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治理凌汛的措施

發布時間: 2020-11-23 12:16:08

治理黃河的基本措施

黃河的特點是水少沙多,水沙運行過程不協調。黃河65%的水量來自蘭州以上,而90%的泥沙來自中游黃土高原,但二者在時間上常不相適應,當中游來沙多,上游來水少時,就造成河道的嚴重淤積,洪水位不斷抬高,威脅堤防安全。目前,上游興建了一系列梯級電站及控制性水庫,減少了汛期輸沙水量,使水沙運行過程更加不協調,泥沙更容易淤積,沿黃兩岸工農業用水的大量增加,也使輸沙水量相應減少,影響下遊河勢的惡化。

四十年來,加固加高了兩岸大堤(大堤按1958年實測花園口站22000m3/s設防);建成了三門峽、陸洋(伊河上游)、故縣(洛河上游)和東平湖等水庫;興修了北金堤、北展、南展分滯洪區及沿河護岸護灘工程,初步形成了「上攔、下排、中間分滯」的防洪體系。但是,河底不斷加高,大堤質量不均,潛在危險很大;三門峽、東平湖水庫因淤積影響和庫區移民等原因,蓄洪運用受到限制;北金堤滯洪區(在北金堤與臨黃河大堤之間)內有人口150萬,耕地16.7萬公頃和中原油田85%以上油區,使用時也很困難。因此,黃河的防洪問題仍十分嚴重。

黃河的治理,近期主要是加強和改善現有防洪體系,充分發揮現有工程的作用。加速鄭州鐵橋一高村間寬淺游盪性河段的治理,通過控導主流、穩定河勢的工程措施,變游盪性河道為流路固定的彎曲河道,是防止產生橫河、斜河,確保大堤安全的必要措施。

修建小浪底水利樞紐工程。小浪底位於三門峽以下130千米處,是黃河幹流上最後一個峽谷水庫,興建小浪底工程可以緩解三門峽攔蓄洪水的壓力,控制三門峽與小浪底間洪水,小浪底可控制流域面積65萬平方千米,按設計計算,小浪底工程可攔沙100億噸,相應減少下遊河道淤積77億噸(相當於20年的總淤積量),可長期保持有效庫容50億立方米。此外,小浪底工程還可以擔負20億立方米的防凌任務。可基本解除下游凌汛威脅。每年可增加40億立方米的供水量。水電站總裝機156萬千瓦,保證電力24—30萬千瓦。小浪底水利樞紐工程是以防洪(包括防凌)減淤為主,兼顧供水、灌溉、發電、蓄清排渾、綜台利用為開發目標的大型水利工程,可減輕大堤和三門峽水庫的壓力,增加下游防洪的安全程度,並減少滯洪區的運用。

通過多種途徑減緩黃河下遊河床的淤積,逐步變地上河為地下河,是治黃的長遠目標。水土保持是治理黃河的基本措施,再加以水庫攔沙、蓄水調節水沙運行過程及增水沖沙等措施,進行綜合治理,使黃河下遊河床變淤為沖,從而實現根治的目標。

相繼興建小浪底、龍門、磧口三個庫容在100億立方米以上的水庫,估計可使黃河下遊河床40—50年內不增加淤積。配合溫孟灘、龍門至潼關間的灘地積淤,減淤年限還可延長。

在研究黃河治理對策方面,有的學者認為應在黃河下游進行人工改道,另闢新河。這種方案並不能控制洪水,也不能減少河道泥沙淤積,塑造新河初期很難確保安全,20年後又變為一條地上河,而且該方案影響人口250—300萬,難以妥善解決。

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② 治理珠江流域洪澇災害的措施中為什麼不可以防止凌汛泛濫

珠江沒有凌汛。
凌汛,俗稱冰排,是冰凌對水流產生阻力而引起的江河水位明顯上漲的水文現象。冰凌有時可以聚集成冰塞或冰壩,造成水位大幅度地抬高,最終漫灘或決堤,稱為凌洪。在冬季的封河期和春季的開河期都有可能發生凌汛。中國北方的大河,如黃河、黑龍江、松花江,容易發生凌汛。
成因:

1、有冰期的河流。(多指零度以下的河流)
2、從較低緯度流向較高緯度的河段,且較明顯的南北流向。我國黃河在寧夏和在山東境內的河段都有凌汛現象,東北的河流在滿足上述條件時也同樣會出現凌汛現象。

③ 黃河凌汛的治理措施

現在,大多採用轟炸冰壩等措施,來排除險情。國家現在正在加大全流域的水資源統一調配的力度,減少凌汛現象的發生,特別是在劉家峽至包頭河段、下游的開封至入海口河段 。

④ 防黃河凌汛災害的主要工程措施

一、防凌措施
凌汛的防治措施是在認識冰凌演變規律的基礎上不斷提高的,在實踐的基礎上,人們逐步認識到凌汛危害的主要原因是水不是冰。隨著防凌工程的不斷增加,防凌措施在理論和實踐中逐步得到改進,對保證凌汛安全將起到很大的作用。
1明確防凌責任
堅強有力的領導是確保防凌勝利的首要條件,黃河防凌工作實行行政首長負責制,各級政府和有關部門要把防凌當作一項重要工作來抓,統一指揮,分級分部門負責,逐級簽訂責任書,及時抓好檢查落實。當發生重大險情、分滯凌洪或實施冰凌爆破時,各級防指視情派工作組赴現場進行指導,按照各自的責任分工開展工作,從隊伍建設、物料儲備、工程防護、凌汛觀測、遷安救護及凌汛搶險等方面採取措施,做好冰凌測報工作,准確、及時地提供觀測數據,搞好防凌准備工作,對確保防凌安全將起到重要作用。
2加強防凌隊伍建設
黃河防凌隊伍由黃河防汛搶險專業隊伍、群眾隊伍、人民解放軍和武警支援黃河防凌部隊三部分組成,實行專業隊伍和群眾隊伍相結合,軍民聯防。黃河專業隊伍由黃河職工組成,是防凌的技術骨幹力量,擔負著水情與工情測報、通信聯絡、冰凌觀測、冰凌爆破、工程防守與搶險和群眾隊伍防凌搶險技術指導等任務。群眾防凌隊伍是黃河防凌的主力軍,主要負責堤線防守、防洪工程查險、搶險、料物運輸及灘區、蓄滯洪區群眾遷移安置。人民解放軍是黃河防凌的突擊力量,主要承擔重點河段、重大險情搶險,分凌閘閘前圍堰、行洪障礙及冰凌爆破、灘區群眾緊急遷安救護等任務。凌汛期間,積極組織防凌隊伍,加強隊伍建設,搞好防凌人員培訓,提高防凌人員的業務素質和操作能力,進行必要的爆破演練,使防凌隊伍真正擔負起防凌責任,提高防凌搶險水平,一旦需要,即可投入防凌搶險。
3加強凌情觀測和預報
凌情觀測是防凌的依據,是防凌工作的耳目,其目的是了解和掌握全部冰凌、氣象資料,研究冰凌的發展變化。冰情觀測主要是觀測結冰地點、面積、冰量、淌凌密度、速度,封凍地點、長度、寬度、封凍形式、冰厚以及冰色、冰質變化、冰堆形成的位置等。凌情嚴重時,適當增加觀測點,增加觀測次數,及時分析凌情,預測冰凌的發展趨勢,及早採取防凌措施。凌情預報可增加防凌的預見性和主動性,是指揮防凌工作的重要依據,凌汛期間,密切注視天氣變化,加強水文、氣象觀測,提高凌情預報的准確度,爭取防守的主動性。加強水文站網建設,改善施測設備和技術,加大觀測力度,提高預報水平和預報精度,為防凌決策提供可靠的依據。
4利用水庫防凌
小浪底水庫和三門峽水庫聯合運用,再輔以東平湖水庫,能夠有效控制黃河下遊河道的流量,消減凌汛期河道的槽蓄水量,控制開河期凌汛流量,減輕對黃河下游的凌汛威脅。利用水庫發電泄流水溫,使水庫下游一定距離的河段不封凍。
5分水分凌
把受冰凌阻水而壅蓄在河道中的部分水量,通過沿岸涵閘或分水工程,有計劃地分泄出去,有效減少河道內的槽蓄水量,消減凌峰流量,避免冰水泛濫成災。為此,凌汛期間,要搞好涵閘檢修及渠道清淤,封凍前泄空渠道,避免渠道存水結冰後,在開河期分水時造成渠道卡凌。涵閘凌汛期引水要統一調度,實行計劃引水,保持適宜的河道流量,促使凌情向有利於防凌的方向發展。在下游狹窄河段,為解決凌洪威脅,可利用南、北展寬工程進行分凌,根據臨時卡冰情況,一旦需要,開閘分凌,減輕冰凌威脅。
6破冰防凌
破冰對黃河防凌至關重要,在歷年的防凌工作中發揮著極大的作用。根據冰凌的發展情況,在開河期,確需破冰時可採用炸葯爆破、打冰、炮擊、撒土等方式,其中炸葯爆破法是較為有效、實用的破冰方法。其作用是擴大斷面、增大排冰能力,疏導冰凌的下泄,減少冰凌堵塞。實施爆破前,需准備一定數量的防凌機械和破冰工具,事先詳細勘察封冰河段的河勢溜向,根據冰凌預報、河道封凍、斷面過流等情況,制定爆破計劃。爆破隊員要熟悉破冰技術和安全操作規程,按照「寬河道不破、窄河道破」的原則,選好破冰河段,預測可能形成冰凌卡塞、產生冰壩的河段,掌握破冰經驗和注意事項,嚴格實行崗位責任制,選擇好破冰時機,確保爆破工作的順利實施。
二、
1黃河凌汛災害是黃河下游嚴重的自然災害之一,歷史上曾以頻繁決口、難以防治而著名。黃河下遊河道上寬下窄,彎曲連綿,險工、控導交錯對峙,容易形成冰塞、冰壩的河段較多。人民治黃以來,黨和政府十分關心黃河的治理,多次加高加固黃河堤防,興建河道整治工程,修建水庫和南、北展寬區等分滯洪工程,特別是1998年長江大水之後,國家加大了黃河治理力度,按照2年設防標准,加高、加固兩岸堤防,加修、改建了許多河道整治工程和病險涵閘,近期又進行了標准化堤防建設,將黃河堤防建成「防洪保障線、搶險交通線、生態景觀線」,防洪工程的抗洪能力大大增強。防洪非工程措施也隨著國家法律、法規的逐步健全和科技水平的不斷提高而逐步完善。小浪底與三門峽水庫聯合運用,可有效調節下遊河道流量,減輕黃河下游凌汛災害,但河道主槽逐年淤積抬高,「二級懸河」的不利局面進一步加劇,局部河段仍不斷發生凌汛災害,應引起各級各部門的高度重視,凌汛期要密切注視凌情變化,採取一切措施,將凌災的損失降低到最低限度。
2凌汛的成因
黃河下游是一個不穩定的封凍河段,據統計,195-24年的55年間,山東河段有48年封凍,8年出現較嚴重凌情。黃河下游凌汛是由河道所處的地理位置決定的,除上游水庫下泄流量控制不當、涵閘引水等人為因素外,主要是氣溫、水溫、流量和河道形態等因素綜合作用的結果。
2.1氣溫
河道冰凌是低氣溫的產物,氣溫變化是造成凌汛的重要因素。黃河下遊河道呈西南東北流向,上首位於北緯34度5分,黃河入海口位於北緯38度分,上下相差3度1分。氣溫的變化使上段河道冷得晚,回暖早,負氣溫持續時間短;下段河道冷得早,回暖晚,負氣溫持續時間長。沿程緯度不斷變化,造成氣溫「上暖下寒」,上遊河段的氣溫明顯高於下遊河段氣溫,決定了黃河下遊河段先封河後解凍的特性。當氣溫轉暖升高時,上段河道先解凍,下段河道還處於固封狀態,上段已解凍的冰水流至處於固封狀態的下段,卡冰結壩造成凌汛。
2.2水溫
氣溫對凌汛的影響是通過水溫的變化體現出來的,冬季氣溫上暖下寒,溫差較大,上段河道封凍晚、開河早、冰層薄、封凍時間短,下段河道封凍早、開河晚、冰層厚、封凍時間長,在上段冰層解凍開河、冰水齊下時,下段冰層仍較堅固,容易導致冰凌阻塞,嚴重時形成冰壩,致使河道水位迅速上漲,形成嚴重凌洪。
2.3流量
黃河下游封凍期流量較小,封凍冰蓋較低,冰下過流能力小,封凍後,河槽內增加的槽蓄水量大部分積存在寬河道內,當上遊河段因氣溫升高或流量增加時,冰下蓄水量自上而下沿程釋放,流量逐漸增大,加上下遊河道狹窄,因氣溫差異開河較晚,在上游來水的動力作用下,迫使冰蓋上漲,容易形成水鼓冰開的「武開河」,致使水位陡漲,形成冰壩,壅高水位,漫灘偎堤造成嚴重的凌汛災害,對黃河下游防凌十分不利。
2.4河道形態
黃河下遊河道上游寬淺散亂,下游狹窄多彎,封河、開河期間極易出現冰凌卡塞,形成冰塞、冰壩,造成凌汛災害。主要表現在:艾山窄河段,該河段有黃河下遊河道最窄的艾山卡口,險工與山體對峙,河寬僅275m,河道窄,彎道多,排冰能力小,易卡冰阻水;河道急轉彎或連續轉彎處,如河段呈「L」形、「S」形,流冰經過這些河段時,主流頂沖凹岸後,急轉9度,或連轉數彎下泄,很容易在彎道處卡冰壅水,形成冰壩。

⑤ 黃河的凌汛是怎麼發生的如何解決

這是因為河流封凍時北段早於南段,解凍時南段早於北段。所以季節交替的時候最容易造成凌汛。如解凍時南段解凍造成的冰凌流到北段,而此時北段尚未解凍,上游的冰凌到些地段時會造成冰凌堆積,多了就會造成冰壩阻塞河道。

防治江河、湖泊、港口以及水工建築物受冰凌危害所採取的措施。世界各國在高寒地區的河流都有冰凌危害,但冰凌危害有不同的種類,需要採取不同的防治措施,目前解決問題主要有以下幾條::

①冰凌凍結江河、湖泊、港口,影響航運交通,可採用破冰船破冰,或在港岸和船閘附近採用空氣篩等防凍措施;

②冰凌凍結水力發電廠的引水渠,或阻塞攔 污柵,影響發電出力,可設法抬高渠道中水位,促使形成冰蓋,防止水內冰產生的措施;

③冰凌凍結各種 泄水建築物的閘門,影響啟閉運用,一般採用加熱或其它防凍措施;

④冰凌撞擊建築物,如橋墩、閘墩、整治河道的丁壩等,多採用局部加固或破碎大塊流冰等措施;

⑤冰蓋膨脹時,會產生很大的膨脹力,增加建築物的荷載,應在設計建築物時考慮,也可在建築物臨水面設置表底水流交換器防凍,或按放圓浮筒減少冰壓力的傳遞等措施;

⑥ 針對河流凌汛的解決措施有哪些

1、加強凌情觀測和預報
凌情觀測是防凌的依據,是防凌工作的耳目,其目的是了解和掌握全部冰凌、氣象資料,研究冰凌的發展變化.冰情觀測主要是觀測結冰地點、面積、冰量、淌凌密度、速度,封凍地點、長度、寬度、封凍形式、冰厚以及冰色、冰質變化、冰堆形成的位置等.凌情嚴重時,適當增加觀測點,增加觀測次數,及時分析凌情,預測冰凌的發展趨勢,及早採取防凌措施.凌情預報可增加防凌的預見性和主動性,是指揮防凌工作的重要依據,凌汛期間,密切注視天氣變化,加強水文、氣象觀測,提高凌情預報的准確度,爭取防守的主動性.加強水文站網建設,改善施測設備和技術,加大觀測力度,提高預報水平和預報精度,為防凌決策提供可靠的依據.
2、利用水庫防凌
小浪底水庫和三門峽水庫聯合運用,再輔以東平湖水庫,能夠有效控制黃河下遊河道的流量,消減凌汛期河道的槽蓄水量,控制開河期凌汛流量,減輕對黃河下游的凌汛威脅.利用水庫發電泄流水溫,使水庫下游一定距離的河段不封凍.
3、分水分凌
把受冰凌阻水而壅蓄在河道中的部分水量,通過沿岸涵閘或分水工程,有計劃地分泄出去,有效減少河道內的槽蓄水量,消減凌峰流量,避免冰水泛濫成災.為此,凌汛期間,要搞好涵閘檢修及渠道清淤,封凍前泄空渠道,避免渠道存水結冰後,在開河期分水時造成渠道卡凌.涵閘凌汛期引水要統一調度,實行計劃引水,保持適宜的河道流量,促使凌情向有利於防凌的方向發展.在下游狹窄河段,為解決凌洪威脅,可利用南、北展寬工程進行分凌,根據臨時卡冰情況,一旦需要,開閘分凌,減輕冰凌威脅.
4、破冰防凌
破冰對黃河防凌至關重要,在歷年的防凌工作中發揮著極大的作用.根據冰凌的發展情況,在開河期,確需破冰時可採用炸葯爆破、打冰、炮擊、撒土等方式,其中炸葯爆破法是較為有效、實用的破冰方法.其作用是擴大斷面、增大排冰能力,疏導冰凌的下泄,減少冰凌堵塞.實施爆破前,需准備一定數量的防凌機械和破冰工具,事先詳細勘察封冰河段的河勢溜向,根據冰凌預報、河道封凍、斷面過流等情況,制定爆破計劃.爆破隊員要熟悉破冰技術和安全操作規程,按照「寬河道不破、窄河道破」的原則,選好破冰河段,預測可能形成冰凌卡塞、產生冰壩的河段,掌握破冰經驗和注意事項,嚴格實行崗位責任制,選擇好破冰時機,確保爆破工作的順利實施.

⑦ 治理黃河最有效的方法 A.治理凌汛 B.治理泥沙

回答即可得2分經驗值,回答被選為滿意回答可同步
B.治理泥沙
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⑧ 我國主要採取什麼措施來治理凌汛

在實踐中認識到河內的冰凌如果沒有水流作動力,冰凌靜止不動,就不能形成冰凌危害。所以水流應該是形成冰凌危害的關鍵。如果控制水量,不使凌峰形成,可以避免冰壩的產生。即使發生堵塞,由於來水量有所控制,可限制洪水位的升高,防止危害。故在1960年三門峽水庫和1968年劉家 峽水庫建成運用後,黃河上、下游的防凌措施,便由 破冰為主發展到以調節水量為主、破冰為輔的階段。 調節凌汛期河道水量的主要措施有:水庫調節,利用兩岸涵閘分水,分洪區滯蓄,展寬堤距等項措施。隨著江河的梯級開發,有足夠大的水庫庫容,逐段攔蓄冰水,調節河道水流、溫度,可以從根本上解決冰凌危害。

⑨ 政府治理黃河有哪些措施

黃河的特點是水少沙多,水沙運行過程不協調。黃河65%的水量來自蘭州以上,而90%的泥沙來自中游黃土高原,但二者在時間上常不相適應,當中游來沙多,上游來水少時,就造成河道的嚴重淤積,洪水位不斷抬高,威脅堤防安全。目前,上游興建了一系列梯級電站及控制性水庫,減少了汛期輸沙水量,使水沙運行過程更加不協調,泥沙更容易淤積,沿黃兩岸工農業用水的大量增加,也使輸沙水量相應減少,影響下遊河勢的惡化。

四十年來,加固加高了兩岸大堤(大堤按1958年實測花園口站22000m3/s設防);建成了三門峽、陸洋(伊河上游)、故縣(洛河上游)和東平湖等水庫;興修了北金堤、北展、南展分滯洪區及沿河護岸護灘工程,初步形成了「上攔、下排、中間分滯」的防洪體系。但是,河底不斷加高,大堤質量不均,潛在危險很大;三門峽、東平湖水庫因淤積影響和庫區移民等原因,蓄洪運用受到限制;北金堤滯洪區(在北金堤與臨黃河大堤之間)內有人口150萬,耕地16.7萬公頃和中原油田85%以上油區,使用時也很困難。因此,黃河的防洪問題仍十分嚴重。

黃河的治理,近期主要是加強和改善現有防洪體系,充分發揮現有工程的作用。加速鄭州鐵橋一高村間寬淺游盪性河段的治理,通過控導主流、穩定河勢的工程措施,變游盪性河道為流路固定的彎曲河道,是防止產生橫河、斜河,確保大堤安全的必要措施。

修建小浪底水利樞紐工程。小浪底位於三門峽以下130千米處,是黃河幹流上最後一個峽谷水庫,興建小浪底工程可以緩解三門峽攔蓄洪水的壓力,控制三門峽與小浪底間洪水,小浪底可控制流域面積65萬平方千米,按設計計算,小浪底工程可攔沙100億噸,相應減少下遊河道淤積77億噸(相當於20年的總淤積量),可長期保持有效庫容50億立方米。此外,小浪底工程還可以擔負20億立方米的防凌任務。可基本解除下游凌汛威脅。每年可增加40億立方米的供水量。水電站總裝機156萬千瓦,保證電力24—30萬千瓦。小浪底水利樞紐工程是以防洪(包括防凌)減淤為主,兼顧供水、灌溉、發電、蓄清排渾、綜台利用為開發目標的大型水利工程,可減輕大堤和三門峽水庫的壓力,增加下游防洪的安全程度,並減少滯洪區的運用。

通過多種途徑減緩黃河下遊河床的淤積,逐步變地上河為地下河,是治黃的長遠目標。水土保持是治理黃河的基本措施,再加以水庫攔沙、蓄水調節水沙運行過程及增水沖沙等措施,進行綜合治理,使黃河下遊河床變淤為沖,從而實現根治的目標。

相繼興建小浪底、龍門、磧口三個庫容在100億立方米以上的水庫,估計可使黃河下遊河床40—50年內不增加淤積。配合溫孟灘、龍門至潼關間的灘地積淤,減淤年限還可延長。

在研究黃河治理對策方面,有的學者認為應在黃河下游進行人工改道,另闢新河。這種方案並不能控制洪水,也不能減少河道泥沙淤積,塑造新河初期很難確保安全,20年後又變為一條地上河,而且該方案影響人口250—300萬,難以妥善解決

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