車站安檢整改

❶ 建築安檢站下的整改報告沒有及時回復怎麼辦

超期沒回復就盡快的回復關閉，然後跟他們解釋一下
希望能夠幫到你了

❷ 客運站報班證件單據檢查不到位，存在安全隱患。隱患整改情況反饋報告要怎麼寫

根據上級統一部署，我所主題教育活動現已轉入自查自糾階段。為切實找准運管工作和政風行風建設方面存在的不足，在這一階段，我所組織全縣各屆人士對運管所廣泛徵求意見和建議，共徵求到行業管理、交通安全以及政風行風建設等方面有關的意見和建議4條。 與此同時，所屬各部門也開展了深入的自查自糾工作。通過徵求意見和自查自糾，全所共徵集意見和查出問題2條，主要是車站站務管理不到位，執法行為需要進一步規范等。經過歸納整理，所有徵集到的意見和建議主要集中在以下幾個方面：
一是交通執法人員要遵守市裡有關規定，要集體限時、限路段上路檢查。
二是汽車班車在站外接客、堵塞道路交通，影響行車安全和秩序。
三是要加強鄉村班線客車的安全、票價的監管。
四是交通執法隊伍文明執法、規范執法有待進一步加強。
針對以上問題，我所特製定如下整改措施：
（一）規范執法行為，堅決杜絕公路「三亂」現象發生。
責任領導：郭信勇、郭安剛、胡春業
責任部門：運政股、客運股、八都、文峰、盤谷運管站
整改措施：2004年以來，我所將工作重點從重路檢路查向源頭管理轉變，將車站等客貨源集散地的現場監管列為駐站人員的崗位責任制，除非接到群眾舉報投訴或省、市統一部署，否則嚴禁隨意上國道、省道稽查。為切實加強對稽查執法的事前、事中和事後監督，今後我所還要在全所全面推行交通行政執法責任制、行政執法過錯責任追究制、行政許可過錯責任追究制，有效杜絕隨意執法處罰、任意簡化或變通執法程序等執法不規范、不嚴密現象的發生和執法人員違紀違法現象的發生。
（二）加強客運站場管理，推進汽車站封閉式管理步伐。

❸ 我在火車站任職安檢人員，由於在上班過程中和同事吵架，求一篇 1000字左右的檢討書。

檢討書
今天，我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對這種不聽從老師教誨行為的深痛惡絕及再也不在上課講話的決心。早在剛考完月考的時候，您就已經三令五申，一再強調，全班同學，不得在上課講話，交流是好事，但學生的首要任務是學習。其時，老師反復教導言猶在耳，嚴肅認真的表情猶在眼前，我深為震撼。現在也已經深刻認識到此事的嚴重性，於是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負老師對我們的一片苦心。
今天XX（自己寫）課時我上課說話。開始我並沒意識到後果的嚴重性，但是在後來我才發現，我這樣可能會影響學習。在深思熟慮後，我決定嚴格要求自己不再犯。
也許我沒有很好的文采，寫不出深刻的「檢討」。但我內心的歉疚與悔過是什麼也丈量不了的。我也會為我自己負責，做一個合格的學生！我也了解到，雖然不能彌補我的過失，但是我可以做得更好！既然老師給我寫檢查的機會就是相信我可以改過，我將用我的言行證明我是個守信用、守紀律的人！
據上，我決定有如下個人整改措施：
1、 按照老師要求繳納保質保量的檢討書一份！對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理，並認清其可能造成的嚴重後果。
2、 制定學習計劃，決不上課講話，努力將月考考好，以好成績來彌補我的過錯
3、 不帶頭講話，保證不再出現上述錯誤
請老師同學繼續監督，幫助我改正！

❹ 火車站安檢漏檢管制刀具檢討書。。

安檢員漏檢檢討書一：
尊敬的____________(公司領導)：
您好!首先非常感謝您在百忙之中抽出空看我寫的這份千字檢討書!我不想再一次為自己的錯誤找任何借口，那隻能讓我更加羞愧與慚愧。這份檢討書，主要是向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，領導反復教導一直在耳邊回響，嚴肅認真的表情也猶在眼前，我深為震撼，同時也已經深刻認識到此事的重要性，於是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導和同事對我的一片苦心。 自己並沒有好好的去考慮我現在的責任，造成了工作的失誤。
通過這件事，我感到雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放鬆了要求，工作做風渙散的必然結果，也是與我們時代要求-----樹新風，講文明，背道而行。經過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成各項工作。但近年來，由於工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放鬆了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。本人思想中的致命錯誤有以下幾點：
思想覺悟不高，對重要事項認識嚴重不足。就算是有認識，也沒能在行動上真正實行起來。
思想覺悟不高的根本原因是因為本人對他人不尊重。對待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負責，沒有認識到現在找一份合適的工作是多麼的難得。我決定做出如下整改：
1、對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找，並認清其可能造成的嚴重後果。
2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優秀的表現來彌補我的過錯。
3、經常和同事加強溝通，保證不再出現類似錯誤。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎麼能及時把工作落實好、做好呢?同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣、不文明表現，我們工作的提高將無從談起，服務也只是紙上談兵。因此，這件事的後果是嚴重的，影響是惡劣的。
短短幾百字，不能表述我對自己的譴責;更多的責罵，深藏在我的心裡。盼望領導能給我改過自新的機會。如果公司能給我改過的機會，我會化悔恨為力量，我絕不在同一地方摔倒，以後我要努力工作，認真負責，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。所以，我要感謝領導讓我寫了這份檢查，是領導讓我認識到自己的錯誤，給了我改過的機會。說真心話，在公司上班認識很多同事，真的很開心很愉悅!在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新台階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領導及時發現，並要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那麼，後果是極其嚴重的，甚至都無法想像會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。在此，我向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。發生這件事後，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為公司做出積極的貢獻，請領導相信我。檢討人：時間：____年____月____日

❺ 火車站安檢工作總結

安檢員工作總結 安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下 實踐，理論聯系實際，勇於接受一切，在最短的時間適應這 個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限 度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然 有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感 悟、有心得。以期望在以後，揚長避短，去劣取優，做出更 大貢獻。
在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞安 全生產方針、質量標准化、緊密聯系自己的職責、權利與義 務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行 都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢 員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總 結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總 結：

一、思想方面 這段時間，我始終本著「安全第一、預防為主、綜合治 理」的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際 工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的 意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、准確、真實的反 映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有「水分」 。 始終認為安全無小事， 再小的安全隱患， 發現就得立即制止， 不做「老好人」 ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才 能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面 態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識， 提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌 握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一 名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能 造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員 的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作 是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術 本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全 生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小 事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己 雖然不會干，但別人幹完之後，自己知道是否合格。作為一 名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習並熟悉了採掘工 作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努 力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及 發生災害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術和 與自己有關的法律法規。 在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

（一）由於從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁 重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每 個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定， 會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生 產段一時間後，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增 長，造成事故的發生這時，作為檢查員就要通過監督檢查， 及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警 告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

（二）由於礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加 上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨 損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發現並採取有效措施，排除隱患，保證安全生 產。

（三）安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮 安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找 作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，並及時 給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路， 發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發生重大事故的可能性， 要隨時想一想，萬一發生重大事故後，可能涉及的范圍及損 失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發， 從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善於發現先進和典型，努力為煤礦 事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善 於推廣自己的安全生產先進經驗。

（六）煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢 查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及 法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面 半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實， 執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫 徹執行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時， 不能被人家一句「硬」話或者「軟」話嚇到和收買，所以要 想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自 己的工作作風。

在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然 存在著許多不足的地方。展望 2014 年，任重道遠，我們只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業技能水平， 思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作 做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把 我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。

第一篇:安檢工作總結

2012 年春季學期安檢委員工作總結 大學生的安全的成長是我們每位師生的職責， 在教給他們科學文化 知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直 接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安 全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作 也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在於提 高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全 工作的基礎。所以我們一直十分重視教育安全工作。平日里,不但對 他們進行安全知識教育， 而且在課余時間我們也注意去觀察他們的動 靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。
1、認真做好安全教育工作。我們始終把安全工作放在首位，做 到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及 時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每周天 1 分鍾的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會，每月一次安 全教育主題班會。教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教 師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人 生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電 話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生 開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防 觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防 騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質 的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提 高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班幹部報告 人數給上課的老師。課間檢查，對於擅自離開的學生做好登記。對於 不守紀律的學生，我認真做好教育工作。

。

4、家校聯系，保障安全。

學生家長的聯系電話表格，我始終時 刻謹記著，隨時可以與學生家長取得聯系。同時強調家長和學校一起 教育孩子基本的交通安全知識，認識到：

「安全第一」 學生意識到 。

安全第一，健康第一。

一個學期結束了，在同學們和老師的努力下，全班無一例安全事 故發生。但是，安全工作是班務工作中的重中之重，需要我們做到天 天講、時時講，警鍾長鳴才能杜絕一切不安全的事故發生。今後，關 注學生的生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來學校工作的重 點。我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。

第一篇:安檢工作總結

車輛安全檢查工作總結 車輛安全檢查工作總結 為了貫徹「集團公司對各項目車輛安全管理」會議的精神，我項目部安全領 導小組及時組織各施工機組進行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作 領導小組由項目經理擔任組長，項目副經理擔任副組長，全體項目部成員都是安 全工作領導小組成員。
主要對各機組施工人員上下班安排大客（麵包車）通勤車，保證安全乘坐， 嚴禁超載。施工車輛運行情況等方面進行自查、自檢。

我項目部領導小組在薛經理組長的帶領下召開了安全施工現場大會， 向大家 貫徹了「集團公司對各項目車輛安全管理」的會議精神，並號召大家做好本職工 作，確保現場施工車輛及駐地生活區車輛安全順利運行。

在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以 下幾方面的問題：

1、加強車輛准入管理。各機組要嚴把入口關，進一步嚴格審驗車輛安全資 質，各種保險，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續。這一點我項目部在 各機組檢查中都落實的很好。

2、加強車輛日常安全管理，按照「誰主管，誰負責」的原則，確保各項安 全管理措施落實到位。認真做好車輛檢查、保養、維修工作,及時參加車輛年檢, 未經年檢的車輛不準繼續租用。各機組都存在保養不及時的現象，以後要加強車 輛的保養、維修工作。

3、加強車輛日常安全檢查，明確專人負責，認真做好車輛的車況及使用情 況檢查， 對不符合安全要求的車輛， 要堅決清除出場。

嚴禁無證駕駛、 酒後駕車、 人貨混裝，貨車載人，嚴禁超載，嚴格遵守交通規則。我項目部針對這一項對各 機組車輛嚴格進行檢查，沒有發現類似問題。

4、對於雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴格控制出車不允許長途出車。

5、加強司駕人員安全教育。各機組由車輛主管部門與安全部門共同負責組 織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當地道路交通安全的狀 況，結合各機組具體情況，適時、針對性地對駕駛員進行安全教育，進一步提高 司駛人員安全意識，嚴格遵守各項規章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、 貨車載人等嚴重影響交通安全的違章行為。

今後我項目部將進一步做好車輛安全監督管理工作， 切切實實地把我項目 部車輛安全防護工作落實到實處，以保證我項目部車輛安全的順利運行。

❻ 如何提升安檢服務質量

提升安檢服務質量的對策

安全是機場賴以生存、發展的基礎，是機場的首要任務。服務是機場的根本，是為旅客提供服務的窗口。所以，安全與服務在民航工作中不是矛盾對立的兩面，而是相輔相成的關系。兩者並行不悖，安全與服務並重，以安全保服務、以服務促安全。
安檢部門既是民航的一個窗口，同時又是空防安全保衛的前沿陣地。作為民航安檢部門，只有始終不渝地將安全與服務貫徹到日常工作中去，以服務促安全，以持續安全保障優質服務，才能有效促進安檢效能提升。
安檢工作既有檢查的嚴肅性，又有服務的文明性。安檢人員成年累月地工作與各國各界各地旅客交往，一言一行影響著民航形象。所以，每個安檢員都要自覺擺正安全檢查與文明執勤服務的關系，擺正個人形象與國家聲譽的關系，擺正個人形象與國家聲譽的關系，堅決糾正粗魯、生硬等不文明的檢查行為，要以滿腔熱情，對待工作，以主動熱情、誠懇周到、寬容耐心的服務態度對待旅客，反對冷漠麻木、高傲、野蠻的惡劣態度，想旅客所想，憂旅客所憂，樹立旅客至上的行業新風。
服務意識淡薄影響安檢工作質量提升
在現實工作中，隨著當前空防形式的日益嚴峻，有些人片面強調安全，忽視服務質量、無視旅客需求、粗暴對待旅客等現象也時有發生，嚴重影響了民航安檢的整體形象和服務宗旨。
主要表現在：第一，服務意識淡薄造成的爭執嚴重影響安檢工作秩序。不可否認，隨著民航禁火、禁液令的出台，安檢現場經常出現旅客與安檢人員爭執的情況。一些安檢人員由於服務意識不強，在工作中僅僅把自己定位在執法者的位置，忽視了自己服務者的身份，在言語、檢查動作等方面都可能引起旅客的反感。雙方各執一詞、相互大加指責，最終結果是嚴重影響了整個安檢現場的檢查秩序，從而也給空防安全帶來了隱患。
第二，服務意識淡薄違背工作宗旨，影響安檢形象。某些安檢人員在工作中服務意識淡薄，甚至粗暴對待旅客，為了逞個人一時之快而忽視安檢部門整體利益，最終影響到民航安檢的整體形象。因此，增強安檢人員服務意識、提升安檢服務水平成為新時期民航安檢各項工作的重中之重。在旅客對機場服務的投訴中，對機場安檢部門的投訴占其中的很大比重。分析其中的原因，我們不難看出，一些安檢人員服務意識淡薄，無視旅客的心理需求是造成旅客對安檢投訴增加的重要原因。
新形勢下如何加強和改進安檢工作方式、方法呢？
（一）加大力度培養良好的職業道德風尚
安檢人員職業道德規范是社會主義職業道德在民航安檢職業道德活動中的具體體現，既是安檢人員處理好職業活動中各種關系的行為准則，也是評價安檢人員職業道德行為好壞的標准。培養安檢人員良好的職業道德風尚有以下幾個基本途徑：
1、職業理想信念
把個人的人生觀、價值觀、幸福觀與民航安檢事業統一起來，樹立正確的職業理想和人生觀，立志為空防安全而奮斗。
2、職業道德責任的鍛煉
建立健全職工道德責任制，將安檢人員職業道德規范責任到崗位，責任到每個員工，貫穿在安檢工作的過程中，形成層層落實的責任機制，讓高度的職業道德責任在每個員工心中逐步紮根。
3、職業紀律的培養
建立一套嚴明的安檢職業紀律約束機制，培養令行禁止的職業紀律，是加強安檢人員職業道德養成的重要途徑。
4、強化職業道德行為的修養
職業道德行為的修養，就是指安檢人員在安檢實踐活動中，按照職業道德基本原則和規范的內容，在個人道德品質方面自我鍛煉、自我改造，形成高尚的道德品質和崇高的思想境界，將職業道德規范自覺轉化為個人內心要求和堅定的信念，形成良好的行為和習慣。

❼ 火車站安檢員漏檢管制刀具檢討書

1.強調工作認真負責；2.百密一疏；3.承認錯誤！