標簽整改
① 進口食品標簽檢驗不合格整改通知單什麼用處
國檢提供給你,要求整改標簽羅~整改通知單上應該會寫明需要整改的內容。
② 貼標簽留下的印痕怎麼去除我在庫房工作,目前庫房正在整改,但舊標簽很難去除,貨架上留下很多粘性物!
電吹風
③ 標識,標簽的排查整改報告書的範文
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④ 進口化妝品,是否拉到自己倉庫整改貼中文標簽
正常流程是在碼頭或海關的監管倉庫貼中文標簽,未貼中文標簽,出衛生證書前不能拉版走,但口權岸都會有差異,有些沒有這么嚴格的,就是清關後直接放行。只要檢驗不出意外就沒事,有問題再拉回來處理!
如果是貨物多不想在倉庫貼的,那就要看你走的口岸,還有所在關口的關系。這也不是不可以操作。
還有一種就是直接在國外貼好印刷上去,省掉這一步,也可以節省一筆費用
⑤ 化驗室葯品標簽不清晰怎麼寫整改措施
制定標簽填寫規范,定期檢查,對不清晰的標簽進行更換。
⑥ 量檢具標定標簽無日期顯示如何進行整改
更換帶有日期的標簽
台帳做好記錄
⑦ 滴滴整改措施具體內容是什麼
5月16日,滴滴公布階段性整改措施,包括順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能、車主每次接單前必須進行人臉識別、暫停接受22點-6點期間出發的訂單等內容,以上措施在順風車重新上線前完成。此外,滴滴全平台篩查司機資質,擴展緊急求助功能,以上整改措施將於5月31日前全部完成。並就在車內對每個行程全程錄音的建議徵求公眾意見。
順風車22點-6點將停止派單
5月12日零點起,滴滴順風車業務在全國范圍內下線,停業自查整改一周;其他平台業務對全量司機全面審查,用一切手段清理平台上可能的人車不符情況;運營及客服體系全面整改。
5月16日,滴滴公司公布了其階段整改措施。根據滴滴公司整改結果,平台將對夜間順風車合乘雙方安全保障可行性進行評估,順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。而接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前對合乘雙方進行安全提示。同時車主每次接單前必須進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性。
根據滴滴整改方案,手機APP的產品設計也將進行修改,將緊急求助功能提升至顯著位置。並在緊急求助原有功能(按下後上傳現場實時錄音,由客服監聽並回撥用戶電話,同時自動發送行程信息給緊急聯系人)的基礎上,用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。
焦點1
下線標簽和評論功能有用嗎?
2015年6月1日,滴滴「順風車」正式上線,最大亮點即為「社交元素」,滴滴順風車會建立乘客和車主的雙向評價體系。拼車結束後乘客和車主可以通過貼「標簽」互評,而順風車平台後期也會根據標簽進一步為用戶匹配相似的同路人,乘客和車主都將有機會結識更多志趣相投的朋友。
「像什麼『氣質美女』『安靜美少女』『素顏美女』這種,感覺就像讓別人挑選似的。」順風車乘客王艷(化名)對下線評論功能表示歡迎。
新京報記者注意到,此前滴滴順風車的《用戶指南》對於修改評價解釋稱,「行程結束後,系統會提供一些有趣的標簽以便選擇,你也可以手動填寫添加標簽,每個行程最多可為對方添加三個標簽,標簽一旦添加後無法刪除。」而本次整改,滴滴順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能。
5月15日,交通運輸部有關負責人曾表示,目前一些平台公司推出的順風車業務增加了過多的社交功能,偏離了提供出行服務的本意。
趙晴晴(化名)是順風車的重度使用者,近一年內搭乘過五十次以上的順風車。對於下線評論功能的舉措,她感到疑惑,「如果評論隱蔽的話,那我怎麼判斷司機的好壞呢?」
「剛開始我挺關注評論區,不過後來主要看分值,分值太低的話,估計評論也不會有好話。這樣的訂單再順路我也不接。」滴滴順風車車主劉峰(化名)認為下線個性標簽影響不大。
「評價功能用得好可以提高服務效率。因為此事下線該功能感覺不太妥當,可以考慮增加評價篩選功能。」中國電子商務研究中心分析師陳禮騰表示。資深互聯網觀察家丁道師也認為,「評論和標簽有利有弊,全部下線不見得是最好辦法。」
焦點2
如何確保「人車一致」?
此前,滴滴在針對鄭州順風車案件的自查中發現,接單賬號歸屬於嫌疑人父親,且正常通過了滴滴順風車注冊時的三證驗真、犯罪背景篩查和接首單前須進行人臉識別等安全措施。嫌疑人系違規借用其父順風車賬號接單。
新京報記者注意到,此前滴滴順風車的賬號綁定規則顯示,一個賬號只能綁定一個駕駛證。一個賬號最多可以同時注冊兩輛車。同一輛車最多可以被3個人使用。
此次,滴滴全平台出行相關業務,在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上進行整改,包括專項整治人車不符。快車、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證,同時在全平台推出有獎舉報人車不符。
電子商務研究中心法律權益部助理分析師賈路路認為,這項規定保證實際駕駛司機與注冊賬號的一致性、真實性。
「目前看來,滴滴平台還有很長的路要走。意外在所難免,但也不能因噎廢食。安全和諧的乘車氛圍,除了需要嚴密的制度加以規制外,廣大乘客自身也要提高安全意識和警惕性,不給違法分子以可乘之機。」律師常莎表示。
不過,也有觀點認為此舉對司機要求嚴格,而對乘客沒有約束。同時,一些順風車車主也認為這一政策過於嚴苛。「夜間不讓接單,那我肯定就會放棄,估計不少車主也不會接單了。」順風車車主劉峰表示。
丁道師認為,「措施與建議都是從保障安全和隱私角度出發,最終結果是安全了,但確實也造成一些不方便。因此,順風車訂單量短期內難以恢復。」
焦點3
對網約車、順風車司機應進行哪些審核?
新京報記者梳理後發現,各地對於網約車司機入門「門檻」較低,魚龍混雜,網約車司機的背景審查也顯得尤為必要。
滴滴公司表示,平台將聯合公安機關對注冊司機進行背景篩查,防止涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平台。
針對網約車行業發生了多起危害乘客安全的惡性事件,5月15日下午交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結接受媒體采訪時表示,交通部將指導各地加強網約車的事前准入把關。嚴格落實《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中關於對企業、車輛、駕駛員的准入許可要求,尤其是加強對駕駛員的駕駛經歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況核查,防止不合規的企業、車輛和人員進入行業,守住安全底線,從源頭上保障安全。
交通專家徐康明認為,對於網約車的管理需要體現在准入機制上,客運服務強調的「前置安全保障機制」,網約車平台應堵住漏洞、防範下一次事故的發生。「前置安全保障的重要舉措是強調辦理司機許可、排除不具備服務技能和不適合從事客運服務的人員,例如有暴力犯罪記錄的人員。」
焦點4
全部行程錄音可確保乘客安全嗎?
滴滴公告稱,在現實場景中,大多數司乘糾紛的投訴,雙方都各執一詞,難以提供有力的證據,給平台判責帶來非常大的困難,也讓很多司機和乘客認為平台偏袒一方或者不作為。
對此,滴滴表示收到建議,在用戶允許的情況下對車內每個行程全程錄音的建議,在提升服務質量的同時,方便在發生車內糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時取證判責,為保護司乘隱私,錄音資料不保存於個人手機,將直接加密上傳伺服器,保留72小時後自動刪除。
「雖然說行程錄音可以一定程度規范司乘雙方的行為,但可能會涉及個人隱私泄露的問題。」網約車用戶李洋表示擔憂。而用戶趙晴晴則表示,「雖然對於錄音錄像不太習慣,但也並不排斥。」
行程錄音是否涉及司乘人員隱私?北京京都律師事務所律師常莎表示,根據設想,該措施並不具有強制性,開啟與否的最終決定權還是在於用戶是否同意。用戶如果認為可能涉嫌侵犯個人隱私等,完全可以拒絕使用此功能。當然鑒於乘車安全和糾紛解決考慮,還是開啟為宜。相關錄音錄像資料不會保存在個人手機,而是加密傳送到伺服器,72小時後刪除,泄露的風險也微乎其微。
中國人民大學法學院教授、商法研究所所長劉俊海表示,行程錄音錄像涉及消費隱私,比如行程過程中難免會出現與家人通話,或與僱主通話,需要徵得消費者的同意,但對涉及消費者安全的信息應該全部留痕。
⑧ 企業的食品營養成分表標識錯誤,質監局可以要求企業整改,逾期未整改再罰款嗎請問依據是什麼呢
親,標簽錯誤,你可以根據食品安全國家標准GB7718,確認是否標簽標識錯誤,未整改的話,會根據《食品安全法》進行相應的處罰!
⑨ 進口紅酒為什麼要在國內貼標為什麼不在國外貼好為什麼標簽貼了還要重新整改
因為紅酒進口的時候查驗,主要是看標簽。
進口商大部分在國內貼中文標簽,就是為了防止標簽不合格,要整改。
其實也可以在國外貼。
事先做要標簽審核備案,問題就不大。
上海進口可以聯