沖床噪音治理

A. 工業車間沖床雜訊降噪怎麼做

沖床隔音減震

隨著工業的迅速發展，車間的生產越來越依賴於機械化的設備。但與此同時，大量的設備在運行時都會產生雜訊，這些雜訊嚴重危害車間工人的身體健康，因此，車間採取隔音降噪工程已成為了治理雜訊的必要措施。通常沖床運作雜訊多在90dBA以上，雜訊治理不及時，會給設備操作者和車間其他人員在健康和心理上造成極大的危害，降低生產效率，嚴重的還會導致員工「雜訊性耳聾」，同時對環境亦有很大影響。根據《工業企業雜訊衛生標准》規定，工人接觸雜訊時長8小時，雜訊值不可超過85dB。在採取以上三種措施對沖床雜訊處理後，雜訊值將控制在85dB以下。

隔音降噪工程專業治理車間設備雜訊，為車間營造一個安靜的生產環境。下面我們就沖壓車間的雜訊問題來分析一下車間雜訊治理方法及降噪措施。
一、沖壓車間的雜訊來源
1、由於沖床的沖頭在高速狀態下捶擊工件突然減速，引起強烈的空氣動力性雜訊，通常稱為減速效應。
2、由於模具迅速接近，而從模具表面之間擠壓噴射出來的空氣產生的雜訊，稱之為空氣噴射效應。
3、當沖頭開始沖擊毛坯的瞬間，毛坯突然地膨脹引起脈沖雜訊，稱其為毛坯的膨脹效應
4、在沖擊載荷作用下，沖床結構的零部件被激發產生振動發出雜訊，稱為機床結構的激發效應。也可以稱為激發結構雜訊或固體雜訊。

二、沖壓車間的降噪措施

1、聲源降噪，將沖床車間的整體結構改裝為隔音結構。
2、車間和車間之間設置隔音牆。
3、降低模具雜訊，合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實現降噪5dBA，改變凸的幾何形狀，用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右，合理使用好吸音、隔音及減震裝置。
4、沖床本身降噪，改革現有傳統的工藝設計，從沖床本身來進行降噪，採用低雜訊的生產設備，重點解決雜訊源的問題。
5、傳播途徑雜訊控制，隔絕雜訊的傳播途徑，減少車間的混響時間。
6、設備隔聲，通過對產生雜訊的機械設備加裝隔聲裝置，從而在源頭上降低雜訊，提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據現場勘測數據來設計專業方案，數據參數因聲源類型和現場環境的通風散熱情況不同，有不同的閾值范圍，採用加吸聲的隔聲屏、模具區域隔聲罩，能有8dBA左右的降噪效果。

7、沖床降噪一般是給沖床加一個隔音罩，對沖床的雜訊源進行隔聲設計，採用隔聲罩的形式將沖床的雜訊封閉在一個小的空間內，以減少箱周圍輻射雜訊的罩體。沖床雜訊處理主要是對沖床機組進行分體圍護採取隔音房或隔聲罩措施，及對沖床車間雜訊整體控制保證廠界環境雜訊達標技術解決措施，使其達到相關要求，能直接有效地達到沖床雜訊治理預期，全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式，一般佔地面積較大。

8、吸聲降噪，吸聲的目的是減弱車間內反射聲，一般可降噪6dBA左右的降噪效果。

沖床車間雜訊治理最理想的方案還是在設備選型、安裝，以及車間建設前考慮到雜訊控制問題，及在安裝前就需要採取隔音降噪工程，這樣既能減少降噪成本，又可以取得更好的降噪效果。對於後期的車間雜訊治理還需要進行實地勘測獲取雜訊系數，才能制定合理的解決方案，杭州雅音環境工程有限公司是工業、民用、商業、娛樂、交通於一體的雜訊雜訊污染擾民治理，檢測、方案、施工、驗收一站式環保隔音降噪企業，擁有10餘年的機械設備、場景隔音降噪經驗，靜音產品定製，提供KTV酒吧隔音、空調機房隔音、配電房隔音降噪、隔音室、吸音吸聲屏障服務，處理各類低中高頻雜訊與振動的環境污染投訴問題，有效防護雜訊，處理雜訊防治問題...

B. 沖床雜訊大怎麼處理需要找噪音治理公司來處理嗎

沖床噪音大肯定要進行噪音治理了。具體的降噪方法要看聲音大小，我使用的漢克斯隔聲罩進行降噪處理的，這種工程比較大，自己也弄不了啊，肯定要外包啊。

C. 如何降低沖床噪音

1、馬達噪音。做為動力源，馬達運轉時產生的噪音包括馬達繞組的電磁噪音、空氣動力噪音及機械噪音。馬達噪音的程度大小主要在於馬達的功率、轉速。
2、離合器噪音。當離合器閉合時，一般高速沖床都會產生「叮當」音。這是滑塊、連桿在往復運轉時的慣性力和曲軸的回轉質量的離心力造成撞擊生成的間斷聲音。
3、運轉部件間隙噪音。高速沖床的曲柄連桿滑塊結構共有三對摩擦副：連桿小頭（球頭）與滑塊球頭座；曲軸軸頸與曲軸瓦；曲柄頸與連桿大頭軸瓦。由於生產和調試誤差以及實際需要，這些部件之間 必然性存在空隙。部件之間相對的運動，從自由運動過渡到接觸運動時，不可避免的帶來碰撞，空隙越大，噪音越強。此外，空隙固定時，滑塊行程次數越大，噪音也越大。
4、沖剪噪音。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪音大，而壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工序的噪音較小。
5、扭擊噪音。同類型高速沖床的扭擊噪音與沖壓部件的料後、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等方面有關，噪音根據這些量值增大而提高。
除了上述原因還包括車間中高速沖床之間的距離，包括與左右、前後沖床的間隔小於工廠設計規范標准尺寸時，沖壓噪音將增大。安裝沖床的密度過大，噪音將大幅度地增大。沖壓車間凈空間不能太小，屋架下弦標高低於4米，會造成噪音折射混響，加大噪音。

D. 沖壓車間雜訊嚴重如何處理

沖壓車間雜訊處理措施：
1、採用低雜訊的生產設備，重點解決雜訊回源的問題
2、隔絕雜訊的答傳播途徑，減少車間的混響時間。
3、設備隔聲：通過對產生雜訊的機械設備加裝隔聲裝置，從而在源頭上降低雜訊，提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據現場勘測數據來設計專業方案，數據參數因聲源類型和現場環境的通風散熱情況不同，有不同的閾值范圍。
沖壓車間雜訊治理理想的方案還是在設備選型、安裝，以及車間建設前考慮到雜訊控制問題，在安裝前就需要採取隔音降噪工程，這樣既能減少降噪成本，又可以取得更好的降噪效果。對於後期的車間雜訊治理還需要進行實地勘測獲取雜訊系數，才能制定合理的解決方案。

E. 廠房沖床噪音太大 採取什麼隔音措施好

廠房雜訊可以說是工業雜訊中的一大問題。一般來說廠房內部的工業設備類型多、數量多，這就造成了廠房內部雜訊對整個廠區環境的影響。影響了廠區工作人員和周邊居民的生活工作。那麼廠房噪音如何治理呢？下面我們從幾個方面來看看廠房噪音治理方法。

廠房沖壓隔音

廠房噪音治理

廠房噪音治理要先去確定噪音所在位置，根據廠房內部的設備類型確定具體的降噪方案。基本思路就是設備降噪、廠房隔音、廠區隔音，要根據治理目標來確定治理方案。

1、設備降噪方面：不同的設備雜訊處理方式不同，廠房有流水線車間、汽輪機車間、沖床車間、風機房等等，這些設備降噪多多少少都有一些差別。我們採取的方式就是對設備本體使用隔音板材阻隔，如隔聲罩、隔音房、靜音室等，都是使用復合隔音板材，然後根據設備生產形式預留通道並做消聲處理。

2、廠房隔音：廠房隔音主要是在內部樹立輕質隔音牆或者提高本身牆體的隔音能力，在牆面、地面上使用隔音氈、隔音墊、吸音棉等材料，提高廠房各個面的吸隔音能力，門窗則採用專業的隔音門窗，廠房通風口也要安裝通風消聲器來降低雜訊。廠房隔音每個面的處理方式並不完全相同，使用材料也不一樣，要視情況而定。

3、廠區隔音：這種做法一般是廠區內部雜訊過大，影響了周邊的居民區，除了上述對於雜訊源進行處理外，我們還會在雜訊的傳播途徑，即廠區和受影響區域中間樹立鋼制聲屏障，聲屏障可以將雜訊攔截下來，進一步削弱向外傳播的雜訊量。

廠房噪音治理思路是從設備本身、聲音的傳播途徑和受影響區域來進行的，通過隔音減震消聲吸聲等措施解決掉廠房向外傳播的雜訊，保證廠區和周邊環境的安靜。避免居民投訴影響正常的工業生產。不同的設備廠房具體的降噪措施會有所差異，因地制宜確定方案。

F. 怎麼治理高速沖床噪音

沖床雜訊治理主要是對沖床機組進行分體圍護採取隔音房或隔聲罩措施，及對沖床車間雜訊整體控制保證廠界環境雜訊達標技術解決措施，使其達到相關要求，能直接有效地達到沖床雜訊治理預期。

G. 沖床雜訊大怎麼治理沖床雜訊治理有哪些方法

沖床雜訊治理問題，現階段主要是對沖床機組進行分體圍護採取隔音房或隔聲罩措施，及對沖床車間雜訊整體控制保證廠界環境雜訊達標技術解決措施，使其達到相關要求，能直接有效地達到沖床雜訊治理預期。

H. 沖床聲音太大，怎麼減少噪音

在機械設備中，沖床是非常常見的加工設備，其雜訊很突出，沖床車間雜訊一般高達90-110 dB(A)，給車間工作人造成極大的危害，對周圍聲環境亦產生惡劣有影響。

沖床噪音解決

沖床雜訊控制措施 

一、聲源降噪，沖床降噪的根本措施在於聲源控制。

1、沖床本身降噪：在設備選型時，在成本允許的情況下盡量選擇雜訊相對小的沖床設備。

2、降低模具雜訊：沖模設計者往往忽略對雜訊的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實現降噪5dBA，改變凸的幾何形狀，用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。但由於工件的幾何開頭有時很復雜，給模具加工帶來一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件雜訊等措施。

3、消除工作機構雜訊

機械式沖床常用曲柄滑塊式的傳動機構，為了減少間隙，軸承應按規定要求安裝，裝配的配合間隙要適當。因運動而增大間隙，軸承處可使用粘度較高的潤滑油，以增大阻尼，可使沖床的空載雜訊下降。

4、改進沖床結構

將系列開式雙柱固定台沖床和系列開式雙拄可傾沖床改用摩擦離合器。沖床的傳動系統多用正齒輪傳動，開動沖床齒輪嚙合就會發出聲響，假如改用斜齒或人字齒輪傳動，就可基本上消除這種摩擦雜訊。

5、改進模具結構

用斜口模具代替平口模，利用刀口的斜面，使板料逐漸分離，從而延遲了沖切時間，可起到一定降噪效果。降雜訊與剪切角有關，剪切角越大，沖切時間也隨之增加，雜訊級降低量也相應增大，為剪切角與降噪量之關系，很佳剪切角以8°～10°為宜。

6、設置吸音、減振裝置

把沖床的飛輪及其傳動系統加罩殼封閉起來，能明顯降低傳動部分的雜訊。對於功率大、雜訊高的電動機還應配置局部隔聲罩或封閉式隔聲罩。在沖床滑塊下部或模具工作區外側，裝活動防護柵或隔音罩。假如在模具外裝上隔音罩，罩內壁再貼上吸聲材料，消減雜訊效果更為明顯。

二、傳播途徑雜訊控制

控制沖床雜訊對人體的危害，在傳播途徑上採取控制措施，技術革新上比較成熟，並可取得一定效果。

1、吸聲降噪：通過懸掛空間吸聲體或者牆面做吸聲處理，目的是減弱車間內雜訊反射聲，一般可降噪6dB(A)左右的降噪效果。

2、局部隔聲：採用加吸聲的隔聲屏保護重點受影響區域，使該區域能有8 dB(A)左右的降噪效果。

3、全封閉隔聲罩：全封閉隔聲罩能有15-25 dB(A)左右的降噪效果,特備適用於高速連續的沖床。罩體可作成拼裝式，並安裝有通風散熱的進排風消聲器保證罩內散熱，同時為便於操作和維修，安裝有多樘電動或手動隔聲門和便於觀察的隔聲觀察窗。

I. 沖床怎樣減少噪音 怎麼搞

沖床雜訊控制措施
1 聲源降噪
1.1 沖床本身降噪
改革現有傳統的工藝設專計，從沖床本身來進行降噪。屬
1.2降低模具雜訊
合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實現降噪5dBA，改變凸的幾何形狀，用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。
2 傳播途徑雜訊控制

2.1 吸聲降噪

吸聲的目的是減弱車間內反射聲，一般可降噪6dBA左右的降噪效果。

2.2 局部隔聲

採用加吸聲的隔聲屏、模具區域隔聲罩，能有8dBA左右的降噪效果。

2.3全封閉隔聲罩

全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式，一般佔地面積較大。