液壓整改

Ⅰ 公司要求整改五金倉庫（外購件.電氣.液壓.油壓.輔料），誰能提供一個整改的經驗！謝謝

1、物料分類放置並有電子檔進行庫位管理
2、做好現場標識
3、配備一定的消防設備，特別是滅火器。
其它的網路一下，應該會有很多，主要是這三方面，必須的

Ⅱ 手動液壓泵的產品改進

1、改進液壓系統設計。
經過多次論證，最後採用先進的優先閥與負荷感測全液壓轉向器形式，新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩餘部分可全部供給工作裝置迴路使用，從而消除了由於轉向迴路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了液壓泵的工作壓力。
2、優化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統工作壓力。
通過優化計算，動臂油缸採用標准系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
3、在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

Ⅲ 挖掘機液壓系統故障怎麼解決

在工程機械中液壓系統是其中重要的組成元素，同樣也是挖掘機中的中重要系統結構。液壓系統具有形態靈巧和安裝簡易的特點，並且它在工作運行時具有平穩性和可控制性強的特性。近年來，無論在工業界還是建築界它都得到廣泛的應用和好評。在工程施工中，液壓挖掘機作為一種被廣泛使用的機械，它的行走和回轉都通過發動機來進行調控，通過液壓油的壓力來驅動液壓箱內的馬達進行工作。在實際工作中，對液壓挖掘機液壓系統故障的及時發現和解決是極其重要的環節，應該得到重視。
一、挖掘機液壓系統故障的三種診斷方法
1、直觀檢查法
對於一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查例如，通過視覺檢查能發現諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障想像，從而可及時地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管)，當有壓力油流過時會有振動地感覺，而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現象。
另外，手摸還可用於判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好，用手感覺一下元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說明潤滑不良;耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發卡等故障都會發出如水的沖擊聲或「水錘聲」等異常響聲;有些部件會由於過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發出異味，通過嗅聞可以判斷出故障點。
2、對換診斷法
在維修現場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時，應採用此法先將懷疑出現故障的元件拆下，換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗，看故障能否排除即可作出診斷。
用對換診斷法檢查故障，盡管受到結構、現場元件儲備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對於如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，採用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。對上述故障如果不用對換法檢查，而直接拆下可疑的主安全閥並對其進行拆解，若該元件無問題，裝復後有可能會影響其性能。
3、儀表測量檢查法
藉助對液壓系統各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統的故障點在一般的現場檢測中，由於液壓系統的故障往往表現為壓力不足，容易查覺;而流量的檢測則比較困難，流量的大小隻可通過執行元件動作的快慢作出粗略的判斷。因此，在現場檢測中，更多地採用檢測系統壓力的方法。
二、挖掘機液壓系統的類型，按照液壓泵的特徵，液壓挖掘機採用的液壓系統大致氛圍以下幾種類型：
1、定量系統
所謂液壓挖掘機的定量系統，就是它不改變自身的流量。它的流量值相對穩定，也不會隨著負載的變化而變化，它通常都是依靠節流的方式來進行對自身速度的整改。在定量系統中，油泵和迴路的數量和組合形式是由單泵迴路和雙泵單向迴路定量系統等結構構成的。
2、變數系統
在液壓挖掘機的變數系統中，想要實現對系統運行速度的調解，就要通過容積變數的方法來實現，它的調解方式大致可以分為幾種：首先是變數泵的馬達調速，定量泵變數泵的馬達調速，和變數泵變數馬達調速。對於液壓挖掘即在實際中的操作來說，它使用的變數泵組合方式是通過變數泵馬達之間的配合實現無極變數，在這里需要強調的是，這個變數系統採用的是雙泵迴路的方式。由於兩個迴路之間的變數並沒有很大的關聯，這兩個迴路分別代表著分功率系統和全功率系統兩種。
分功率變數系統中的任意一個油泵都有適合它本身的調解器，油泵的流量不穩定會時常發生波動，但是流量的變化只受自身迴路壓力的變化而變化，另一端的迴路壓力不對其產生任何影響。也就是說，這兩個迴路都是單獨存在的，它們各自調解著自身的變數，兩個油泵各自獨立的對自身的功率進行調節，用各自獨有的發動機進行對功率的輸出;在全功率系統中，兩個油泵是由一個總功率機構進行調節，使其功率平穩運行，也是為了使兩個油泵的角度始終保持一致，讓它的流量和變數都也能夠始終相同。
三、液壓系統的故障分型和解決對策：
液壓挖掘機系統發生的故障一般都是由於液壓油溫過高或是因為進入了空氣原因導致的。那麼對於這些故障的發生，應該採取相應的措施和對策進行解決。
1、液壓油油溫過高
想要對產生的故障進行解決，那麼在解決之前就要對故障發生的原因進行透徹分析，同時對讀故障發生的後果也要做好思想准備。如果液壓油的粘度、系統工作效率都降低，那麼就會嚴重影響機械的正常工作，甚至導致摩擦阻力大大增加，造成液壓閥卡死，同時也會使密封處的材質變質，致使液壓系統泄漏。
造成以上這些後果的原因，可能是因為油箱沒有好的散熱性能，這樣箱內的油液溫度就會升高，面對這種情況，就應該改換容積大的油箱進行承裝，以達到使油液散熱的效果，也可以選擇安裝有冷卻裝置。
另一方面造成故障的原因，可能是，沒有選擇合適的液壓油，所選擇的的液壓油沒有達到一定的質量標准，是不符合要求的，或是操作人員將各種不同型號的液壓油進行混搭使用，這樣就致使油的粘度大大提升。所以，在對液壓油進行選擇時，要充分考慮到使用不合乎標准油液的後果，並嚴格規范液壓油的使用。
還有一種可能是因為施工現場的環境惡劣，這樣隨著機器運行的實踐加快，油液的使用就不能夠保證質量，很容易混入一些雜質和污染物。當受到污染之後，液壓油進入到泵和馬達的縫隙中，就會嚴重破壞其表面的平滑度，產生泄漏現象，油溫也會升高，那麼面對這些問題的產生，根本上應該使環境得到凈化，這樣才能避免障礙的產生。
2、進空氣
空氣對挖掘機的液壓油也會產生一定的影響，當油液中進入了空氣，那麼就會才產生空穴或是氣蝕的想像，使金屬的密封材質都遭到破壞，甚至會出現噪音的現象，使液壓系統的穩定性遭到破壞。
出現以上障礙的原因可能是因為，接頭處沒有固定好致使出現了密封問題，使空氣進入其中。常規上講，液壓系統必須要具有良好的密封性，特別是介面處的關鍵位置，只有將介面處進行固定，才能夠使油箱密封完好，從而防止空氣進入對系統造成迫害。
另一種情況是，液壓系統中的吸油管路和連接系統的管路因某種原因受到了損害，可能是磨穿或是受到了腐蝕，這樣就導致了空氣的進入。這種原因之所以會產生，是因為它的管路布局設計並不合乎規范和實際需求，所以想要解決這種故障，一定要市場對管路進行清潔保養，減少外界的腐蝕，防止空氣進入。
最後一種產生液壓系統中有空氣進入的原因可能是，由於時間緊迫，在加油時不小心將氣泡帶進了油箱中，並混雜進了系統之中，那麼在實際操作中，一定要避免這種情況的發生，操作員在進行加油時，要保持工作狀態的平穩，這樣才能夠保證液壓系統的安全運作。
四、結語
液壓控制系統之所以能夠在挖掘機中得到廣泛的應用，並得到好評，就是因為挖掘機在使用了這種液壓控制系統之後，使產品的性能得到提高，也使能耗降低，既做到了控制，又做到了節能。
對液壓系統的使用過程中，當故障發生時，要根據不同機械的類型，進行對設備的監控，具體問題具體分析，與此同時，要掌握科學有效的方法對故障進行排除。保證挖掘機的安全高效工作。

Ⅳ 如何處理手動液壓叉車升不高問題

廣東肇慶市諾力叉車經營部認為
手動液壓叉車升不起除了液壓油不夠或者太滿沒有空氣外，一般就是下降閥體沒放開、密封圈破損或者閥體損壞。逐步排除吧。

Ⅳ 液壓機如何改進才能加快行速請高人指點！

看一下你的泵的出口處的溢流閥是不是調的太低而造成系統的最高壓力太低，你最好能把系統液壓圖畫出來，才好找原因。

Ⅵ 液壓系統問題，油缸不同步，以及憋電機。

兩根油缸需要同步的話，可以考慮使用同步閥。
憋電機的原因就是壓力過高，最簡單的解決就是增加溢流閥，溢流閥是所有液壓系統中必不可少的元件。
你用的是齒輪泵，如果是柱塞泵的話，還不知道會不會壓力升高到管路爆掉的程度。
我沒有查詢你齒輪泵的型號，不過有一點需要保證：必須是雙向泵才能這樣用。
你這樣相當於是閉式迴路了，而閉式迴路也是需要有油箱的，只是比開式的要小很多。
總之，這系統只能說是拼湊起來的一個液壓站，存在很多隱患，必須整改。成本重要，但安全第一