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霧霾治理技術

發布時間: 2020-11-23 19:16:10

1. 如何預防或制止霧霾天氣發生的技術路線

就個人而言,我覺得霧霾之毒,是大環境問題,時刻都在危害我們的健康,我們只能做些防護,比如1、外出時佩戴霧霾口罩,防止霧霾懸浮物吸入鼻腔,造成鼻炎,2、在室內,最好用專業的鼻腔噴霧劑(推薦德國的迪潤通,歐洲家庭常備葯之一),清洗殘留在鼻腔內的霧霾粘附物,防止進一步吸入肺部,3、早晚時間段不要開窗,這兩個時間段室外霧霾濃度最多了,家裡有空氣凈化器更好,4、平時吃點清肺潤肺的食物或中葯調理一下。

2. 英國都有哪些去除霧霾的技術

上世紀五十年代初霧霾產生的嚴重後果讓倫敦市痛下決心。倫敦治理霧霾主要採取了以下措施:
一是完善大氣污染防治法律。1952年以後,大氣污染的嚴重性受到了英國政府和議會的高度重視,並於1956年頒布了世界上第一部關於大氣污染防治的法律,並在此後的40年內完善了相關大氣污染的法律。立法還提高了污染排放標准,特別是明確工業企業及汽車尾氣排放的標准。
二是改變能源供給結構與消費結構,首先英國政府推動煤改氣進程,逐步使石油和天然氣取代了煤炭,其次進行了煤炭行業改革,關閉了落後煤礦產能,減少了煤炭生產量。
三是加大財政投入改造居民燃具,實施集中供暖,鼓勵使用無煙煤。
四是加快清潔技術研發,尤其環保型汽車技術的開發,並規定新車必須裝配尾氣凈化裝置,以減少氮氧化物排放。
從1993年1月開始,英國強制所有在國境內出售的新車都必須加裝催化器以減少氮氧化物污染的排放。對汽車尾氣中一氧化碳、氮氧化物以及碳氫化物等成分進行嚴格控制,並在汽車年檢中檢測尾氣中一氧化碳、氮氧化物等是否達標。

五是調整產業結構,淘汰鋼鐵、紡織、造船等高耗能產業,放棄低端的生產環節,逐漸向設計、集成、研發等高端服務業發展。
六是重新布局工業,通過建設衛星城,紓解人口,將重化工業遷移至郊外。

自1961年開始,英國應用自主研發的專利設備,在全國范圍內建立了一個由450個組織、1200個 監測點的大氣監測網,平均每小時對煙塵與二氧化硫采樣一次,每月測降塵量一次,其中倫敦、愛丁堡、謝菲爾德3個城市被列為重點監測區。同時,大力推廣環保 專利的應用,對控制倫敦的大氣污染和環境保護起到了重要作用。

3. 辯論賽正方治理霧霾重點在於技術而不是制度

次性口罩最便宜,5塊錢一大包,換起來一點不心疼。但是就別奢望它們能防霧霾了,過濾性和密合性都欠佳,防防飛沫還勉強可以。
? 普衛欣符合美國醫用口罩最高標准,過濾性好,不僅防顆粒物也防飛沫。對小至0.1微米的顆粒物過濾效率達99.8%, 對小至0.3微米的細菌或病毒載體(常見於飛沫)過濾效率達99.9%。採用SecureFit專利技術,通過調節來適應不同臉型,達到很高的貼合性。同時,六點支撐分散壓力,面部無勒痕,佩戴非常舒適
望君採納

4. 關於霧霾的課題研究中主要解決的關鍵技術與創新點可以是什麼

在流行病學和統計學中,觀察性研究法用於推測某個因素對研究對象的影響。與隨機對照研究不同,在觀察性研究的分析過程中,研究者不能主動的把樣品劃分為實驗組和對照組。在研究大氣顆粒物的健康效應時,觀察性研究最終呈現的是在不同時空條件下、在空氣污染程度各異的地區居民的健康狀況比較。在這種情況下,可能對結果造成影響的各種因素是混雜存在的。讓天瞄的普衛欣幫您,美國進口的防霧霾口罩,既可以防霧霾也可以防病菌。

5. 為有效解決霧霾天氣困擾,比亞迪研發了哪種技術

霧霾降臨總是鋪天蓋地無孔不入,讓人無處可逃。為此,比亞迪特地研製出了移動的庇護所——配備PM2.5綠凈系統的汽車。這項黑科技到底為哪般?請聽迪君一一道來:綠凈系統內嵌於車載空調系統中,通風或打開空調即開始凈化工作;可以實時監測並顯示車內外PM2.5值;相比傳統僅能添加空氣清新劑或增加負離子的空氣系統,比亞迪PM2.5綠凈技術可以快速降低車內PM2.5,不僅是霧霾,二手煙、尾氣等等也可以說拜拜。

6. 靜電除霾,能否重現藍天①霧霾天氣頻頻侵襲,各種治污減霾技術也倍受青睞。②近日,荷蘭發明家達恩·羅


小題1:交代抄選文的說明對象「靜電除襲霾」;運用設問,吸引讀者注意,激發讀者的閱讀興趣。
小題2:(1)需要在源頭上控制PM2.5的生成。(2)對於已經產生的PM2.5政府部門也要出台相關政策積極進行吸納治理(3)既需要能源結構的改革,也需要技術上的支撐
小題3:如「德國於2007年立法補貼安裝微粒過濾裝置的柴油發動機汽車,並對未安裝過濾裝置的車輛徵收附加費」運用舉例子的說明方法,具體說明治污減霾在於能源結構的改革,也需要技術上的支撐,目前仍需多方的嘗試和努力。
小題4:示例:(1)在城市外圍建大型環形綠化帶(2)提倡綠色出行,減少污染物排放量(3)綠化造林,使更多植物吸收污染物,減輕大氣污染程度。

7. 如何從技術角度改善霧霾

植樹造林、淘汰高能耗產業、減少石化燃料消耗、少蓋高樓大廈,提倡環保生活。

8. 看歐美國家如何利用技術治理霧霾

霧霾從源頭治理顯效更快,歐美有嚴格的排放標准。去年我國對環保查的嚴格,霧霾天氣也得到很大改善。
室內霧霾治理需要藉助空氣凈化器,新興的生態負離子生成晶元技術的負離子凈化器效果更好。凈化作用是源於負離子與空氣中的細菌、灰塵、煙霧等帶正電的微粒相結合,並聚成球降落而消除PM2.5危害。

9. 如果採用強化空氣流通的方式去除或減輕霧霾,技術上可行否成本可承受否

技術上是否可行

不可行

  1. 技術上達不到

  2. 技術上能夠達到也不會做,因為強化空氣流通顧名思義,是通過人工外力的手段推動空氣流動,這可能會使某一地方的霧霾減輕,卻不能從根本上消除,因為並沒有造成霧霾總量的減少,只是物理位置上的轉移而已

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成本可承受否

不可承受

道理同上,如此大的代價換來的只是一陣風的效果,當然不可行

而且這種方式會改變區域氣候,引起的不可預見的影響

10. 辯論賽正方論題是治理霧霾需要轉變觀念,反方論題是治理霧霾需要提升技術,作為反方應該怎麼辯論

逐一反駁最佳答案:
1,雖然很多工業避免不了污染就可以為不治理污染找理由了嗎?當然不是。
A,工業運輸無法綠色原因有二,首先是對方辯友的思想觀念沒有轉變。
B,綠色出行不知在於騎自行車,還有公共出行,對方辯友顯然還是觀念沒有轉變。
C,問題出在了順風車上,和順風車出了問題是兩回事。對方辯友因果倒置,偷換概念。其次,對方辯友說的順風車是非,本身是另外一個有爭議辯題,一請不要跑題,二,用一個不確定的觀點論證一個確定的觀點,對方辯友顯然邏輯剛出了問題。
D,對於公共交通,對方辯友說「擠」,卻自動迴避了私家車太多而引發的「堵」,請問在場的評委和觀眾一個北京曾經真實發生的問題:願意擠公交一個小時回家,還是願意在自己的車里堵9個小時而回不了家呢?究竟是家人的期盼重要,還是個人的短暫享受主義更重要呢?
2,對方辯友的邏輯是,提倡節能減排,要靠技術手段實現。首先感謝對方辯友對首先要進行觀念轉變的肯定,謝謝對方辯友贊同我方觀點。其次,對方辯友認為技術是實現手段,所以技術更重要顯然是在誤導各位,對方辯友在以偏概全,完全忽視了非技術實現的減排。(1)綠色出行的觀念下,我本可以污染而不進行污染的行為,是直接避免了污染的產生,這和技術無關。(2)就算退一步,在對方辯友所說的以技術為手段的治理污染,如果不是國家政策觀念的轉變,請問您認為有企業會自主降低效益投入治理工程嗎?如果有,哪政府為何要進行治理補貼,為何還有無數企業違規排放,對方辯友上環保局處罰公示頁面一看便知。

3,對方辯友的核心論點為:靠技術手段而達到的目標,就認為手段比目標更重要。我方承認污染治理技術很重要,但是,技術終究是外因,馬克思主義哲學輪中,內因決定外因。不想治理污染的觀念下,就不會誕生提升治理污染技術的想法。被迫提升治理污染的觀念下,實現的技術手段比不上主動治理污染的技術提升速度。

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