鐵路安全整改措施

❶ 鐵路安全紅線對我有何觸動

題,必須堅持「安全第一」的思想...4、強化安全基礎,把落實「天窗修」制度和「紅線」管理...整改措施:

❷ 鐵路職工安全承諾書

主要是以安全和規章制度,還有你作為一名員工,你會怎樣去保證安全,做好你自己的事.你自己的什麼事 詳細寫出來 你的責任范圍 你所應當 擔當的責任 公司的那些規章制度值得你去遵守 必須去執行那些內容

❸ 鐵路安全隱患整改措施怎麼寫

安全生產責任制度

第1條 總經理安全職責：

1、全面負責安全生產工作；

2、建立、健全安全生產責任制；

3、組織制定安全生產規章制度和操作規程；

4、保證安全生產投入的有效實施；

5、督促、檢查安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患。

6、組織制定並實施生產安全事故應急救援預案；

7、及時、如實報告生產安全事故。

第2條 副總經理（生產）安全職責：

1、主管安全生產工作，定期聽取匯報，及時解決安全生產中的重大問題，負責特殊動火、特級高處作業等安全技術措施的審批；

2、組織制定、修訂安全規章制度和編制安全技術措施計劃，並組織實施；

3、組織安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改；

4、組織開展各項安全生產競賽活動，總結推廣安全生產工作先進經驗，並獎勵先進單位和個人；

5、組織安全教育和考核工作；

6、組織各類重大事故和惡性未遂事故的調查處理，並及時上報主管部門；

7、定期召開安全生產委員會會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產存在的問題。

第3條 副總經理（其他）安全職責：

1、 負責各自主管(專業)業務范圍內的安全工作；

2、定期檢查各自主管部門對安全生產各項制度的執行情況，及時糾正失職和違章行為；

3、負責處理各自主管部門安全、防火工作中存在的重大問題；

4、負責組織各自主管范圍內的定期和不定期的安全、防火檢查，對查出的問題落實整改；

5、負責組織各自主管范圍內重大事故的調查處理。

第4條 總工程師、副總工程師（專責高級工程師）安全職責：

1、總工程師對公司生產安全技術問題全面負責，副總工程師（專責高級工程師）對分管業務范圍內的生產安全技術問題負責；

2、組織開展安全技術研究工作，積極採用先進技術和安全防護裝置，並組織落實重大事故隱患的整改；

3、按照「三同時」原則在組織新、改、擴建項目時做到勞動安全衛生設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用；

4、審定安全技術規程和安全技術措施項目，使之完善可靠，技術上切實可行；

5、負責塵、毒等有害物質的治理方案規劃，使之達到國家標准要求；

6、參加各類重大事故的調查處理，採取有效措施防止事故重演。

第5條 生產處安全環保管理方面安全職責：

1、協助總經理貫徹執行國家和上級有關安全生產方針、政策、法規、標准，並督促檢查執行情況，協調安全生產委員會日常工作；

2、在總經理和副總經理（生產）領導下負責公司的安全監察工作；

3、會同有關部門組織對新入廠人員及職工進行安全生產宣傳教育，督促有關部門做好特種作業人員的安全技術培訓和考核工作；

4、負責組織制定、修訂安全生產管理制度，審查安全技術操作規程，並監督檢查執行情況；

5、組織安全生產大檢查，協助有關單位對查出的問題制定防範措施，檢查落實事故隱患的整改工作；

6、經常深入現場，檢查安全情況，發現問題及時解決，遇有特殊情況時有權停止有關違章人員的工作，同時立即報告有關領導處理；

7、按照「三同時」原則，參加新、改、擴建工程的勞動安全衛生、消防、環保等方面的設計審查、竣工驗收和試運投產工作；

8、負責鍋爐、壓力容器的設計、製造、安裝、使用、檢驗等的安全監察工作；

9、負責組織、協調安全附件、防雷防靜電接地設施、可燃氣體報警器等安全設施、設備的檢測工作；

10、負責匯總和編制安全技術措施計劃，督促有關部門按期實現；

11、制定勞保用品、保健費用發放標准，並監督檢查有關單位和個人使用勞保用品情況；

12、負責各類事故的匯總統計工作，參加人身傷亡、火災、爆炸、交通、環境污染、中毒和重大、惡性未遂事故的調查處理工作，參加工傷鑒定，並建立企業事故檔案；

13、負責審批一級用火，二、三級高處作業等作業的審批；

14、負責組織制定、修訂公司重大事故應急救援預案，審查基層單位事故應急救援預案，並組織、檢查演練情況；

15、對安全生產工作中有貢獻者和事故責任者提出獎懲意見；

16、認真貫徹國家和上級工業衛生管理制度，並檢查執行情況；

17、負責組織對職工進行工業衛生知識宣傳教育，搞好工業衛生工作，實現文明生產；

18、制定「三廢"治理和塵、毒、雜訊防治措施計劃，並檢查執行情況。

第6條 生產處設備管理方面安全職責：

1、負責機械、電氣、動力設備、工藝管道、通排風裝置及工業建築物等的管理，使其符合安全技術要求；

2、組織對工業建築、起重機械、施工機具、鍋爐、壓力容器及安全裝置、熱力管道、採暖、製冷、通排風等設備的定期檢查、校驗、檢測工作；

3、負責制定和審查有關設備製造、改造、維護、檢修的各項管理制度；貫徹國家、上級部門關於設備製造、檢修、維護保養及施工方面的安全規程和規定，制訂和修訂各類機械設備的操作規程和管理制度；編制裝置大檢修安全組織措施計劃和下達安全檢修任務書；

4、按采購計劃進行采購，並對采購的設備、配件質量負責，其質量必須符合國家、省、市有關標准和規定；

5、新增、改造、超期運行設備、操作條件變動時應使其符合安全技術要求；

6、組織機動設備專業檢查，對機動設備存在的事故隱患須及時組織力量整改；

7、負責機動設備事故、檢修質量事故和基建施工質量事故的調查、處理、統計和上報，參加

重大事故的調查處理工作；

8、組織落實安全技術措施工程項目的施工，並按期完成；負責本部門外雇施工人員的安全教育，如發生事故按合同協議辦理；

9、參加基建項目的審查和施工，並使其符合國家關於安全、防火、工業衛生要求，並保證其同時施工、竣工、驗收；

10、工程竣工交付使用前必須按國家規定和交接程序辦理交接手續；

11、嚴格執行國家《建築安裝工程安全技術規程》及其它有關安全規定；

12、制定審查各項工程的安全防範措施；

13、負責對外來的基建施工隊伍、民工等的安全教育，督促施工隊伍簽訂《外來施工安全合同》。

第7條 生產處生產運行和計量管理方面安全職責：

1、及時傳達貫徹上級有關安全生產的指令、規定、標准；

2、當生產與安全發生矛盾時應服從安全，在保證安全的前提下組織、指揮生產，防止突擊性或超負荷生產，以確保安全；

3、督促操作工人的技術培訓和考核，嚴格工藝操作規程；負責本單位計量工的技術培訓和考核，嚴格操作規程和各項安全生產管理制度，保證安全生產；

4、匯總技術措施計劃時，應將安全技術措施作為重要內容列入項目；

5、負責生產操作事故的調查、處理、統計和上報工作。

6、編制新裝置開工方案，審查技術操作規程，下達工藝技術指標，並檢查執行情況；

7、在制定技術改造措施和變動操作條件時必須符合安全技術要求，應考核安全技術及改善勞動條件等項目；

8、發現違反安全生產管理制度者要及時制止，並向主管副總經理報告，同時通知有關部門處理；

9、負責水、電、汽、風等的停送及其不正常或緊急狀態下處理的安全措施；

10、生產中發生險情或事故時，要採取果斷措施以防事態擴大，並立即通知有關部門；

11、負責調查處理跑、冒、串油或其他物料等生產事故，並統計上報；參加重大生產事故的調查處理工作；

12、參加安全生產大檢查，隨時掌握安全生產動態，及時在調度會上給予有關單位表揚或批評。

第8條財務部門安全職責：

1、編制、平衡生產計劃時，應保證安全技術措施資金的來源，確保「三同時」的順利實施；

2、監督安全技術措施、勞保用品、保健費用的開支情況，保證安全教育費用的實際需要；

3、負責各類事故費用的支出，並納入經濟活動分析內容。

第9條 企管部門安全職責：

1、在企業管理總體規劃中突出「安全第一」的思想；

2、在對各單位考核評比時，同時考核安全工作。在編制經濟責任制時，把安全內容納入責任制內容，堅持安全否決權；

3、加強「三基」工作，提高企業安全素質。

4、組織職工進行技術培訓和考核，不斷提高其技術業務素質，保證安全生產；

5、辦理用工手續(含農工、臨時工、外包工等)，應在合同內有安全內容，會同有關單位執行；

6、組織對特殊工種：電焊工、氣焊工、起重工、電工、鍋爐司爐工等的技術培訓，會同有關部門進行技術考核，並辦理操作證；

7、負責工傷上報，組織工傷鑒定，並負責組織工傷人員費用核銷工作；

8、根據國家勞動部門規定嚴格控制加班加點，確保職工身體健康；

9、做好新工人的體檢工作，根據職業禁忌症做好新、老工人工種分配和調整，對有毒、有害工種實行定期輪換制度；

10、把安全工作納入晉級考核內容；

11、負責組織新入廠職工的入廠教育工作；

12、負責ERP信息化管理，保證ERP系統的正常運行，做好ERP系統信息數據的保密，公司內部區域網的網路安全和病毒入侵的防範工作；

13、負責計算機設備日常病毒檢測工作，監督檢查各處室網際網路和各應用軟體的使用情況，防止計算機設備受到病毒侵害和攻擊。

第10條 化驗部門安全職責：

1、組織編寫企業產品、半成品、原料分析化驗的安全技術規程；

2、負責動火分析和設備容器內有害物質的檢測和分析，並向用火單位提出分析報告；

3、協助質量事故的調查工作。

第11條 科技部門安全職責：

1、在進行新、改、擴建和技術改造項目設計時，保證有關安全、環保、工業衛生等技術措施「同時設計、同時施工、同時投入生產和使用」，嚴格執行各專業的國家安全技術標准、規范；

2、負責安全技術措施項目的設計工作；

3、組織設計審查時，應有主管安全技術、消防、工業衛生、環保等管理部門參加；

4、加強防火、防潮、防蟲害等工作，做好檔案管理，確保各方面資料的完好。

第12條 保衛（消防）部門安全職責：

l、負責企業內炸葯、雷管、劇毒物品的檢查、管理和審批工作；

2、健全保衛制度，做好要害部門的保衛工作；

3、加強管理，依靠和發動群眾做好防盜、防破壞工作，加強生產要害部位的巡邏，以維護正常生產秩序；負責偷盜、破壞等治安事件的調查、處理和統計上報工作；

4、負責門衛的警衛任務，嚴格檢查入廠的各種車輛的安全防護設施的配戴，查堵進廠人員攜帶煙、火種情況；

5、認真貫徹執行《中華人民共和國消防法》，堅持「預防為主、防消結合」的方針，負責撲救廠區一切火災；

6、加強戰備訓練，確保滅火車輛、器材、用具等齊全、完好；負責監督檢查滅火設施，確保消防設施完備，消防道路暢通；

7、建立、健全義務消防組織並進行業務技術指導、訓練，以提高素質；

8、對特殊危險動火進行現場備戰；

9、負責對職工加強勞動紀律和遵章守紀教育和檢查，協助抓好安全生產。

第13條 倉儲部門安全職責：

1、負責物資倉庫的安全防火工作；

2、對有毒物品、放射性物品、易燃、易爆、腐蝕性物品按有關安全規定，採取有效措施，做好保管工作；

3、貫徹《工業企業廠內運輸安全規程》、《倉庫防火安全管理規則》、《危險化學品安全管理條例》及氣瓶安全規程等有關規定；

4、負責報廢物資的回收、處理、變賣工作，在降低庫存、盤活資金的同時，執行相應的安全規定。

第14條辦公室安全職責：

1、協助貫徹上級有關安全生產指示，及時轉發上級領導和有關部門的安全生產文件、資料、認真做好公司級安全會議記錄，對安全管理方面的有關材料及時組織匯審並列印下發；

2、組織、檢查、落實機關幹部值班、值宿管理制度；

3、負責對臨時來公司參觀學習、辦事人員進行入廠安全注意事項的宣傳教育；

4、在安排總結工作時，同時安排總結安全工作；

5、對貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證監督作用，並積極提出建議和意見；

6、協助搞好安全生產方針、政策、法規、制度等的宣傳教育，提高職工的安全意識；

7、發揮各級黨組織在安全生產中的監督保證作用，教育黨員起到模範帶頭作用，並帶動周圍群眾做到安全生產無事故；

8、協助總結推廣安全生產先進經驗，在評選先進時，要把安全生產工作做為重要內容；

9、深入生產第一線，掌握了解職工的思想動態，做好思想政治工作，解決影響安全生產的各種思想問題，做到防患於未然，發生事故後要做好穩定職工情緒和及時恢復生產的各種思想工作；

10、組織開展群眾性的安全生產競賽活動。

第15條 供銷部門安全職責：

1、按「安措計劃」、「勞保計劃」做好物資采購、供應工作。對訂購的設備、配件、勞動保護用品質量負責，其質量必須符合國家、省、市有關標准和規定；

2、負責危險化學品的采購和銷售過程中安全措施的監督和落實工作；

3、負責轄區內鐵路專用線和機車的維護保養，確保物資、產品運輸渠道暢通無阻；

4、負責調車作業，做到安全、快速、准確。

第16條 車間主任安全職責：

1、堅持「安全第一、預防為主」方針，認真貫徹執行黨和國家的安全生產法律、法規、標准，研究安全生產技術，模範地執行操作規程和安全生產管理制度，杜絕「三違」，對本單位安全生產和職工健康全面負責；

2、對新工人(包括實習、代培人員)進行車間級安全教育，並保證教育時間，組織定期安全考核，對未經安全教育和安全考核不合格者不予分配工作。參加每周的安全活動日，及時解決存在問題；

3、組織制定、修訂本單位的安全生產管理制度、安全技術操作規程、安全技術措施，並負責貫徹落實；

4、組織本單位每周一次的安全、防火檢查，落實隱患整改，保證設備、管線、安全裝置、消防設施、消防器材處於良好狀態；

5、計劃、布置、檢查、匯報、總結工作的同時，把安全防火工作列為重要內容之一；

6、負責申請一級用火，審批二級用火，並組織落實用火必需的安全措施；

7、發生事故時，立即組織搶救，保護好現場並立即報告有關部門，負責查明事故原因和採取防範措施；

8、對安全生產有貢獻者及事故責任者提出獎懲意見；

9、經常布置、檢查本單位安全員工作，支持並充分發揮他們的作用；

10、嚴格執行勞動防護用品、保健的發放標准，並抓好上崗職工勞動保護穿戴，保證上崗職工的人身安全和身體健康；

11、組織制定事故應急救援預案，並適時組織演練。

第17條 車間副主任安全職責：

1、在組織生產的同時．必須考慮和安排安全防火、勞動保護問題，並對分管業務范圍內的安全負責；

2、在討論技術問題和做技術決定時，同時提出安全技術措施；

3、在進行各種技術改造、技術革新研究試驗時，必須制定可靠的安全措施；

4、定期組織工人學習工藝操作規程和安全技術規程，並經常進行安全生產和防護知識教育，取締各種違章違紀行為。

第18條 專責工程師安全職責：

1、負責做好本職范圍內的安全技術工作；

2、審查本專業(工藝、設備、計量等)的安全技術規程和安全教育大綱。

3、在審查裝置開、停工、設備檢修、改造、變更工藝方案前，必須同時考慮相應的操作規程和安全措施。

4、在規劃、設計、改造、檢修時必須考慮安全技術措施；

5、參加本專業事故的調查、分析、處理。

第19條 技術員安全職責：

1、負責做好本職范圍內的安全技術工作；

2、編制本專業(工藝、設備)的安全技術規程和安全教育大綱，並擔任講課任務；

3、在編制裝置開、停工、設備檢修、改造、變更工藝方案前，必須擬定相應的操作規程和安全措施，組織職工熟悉掌握並檢查執行情況；

4、在規劃、設計、改造、檢修時必須有安全技術措施；

5、經常深入現場，發現事故隱患及時採取整改措施，確保裝置安全生產；

6、參加本單位各類事故的調查、分析、處理。

第20條 車間專、兼職安全員職責：

1、認真貫徹執行黨和國家安全生產方針、政策、指示、規定；

2、負責進行二、三級安全教育，協助車間科室領導組織好每周一的安全日活動；

3、參加制定安全生產制度和安全技術規程，並經常檢查執行情況；

4、編寫二級安全教育大綱，經常對本單位職工進行安全，知識教育，建立安全技術檔案；

5、經常深入各崗位檢查安全生產情況，制止違章指揮和違章作業，遇到重大險情果斷採取措施並報告領導，查出的事故隱患及時組織力量限期整改；

6、參加本單位擴建、改建工程設計的審查，驗收工作；

7、負責管理本單位安全、。防火設施、檢查監督本單位人員勞保用品的合理使用，

8、協助車間領導審批二級用火，並採取可靠的安全措施，使動火作業安全順利進行；

9、定期向安全部門匯報工作，按時參加安全部門組織的各項安全活動；

10、參加本單位各類事故的調查處理，負責統計上報協助車間主任落實各項安全措施。

第21條 班組長安全職責：

1、對本班組安全生產和職工人身安全、健康負責；

2、發現事故苗頭和事故隱患及時處理和上報，

3、組織安全日活動，堅持班前講安全、防火，班中檢查安全、防火，班後總結安全、防火工作；

4、認真貫徹執行安全規章制度，嚴格執行操作規程；

5、發生事故立即報告，並採取積極有效措施，制止事故擴大，組織職工分析事故原因，

6、對從事有明顯危險或嚴重違反操作規程的職工有權停止操作，並安排好崗位操作人員，報告領導，

7、有權制止未經三級安全教育和安全考核不合格職工獨立操作；

8、搞好安全和消防設施、設備的檢查和維護保養工作，保持靈活好用，檢查職工合理使用勞保用品和正確使用各種消防器材。

第22條 班組安全員職責：

1、組織本班組職工認真學習貫徹執行各項安全生產徽度和規程；

2、嚴格執行崗位責任制，發現違章操作者有權制止，並及時向上級報告；

3、負責對新到本班組人員進行崗位安全教育，堅持召開班前班後會和每周一安全活動，並認真做好記錄；

4、負責本班組的機動設備、安全防護裝置、防火設施的維護保養，使其保持良好狀態；

5、發現不安全隱患及時組織力量加以消除，發生事故時首先全力搶救傷者，保護好現場，作好記錄，並立即報告；

6、督促檢查本班組人員勞保用品和各種防護器材的正確使用。

第23條 工人的安全職責：

1、認真學習上級有關安全生產的指示，規定和安全規程，熟練掌握本崗位操作規程；

2、上崗操作時必須按規定穿戴好勞動保護用品，正酶使用和妥善保管各種防護用品和消防器材；

3、上班要集中精力搞好安全生產，平穩操作，嚴格遵守勞動紀律和工藝紀律，認真做好各種紀錄，不得串崗、脫崗、嚴禁在崗位上睡覺、打鬧和做其它違反紀律的事情，對他人違章操作加以勸阻和制止；

4、認真執行崗位責任制，有權拒絕一切違章作業指令，並立即越級向上級匯報；

5、嚴格執行交接班制度，發生事故時要及時搶救處理保護好現場，及時如實向領導匯報；

6、加強巡迴檢查及時發現和消除事故隱患，自己不能處理的應立即報告；

7、積極參加安全活動，提出有關安全生產的合理化建議。

第24條 公司安全機構：

1、公司設安全生產委員會，由總經理任主任，由副總經理、總經理助理、專責高級工程師及生產、保衛、企管、辦公室等部門負責人組成；

2、車間設安全生產領導小組，組長由車間主任擔任；

3、易燃、易爆、塵毒危害嚴重的車間設專職安全員，其他一百人以上的車間設專職安全員，一百人以下的車間設兼職安全員，班組設不脫產的班組安全員。

❹ 鐵路百日人身安全活動總結怎麼寫

九月份勞動安全工作總結
十月份勞動安全工作預測

九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現場的監控力度，加大對網路設備的抽查，確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩定。
一、九月份勞動安全工作情況
1、深入開展「三查」活動：
按照段繼續深入開展「三查」活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先後兩次深入到現場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐台進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8台設備進行了節前檢查，發現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象，當即對檢修人員進行了考核，並要求班組對車間發現的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期准備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到後，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐台安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切准備工作。
3、迎接了局紅外線動態檢測車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動態檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數據全部符合標准，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優秀。檢測車過後，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規律，經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備准備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防範的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已於9月20日前下發到各班組。
5、組織開展設備質量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發現問題13件，突出問題是作業人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認真等問題，已採取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工「兩紀」，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發「職工作業勞動紀律」的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業的檢查監控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數的37.5%；A類3件，占信息總件數的12.5%;B類3件，占信息總件數的12.5%;C類3件，占總件數12.5%。
三、傾向性問題、關鍵性問題及對策：
1、安全信息反映的傾向性問題
（1）、安全管理方面，存在著現場作業時，工具、儀表亂扔亂放現象；職工作業未按規定著裝；勞動安全工作日誌填記不及時。
（2）、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現象仍然存在，主要原因是作業人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由於新職人員素質低，周、月檢標准低，造成設備檢修質量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件A類信息中，管理問題佔2件，設備質量問題佔1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質量不高，表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
（1）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
（2）、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現場監控力度及考核力度。
（3）、嚴格落實好各項作業標准，強化周、月檢質量，開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動，不斷提高設備質量。
（4）、加強人員技術技術培訓，以「十個工作日」培訓和「職工競爭上崗」考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業務素質。
四、十月份主要工作：
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上，繼續推進加密、更型工程的施工進度，完成最後階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21台設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標准，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發現糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對AEI車號要重點監控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育，抓好施工作業安全。
十月份天氣轉冷，晝夜溫差大，給現場施工作業帶來一定難度，車間、班組要加強作業前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業中的人身安全。

❺ 院感存在的問題及整改措施

首先要制定的標准，醫院感染控制評估，細化，量化指標，按章評估;不足之處接受限期整改，整改後評估，整改，驗收與支付績效獎金。

二：去醫院檢查感覺身體也沒有什麼問題，可是最近身體老是不對勁
樓主，你這 種狀 態 應 該 就 是 亞 健 康 的 狀 態 ， 因 為 處 於亞健康 狀態 的 人， 雖然沒有 明確 的疾 病， 但 卻 出現 精 神 活 力 、適 應 能 力和反 應能力 的下 降 ， 如果 這 種 狀 態 不 能 得 到 及 時 的 糾正， 非 常容 易引起心 身疾病 。 至於怎麼 調理身 體 ，可以嘗試 一 下上 品 上參 。

三：思想認識反思自查問題及原因是否認清當前安全生產形勢，具有強烈的緊迫感和責任感
當前形勢嚴峻，一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工搞響了安全警鍾。對當前的安全形勢有了較清醒的認識，同時也對自己的安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，我認為自己還存在以下問題：

1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作地點，每一項工作任務，做到全方位的執行。

2、對規章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規章制度，相關安全知識學習比較少，使自己的安全防範水平存在一定的差距。

3、日常安全不規范。在日常工作中，自己不能完全按照規章制度執行，從而產生了許多安全隱患。 針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：

1、進一步提高安全意識。安全穩定事關公司辦公秩序正常進行，公司經營效益增長，公司改革發展的大局，事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢，必然會給單位的安全生產造成隱患。在今後在工作中，我要認真按照各項規章制度嚴格要求，絕不違章，從思想上真正認識到安全的重要性，提高安全意識。

2、進一步加強理論學習。我在今後的工作中要嚴格要求自己，加強安全規章、法律法規的學習，提高自身業務素質，為單位安全生產的穩定有序做努力。

3、進一步落實安全責任。要時刻牢記「安全第一」的責任意識，做好本崗位的職責，敬業愛崗，盡職盡責。讓同事、領導真正方心。總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為路局、為單位做出新的貢獻。

❻ 鐵路軌道車安全總結怎麼寫

九月份勞動安全工作總結
十月份勞動安全工作預測

九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現場的監控力度，加大對網路設備的抽查，確保施工現場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩定。

一、九月份勞動安全工作情況
1、深入開展「三查」活動：

按照段繼續深入開展「三查」活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先後兩次深入到現場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐台進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8台設備進行了節前檢查，發現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象，當即對檢修人員進行了考核，並要求班組對車間發現的問題立即進行整改。

2、紅外線加密工程及設備更型的前期准備工作。

9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到後，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐台安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切准備工作。

3、迎接了局紅外線動態檢測車。

9月20日，車間迎接了局紅外線動態檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數據全部符合標准，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優秀。檢測車過後，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規律，經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。「總結王-zongjiewang」

4、設備秋季整備准備工作。

9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防範的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已於9月20日前下發到各班組。

5、組織開展設備質量鑒定活動。

按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發現問題13件，突出問題是作業人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認真等問題，已採取措施反饋相關班組進行認真整改。

6、加強職工「兩紀」，搞好人身安全教育。

車間及時傳達了段發「職工作業勞動紀律」的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業的檢查監控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩定。

二、九月份安全分析：

本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數的37.5%；A類3件，占信息總件數的12.5%;B類3件，占信息總件數的12.5%;C類3件，占總件數12.5%。

三、傾向性問題、關鍵性問題及對策：
1、安全信息反映的傾向性問題

（1）、安全管理方面，存在著現場作業時，工具、儀表亂扔亂放現象；職工作業未按規定著裝；勞動安全工作日[FS:PAGE]志填記不及時。

（2）、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現象仍然存在，主要原因是作業人員日常維護不到位、填記不認真所致。

2、設備質量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由於新職人員素質低，周、月檢標准低，造成設備檢修質量不高。

3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。

從本月考核的3件A類信息中，管理問題佔2件，設備質量問題佔1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質量不高，表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4、對策措施。
（1）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。

（2）、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現場監控力度及考核力度。

（3）、嚴格落實好各項作業標准，強化周、月檢質量，開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動，不斷提高設備質量。

（4）、加強人員技術技術培訓，以「十個工作日」培訓和「職工競爭上崗」考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業務素質。

四、十月份主要工作：
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。

在現有基礎上，繼續推進加密、更型工程的施工進度，完成最後階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21台設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。

2、加快對新職人員的培訓工作。

車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。

3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備維護質量。

包機班組要認真落實好周月檢標准，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發現糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對AEI車號要重點監控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發生故障能及時提供備板、備件。

4、加強人身安全教育，抓好施工作業安全。

十月份天氣轉冷，晝夜溫差大，給現場施工作業帶來一定難度，車間、班組要加強作業前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業中的人身安全。

❼ 我是一名鐵路工人 這次7.23事故上頭要求寫一篇針對本崗位的反思材料！

下面我就結合高層給我們七個重點問題展開反思：
1． 職工安全的思想意識和安全工作作風是否轉變；
對於這個問題本人不能很好的理解，不過換想下，如果我的安全思想和安全工作作風有問題，我又豈能安好無損的渡過了背井離鄉的，度日如年的，風吹日曬的，極度難熬的六個春秋冬夏。單純的我曾把這叫作奉獻。
2． 職工安全意識是否牢固；
我在想這個問題。。。 只要是一個正常的成年人，都不會做一些拿自己生命開玩笑的事，何況我還是持有成都鐵路局頒發的安全等級證書的。
3． 職工素質是否適應工作要求；
對於素質，這個我明白，曾有人說，素質是建立在金錢的基礎上，我個人認為這是不對的。作為一名貧窮本份的工人，作好自己該做好的本職工作是無可非議的，完完全全對得起每個月二十號打發給我們的那點一輩子都不可能買得起屬於自己的家的小錢，但我不曾放棄，一如既往付出著，只希望有天能。。。
4． 工作中還存在安全隱患，是否消除；
人的一生總是在不斷學習中進步，世間萬物皆分陰陽，凡事有兩面性，好的或壞的都會慢慢的被發現，壞的我會一點一點的消除。畢竟我不是神，我只是一個平凡的工人，這些安全隱患都會在摸索中慢慢消除，其實隱藏得最深的隱患是每個戰斗在第一線，任勞任怨，兢兢業業，種瓜得豆職工的一棵曾令滿腔熱血，豪情萬丈的心。畢竟每個人只能活一次，都希望活得精彩，有價值。如果只是讓人干，做一隻蠟燭，犧牲未免太大了。
5． 防暑降溫葯品是否隨身攜帶；
這一點不是問題。曾今在45度左右高溫天氣，烈日爆曬下不停干著高強度體力勞動連續幾個小時的工人，高層們總是會微笑著給我們送來大箱大箱的十滴水和正氣液，並會付送一句：來來來，都來喝兩瓶，加油干！
6． 大修施工，設備檢修，設備巡視時是否按規定穿戴；
無庸質疑，穿著方面，我是不會用自己血汗換來的便裝去作業，因為它們少得可憐。至於安全帽安全帶，我都把它們視為珍寶，我還不想在不屬於自己的鄉村鐵路旁葬送自己。
7． 職工兩紀和標准化作業是否認真執行；
違反兩紀是會被扣錢的，能不違反就別違反吧，我那點錢經不起你們扣幾次的。標准化作業當然認真執行，但也只能盡自己的全力，畢竟我不是機器，完美的執行高層輸入的指令，那樣的話我也解脫了。乾脆就把工資都換成在我鋼鐵軀殼中燃燒的石油。無欲無求了，為了鐵路事業不停運作直至報廢，大修，再報廢，再大修，直到不能修。
對於十必須十不準。我早以很明白了，不用那些坐在office 里 吹著空調，看著報紙，想著下班去那裡happy的高層來天天唱了吧。我很明白在你們眼裡的工人該怎麼做。只能怪自己沒好好讀書，少壯不努力，老大塗傷悲。後悔自己怎麼也不去搞一個什麼什麼碩士學位。
這是命？我該認嗎？
總之；安全這東西，做為工作在有很多不安全因素環境中的我，肯定比那些怕失去手中權力的高層來說，我的生命才是最珍貴的。我們的出發點不同，但我們有著共同的目標，讓我們攜手為共同的目標努力吧

❽ 鐵路安全員」是做什麼工作的工作內容有哪些

鐵路安全員負責安全生產的日常監督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發生。

一、鐵路安全員主要工作內容如下：

1、認真學習貫徹國家關於安全生產和勞動保護工作的方針、政策、法令和上級指示，負責制定安全生產規章制度和安全技術操作規程，並負責組織實施和檢查；

2、負責本單位安全檢查，對職工進行安全教育，提高職工安全技術水平，增強安全意識；

3、督促、檢查本單位職工正確使用安全防護用品，搞好安全防護裝置和設施的管理，做好日常維護保養工作；

4、檢查施工現場的安全生產情況，以及生活區域的工業衛生、環境保護工作，發現隱患積極採取相應整改措施，並及時報上級領導；

5、敢於和善於使用自己的權力，對違章指揮和違章作業有權制止，必要時向上級報告；

6、負責組織本公司所發生事故的救險、組織工作，並參與事故的調查、取證，制定整改和防範措施，立即向上級如實匯報；

7、負責完成上級主管部門安排的各項安全環保方面的工作任務；

8、完成領導交辦的其他工作內容。

(8)鐵路安全整改措施擴展閱讀：

公共安全員需環境支持：

面對暴恐分子和極端分子的危險舉動，靠公民赤手空拳對抗顯然不現實。無論是配備安全員，還是升級安全器材，絕對十分必要。維護公共安全，需要專業人士，更需要專業方法。多一種防衛技術，多一條逃生通道，看似不起眼的未雨綢繆，也許就能讓身處險境的人絕處逢生。

但也要看到，公共安全威脅面前，沒人可以獨善其身。維護公共安全，要靠群防群治。即便有了公共安全員，環境支持也必不可少。如果其他人袖手旁觀，再厲害的公共安全員也難以護得了所有人周全。

危急關頭，凡是有能力的成年人，都應該像公交車上勇斗歹徒的高三學子那樣，站出來盡自己的責任。唯有廣大群眾提高自身公共安全意識，提升社會整體的應急能力，公共安全的大網才能越織越密，社會安定的基礎才會越夯越實。