霧霾怎樣治理

Ⅰ 霧霾是怎樣產生的應如何治理

設立霧霾治理基金，接受民間捐款

近日，人民日報在談驅霾時稱，現在驅霾指望不上天幫忙，只能依靠社會各界齊心協力，扎扎實實付出更多的努力：除了政府和企業需要進一步嚴格落實環保法律法規、調整產業結構、優化能源結構等以外；公眾在採取有效措施加強健康防護的同時，把節能減排落實在自己的行動中，更加註重低碳環保，也是非常重要的。

比如綠色出行，盡量選用公交、地鐵、自行車等；綠色生活，選用清潔能源、清潔灶具，節能家電等；綠色習慣，購物自備購物袋，少燃放煙花爆竹等；綠色觀念，看到污染事件，及時舉報等等。

但是這些公眾個人努力方式感覺多是杯水車薪或者遠水不解近渴，難以在驅霾方面發揮多大效果。而霧霾地區之外的社會民眾，海外華人等，在同情霧霾地區民眾之餘，即使也想為減少霧霾多作些努力，往往也是有力無處使！

對此，筆者想起了以往自然災害之後的民間捐贈例子，比如以前那次大地震後，據說全國共接收的國內外社會各界捐贈款物約達600億！這些民間捐贈在加快自然災害之後的恢復等方面也是發揮了相當作用的！雖然現在的霧霾成因中自然氣象因素較小，但是霧霾對國家民眾的實際影響也近乎大型自然災害了！

因此政府若能設立霧霾治理基金，接受全國各地社會公眾，乃至海外華人等的民間捐款，給社會公眾一個為減少霧霾作出更大更多努力的機會，或許就能在大家共同努力下，加快霧霾治理速度！因為綜合各方面的報道看，霧霾治理方面並不太缺少技術措施，只不過因為成本經費等問題而得不到更多的有效推廣運行罷了！

因此，若有霧霾治理基金這樣的籌款機制，獲得民間財力支持，幫助解決霧霾治理過程的資金問題，那麼我國的霧霾問題應該也能得到更快的解決。

Ⅱ 霧霾，該怎麼治理

霧霾治理
治理方案
「減少污染源，削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。」中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰說。北京市經濟信息化委副主任李洪說，據《關於北京市空氣重污染日應急方案》，在重點排減企業中，北京共有58家企業實現了停產，完全切斷了污染源；41家企業通過降低生產負荷，減少污染供需，實現30%以上的污染減排；強聯水泥、平谷水泥二廠等均實現全部停產，水泥行業也實現了30%以上的減排任務。[5]
為了最大限度降低市區汽車車輪和路面塵埃的接觸頻率和面積，應將花圃和路肩做得比汽車通行的路面低，這樣雨漿水和污染灑水就會從馬路中間流向花圃下的土壤。然而遺憾的是，我們在350座城市很少觀察到這種防範顆粒型揚塵污染的設計。
同樣，為了最大限度隔絕城外車輛和施工車輛帶來揚塵，可以在城外帶塵車輛（運煤車和其他長途車等）入城時在城市關口收費站邊設立噴水清洗輪胎、底盤的環節，在城內施工車輛進入馬路時設立遮蓋和清洗輪胎、底盤的環節，但很多城市往往只有入城後的終端罰款機制而沒有入城時的清理預防機制。可見，城市基礎設施建設缺乏揚塵構造治理要求，缺乏預防機制的行為才是構成霧霾形成的第一源頭，施工工地和經濟發展數量及規模僅僅是二階污染。
我國不少城市環境治污目標仍然偏離顆粒性霧霾治理。多年來，我們在環境治污方面向西方標准看齊，如長期把歐2、歐3、歐4甚至歐5標准付諸監管細則，不符合上述排污尾管標準的車輛不能出廠，不達標的煙囪推倒、遷移，但這些管理細則只是對氣體性污染有效。對於顆粒性污染大戶——黃土平高原地區污染構造形成的任何理解，幾乎仍在我們城市管理部門的理解能力之外。普衛欣符合美國醫用口罩最高標准，過濾性好，不僅防顆粒物也防飛沫。對小至0.1微米的顆粒物過濾效率達99.8%， 對小至0.3微米的細菌或病毒載體（常見於飛沫）過濾效率達99.9%。採用SecureFit專利技術，通過調節來適應不同臉型，達到很高的貼合性。同時，六點支撐分散壓力，面部無勒痕，佩戴非常舒適。就是價格不太親民，一片就要29元……在天貓
同時，霧霾的出現還在於在深層制度的缺失。長期以來，我國城建基礎設施和園林綠化招投標過程都是「手拉手」式的場外交易，招來招去都是那幾個關系實體，外部先進的管理和競爭技術以及環境保護、污染治理觀念進不到這種半公開式的雙邊交易過程來。霧霾其實是這種深層制度缺失後長期累積的外觀現象。

Ⅲ 怎樣治理霧霾天氣

霧霾治理從以下幾個方面入手：
1、制定企業長期的可持續發展目標和節能減排目標，深入貫徹落實科學發展觀；
2、加快轉變經濟發展方式，推進經濟結構的戰略性調整；
3、全面促進資源節約和環境保護，增強可持續發展能力。

Ⅳ 霧霾的治理的方法有哪些

減少或消除霧霾天氣，從根本上說，就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量，減排絕非一朝一夕之事，單一減排手段也絕難奏效，必須在國家層面上立即採用強有力的綜合措施，方有成功可能。那麼。如何應對霧霾治理呢？
1、加快能源結構調整
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%，短期難以大幅改變。因此，煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案，把總量控制目標分解落實到各地政府，實行目標責任管理，加大考核和監督力度。
三是加快清潔能源發展。大力發展水電、常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁岩氣)、生物質能、風能、太陽能、地熱等清潔能源，加大管輸天然氣、LNG等進口。
四是繼續控制煤化工發展。煤化工屬於高能耗高水耗高污染產業，其產生的廢水(COD很高)和爐渣極難處理。
2、關鍵是解決煤炭燃燒污染問題
一是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上，將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
二是加快出台火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標准，增設污染物排放指標，進一步嚴格污染物排放限值。同時，通過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。
三是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查，確保相關環保設施正常運行，起到應有作用。
3、加強鋼鐵、煉油等排放管理
加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤/燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。
4、加大機動車污染治理
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策，加快成品油質量升級步伐，落實《重點區域大氣污染防治「十二五」規劃》要求。2013年底前全面供應國IV車用汽油；2014年底前全面供應國IV車用柴油。
二是嚴格加強成品油質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家和地方標准要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標准實施進程。實施國家第IV階段機動車排放標准，適時頒布實施國家第V階段機動車排放標准，鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標准，大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達到國家機動車排放標準的車輛不得生產、銷售。
四是大力發展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。

Ⅳ 治理霧霾的方法有哪些

霧霾是危害我國人民身體健康的一個嚴重的因素，目前治理霧霾的方法有減少排放，植樹造林，增駕居民意識等方法，具體為：

1、實施控煤、控車、控油、治污等污染防治措施。這是由當地政府下發文件，有環保局對污染嚴重企業的嚴格的管控，減少企業廢物的排放，保持對空氣的清潔。

2、植樹造林。植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。

3、加強環境保護意識。大氣環境保護事關人民群眾根本利益，事關經濟持續健康發展，事關全面建成小康社會，事關實現中華民族偉大復興中國夢。要加強人民的環保意識，督促大家保護環境，減少廢棄物的排放，在農村宣教，禁止秸稈焚燒等污染環境的行為。

4、減少排放。發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。鼓勵發電和熱能企業用清潔能源來進行發電。

5、提高污染機動車氣體排放標准。淘汰不符合排放標準的老舊機動車，在汽車燃油上更換更環保的汽油，加快國六標準的燃油進度；鼓勵民眾使用公共交通。

Ⅵ 霧霾如何治理 霧霾治理的措施有哪些

1、治理霧霾主要的方法是減少排放。

目前各種化石能源的大規模使用是造成霧霾天氣的最主要原因。發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。汽車、輪船等機械需要石油，同樣的，發動機也只是將不足30%的石油轉化成了動力，其餘的也都被排放了。也就是說我們使用能源是利用的少，排放的多。

2、就是多植樹造林。

植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。例如竹柳、夾竹桃、槐樹、樟樹、紅豆杉等。這是需要全民參與，不僅可以美化家園，減輕了水土流失和風沙對農田的危害，而且還有效提高了森林生態系統的儲碳能力。

(6)霧霾怎樣治理擴展閱讀：

對生態環境和交通造成的危害：

1、影響交通安全。

霧霾天氣時，由於空氣質量差，能見度低，容易引起交通阻塞，發生交通事故。在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發生危險。

2、陰霾天氣更易致癌。

霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鍾南山曾在某論壇上指出，近30年來，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關系。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產生影響，時而有霧時而多雲的天氣也會有同樣的問題。

3、影響生態環境。

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態環境，給人體健康帶來較大危害。

Ⅶ 霧霾如何治理

官員責任制，當某一地區霧霾天在一年裡佔比達到一定的數，該地官員全部下崗再就業，然後，很快霧霾就可以被治理——霧霾根本就是一場人禍，不先治人，不健全法制，那麼霧霾的治理就只能靠吹了。。

Ⅷ 如何治理霧霾

霧霾治理是一個持久戰，需要政府下很大力氣去整治。

有個嘉賓在節目中曾說過：「中國人，特別是政府官員都是很聰明、很厲害的人，如果國家把治理霧霾的效果，當做官員考核的唯一標准，中國幾年內就可以解決霧霾問題。」（大概意思，非原話。）我同意這個觀點。奧運期間，北京可見藍天綠水，這是為什麼呢？當然是政府在這方面的整治產生效果了。

那一般要如何治理霧霾呢？當然不能用消防車噴噴水這么治標不治本。既然，霧霾產生原因有:建築工地揚塵、供暖火電站燃煤廢氣排放、汽車尾氣排放、工業噴塗排放、工廠生產過程排放等等，我們就要採取一些針對性措施。

第一、加強對建築工地文明施工監督監管，讓各工地採取切實有效的防揚塵措施。

第二、供暖、火電站燃煤等，盡快採用天然氣、水能發電、核能發電等等更干凈的清潔能源。

第三、提高汽油、柴油質量，執行更嚴格的汽車尾氣排放標准。

第四、工業噴塗盡量設置密閉的地方進行噴塗，噴塗完成後，對噴塗室處理後才排放到空氣中。

第五、降低水泥廠等工廠生產排放，有條件的，對排放前的廢氣進行處理再排放到空氣中。

當然，這些需要政府的下定決心去治理。

Ⅸ 霧霾是如何治理的

由於霧霾人眼可見，近來，霧霾成為空氣污染的代名詞。
霧霾是當受到污染的空氣遇到風速低的有霧天氣時，空氣中的污染物懸浮在霧氣中，不能擴散以降低濃度，形成具有惡劣影響的天氣。確切地說，空氣中的霧不應該統稱為霧霾。
形成霧霾需要同時具備上述幾個方面的條件，空氣中有污染物是必要條件，霧氣、風速是充分條件，起到濃縮、固定、甚至催化劑的作用。沒有霧，不意味空氣沒有污染。有污染物但沒有霧，也不能出現霧霾。實際上，有霧天氣很常見，包括風速在內，都是正常的自然現象，不以人的意志為轉移。以目前的科技水平，人還不能隨意控制有霧天氣和風速。因此，消除霧霾的充分條件是徒勞的。
從必要條件來看，污染物的產生與數量及其排放方式，對霧霾的形成具有影響，或者說，消除霧霾就是消除空氣污染，改善空氣質量。
自然狀況及人類的工業農業生產活動，必然排放污染物到空氣中；人類的生存需要以及生活質量的提高結果，必然加劇這種污染；工業污染物排放量大大高於生活排污。
在城市內，汽車將灰塵掀起到接近地面的空氣層中，其燃料燃燒過程的尾氣按照燃燒質量的不同，產生不同數量的無機物、有機物。它們不都是顆粒物，但卻是空氣中的有害物。
工業排放量大，應加強廢氣凈化和採用更高的排放方式。
汽車以新能源為發展方向，兼顧道路灑水、加強綠化等手段。

Ⅹ 霧霾如何治理

霧霾治理指的是為了減少霧霾污染而提出的一系列治理方案，是一項綜合性、系統性的工程專。包括科學屬制定2020年-2050年低碳發展路線圖，強化區域聯防聯控和源頭治理，切實加強以霧霾治理為重點的大氣污染防治。

治理大氣污染，水分，具有吸收、粘結、固定『微粒』的功能。PM2.5等微粒，是污染大氣的主要『物質，也是很好的凝結核。因此，人工向空中輸送「水分」，是凈化大氣、影響成雲致雨的天氣形勢，是治理大氣污染的有效方法。