》要求。2013年底前全面供應國IV車用汽油；2014年底前全面供應國IV車用柴油。

二是嚴格加強成品油質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家和地方標准要求車用油品的行為。

三是加快新車排放標准實施進程。實施國家第IV階段機動車排放標准，適時頒布實施國家第V階段機動車排放標准，鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標准，大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達到國家機動車排放標準的車輛不得生產、銷售。2015年前全面淘汰黃標車。

四是大力發展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。

五、加強環境污染監管工作

一是各級政府環保部門必須作為，切實擔負起嚴格的環保監管職能，特別是加強對高耗能高污染行業的密切監管。

二是修訂環保法規相關處罰條款，大幅提高懲罰力度，徹底改變過去環保處罰無關痛癢的局面。對於敢於違反相關環保法規的行為，果斷加大懲罰力度，大幅提高其違法成本，使其不敢再犯，直至取消經營資質或追究刑事責任。

三是狠抓環保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動違規超標排放廢水、廢氣和廢渣企業的神經，促使其加快環保治理設施的建設，努力實現達標排放。

四是嚴格控制建築施工場所揚塵。如，施工現場必須全封閉設置圍擋牆，嚴禁敞開式作業；施工現場道路、作業區、生活區必須進行地面硬化；市區施工工地全部使用預拌混凝土和預拌砂漿，杜絕現場攪拌混凝土和砂漿等。

五是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃；增加城市道路沖洗保潔頻次，切實降低道路積塵負荷；減少道路開挖面積，縮短裸露時間；加強道路兩側綠化，減少裸露地面；所有城市渣土運輸車輛實施密閉運輸等。

六是全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵、揮發性有機物等主要污染物的重點企業，必須在2014年前向環保部門申領排污許可證。排污許可證將明確允許排放污染物的名稱、種類、數量、排放方式、治理措施及監測要求，作為總量控制、排污收費、環境執法的重要依據。未取得排污許可證的企業，不得排放污染物。

七是加快推動排污權交易。針對電力、鋼鐵、石化、建材、有色等重點行業，建立區域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。
八具體查看相關論壇我知道的一個論壇叫《空氣飯》應該對你有所幫助，你上去查詢一下有沒有相關問題吧。

H. 治理霧霾的措施有哪些

1、堅持清潔能源發展戰略，煤煙型污染控製取得新進展。2011年北京市將鍋爐「煤改氣」（800蒸噸）工程列入了政府實事項目。
2、有力控制機動車污染排放，老舊車淘汰卓有成效。北京市制定並實施了老舊汽車淘汰更新方案，機動車排放管理中心執法人員對上路行駛機動車尾氣排放開展路檢路查，抽檢車輛56.14萬輛次，處罰違規車1002輛，勸返外地違規車5894輛，嚴控超標排放機動車上路。
3、優化產業結構，工業污染治理進一步深化。繼續推進20噸以下燃煤鍋爐改用清潔能源工作和繼續加強對工業排放污染的監管等控制煤煙污染，檢查了50多家燃煤鍋爐煙氣排放情況。繼首鋼搬遷後，今年北新建材完成整體搬遷，燕山石化公司完成催化裂化裝置煙氣脫硫除塵工程。加強煤質和鍋爐排放監管、繼續鞏固平房「煤改氣」示範區的工作，加強對經營性小煤爐、露天燒烤、露天焚燒等違法行為的執法檢查。

4、多部門齊抓共管，加大揚塵污染控制力度。為減少建築渣土運輸車車輛帶泥土上路行駛，在全市30多家建築工地示範安裝了轉輪式高效洗輪機，檢查了200多處工地揚塵污染情況。
5、針對冬季重污染天氣多發的特點，市環保局和有關部門、企業已經指定了重污染天氣應急預案，並將在出現連續重污染天氣時啟動。重污染天氣應急預案主要包括：道路清掃、灑水；排放大的企業自行減排、啟動企業應急措施等，一般在連續2天出現重度污染天氣時啟動預案。

I. 霧霾如何治理

霧霾是一種復合細微顆粒懸浮物，其顆粒大小覆蓋了從PM0.1到PM2.5，統稱為2.5微米細顆粒物。在大氣穩定的情況下,這種混合懸浮物可以從地面到500米高度穩定懸浮數日甚至數周.有風的情況下高度不定.當降雨後迅速沉降消失.
這種細顆粒物本身不能被鼻毛、纖毛、肺泡阻擋，吸入後會直接通過交換進入血液，對人體健康產生影響。根據WHO（世界衛生組織）研究資料，空氣污染指數每上升10PPM（百萬分之一），肺癌發病率增加4％，同時對呼吸道刺激和過敏也有正相關。對兒童重金屬超標也有影響（城市霧霾多數是工業污染，尾氣排放，餐飲排放等）
霧霾來自哪裡？
一般認為，霧霾來源是工業排放污染，城市建設裝修、道路揚塵，生活取暖排煙以及汽車尾氣等。霧霾中包含了細微塵土、揮發性酸霧如硝酸硫酸、有機碳氫化合物、重金屬等，這正好是重工業空氣污染物、揚塵、汽車尾氣的主要成分。特別是以燃煤為主的火力發電、煉鋼煉鐵冶金、化工和粉塵集中的木器加工、建材工業，是空氣懸浮微顆粒和硫化物的主要來源之一。而汽車尾氣多數是氮氧化物和碳氧化物，特別是柴油汽車排放中微顆粒含量更大。
如果從更廣泛角度看霧霾，則可以發現一些歷史規律，就是發達國家工業化進程中幾乎都經歷了一個嚴重的霧霾污染時期。最著名的霧都倫敦，持續了200年的歷史甚至形成了「倫敦霧」的品牌。倫敦等英國主要城市的煙霧，是工業革命以來形成和發展到嚴重程度的。1952年甚至發生了倫敦煙霧事件：1952年12月5日－9日逆溫層籠罩倫敦，城市處於高氣壓中心位置，垂直和水平的空氣流動均停止，連續數日空氣寂靜無風。當時倫敦冬季多使用燃煤採暖，市區內還分布有許多以煤為主要能源的火力發電站。煤炭燃燒產生的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、粉塵等氣體與污染物在城市上空蓄積，引發了連續數日的大霧天氣。期間由於毒霧的影響，不僅大批航班取消，甚至白天汽車在公路上行駛都必須打開著大燈。室內音樂會也取消了，因為人們看不見舞台。倫敦市民也對毒霧產生了反應，許多人感到呼吸困難、眼睛刺痛，發生哮喘、咳嗽等呼吸道症狀的病人明顯增多，進而死亡率陡增造成多達12000人因為空氣污染而喪生，並推動了英國環境保護立法的進程。
但是隨著英國工業化進程的完成，城市建設基本達到飽和和基礎工業逐步退出當地，配合多年來環境治理，我們知道最近十幾年來，倫敦霧已經恢復了正常的水霧，曾經被世人聞名色變的霧霾天氣在英國已經不多見。
綜上，工業排放和汽車尾氣構成了霧霾污染中最主要的危害。隨著主要發達工業化國家工業化發展的飽和，污染工業逐步退出當地和環保意識增強，大氣環境治理進程加快，這類嚴重污染事件逐步減少和絕跡。我國當前正處於工業化進程的關鍵時期，基礎工業和加工業、精細工業發展均同步繁榮，特別是改革開放30多年以來，城市化進程加快，汽車普及，中國進入准發達國家行列，人民工業品和服務需求、能耗不斷加大。大量需要的基礎工業和未經治理的小工廠和落後產能過剩產能並存發展，給大氣環境造成了巨大壓力。由於我國在世界主要工業國家中工業化進程開始晚，但是發展速度快，因此在短短幾年中中國的工業產能增長數倍，伴隨的工業污染和汽車快速普及造成的尾氣治理問題也比已經完成工業化國家經歷過的問題集中快速出現，程度有過之無不及。
治理霧霾,需要時間,同時對各種排放源進行綜合治理全面控制,能用靜電除塵設備的要強制執行,不能控制的要限產停產通過立法,執法來約束,通過教育宣傳引起社會重視關注,.個人也要作好防護,根據近期研究，世界衛生組織首次指認大氣污染「對人類致癌」，並視其為普遍和主要的環境致癌物。發表這份聲明的是世界衛生組織下屬國際癌症研究機構。在法國里昂的國際癌症研究機構在報告中說，有充足證據顯示，暴露於戶外空氣污染中會致肺癌，而且患膀胱癌的風險會相應增加。該機構專家召開為期一周的會議，審議來自全球五大洲研究機構的1000多篇最新論著，最終做出認定。
中國社科院聯合中國氣象局發布《氣候變化綠皮書》，報告稱霧霾天氣影響健康，除眾所周知的會使呼吸系統及心臟系統疾病惡化等，還會影響生殖能力。目前來看，霧霾對人類健康最直接的危害主要還是增加呼吸系統疾病的發病率，霾天氣引起的健康影響主要以急性效應為主，主要表現為上呼吸道感染、哮喘、結膜炎、支氣管炎、眼和喉部刺激、咳嗽、呼吸困難、鼻塞流鼻涕、皮疹、心血管系統紊亂等疾病的症狀增強；呼吸系統疾病的發病/入院率增高。此外，霾天氣還會對人體健康產生一些間接影響。霾的出現會減弱紫外線的輻射，如經常發生霾，則會影響人體維生素D合成，導致小兒佝僂病高發，並使空氣中傳染性病菌的活性增強。霾天氣還會影響人們的心理健康，使人產生壓抑、悲觀等不良情緒。
而霧霾副產品光化學煙霧，可以說積聚了劇毒的可致癌物，是霧霾造成的最危險的人類健康危害。

J. 霧霾的治理方法

這個問題好大了，是困擾國家治理環境的大問題，就個人而言，無法解決霧霾的出現。因為關於霧霾的產生：機動車的廢氣、城市建設揚塵、工業空氣排放、水域污染蒸發結露、環境植被破壞等因素，都是霧霾產生的原因，所以治理問題也是針對以上環節，這是國家、政府、企業、個人都應該提高環保意識，從身邊做起才能得到環境改善，達到治理的效果，也是一個長期的工作。希望我們再也不會被霧霾包圍，期望中！來一次世界大戰，啥污染都沒有了。。。。。。減少汽車出行，中國目前的狀況我感覺還是工業、企業污染嚴重如果只從私家方面去找原因是不會從根本上解決這個問題的。專家說了，炒菜弄的。以後分單雙號做飯。向國家領導致敬減少污染增加綠化減少各類粒子排放減少污染企業排放主要是減少汽車尾氣排放的污染物、工業企業排放的污染物、家庭生活排放的污染物