停車場整治
A. 對停車場下達整改告知書
對停車場下達整改告知書，就說明你這個停車場是沒有達到要求的，你要整改以後再告知驗收方驗收合格以後就可以開放了。
相關專家認為，目前城市黑停車場普遍存在，相關管理蜻蜓點水，在各部門所謂的監管之下，不但不見好轉甚至越來越嚴重。除了由於黑停車場經營者見利忘義、膽大包天之外，更重要的是主管部門監督不力、失職失責。
違法成本低是黑停車場屢打不盡的一個重要原因。據了解，按照現行法律，在河北省，對於黑停車場的收費員，要從他們身上查獲200張或價值80萬元的假發票，才能以「持有偽造的發票罪」對其追究刑責，除此以外，如果能夠認定黑停車場收費超過5000元，才能以詐騙罪起訴。而黑停車場收費人員往往打游擊戰，想要收集違法證據不容易，徹底整治極為不易。
C. 小區停車場車輛亂停亂放問題怎麼解決
如果是物業小區，物業應該管理起來，劃定車位及時糾正亂停放的現象，如果是非物業小區，應該由社區來負責引導，對亂停放現象嚴重的地方派專人引導，維護小區秩序。當然增加停車位是最好的辦法，有條件的小區也可以在附近的周邊租用一塊土地建一個停車場
D. 責令物業電梯和停車場整改通知書怎麼寫
以商務函的形式，先寫不合格的科目及可能造成的後果，再寫整改期限，最後寫未完成整改的處罰決定。
E. 我們單位的停車場太亂，打算改造成智能停車場，有什麼建議
個人建議你選金九鼎技術，不管是施工，還是車庫管理成本、使用情況都是有口皆碑的，非常好。
F. 北京東城區如何治理共享停車
近日資訊，老城區空間有限，停車問題一直困擾著老百姓。去年東城區王府井、東直門、東花市等地區的不少公共建築、寫字樓紛紛與周邊街道、社區結對子，拿出一部分停車位與居民共享。截至去年底，全區實現共享車位6500個。
目前該理念計劃在西城的什剎海地區、白塔寺地區和天橋地區選址試點。
G. 經過高檔別墅區 特別規劃兩處停車場 白鹿司北街整治工程接近尾聲
?過了白鹿公園，繼續向西道路已經先於東段整治完成，而東段全部完工後應該與西段保持一致。
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H. 寫字樓地下停車場要整改、怎麼打通知。
熄火一下長時間怠速會使噴油嘴霧化不好，還傷發動機低轉速運轉潤滑不好。
I. 如何整治商業市場內市容市貌車輛停放等問題`請專家給予回答
我國城市交通存在的主要問題表現在以下幾個方面： 1、路網建設和交通設施滯後。城市建設、道路規劃設計和安全設施投入缺乏前瞻性和預見性。在很多城市，由於歷史原因，街道路網、道路功能規劃建設缺乏科學性，沒有考慮路網輻射銜接和交通區域的功能。道路、車道寬度不夠，交通基礎設施缺乏。重點路段、商業區沒有建設公共停車場地，致使車輛停放困難。目前，城市道路的改造也相對滯後，預見性不足，等路面破損嚴重，影響城市美觀，交通擁堵不堪才予改造，在改造時又沒有考慮到車輛的增加給道路帶來的壓力，也就不能從根本上改造好道路。 2、殘疾車違法經營與交通管理手段滯後的矛盾。殘疾車由於購買時間不一，顏色、式樣不同，車容不整等，在市區行駛影響了市容市貌，而且這類車輛駕駛人極不遵守交通法律法規，駕駛隨意性大，逆向行駛、違反交通信號、超速行駛等違法行為屢見不鮮。並且該類車輛車況和性能極差，容易導致交通事故。在交警的日常執勤中，此類車輛駕駛人極不配合，動輒謾罵、耍賴、誣陷民警，甚至在執法單位吵鬧不休、嚴重影響交警辦公秩序，妨礙民警正常執法。 3、電動三輪車、電動自行車違規運行與社會經濟發展的矛盾。在很多城市，電動三輪車在日常行駛和營運中，不用辦理駕駛證，不用上牌，不用交納營運稅費，這類車輛的存在不僅侵害了合法營運者的權益，混亂了道路交通秩序，而且增加了道路管理壓力，成了深化暢通工程建設的一大障礙。此類電動車問題十分嚴重，一是交通違法現象突出：隨意行駛，任意穿插，闖紅燈，騎車帶人、擠占人行道和在機動車上行駛等交通違法行為。二是存在嚴重的安全隱患：駕駛此類車輛的人員絕大部分是沒有駕駛證的，技術生疏，臨危時採取措施不當，再加上此類車輛本身制動性不佳，穩定性能差，極易造成交通事故。三是給事故處理帶來難度，這類電動車是無牌的，沒有參加法定保險，一旦發生交通事故，經濟賠償往往得不到落實。 4、市民交通安全意識淡薄。雖然現在人們的文明的程度在不斷提高，但是在出行方面還存在很多的問題，比如：車輛司乘人員隨意停車、違章掉頭、強行超車、超載超速行駛等情況普遍存在，騎自行車穿越紅燈、與機動車輛爭道，行人不走人行道、橫跨交通隔離欄等現象也隨處可見，這些問題已成為我市交通事故