邗溝河整治

❶ ( )開鑿了廣通渠，邗溝，江南運河和永濟渠形成了多枝形運河系統

隋煬帝

下面我們具體介紹一下隋朝修築大運河的幾項重要工程：

一是開鑿東通黃河的廣通渠。隋朝開始修建的一條重要的運河是從長安東通黃河的廣通渠。隋初以長安為都。從長安東到黃河，西漢時有兩條水道，一條是自然河道渭水，另一條是漢朝修建的人工河道漕渠。渭水流淺沙深，河道彎曲，不便航行。由於東漢遷都洛陽，漕渠失修，早已湮廢。隋朝只有從頭開鑿新渠。開皇元年（公元581年）隋文帝即命大將郭衍為開漕渠大監，負責改善長安、黃河間的水運。但建成的富民渠仍難滿足東糧西運的需要，三年後又不得不再一次動工改建。這次改建，要求將渠道鑿得又深又寬，可以通航「方舟巨舫」。改建工作由傑出的工程專家宇文愷主持。在水工們的努力下，工程進展順利，當年竣工。新渠仍以渭水為主要水源，自大興城（今西安市）至潼關長達300餘里，命名為廣通渠。新渠的運輸量大大超過舊渠，除能滿足關中用糧外，還有很大富餘。

二是整治南通江淮的御河。隋煬帝即位後，政治中心由長安東移洛陽，很需要改善黃河、淮河、長江間的水上交通，以便南糧北運和加強對東南地區的控制。大業元年（公元605年），命宇文愷負責營建東京洛陽，每月役丁200萬人。同時，又令尚書右丞皇甫議，「發河南淮北諸郡男女百餘萬，開通濟渠」（《通鑒·隋紀四》）。此外，還征調淮南民工10多萬，擴建山陽瀆。工程規模之大，范圍之廣，都是前所未有的。通濟渠可分東西兩段。西段在東漢陽渠的基礎上擴展而成，西起洛陽西面，以洛水及其支流谷水為水源，穿過洛陽城南，到偃師東南，再循洛水入黃河。東段西起滎陽西北黃河邊上的板渚〔zhǔ煮〕，以黃河水為水源，經今開封市及杞縣、睢縣、寧陵、商丘、夏邑、永城等縣，再東南，穿過今安徽宿縣、靈壁、泗縣，以及江蘇的泗洪縣，至盱眙〔xū yī虛移〕縣注入淮水。兩段全長近 2000里。山陽瀆北起淮水南岸的山陽（今江蘇淮安市），徑直向南，到江都（今揚州市）西南接長江。兩渠都是按照統一的標准開鑿的，並且兩旁種植柳樹，修築御道，沿途還建離宮40多座。由於龍舟船體龐大，御河必須鑿得很深，否則就無法通航。通濟渠與山陽瀆的修建與整治是齊頭並進的，施工時雖然也充分利用了舊有的渠道和自然河道，但因為它們有統一的寬度和深度，因此，主要還要依靠人工開鑿，工程浩大而艱巨。可是歷時很短，從三月動工，到八月就全部完成了。隋煬帝立刻從洛陽登上龍舟，帶著後妃、王公、百官，乘坐幾千艘舳艫〔zhú lú竹爐〕，南巡江都。這是中外工程史上的奇跡。當然，代價是極其高昂的。在鑿渠和造船過程中，「役丁死者什四五」。

三是修建北通涿郡的永濟渠。在完成通濟渠、山陽瀆之後，隋煬帝決定在黃河以北再開一條運河，即永濟渠。大業四年（公元608年），「詔發河北諸郡男女百餘萬，開永濟渠，引沁水南達於河，北通涿郡」（《隋書·煬帝紀》上）。永濟渠也可分為兩段：南段自沁河口向北，經今新鄉、汲縣、滑縣、內黃（以上屬河南省）、魏縣、大名、館陶、臨西、清河（以上屬河北）、武城、德州（以上屬山東）、吳橋、東光、南皮、滄縣、青縣（以上屬河北），抵今天津市；北段自今天津折向西北，經天津的武清、河北的安次、到達涿郡（今北京市境）。南北兩段都是當年完成。永濟渠與通濟渠一樣，也是一條又寬又深的運河，據載全長1900多里。深度多少，雖不見文字，但大體上說，與通濟渠相當，因為它也是一條可通龍舟的運河。大業七年（公元611年），煬帝自江都乘龍舟沿運河北上，帶著船隊和人馬，水陸兼程，最後抵達涿郡。全程4000多里，僅用了50多天，足見其通航能力之大。

四是疏浚縱貫太湖平原的江南河。太湖平原修建運河的歷史非常悠久。春秋時的吳國，即以都城吳（蘇州市）為中心，鑿了許多條運河，其中一條向北通向長江，一條向南通向錢塘江，這兩條南北走向的人工水道，就是最早的江南河。這條河在秦漢、三國、兩晉、南北朝時，進行過多次整治，到了隋煬帝時又下令作進一步疏浚。《資治通鑒》卷一八一記載：「大業六年冬十二月，敕穿江南河，自京口至餘杭，八百餘里，廣十餘丈，使可通龍舟，並置驛宮、草頓，欲東巡會稽。」會稽山在今浙江省紹興市東南，相傳夏禹曾大會諸侯於會稽，秦始皇也曾登此山以望東海。隋煬帝好大喜功，大概也要到會稽山，效仿夏禹、秦皇的故事。

廣通渠、通濟渠、山陽瀆（隋煬帝把後兩者合稱御河）、永濟渠和江南河等渠道，雖然不是同時開鑿而成，可以算作各自獨立的運輸渠道。但是由於這些渠道都以政治中心長安、洛陽為樞紐，向東南和東北輻射，形成完整的體系，同時，它們的規格又基本一致，都要求可以通航方舟或龍舟，而且互相連接，所以又是一條大運河。這條從長安、洛陽向東南通到餘杭、向東北通到涿郡的大運河，是古今中外最長的運河。由於它貫穿了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系，對加強國家的統一，促進南北經濟文化的交流，都是很有價值的。

在以上這些渠道中，通濟渠和永濟渠是這條南北大運河中最長最重要的兩段，它們以洛陽為起點，成扇形向東南和東北張開。洛陽位於中原大平原的西緣，海拔較高，運河工程充分利用這一東低西高、自然河道自西向東流向的特點，開鑿時既可以節省人力和物力，航行時又便於船隻順利通過。特別是這兩段運河都能夠充分利用豐富的黃河之水，使水源有了保證。這兩條如此之長的渠道，能這樣好地利用自然條件，證明當時水利科學技術已有很高的水平。開鑿這兩條最長的渠道，前後用了六年的時間。這樣就完成了大運河的全部工程。隋朝的大運河，史稱南北大運河。它貫穿河北、河南、江蘇和浙江等省。運河水面寬30—70米，長約2700多公里，是世界上最偉大的工程之一。

❷ 邗溝在中國運河史上有著什麼樣的地位和歷史意義

古邗溝是中國大運河的最早期遺跡之一

古邗溝從螺絲灣橋向東直達黃金壩，長1.45公里，目前作為景觀河道使用。這段邗溝遺址的始建年代最早可以追溯到春秋時期(公元前486年)，是大運河系統最早期的遺跡之一。從漢代至唐代，這段河道都是大運河的主航道，是歷代漕運的主要通道。河道雖然歷經整治，但都是在原始河道的基礎上拓寬和修繕，因此保留了河道原有走向。

在沒有看到古邗溝之前，我先在馬路邊看到一個亭子，亭子裡面僅有一塊石碑，上面寫著三個大字「古邗溝」。而亭子西北角的一條小河，正是我要尋找的古邗溝。或許是來之前看過不少照片，眼前對於中國大運河甚至中國歷史有著重要意義的古邗溝似乎並沒有那麼驚艷，如今的古邗溝更像是城市內的河道。

古邗溝究竟有多少歷史價值呢？簡而言之，邗溝是聯系長江和淮河的古運河，是中國最早見於明確記載的運河。

古時候淮河流域四通八達，但是和長江卻是沒有任何流通，這對於出遠門都要依靠水路的古代人來說，無疑是一個大麻煩。春秋末期，吳王夫差為了北上伐齊，從今揚州市西長江邊向東北開鑿航道，沿途拓溝穿湖至射陽湖，至淮安舊城北五里與淮河連接。這條航道，大半利用天然湖泊溝通，史稱邗溝東道。

古邗溝是交通運輸的要沖，且江淮地區發生戰爭，必爭淮安。長期以來，淮安一直是「南必得而後進取有資，北必得而後餉運無阻」的軍事重鎮。但隨著歷史的變遷，邗溝逐漸成為我國東部平原地區的水上運輸大動脈。

修建古邗溝揚州人奉夫差為財神

在距離古邗溝不到100米的地方，正是京杭大運河揚州段，運河向東的拐彎處，建造了一座特殊的財神廟，揚州人稱為大王廟。這里供奉的兩位財神只能在揚州看到，他們就是吳王夫差與漢初吳王劉濞。

在揚州歷史上有過三個繁榮時期，吳王夫差開鑿邗溝，為揚州的繁榮築下了堅實的基礎。大王廟內供奉的另一「財神」漢初吳王劉濞，他西開銅山鑄錢、東煮海水制鹽之舉，使吳國成為西漢初期各諸侯國中最富強的一個，揚州進入歷史上第一個經濟繁榮期。夫差和劉濞對古代揚州的交通、經濟作出的貢獻，揚州人民沒有忘記，遂建廟祭祀，供奉香火。據揚州當地人說，每年的農歷正月初五，這里香火興旺、香客雲集。

❸ 明朝岳岱的詩歌《邗溝》此溝是哪條溝

《邗溝》岳岱

隋皇昔日錦帆游，吳楚分疆是此溝。兩岸煙花迷賈客，萬家楊柳掛新秋。北瞻燕闕三千里，西望金陵十四樓。淮海岷江都會地，繁華雄盛古揚州。

明朝岳岱的古詩《邗溝》中的溝就是古邗溝，是中國大運河的最早期遺跡之一。

簡而言之，邗溝是聯系長江和淮河的古運河，是中國最早見於明確記載的運河。

古邗溝從螺絲灣橋向東直達黃金壩，長1.45公里，目前作為景觀河道使用。這段邗溝遺址的始建年代最早可以追溯到春秋時期(公元前486年)，是大運河系統最早期的遺跡之一。從漢代至唐代，這段河道都是大運河的主航道，是歷代漕運的主要通道。河道雖然歷經整治，但都是在原始河道的基礎上拓寬和修繕，因此保留了河道原有走向。

❹ 大運河邗溝是指哪一帶

邗溝是聯系長江和淮河的古運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程，作為最早見於明確記載的運河。又名渠水、韓江、中瀆水、山陽瀆、淮揚運河、里運河。邗溝南起揚州以南的長江，北至淮安以北的淮河。

❺ 邗溝對當時吳魏兩國有什麼重要意義

春秋戰國時最著名的運河是東南方吳國修的邗溝，它溝通了淮河和長江(後來隋朝在修鑿貫穿中國南北的大運河時，部分地利用了吳國修的邗溝)。魏國修的鴻溝則溝通了淮河和黃河。吳魏兩國當初是為了政治和軍事上稱霸的目的才修鑿運河的，因為運兵、運糧和交通對於一個擴張中的強國來說是十分重要的。

❻ 東晉時，為改善江淮間的運輸條件，曾對邗溝進行怎樣的整治

東晉時，為改善江淮間的運輸條件，曾對邗溝進行多次整治。邗溝與鴻溝、汴水等運河開通以來，淮北地區的泗水成了南方溝通中原和黃河下游的主幹。謝玄北上伐前秦至彭城(今江蘇徐州市)時，遇泗水洪流，軍糧運輸受阻，便建造七座堰埭，分段控制彭城東南六十里的呂梁河等泗水支流。東晉時還於彭城之北開人工渠，使汶、濟、泗諸水相通，泗水過彭城西，入汴通黃河。北魏經略江淮，於水道之沿立倉12處，儲漕糧以供軍需。

這一時期，針對各航段水位高下不一的狀況，還建造了許多堰埭，漕河人工化、渠化的水平提高，運載能力增強。

❼ 邗溝的開鑿與什麼歷史背景有關

這條運河是大運河的開始階段，方便貨物往來。

❽ 大運河永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河分別引什麼水

永濟渠引自沁水；
通濟渠是隋大運河中最重要的一段,它分二段鑿成：一段自今河南洛陽縣西的隋帝宮殿「西苑」開始,引谷、洛二水達於河；另一段自河南的板渚(今河南滎陽縣汜水鎮東北三十五里),引黃河水經滎陽、開封間與汴水合流,又至今杞縣以西與汴水分流,折向東南,經今商丘、永城、宿縣、靈壁、虹縣,在盱眙之北入淮水.
邗溝引自長江水；
江南河引自錢塘江與長江連通.

❾ 破越敗齊,稱霸一時,築邗城,開鑿邗溝,發展長江下游是什麼意思

打敗越國和齊國，在那個時代稱霸一方，修築邗城，開鑿運河邗溝，發展長江下游地區的經濟。這句話講的是吳國君主夫差的功績。

❿ 邗溝和鴻溝修建時有什麼作用

都不是同一個事務，鴻溝是楚漢之爭雙方實力劃分的產物，在河南滎陽。邗溝是京杭大運河的一段，春秋戰國是修的，在現江蘇省境內。