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普速鐵路安全隱患綜合治理工作堅持相結合

發布時間: 2021-03-10 02:00:51

❶ 鐵路安全管理工作要堅持做到哪六個必須

1、必須嚴查員工思想,提高安全防範意識。
2、必須轉變幹部作風。
3、必須完善制度措施。
4、必須狠抓現場管理。
5、必須抓好安全培訓工作。
6、必須抓安全管理責任落實制。

❷ 如何抓好當前鐵路安全管理工作的反思

「安全第一,預防為主」是我國鐵路運輸安全管理方針。「安全第一」就是要求運輸企業在組織生產、指揮生產時,堅持把安全生產作為企業生存與發展的第一要素和保證條件。「預防為主」就是要求運輸企業以主動積極的態度,從組織管理和技術措施上,增強運輸安全保障系統的整體功能,把事故遏制在萌芽狀態,做到防患於未然。
「安全第一,預防為主」指導方針的作用
安全生產是社會主義運輸企業管理的一項基本原則。安全是與計劃、生產、技術、質量、物資、設備、勞動和財務等管理密切相關並滲透其中的企業管理的首要任務。安全管理是上述八大管理中與安全相關的管理內容的綜合和發展,並由專門機構和人員負責統一規劃、組織協調、監控實施。運輸安全管理以「安全第一,預防為主」作為指導方針,是安全科學理論與安全生產實踐相結合的結果,也是幾十年來我國運輸安全工作經驗和教訓的科學總結。這一不以人們意志為轉移的客觀規律,不僅深刻揭示了安全與效率、安全與效益及安全管理與其他管理工作之間的辯證關系,同時也表明了安全管理自身各項工作應遵守的原則。「安全第一,預防為主」指導方針的作用主要有以下四個方面:
1.導向作用
在運輸生產中存在各種各樣的矛盾,如安全與效率、技術與管理、軟體與硬體、局部與整體等。安全與效率始終是主要矛盾,而安全又是矛盾的主要方面,在任何時候只有首先抓住了主要矛盾和矛盾的主要方面,也就是對影響安全的不利因素,如隱患、危險等主動出擊,預先防止,就能牢牢把握住運輸生產的主動權,促使矛盾向有利於安全的方面轉化,任何單位和個人違背這個原則,必將受到事故懲罰,造成無法挽回的損失。
2.規范作用
運輸生產是一個動態變化的過程,影響安全和生產的因素很多。凡事預則立,不預則廢,把「安全第一」要做的工作,「預防為主」必辦的事情落到實處,才能收到預期的安全效果。如從指導思想到奮斗目標,階段任務到主攻方向,實施方案到具體辦法,組織分工到監控反饋等進行周密規劃、統一部署,並按變化作出必要調整,形成著眼於現場作業控制的管理落實機制,使運輸生產處於有序可控狀態。
3.約束作用
安全需要紀律嚴明、按章辦事、工作高效的個人行為、群體行為、管理行為的聯合保證。這就需要上上下下有「安全第一,預防為主」的共同思想基礎,並以此為准則,抵制克服不利於安全的思想和行為。為此,按照「安全第一,預防為主」的要求,加強安全教育和培訓,制訂各級安全責任制,健全安全生產激勵機制,使廣大鐵路職工心往一處想,勁往一處使,共同開創運輸安全新局面。
4.評價作用
以發生事故的數量及其損失大小可以衡量一個生產單位安全狀況的好壞。但由於事故具有潛在性和再現性、偶然性和必然性、事發原因的多重性和因果性等特性,為了實事求是地判斷運輸企業的安全狀況和發展趨勢,除以事故指標衡量外,還需要考察「安全第一」的思想和「預防為主」的措施落實情況及其效果,即對運輸系統中的關鍵人員、關鍵崗位、關鍵作業、關鍵設備等有無防範舉措,安全觀念中是否有超前防護意識,作用如何等進行評價。
可見,「安全第一,預防為主」不是一句空洞的口號,而是具有豐富的內涵。深刻認識其本質涵義並發揮其應有作用,關鍵在於認識的深化,決策的正確和扎扎實實地工作。
「安全第一,預防為主」是一個不可分割的整體
在鐵路運輸生產中,「安全第一」主要由運輸生產的特點所決定的,而當行車、客運、貨運等事故一旦發生,所造成的物質損失就無法挽回。預防事故是主動而為,事故搶救是迫不得已,對來自人禍天災的事故而言必須以預防為主,這是運輸安全不可動搖的原則。「安全第一」的思想到位,解決好各種各樣的矛盾,是「預防主為」的前提,離開這個前提就談不上「預防為主」。因為,不解決好「安全第一」的思想認識和實際問題,職工預防事故的自覺性、主動性和積極性就難以調動和持久。
「安全第一,預防為主」最終還是以清除隱患、預防事故發生為歸宿。故應積極採取措施,消除各種不利因素,把事故消滅在萌芽狀態之中,滿足「安全第一」需要。可見「預防為主」是「安全第一」的重要保證,失去這種保證,「安全第一」就成為一句空話。「安全第一」和「預防為主」的辯證關系與生產實踐相結合,共同構成了運輸生產的安全屏幛,二者密不可分。
「預防為主」就是要對事故發生的原因進行調查研究、系統分析、制訂原則、採取對策。真正做到思想上重視,制度上保證,工作上落實,作風上適應,常抓不懈,持之以恆。當「安全第一,預防為主」的指導方針未能得到徹底貫徹落實的時候,影響安全的因素,如人員、設備、環境、管理等,其非正常狀態就成為事故發生的原因。
貫徹「安全第一,預防為主」指導方針的原則要求
《中華人民共和國鐵路主要技術政策》總則中明確指出:「鐵路運輸生產要貫徹『安全第一』的原則,採用新技術和新裝備,配套發展鐵路安全設施,提高運輸設備的可靠度,強化安全管理,建立完善的安全保障體系。」鐵路運輸安全綜合治理的原則要求主要有:
1.牢固樹立「安全第一」的思想,強化「安全第一」的責任意識是保障運輸安全的重要前提。
人的因素是影響運輸安全最重要的因素,人的安全思想和意識是安全行為的基礎。因此,必須加強以人為中心的管理,持久深入地進行安全生產教育,增強廣大職工在市場經濟條件下的安全責任感和緊迫感,以及不安全的危機感,營造人人重視安全,事事確保安全的工作氛圍。而運輸生產中存在的隱患,發生的事故(除不可抗拒的自然原因外),歸根結底是人的「安全第一」思想不牢,安全責任意識淡薄所致。在安全工作與其他工作發生矛盾,或安全工作取得成績的時候,「安全第一」的思想往往被淡化或移位,這是安全措施不落實,安全形勢不穩定的根本原因,應堅決克服糾正。
2.遵守規章制度,嚴格組織紀律是運輸安全的重要保證
在長期生產實踐中,我國鐵路部門根據運輸生產規律、事故發生的因果關系和防止事故的寶貴經驗,制訂了許多保證安全、提高效率的規章制度和作業標准,並根據情況變化及時加以完善和發展。有章必循,就要有嚴格的組織紀律約束。紀律松馳、有章不循是對運輸生產安全的最大威脅。因此,必須加強職工隊伍的組織性和紀律性,使「嚴字當頭、鐵的紀律、團結協作、雷厲風行」的路風得以發揚光大。
建立健全嚴格的安全管理制度,最為重要的是各級安全責任制的逐步完善和切實執行。應避免職責不清、分工不明、互相推諉的不良現象發生。並通過各種管理手段做到是非嚴明,賞罰分明,形成強有力的競爭、激勵和約束機制。
3.加強職工教育培訓工作,提高職工隊伍安全素質是運輸安全的重要基礎
提高人員安全素質最為有效的途徑就是理論聯系實際的教育和培訓。這在高科技廣泛應用於鐵路運輸的情況下顯得更為迫切和重要。通過各種形式的教育和培訓,大力抓好職工隊伍的職業道德建設,培養敬業愛崗的精神和遵章守紀的良好習慣,提高實際操作能力,特別是非正常情況下的作業技能和應急處理能力,全面落實作業標准化。與此同時,也要不斷加強幹部的技術業務培訓,普遍提高幹部隊伍的業務素質。
4.不斷改善和更新運輸技術設備是保障運輸安全的物質基礎
運輸設備質量決定於出廠的產品質量,也取決於運用中的設備能經常得到精心的維護和保養。因此,要堅持設備檢修與保養並重,預防與整治相結合的原則,攻克設備隱患,落實維修標准、作業標准和質量標准,努力提高設備的有效性,使設備經常保持良好狀態。同時,增加經費投入,改善設備功能,加快實現主要運輸裝備現代化的步伐。積極發展和完善既能提高運輸效率,又能確保安全的各種安全技術設備,這是提高鐵路運輸安全水平的必由之路。
5.爭取地方政府和人民群眾的支持是運輸安全的堅強後盾
黨和國家領導同志指出:「鐵道部門的工作沒有各地的支持是做不好的。」鐵路運輸安全尤為突出。鐵路應主動加強與地方的安全聯防和共建,不斷改善鐵路沿線的治安秩序,積極依靠地方政府和沿線人民群眾參與事故救援、搶修等工作。加強路外安全宣傳教育,防止人身傷亡和事故的發生,保證鐵路運輸安全暢通。

❸ 2、安全生產風險管控與隱患治理工作應當堅持什麼原則

安全生產風險管控與隱患治理工作應當堅持關口前移、源頭管控、預防為主、綜合治理的原則。

❹ 社會治安綜合治理工作堅持的「四個圍繞」是指什麼

博問廣記,圍繞走訪調研聚民智
推心置腹,圍繞宣講政策釋民惑
捐資扶智,圍繞聯絡幫扶暖民心
排憂解難,圍繞化解矛盾解民憂

❺ 新形勢下推動鐵路安全工作實現創新發展,關鍵是要堅持什麼

認清運輸安全工作面臨嚴峻挑戰,進步增強確保安全憂患意識責任意識,二加專快實施『三項工程』,推安屬全基礎建設創新發展,三按照『高標准、講科、懈怠』要求,力解決安全產重點問題,四切實加強領導,確保運輸安全持續穩定提供組織保證.

❻ 「四邊三化」行動的工作目標

工作目標
通過「四邊三化」行動,到2014年全省國省道公路邊一定區域(邊界為高速公路用地外緣起向外200米、普通國省道公路用地外緣起向外100米)和鐵路線路安全保護區內影響環境的「臟亂差」問題得到全面整治,「四邊三化」水平顯著提升,打造一批環境優美的景觀帶和風景線;城鄉環境衛生長效管理機制進一步完善,城鄉居民環境衛生意識和生活品質明顯提高。具體目標如下:
公路邊:國省道公路兩側宜林地段綠化率達到95%以上,平均單側綠化寬度達到15米以上。
鐵路邊:鐵路兩側宜林地段綠化率達到95%以上,平均單側綠化寬度達到10米以上。
河邊:累計完成河道整治約2000公里,完成河道保潔約3000公里,主要河道兩岸宜林地段綠化率達到95%以上,新增河岸綠化1000公里。
山邊:國省道公路、鐵路、航道兩側1000米范圍內省、市、縣「十二五」礦產資源規劃明確需治理的礦山治理率達到80%以上。
此外,建設森林通道1萬公里以上、建成森林村莊4000個以上、完成交通沿線林相改造100萬畝以上;國省道公路、鐵路兩側1000米范圍內的區域全面創建成「煙塵控制區」。
進度要求
——准備階段(2012年6—8月)。省直有關部門牽頭制訂「四邊三化」行動方案、具體實施方案及工作指導意見,明確整治的重點區域、重點內容和工作要求。各市、縣(市、區)政府在全面調查摸清轄區內「四邊區域」存在的環境「臟亂差」問題的基礎上,制訂「四邊三化」行動實施方案和年度計劃,分解任務,明確責任。
——實施階段(2012年9月—2014年9月)。各市、縣(市、區)政府結合實際組織開展轄區內「四邊三化」行動,到2012年底前,基本完成高速公路、高速鐵路沿線環境「臟亂差」問題整治;到2013年底前,基本完成普通國省道公路、普速鐵路沿線,以及河邊、山邊環境「臟亂差」問題整治;到2014年9月底前,進一步鞏固提升整治成果,全面完成「四邊三化」任務,建立完善長效管理機制。
——驗收階段(2014年10—12月)。省直有關部門組織對全省「四邊三化」行動開展情況進行現場考核驗收,並進行總結通報。
主要任務
(一)推進公路、鐵路邊潔化綠化美化。以種植綠化和垃圾清理、違法建築清理、違法廣告清理為重點,推進國省道公路、鐵路沿線潔化、綠化、美化。加強國省道公路、鐵路沿線整體景觀設計,推進環境綜合整治和聯合執法,做好破損山體修復、廣告路牌規范、違章建築清理、村莊立面整治、道路綠化美化等工作,使交通干線沿線成為展示區域形象的景觀大道和生態走廊。加強典型示範,打造一批樣板示範路。
(二)推進河邊潔化綠化美化。根據「水清、流暢、岸綠、景美」的總體要求,深入推進「萬里清水河道」建設。以國省道公路、鐵路沿線等區域城鄉河道為重點,採取水系溝通、清淤疏浚、岸坡整治、河道保潔等治理措施,著力提高水體自凈能力,恢復河道自然生態功能。加強河道采砂管理,嚴格河道采砂許可證制度,加大對非法采砂行為的查處力度。進一步加強航道生態工程建設,綜合運用工程、生物、園藝、管理等手段,著力打造集行洪、排澇、灌溉、水運、旅遊等多種功能於一體的生態化航道。加強對主要骨幹河道、平原河網的清淤、疏浚、清障、保潔、生態護岸等綜合治理。建立城鄉河道(含村莊河溝池塘)長效保潔管理制度,加大河道保潔力度。
(三)推進山邊生態環境整治。以國省道公路、鐵路沿線為重點,加快推進廢棄礦山生態環境治理與修復,重點做好露采廢棄礦山的復墾、復綠及景觀修復工作。完善礦山自然生態環境治理備用金制度,推進綠色礦山建設,最大限度減輕礦山開發對生態環境的影響與破壞。加強對荒蕪低效經濟林、疏林地、荒山荒地、火燒和病蟲害跡地、開墾地、裸露山體等的改造和提升。採取「新造、補植、改造、封育」等措施,實施山體林相改造,逐步形成多林種、多樹種、多色彩、多層次的林相結構,達到優化、美化、彩化的森林景觀效果。全面開展景區內外環境綜合整治,不斷改善旅遊景區整體環境面貌。
(四)推進村莊環境綜合整治。緊密結合美麗鄉村行動,以國省道公路、鐵路沿線為重點,深入推進沿線村莊連片整治。建立完善垃圾統一收集處置體系,重點清除國省道公路、鐵路沿線村莊各類積存垃圾、衛生死角,切實改善村容村貌。深入實施村莊綠化美化,大力種植喬木和鄉土樹種,形成道路河道喬木林、村莊周圍護村林的交通沿線村莊綠化格局。加強交通沿線村莊立面整治和景觀設計,注重與村莊風貌相協調,通過植被、水體、建築的組合搭配,形成四季有綠、季相分明、層次豐富的綠化景觀。
(五)建立完善長效工作機制。各地要將「四邊三化」行動與「美麗鄉村」、「綠色城鎮」、森林浙江、城鄉整潔等行動緊密結合起來,一起部署、共同推進。堅持高起點規劃、高質量建設、高效能管理,持續推進交通干線特別是高速公路、高速鐵路沿線綠化,重點加強省際交接地段、城鄉接合部、入城口、互通區、服務區等區域的綠化管理和養護。建立財政投入保障機制,有效整合相關經費,切實加大對「四邊三化」行動的資金支持力度。採取徵用、租用、結構調整、依法流轉、獎勵補助等多種方式,妥善落實「四邊三化」綠化用地。全面加大環境衛生整治力度,建立健全環境衛生長效保潔機制、綠化長效管護機制,著力提高垃圾統一收集處置水平,切實鞏固潔化、綠化、美化成果。

❼ 鐵路安全隱患整改措施怎麼寫

安全生產責任制度

第1條 總經理安全職責:

1、全面負責安全生產工作;

2、建立、健全安全生產責任制;

3、組織制定安全生產規章制度和操作規程;

4、保證安全生產投入的有效實施;

5、督促、檢查安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患。

6、組織制定並實施生產安全事故應急救援預案;

7、及時、如實報告生產安全事故。

第2條 副總經理(生產)安全職責:

1、主管安全生產工作,定期聽取匯報,及時解決安全生產中的重大問題,負責特殊動火、特級高處作業等安全技術措施的審批

2、組織制定、修訂安全規章制度和編制安全技術措施計劃,並組織實施;

3、組織安全生產大檢查,落實重大事故隱患的整改;

4、組織開展各項安全生產競賽活動,總結推廣安全生產工作先進經驗,並獎勵先進單位和個人;

5、組織安全教育和考核工作;

6、組織各類重大事故和惡性未遂事故的調查處理,並及時上報主管部門;

7、定期召開安全生產委員會會議,分析安全生產動態,及時解決安全生產存在的問題。

第3條 副總經理(其他)安全職責:

1、 負責各自主管(專業)業務范圍內的安全工作;

2、定期檢查各自主管部門對安全生產各項制度的執行情況,及時糾正失職和違章行為;

3、負責處理各自主管部門安全、防火工作中存在的重大問題;

4、負責組織各自主管范圍內的定期和不定期的安全、防火檢查,對查出的問題落實整改;

5、負責組織各自主管范圍內重大事故的調查處理。

第4條 總工程師、副總工程師(專責高級工程師)安全職責:

1、總工程師對公司生產安全技術問題全面負責,副總工程師(專責高級工程師)對分管業務范圍內的生產安全技術問題負責;

2、組織開展安全技術研究工作,積極採用先進技術和安全防護裝置,並組織落實重大事故隱患的整改;

3、按照「三同時」原則在組織新、改、擴建項目時做到勞動安全衛生設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用;

4、審定安全技術規程和安全技術措施項目,使之完善可靠,技術上切實可行;

5、負責塵、毒等有害物質的治理方案規劃,使之達到國家標准要求;

6、參加各類重大事故的調查處理,採取有效措施防止事故重演。

第5條 生產處安全環保管理方面安全職責:

1、協助總經理貫徹執行國家和上級有關安全生產方針、政策、法規、標准,並督促檢查執行情況,協調安全生產委員會日常工作;

2、在總經理和副總經理(生產)領導下負責公司的安全監察工作;

3、會同有關部門組織對新入廠人員及職工進行安全生產宣傳教育,督促有關部門做好特種作業人員的安全技術培訓和考核工作;

4、負責組織制定、修訂安全生產管理制度,審查安全技術操作規程,並監督檢查執行情況;

5、組織安全生產大檢查,協助有關單位對查出的問題制定防範措施,檢查落實事故隱患的整改工作;

6、經常深入現場,檢查安全情況,發現問題及時解決,遇有特殊情況時有權停止有關違章人員的工作,同時立即報告有關領導處理;

7、按照「三同時」原則,參加新、改、擴建工程的勞動安全衛生、消防、環保等方面的設計審查、竣工驗收和試運投產工作;

8、負責鍋爐、壓力容器的設計、製造、安裝、使用、檢驗等的安全監察工作;

9、負責組織、協調安全附件、防雷防靜電接地設施、可燃氣體報警器等安全設施、設備的檢測工作;

10、負責匯總和編制安全技術措施計劃,督促有關部門按期實現;

11、制定勞保用品、保健費用發放標准,並監督檢查有關單位和個人使用勞保用品情況;

12、負責各類事故的匯總統計工作,參加人身傷亡、火災、爆炸、交通、環境污染、中毒和重大、惡性未遂事故的調查處理工作,參加工傷鑒定,並建立企業事故檔案;

13、負責審批一級用火,二、三級高處作業等作業的審批;

14、負責組織制定、修訂公司重大事故應急救援預案,審查基層單位事故應急救援預案,並組織、檢查演練情況;

15、對安全生產工作中有貢獻者和事故責任者提出獎懲意見;

16、認真貫徹國家和上級工業衛生管理制度,並檢查執行情況;

17、負責組織對職工進行工業衛生知識宣傳教育,搞好工業衛生工作,實現文明生產;

18、制定「三廢"治理和塵、毒、雜訊防治措施計劃,並檢查執行情況。

第6條 生產處設備管理方面安全職責:

1、負責機械、電氣、動力設備、工藝管道、通排風裝置及工業建築物等的管理,使其符合安全技術要求;

2、組織對工業建築、起重機械、施工機具、鍋爐、壓力容器及安全裝置、熱力管道、採暖、製冷、通排風等設備的定期檢查、校驗、檢測工作;

3、負責制定和審查有關設備製造、改造、維護、檢修的各項管理制度;貫徹國家、上級部門關於設備製造、檢修、維護保養及施工方面的安全規程和規定,制訂和修訂各類機械設備的操作規程和管理制度;編制裝置大檢修安全組織措施計劃和下達安全檢修任務書;

4、按采購計劃進行采購,並對采購的設備、配件質量負責,其質量必須符合國家、省、市有關標准和規定;

5、新增、改造、超期運行設備、操作條件變動時應使其符合安全技術要求;

6、組織機動設備專業檢查,對機動設備存在的事故隱患須及時組織力量整改;

7、負責機動設備事故、檢修質量事故和基建施工質量事故的調查、處理、統計和上報,參加

重大事故的調查處理工作;

8、組織落實安全技術措施工程項目的施工,並按期完成;負責本部門外雇施工人員的安全教育,如發生事故按合同協議辦理;

9、參加基建項目的審查和施工,並使其符合國家關於安全、防火、工業衛生要求,並保證其同時施工、竣工、驗收;

10、工程竣工交付使用前必須按國家規定和交接程序辦理交接手續;

11、嚴格執行國家《建築安裝工程安全技術規程》及其它有關安全規定;

12、制定審查各項工程的安全防範措施;

13、負責對外來的基建施工隊伍、民工等的安全教育,督促施工隊伍簽訂《外來施工安全合同》。

第7條 生產處生產運行和計量管理方面安全職責:

1、及時傳達貫徹上級有關安全生產的指令、規定、標准;

2、當生產與安全發生矛盾時應服從安全,在保證安全的前提下組織、指揮生產,防止突擊性或超負荷生產,以確保安全;

3、督促操作工人的技術培訓和考核,嚴格工藝操作規程;負責本單位計量工的技術培訓和考核,嚴格操作規程和各項安全生產管理制度,保證安全生產;

4、匯總技術措施計劃時,應將安全技術措施作為重要內容列入項目;

5、負責生產操作事故的調查、處理、統計和上報工作。

6、編制新裝置開工方案,審查技術操作規程,下達工藝技術指標,並檢查執行情況;

7、在制定技術改造措施和變動操作條件時必須符合安全技術要求,應考核安全技術及改善勞動條件等項目;

8、發現違反安全生產管理制度者要及時制止,並向主管副總經理報告,同時通知有關部門處理;

9、負責水、電、汽、風等的停送及其不正常或緊急狀態下處理的安全措施;

10、生產中發生險情或事故時,要採取果斷措施以防事態擴大,並立即通知有關部門;

11、負責調查處理跑、冒、串油或其他物料等生產事故,並統計上報;參加重大生產事故的調查處理工作;

12、參加安全生產大檢查,隨時掌握安全生產動態,及時在調度會上給予有關單位表揚或批評。

第8條財務部門安全職責:

1、編制、平衡生產計劃時,應保證安全技術措施資金的來源,確保「三同時」的順利實施;

2、監督安全技術措施、勞保用品、保健費用的開支情況,保證安全教育費用的實際需要;

3、負責各類事故費用的支出,並納入經濟活動分析內容。

第9條 企管部門安全職責:

1、在企業管理總體規劃中突出「安全第一」的思想;

2、在對各單位考核評比時,同時考核安全工作。在編制經濟責任制時,把安全內容納入責任制內容,堅持安全否決權;

3、加強「三基」工作,提高企業安全素質。

4、組織職工進行技術培訓和考核,不斷提高其技術業務素質,保證安全生產;

5、辦理用工手續(含農工、臨時工、外包工等),應在合同內有安全內容,會同有關單位執行;

6、組織對特殊工種:電焊工、氣焊工、起重工、電工、鍋爐司爐工等的技術培訓,會同有關部門進行技術考核,並辦理操作證;

7、負責工傷上報,組織工傷鑒定,並負責組織工傷人員費用核銷工作;

8、根據國家勞動部門規定嚴格控制加班加點,確保職工身體健康;

9、做好新工人的體檢工作,根據職業禁忌症做好新、老工人工種分配和調整,對有毒、有害工種實行定期輪換制度;

10、把安全工作納入晉級考核內容;

11、負責組織新入廠職工的入廠教育工作;

12、負責ERP信息化管理,保證ERP系統的正常運行,做好ERP系統信息數據的保密,公司內部區域網的網路安全和病毒入侵的防範工作;

13、負責計算機設備日常病毒檢測工作,監督檢查各處室網際網路和各應用軟體的使用情況,防止計算機設備受到病毒侵害和攻擊。

第10條 化驗部門安全職責:

1、組織編寫企業產品、半成品、原料分析化驗的安全技術規程;

2、負責動火分析和設備容器內有害物質的檢測和分析,並向用火單位提出分析報告;

3、協助質量事故的調查工作。

第11條 科技部門安全職責:

1、在進行新、改、擴建和技術改造項目設計時,保證有關安全、環保、工業衛生等技術措施「同時設計、同時施工、同時投入生產和使用」,嚴格執行各專業的國家安全技術標准、規范;

2、負責安全技術措施項目的設計工作;

3、組織設計審查時,應有主管安全技術、消防、工業衛生、環保等管理部門參加;

4、加強防火、防潮、防蟲害等工作,做好檔案管理,確保各方面資料的完好。

第12條 保衛(消防)部門安全職責:

l、負責企業內炸葯、雷管、劇毒物品的檢查、管理和審批工作;

2、健全保衛制度,做好要害部門的保衛工作;

3、加強管理,依靠和發動群眾做好防盜、防破壞工作,加強生產要害部位的巡邏,以維護正常生產秩序;負責偷盜、破壞等治安事件的調查、處理和統計上報工作;

4、負責門衛的警衛任務,嚴格檢查入廠的各種車輛的安全防護設施的配戴,查堵進廠人員攜帶煙、火種情況;

5、認真貫徹執行《中華人民共和國消防法》,堅持「預防為主、防消結合」的方針,負責撲救廠區一切火災;

6、加強戰備訓練,確保滅火車輛、器材、用具等齊全、完好;負責監督檢查滅火設施,確保消防設施完備,消防道路暢通;

7、建立、健全義務消防組織並進行業務技術指導、訓練,以提高素質;

8、對特殊危險動火進行現場備戰;

9、負責對職工加強勞動紀律和遵章守紀教育和檢查,協助抓好安全生產。

第13條 倉儲部門安全職責:

1、負責物資倉庫的安全防火工作;

2、對有毒物品、放射性物品、易燃、易爆、腐蝕性物品按有關安全規定,採取有效措施,做好保管工作;

3、貫徹《工業企業廠內運輸安全規程》、《倉庫防火安全管理規則》、《危險化學品安全管理條例》及氣瓶安全規程等有關規定;

4、負責報廢物資的回收、處理、變賣工作,在降低庫存、盤活資金的同時,執行相應的安全規定。

第14條辦公室安全職責:

1、協助貫徹上級有關安全生產指示,及時轉發上級領導和有關部門的安全生產文件、資料、認真做好公司級安全會議記錄,對安全管理方面的有關材料及時組織匯審並列印下發;

2、組織、檢查、落實機關幹部值班、值宿管理制度;

3、負責對臨時來公司參觀學習、辦事人員進行入廠安全注意事項的宣傳教育;

4、在安排總結工作時,同時安排總結安全工作;

5、對貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證監督作用,並積極提出建議和意見;

6、協助搞好安全生產方針、政策、法規、制度等的宣傳教育,提高職工的安全意識;

7、發揮各級黨組織在安全生產中的監督保證作用,教育黨員起到模範帶頭作用,並帶動周圍群眾做到安全生產無事故;

8、協助總結推廣安全生產先進經驗,在評選先進時,要把安全生產工作做為重要內容;

9、深入生產第一線,掌握了解職工的思想動態,做好思想政治工作,解決影響安全生產的各種思想問題,做到防患於未然,發生事故後要做好穩定職工情緒和及時恢復生產的各種思想工作;

10、組織開展群眾性的安全生產競賽活動。

第15條 供銷部門安全職責:

1、按「安措計劃」、「勞保計劃」做好物資采購、供應工作。對訂購的設備、配件、勞動保護用品質量負責,其質量必須符合國家、省、市有關標准和規定;

2、負責危險化學品的采購和銷售過程中安全措施的監督和落實工作;

3、負責轄區內鐵路專用線和機車的維護保養,確保物資、產品運輸渠道暢通無阻;

4、負責調車作業,做到安全、快速、准確。

第16條 車間主任安全職責:

1、堅持「安全第一、預防為主」方針,認真貫徹執行黨和國家的安全生產法律、法規、標准,研究安全生產技術,模範地執行操作規程和安全生產管理制度,杜絕「三違」,對本單位安全生產和職工健康全面負責;

2、對新工人(包括實習、代培人員)進行車間級安全教育,並保證教育時間,組織定期安全考核,對未經安全教育和安全考核不合格者不予分配工作。參加每周的安全活動日,及時解決存在問題;

3、組織制定、修訂本單位的安全生產管理制度、安全技術操作規程、安全技術措施,並負責貫徹落實;

4、組織本單位每周一次的安全、防火檢查,落實隱患整改,保證設備、管線、安全裝置、消防設施、消防器材處於良好狀態;

5、計劃、布置、檢查、匯報、總結工作的同時,把安全防火工作列為重要內容之一;

6、負責申請一級用火,審批二級用火,並組織落實用火必需的安全措施;

7、發生事故時,立即組織搶救,保護好現場並立即報告有關部門,負責查明事故原因和採取防範措施;

8、對安全生產有貢獻者及事故責任者提出獎懲意見;

9、經常布置、檢查本單位安全員工作,支持並充分發揮他們的作用;

10、嚴格執行勞動防護用品、保健的發放標准,並抓好上崗職工勞動保護穿戴,保證上崗職工的人身安全和身體健康;

11、組織制定事故應急救援預案,並適時組織演練。

第17條 車間副主任安全職責:

1、在組織生產的同時.必須考慮和安排安全防火、勞動保護問題,並對分管業務范圍內的安全負責;

2、在討論技術問題和做技術決定時,同時提出安全技術措施;

3、在進行各種技術改造、技術革新研究試驗時,必須制定可靠的安全措施;

4、定期組織工人學習工藝操作規程和安全技術規程,並經常進行安全生產和防護知識教育,取締各種違章違紀行為。

第18條 專責工程師安全職責:

1、負責做好本職范圍內的安全技術工作;

2、審查本專業(工藝、設備、計量等)的安全技術規程和安全教育大綱。

3、在審查裝置開、停工、設備檢修、改造、變更工藝方案前,必須同時考慮相應的操作規程和安全措施。

4、在規劃、設計、改造、檢修時必須考慮安全技術措施;

5、參加本專業事故的調查、分析、處理。

第19條 技術員安全職責:

1、負責做好本職范圍內的安全技術工作;

2、編制本專業(工藝、設備)的安全技術規程和安全教育大綱,並擔任講課任務;

3、在編制裝置開、停工、設備檢修、改造、變更工藝方案前,必須擬定相應的操作規程和安全措施,組織職工熟悉掌握並檢查執行情況;

4、在規劃、設計、改造、檢修時必須有安全技術措施;

5、經常深入現場,發現事故隱患及時採取整改措施,確保裝置安全生產;

6、參加本單位各類事故的調查、分析、處理。

第20條 車間專、兼職安全員職責:

1、認真貫徹執行黨和國家安全生產方針、政策、指示、規定;

2、負責進行二、三級安全教育,協助車間科室領導組織好每周一的安全日活動;

3、參加制定安全生產制度和安全技術規程,並經常檢查執行情況;

4、編寫二級安全教育大綱,經常對本單位職工進行安全,知識教育,建立安全技術檔案;

5、經常深入各崗位檢查安全生產情況,制止違章指揮和違章作業,遇到重大險情果斷採取措施並報告領導,查出的事故隱患及時組織力量限期整改;

6、參加本單位擴建、改建工程設計的審查,驗收工作;

7、負責管理本單位安全、。防火設施、檢查監督本單位人員勞保用品的合理使用,

8、協助車間領導審批二級用火,並採取可靠的安全措施,使動火作業安全順利進行;

9、定期向安全部門匯報工作,按時參加安全部門組織的各項安全活動;

10、參加本單位各類事故的調查處理,負責統計上報協助車間主任落實各項安全措施。

第21條 班組長安全職責:

1、對本班組安全生產和職工人身安全、健康負責;

2、發現事故苗頭和事故隱患及時處理和上報,

3、組織安全日活動,堅持班前講安全、防火,班中檢查安全、防火,班後總結安全、防火工作;

4、認真貫徹執行安全規章制度,嚴格執行操作規程;

5、發生事故立即報告,並採取積極有效措施,制止事故擴大,組織職工分析事故原因,

6、對從事有明顯危險或嚴重違反操作規程的職工有權停止操作,並安排好崗位操作人員,報告領導,

7、有權制止未經三級安全教育和安全考核不合格職工獨立操作;

8、搞好安全和消防設施、設備的檢查和維護保養工作,保持靈活好用,檢查職工合理使用勞保用品和正確使用各種消防器材。

第22條 班組安全員職責:

1、組織本班組職工認真學習貫徹執行各項安全生產徽度和規程;

2、嚴格執行崗位責任制,發現違章操作者有權制止,並及時向上級報告;

3、負責對新到本班組人員進行崗位安全教育,堅持召開班前班後會和每周一安全活動,並認真做好記錄;

4、負責本班組的機動設備、安全防護裝置、防火設施的維護保養,使其保持良好狀態;

5、發現不安全隱患及時組織力量加以消除,發生事故時首先全力搶救傷者,保護好現場,作好記錄,並立即報告;

6、督促檢查本班組人員勞保用品和各種防護器材的正確使用。

第23條 工人的安全職責:

1、認真學習上級有關安全生產的指示,規定和安全規程,熟練掌握本崗位操作規程;

2、上崗操作時必須按規定穿戴好勞動保護用品,正酶使用和妥善保管各種防護用品和消防器材;

3、上班要集中精力搞好安全生產,平穩操作,嚴格遵守勞動紀律和工藝紀律,認真做好各種紀錄,不得串崗、脫崗、嚴禁在崗位上睡覺、打鬧和做其它違反紀律的事情,對他人違章操作加以勸阻和制止;

4、認真執行崗位責任制,有權拒絕一切違章作業指令,並立即越級向上級匯報;

5、嚴格執行交接班制度,發生事故時要及時搶救處理保護好現場,及時如實向領導匯報;

6、加強巡迴檢查及時發現和消除事故隱患,自己不能處理的應立即報告;

7、積極參加安全活動,提出有關安全生產的合理化建議。

第24條 公司安全機構:

1、公司設安全生產委員會,由總經理任主任,由副總經理、總經理助理、專責高級工程師及生產、保衛、企管、辦公室等部門負責人組成;

2、車間設安全生產領導小組,組長由車間主任擔任;

3、易燃、易爆、塵毒危害嚴重的車間設專職安全員,其他一百人以上的車間設專職安全員,一百人以下的車間設兼職安全員,班組設不脫產的班組安全員。

❽ 在鐵路上發生的交通事故如何處理和普通交通事故一樣嗎

不一樣的 鐵路上的事故不用負很大的責任``賠償也少 而普通的事故則不一樣`一般責任都在車輛方 責任也大`!

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