農村公路建設整改報告

Ⅰ 鄉村道路建設項目申請報告怎麼寫

關於申請立項建設XX鎮XX村農村公路建設項目的報告

XX鎮人民政府：

XX村位於XX區XX鎮東南部，距XX鎮政府XXXkm，轄區共有村民XXXX人，漢族聚居地。目前主要以種植水稻、玉米、木薯、水草、荔枝、龍眼、砂糖桔速生桉和養殖雞、鴨、豬來發展經濟。

近年來，我村有效利用各種自然條件和響應國家的各種惠農政策積極發展農村經濟，不管是種植還是養殖業都有了很大的進步。但是，我村現在所有的公路都還是黃土路，下雨時泥濘不堪，路況極差。

因近年學校合並，我村目前只有一所小學了，很多兒童上學的路途超過3公里，但因路況太差家長不放心孩子騎車上學所以大都是步行，而步行時間過長途中可能生很多不可預知的事情著實讓家長擔心；另外，隨著發展的需要很多機械無法或者不願進村，農產品不能安全快速的運送出去，這些問題都嚴重阻礙農村建設發展。

所以，對於我村公路進行硬化建設是我村建設發展的當務之急。

為了盡量避免孩子上學途中的安全隱患，有效解決兒童上學難的問題和加快我村居民脫貧致富的步伐，推動我村經濟建設的快速發展，我村委對本村公路進行實地勘查後討論研究決定首先修建XX至XX這段公路。（見附件：XX村公路建設草圖）該段公路全長XXXkm，覆蓋XX、XX兩大自然屯XXX個生產隊，直接受益人口XXX人，間接受益人口達XXX餘人。

毛路基從XXX年籌建至今已完畢，路基寬XXm-XXm，平均路基XXXm，需建一條約Xm的橋或修建流量XXX立方的排水道防洪。關於資金籌集，廣大村民熱情高漲紛紛響應，目前正在如火如荼進行中，懇請給予立項建設為盼。

妥否，請批示。
XX村民委員會
XXX年XX月XX日

Ⅱ 【高分HOT！！】要一個生活會策劃書

一、 活動主題：
全面發展促和諧，我為評估作貢獻。
二、 活動宣言和目標：
為了豐富同學們的課外業餘生活，提高我們的綜合素質，培養積極向上的進取精神，為同學們提供一個盡現自我舞台，創造一個輕松愉快的交流環境，讓大家在快樂中交流，在交流中學習，在學習中成長，為評估作貢獻。
三、 活動時間、地點和規模：
時間：2008年4月15日
地點：長沙商貿旅遊職業技術學院信息系計應731班
規模：可容納80人
四、 參加人員：
1.計應731班、動漫731班和一部分學生幹部，系領導。
2.籌備單位：長沙商貿旅遊職業技術學院信息系計應731班，動漫731班。
五、 活動准備：
1. 主持人的確定，台詞。
2. 策劃小游戲，神秘節目。
3. 擬訂民主生活會設備的管理制度。
4. 節目出場順序的編排。
六、 活動現場（內容安排）：
1. 工作人員12：00准時到場布置會場，以及安排秩序人員。
2. 13：00民主生活會准時開始，主持人致開幕詞。接著由肖姣同學演唱《陽光總在風雨後》帶動所有同學的興致。何琳同學深情朗誦一篇文章。
3. 13：20進入民主生活會的知識問答。回答正確的同學將會送上一份精美的禮品。
4. 13：30進入游戲環節，帶動同學的興致，搶凳子游戲，搬入四張凳子，進入五個同學，開始游戲，每一個輪回淘汰一位同學並抽出一個凳子，這樣輪回幾次，最後搶到凳子的同學有禮物相送。
5. 14：00由孔令偉同學演唱一首《不必勉強》。蘇麗同學朗誦文章。
6. 14：20繼續進入知識問答環節，接著謝文同學朗誦。分發禮物。主持人致閉幕詞。
七、 生活委員進行財務統計，負責人對整個活動進行總結，並及時召開總結大會，交流意見。。。。

Ⅲ 如何書寫鄉村道路建設申請報告書

鄉村道路建設申請報告書範例：
秀龍垌鄉村道路修建申請書
尊敬的馬練鄉政府：
秀龍垌位於馬練鄉南部，屬於北勝村村委會。北勝村屬於貧困村，而秀龍垌在北勝村中又是屬於比較貧困的村民小組，多年來政府以各種形式對我村予以扶持和幫助，我村全體村民對政府如此的關懷十分感激，但是我村想擺脫貧困境地，不能單靠政府的扶持，我們自己也要窮則思變，努力發家致富，而想致富，先修路，修路是我村突破經濟發展瓶頸的唯一辦法。故向鄉政府申請修建鄉村道路。申請事項如下：
一，基本情況
我村有_____戶，人口數為______。 耕地和林地面積廣闊，農業資源豐富，以及有豐富的石礦、鋁礦。但是受制於落後的交通條件，種植的水稻，木薯，八角，杉木，松木等農林產品及礦土無法大規模向外運輸，村裡的資源無法得到有效的開發和利用，使得村裡面的經濟一直發展不起來，村裡的青壯年只能選擇外出打工，勞動力的缺失更是使得村不成村。現在村裡面只有一條崎嶇狹小、彎多坡陡的泥路通往北勝村的主幹路。而正是這么一條晴天揚土雨天淤泥的小路，承擔了村裡兒童上學、外出務工、物資運輸等重任。下雨天路面泥漿淤積，孩子們上學總是弄得滿身是泥，而摩托車也很難行走，道路不暢極大影響了孩子們的讀書學習以及村民們的勞動生產的積極性，同時也存在諸多的的安全隱患，嚴重製約了我村的經濟發展。
二，修路的必要性和效益預測
現有的泥路狹窄崎嶇，雨天泥濘，直接影響了生產資料和產品的運輸，增加了生產成本，嚴重影響了村民的生產和再發展的積極性。道路修好後，將改善交通運輸環境。一旦降低了生產成本，外地打工的青年將回來投資發展， 資金和勞動力將直接刺激本村的種植業、養殖業、農林業及礦產業的發展。路修好後，不但本村的農林礦產能夠運輸出去，與我村土地交界的中勝、古稔、雙田、木岩坪等村的林木等也能通過修好後的道路對外運輸，這將直接帶動這幾個村經濟的發展。道路的修建符合國家發展新農村的要求，發展新農村首要加強農村基礎設施建設，重點解決好農村行路難問題，加強農村公路建設力度。也是落實「村村通」的實際舉措。
三，建設內容和規模
根據我村的人數、經濟狀況以及村產品產量，我村預計修建道路的規格為: 從中勝村到秀龍垌二屯全長2.4km，路面寬4.0m，路厚為450px，(路肩、路基？)路面為水泥混凝土。
四，經費預算和資金籌措
初步預算建設資金為60萬，由縣交通局撥付，不足部分由我村自行籌措。
道路的修建將直接促進本村經濟的發展，從而脫離貧困，一方面也可以減輕鄉政府的負擔。這是功在當代利在千秋的事，改變交通落後狀況成了秀龍垌全村村民的共同心聲，為了把路修好，我村全體村民同心同力，在修路過程中如有因加寬路面佔用村民土地等情況，我們會內部協商處理妥當，不會給政府多添麻煩。
最後，再次感謝鄉政府一直以來對秀龍垌的扶持與幫助，我村全體村民對黨和政府的恩情一定會牢記在心。對於此次的道路建設申請，望批准為盼。
此致
申請人：秀龍垌全體村民
年 月 日

Ⅳ 村組公路建設匯報材料

一、明確申報程序
1、各村如需立項，首先要核實該項目是否在預備項目庫內，然後於頭年上半年之前，向所在地鄉鎮人民政府和交通局交管站申報,並附送申請立項報告，應寫明工程項目的路線走向、里程及籌資情況、路基情況。鄉鎮初審各村報告，確定該鄉鎮第二年需申報項目後，將申請立項的書面報告連同村報告一起匯總報交管站，再由交管站審核後交縣農村公路建設辦公室向上申報。報表中應註明確保或預備。
2、縣農村公路建設辦公室在收到報告後，在市要求統一申報第二年建設項目時，根據市定計劃規模、各鄉鎮申請報告、是否在預備項目庫內及各村的村級公路建設情況等，由縣人民政府組織項目會審，簽署項目到村的規劃意見後上報。
3、上級交通主管部門項目計劃下達後，縣農村公路建設辦公室根據下達項目，組織專班逐村核定各項目情況，包括路線走向、里程、路基情況、籌資情況及規劃情況。縣農村公路建設辦公室先將核定的情況匯總，然後由縣人民政府組織以交通局為主的相關職能部門審定後，以縣人民政府辦公室的名義將項目以文件形式通知交管站及鄉鎮。
4、項目下達後，各村開工准備工作就緒後向交管站申請，經交管站工作人員檢查路基完成情況、路線情況符合要求後，由項目村攜帶開工報告（開工報告須經鄉鎮、交管站、村委會簽字蓋章）、施工合同復印件、公章、收據到縣農村公路建設辦公室辦理監管合同和其它手續(包括資料蓋章、簽訂合同、領材料等)後，方可開工。

Ⅳ 當前開展農村公路建設存在哪些問題

我國農村公路的建設盡管取得了巨大成績，但目前我國農村公路仍處於初級發展階段，不能完全適應農村社會經濟發展的需要和農民生活質量提高的要求。當前農村公路發展中存在的問題如下。
1、農村公路總體發展水平仍較低，通達深度不夠，路網密度不高，技術等級低、路況差，東、中、西部地區之間發展不均衡。我國以農村公路為主體的公路網總規模與我國的國土面積和人口數量相比，仍相當落後，公路密度只有美國的約1/5，英國的1/8，日本的1/15。農村公路普遍路況差，特別在欠發達地區和山區，坡陡、彎急、缺橋少涵，抗災能力差。在縣鄉公路中，三級及以下的公路佔95%，四級路佔55%，等外路佔25%，農村公路普遍路況差，特別在欠發達地區和山區，坡陡、彎急、缺橋少涵，抗災能力差。
2、缺乏穩定的農村公路建設資金渠道，資金投入不足。我國的農村公路之所以落後，總量不足和質量不高，根本原因還是長期缺少穩定、充足的建設資金來源。
農村公路建設比較固定的資金來源只有拖拉機等小型機動車養路費一項，不僅資金量小，而且逐年萎縮。農村公路建設主要依靠地方自籌，基本上是通過農民投工、投勞，無償或廉價征地、拆遷，以及「以資代勞」和集資等修建起來的，農民負擔很重。
3、農村公路建設缺乏科學規劃指導，行業管理薄弱，技術政策不盡合理，投資效率不高。近幾年，中央和各級政府加大了對農村公路的投資力度，但由於農村公路項目規模小、數量巨大，前期工作不夠規范、深入，技術政策不盡合理，投資效率有待進一步提高。農村公路建設中還存在著片面追求數量、追求「黑色化」的現象，有的路基、路面和構造物標准過低，造成路面過早破壞，抗災能力弱，不僅「暢」的問題沒有解決，「通」的問題也得不到保證。
另外，還不同程度地存在建養不協調、法規不健全、人才缺乏等問題。
建國以來，農村公路50多年的發展歷程，創造和積累了許多寶貴的經驗：1、農村公路建設必須緊緊依靠各級政府，明確政府的責任和義務，充分發揮人民群眾及全社會共同參與的積極性。2、必須制定與經濟發展階段和農村公路發展特點相適應的方針政策。3、必須建立穩定的資金來源，並多渠道籌集資金。4、必須統籌規劃、因地制宜、分類指導、精心實施。
--農村公路建設的戰略取向
1、提高農村公路的運輸能力和質量，推進城鎮化進程，繁榮農村經濟，促進城鄉協調發展，體現國家富民強國意志。
2、增加農村公路網密度和通達深度，改變落後地區交通面貌，強化國土均衡開發，增加農民收入，維護民族團結和社會穩定，促進區域協調發展和經濟社會協調發展，保障全面建設小康社會目標的實現。
3、優化農村公路布局和服務，依靠科技，提高質量，集約利用土地，加強環境保護，堅持可持續發展方略。
4、實現農村公路交通跨越式發展，不斷提高全國公路網密度、通達深度和總體水平，充分發揮干線公路作用，促進公路交通協調發展，服從交通現代化發展戰略。
--農村公路建設發展指導思想
以「三個代表」重要思想和黨的十六大精神為指導，根據全面建設小康社會的總體要求，以為廣大農村地區提供更完善的公共服務，不斷提高農民群眾的物質文化生活水平為宗旨，進一步明確各級政府和交通部門的責任和義務，按照「統籌規劃，分層負責；因地制宜,分類指導；建養並重，協調發展」的基本方針，切實加快農村公路發展，為全面繁榮農村經濟，推進城鎮化進程，建設農村全面小康社會提供良好的交通條件。
--農村公路建設發展的基本原則
1、農村公路建設必須堅持以地方政府為主，中央政府扶持，社會各方共同參與的發展方針。在中央不斷加大投入和政策支持力度的同時，各級地方政府要明確責任，加強領導和投入，分層負責，聯合建設，共同推進農村公路建設。
2、農村公路建設發展必須堅持統籌規劃，分步實施。要從農村社會經濟發展和農民群眾出行實際需要出發，綜合考慮當地山、水、林、田綜合治理、小城鎮發展、扶貧和國土資源有效開發等要求，有步驟，有重點，分步實施。
3、農村公路建設發展必須堅持因地制宜，分類指導。要根據各地經濟發展水平、交通需求特點、自然地理條件合理確定發展目標、重點和技術政策。
4、農村公路建設發展必須堅持建設、養護、管理並重。要避免重建輕養、重建輕管的現象，在加快建設的同時，重視養護和管理工作。
5、農村公路建設發展必須堅持可持續發展的原則。要注重對環境的保護和對資源的有效利用，實現與自然和環境的和諧統一。