小區治理

『壹』 小區電梯雜訊如何治理

電梯雜訊的治理可以從以下幾個方面入手：
1、機房雜訊的隔聲包括機房的修建、機房的減震隔聲措施、機房的吸聲處理等，從機房處減少振動、降低雜訊。
2、電梯井的隔聲包括電梯井內壁的吸聲處理、電梯通風設計、電梯軌道的降噪處理等。通過電梯的運行途徑來減少雜訊的發生。
3、電梯門的隔聲注意電梯門的安裝與軌道潤滑。
4、建築隔聲設計開發商在進行建築結構設計時就應考慮到雜訊的問題，從設計上讓用戶的常用空間遠離電梯井，在用戶房間與電梯井間採取減震降噪措施。根據實際用途選用電梯類型。
5、房屋卧室的布局如果房間與電梯已經處於相鄰的狀態，那就更應注意室內房間的布局，盡量避免卧室與電梯井一牆之隔的情況。

『貳』 寫一份物業治理小區內亂發亂貼小廣告的管理方法

第一，增加主入口門口安保力量，加大人員出入的登記確認，從源頭上阻止廣版告商進入權
第二，加強安保人員小區巡視的力度，積極發現可疑人物，及時制止並驅趕廣告商
第三，對於已經貼廣告的，安排保潔人員，第一時間及時清洗處理，保障不留痕跡
第四，物業各部門相互協作，全部門動員，制止此類情況
謝謝請採納

『叄』 對於小區養狗的怎麼治理最好

盡量要求業主把狗栓狗鏈子出行，日本有個習慣，狗主人遛狗都要帶一瓶水，原因是日本的狗狗在草叢撒尿拉屎之後，他們的主人都會沖干凈這些排泄物，可以模仿一下

『肆』 如何治理小區內亂停車

第一步：劃車位。很多人停車時如果沒有參照線，就會隨意停，本來能停3輛車的空，最後只能停2輛。劃車位的目的，就是引導大家停到車位里，這樣空地能得到最大化的利用，車位數也最大化。
第二步：制定停車場使用管理規定。統計出本小區的汽車數量，和可以提供的停車位，原則是首先保證居住業主的停車權利，如果車位超過業主車輛數，可以允許來訪的訪客暫停。和小區業主無關的車輛盡量不允許進入。
第三步：購置必要的設備達到管理車輛進出的目的。

『伍』 在推進小區綜合治理和創全工作中有什麼困難

一是要細化方案，針對問題或矛盾比較突出的小區，圍繞居民群眾反映強烈的突出問題，結合小區實際情況，逐一分析研究共性問題和個性問題，逐一制定工作方案，明確推進時間表、路線圖，確保小區綜合治理工作有序深化。二是要完善機制，在改善小區環境的同時，聚焦小區治理機制的完善與形成，充分借鑒社區黨建、小區治理方面的探索經驗，強化居委會、業委會、物業公司作用發揮，推動形成基層黨組織引領下的「三駕馬車」各司其職、凝聚合力的自治工作格局，提升小區治理能級再上新台階。三是要強化宣傳，充分利用小區宣傳欄、電子屏、黑板報、微信工作平台，在線上線下廣泛宣傳小區綜合治理工作，提升居民群眾對民生實事項目的感受度、認可度和參與度，營造居民共同支持、共同關心、共同監督小區綜合治理的工作氛圍，切實增強居民的獲得感和滿意度。

『陸』 如何治理社區環境臟亂差

首先需要一個法律規范來制約人們的行為，這個法律必須可操作性強、符合社會現實需求和現實情況。
第二，一旦有了這個法，就必須堅決執行，不能採取容忍的態度，向新加坡這樣的國家學習，有法必依，形成大家來遵守，這需要一個適應的過程，但是關鍵在於執行。
最後，應該培養市民一種主人翁的意識，家是大家的，也是自己的，城市文明的培養和塑造要靠每一個人共同參與和維護。

『柒』 近幾年小區治理最好的方法是什麼

「業主自治」共管模式