交警接警整改
1. 一起交通事故的發生,從交警接警開始到案件結案,交警處理的全過程是怎樣的呢
交通事故來發生後，交警應當立即自勘查現場並調查相應的證據，如果需要扣車檢驗的，會扣車檢驗，並根據現場的情況及證據材料，作出《事故認定書》，認定事故的原因及當事人之間的責任劃分。當事人收到《事故認定書》之日起十日內可以向交警部門申請調解，調解不成或調解過程中當事人一方起訴人，終結調解，當事人也可不經調解直接向法院起訴。
在上述過程中，當事人之間均可就賠償問題自行協商處理。協商達成一致，交通事故處理終結。
關於深入開展道路交通安全整改措施一）全面整治城市客運交通和道路運輸市場秩序。由市交通局牽頭，市公安局、市安監局、市工商局配合，於2006年10月20日前，制訂我市整治城市客運交通和道路運輸市場秩序整治實施方案，報市政府審批實施。nbsp;nbsp;1．強化城市客運交通秩序的清理整治。我市城市客運交通交通違法行為突出，嚴重威脅交通安全，人民群眾反映強烈，整治客運交通秩序已經成為當務之急。公安交警部門、交通行政執法部門、運管部門要聯合行動，加強對城市客運交通客運企業和運輸秩序的清理整頓，停業整頓一批違規企業，處理一批違法違規人員，切實改變某客運形象。加強對城市客運交通客運班車的始發站和終點站的監督管理，對還未納入車站發班的近郊區鄉客車，要加強巡查抽查，有條件的要督促其納入車站發班。重點查處城市客運交通客運班車、定線小客車的違規跨線經營行為。nbsp;nbsp;公安交警部門要組織力量，強化道路管控，對超速、搶客、賴站、隨意上下客等違法違章行為進行嚴厲打擊，重點查處客運班車超速、超載和疲勞駕駛等嚴重違法行為。nbsp;nbsp;交通部門要會同公安部門，對下線出租汽車、假冒和「克隆「出租汽車等非法從事客運經營行為，開展嚴厲打擊。利用路橋收費卡進行電子識別，在加油（氣）站、武裝檢查站、計程車駕駛員定點用餐地等計程車相對集中的地點，加大執法力度。nbsp;nbsp;對農村和城郊結合部等地租賃小轎車違規從事出租客運，長安麵包車違法從事客運經營的，市政府牽頭，公安、交通、工商等部門參加，實施聯合整治。nbsp;nbsp;2．清理整頓掛靠經營等違法行為。2006年10月8日-31日，對主城區客運交通客運班車、農村客運車輛的掛靠經營進行清理。各道路運輸企業要開展自查自糾，對掛靠車輛予以清理整頓；未經整頓的不允許上路營運；在規定時間內未達到整改要求的堅決予以取締。運管部門要對經營者的整改情況進行監督檢查。整頓期間，交通、公安、安監等部門要組織力量，對主城區道路運輸企業進行檢查，經查出仍有掛靠車上路營運的企業，運管部門要對其停辦一切運政業務，交通行政執法部門要採取強制措施，依法處理，直至取消經營許可。整頓期間，對清理掛靠車不力的，要嚴肅追究企業領導和行政主管部門領導的責任。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;3．加大農村客運市場整治力度。各有關單位要充分汲取石柱縣2004年「9amp;#8226;25「特別重大道路交通事故教訓，全面排查農村短途客運班線的通行條件，優化農村運力結構，確保運力有效調配，全面推行「經營公司化，調度科學化「，採取開設趕集班車、學生專車和學校錯時放假等具體措施，妥善解決農村客運高峰和學校放假期間運力和運量的矛盾，切實解決農村群眾出行難問題。nbsp;nbsp;4．嚴格路面管控執法。（一）加大行政執法力度。市公安局和交通局要密切配合，在高速公路主要出入口和重點公路、重點路段設置檢查服務站，實行24小時勤務制度，切實加大路面管控和查糾力度。對9座以上客運車輛逐車檢查登記，對超員的客運車輛一律卸客轉運；客運車輛超員20或違反規定客貨混載的，一律依法按上限進行處理；超速行駛超過規定時速50，一律吊銷機動車駕駛證；對無證駕駛或醉酒駕駛的，一律依法行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、佔道行駛，以及危險化學品運輸車輛違法運輸等嚴重交通違法行為，必須做到發現一起查糾一起，並依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的有關規定按上限處罰。nbsp;nbsp;整治行動期間，集中處理曝光一批嚴重交通違法的駕駛人員，形成從嚴查處交通違法行為的高壓態勢。客車超員50以上或發生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，除按有關規定對當事人進行處罰外，對客運企業負責人、安全管理人員及駕駛人員進行集中學習、整頓，並及時在新聞媒體上曝光。nbsp;nbsp;（二）全面清理整頓客運企業。市交通行政主管部門要嚴格參加主城區公交客運線路特許經營權競標企業的條件。根據城市客運發展情況，逐步提高對競標企業營運車輛、固定資產和營運資金標準的基本要求。nbsp;nbsp;交通、公安交警、安監部門要加強客運企業的監管，加大檢查力度，督促客運企業落實安全生產主體責任。對具有交通違法行為和發生重特大道路交通事故的運輸企業和責任人進行查處，依法追究其安全管理責任。凡今年內發生過一次死亡3人以上重特大道路交通事故的，對客運企業負責人、管理人員及駕駛人員分批集中進行3天學習整頓。客運企業安全監督管理機構不健全，人員、經費不到位，安全規章制度
3. 交警接警不處理，敷衍了事怎麼辦
繼續向上面投訴！
4. 交警大隊值班室監控整改措施
一、加強責任意識。大隊要求，值班室接處警民警進一步增強工作責任心，接報重大警情、現行案件、群眾求助，必須第一時間派警處置，堅決杜絕推諉扯皮或冷硬橫推等現象發生。
二、加強規范意識。大隊從思想上增強民警依法行政、公正執法的觀念，堅決克服工作中的隨意性，嚴格按照相關規范標准要求，做到接警及時、態度和藹、詢問規范；處警時裝備齊全、警容嚴整、快速反應，嚴格落實處警時限要求，及時到達現場並做好處置工作。
三、加強文明意識。加強對接處警民警公正文明執法思想的教育，提升「文明觀念」，語言講究方法藝術，行為舉止得體，真正做到耐心細致，切忌簡單粗暴，減少不必要的爭執，避免矛盾轉移，贏得群眾的支持與理解，杜絕因執法態度不好、處置不當，導致群眾不滿意而投訴上訪。
四、加強服務意識。大隊加強對民警「立警為公、執法為民」和「嚴格執法、熱情服務」的宗旨教育，提升民警的服務理念，要求將群眾的根本利益始終放在首位，想群眾之所想，急群眾之所急，切實解決接處警過程中宗旨不清、認識模糊、群眾觀念不強的問題，使民警的規范化意識普遍得到提高，為人民服務的意識進一步增強。
五、加強盡責意識。大隊要求值班民警的接處警用語要規范，要耐心傾聽、禮貌應答、熱情幫助，給報警、求助、問詢人員滿意的答復。另外，傳達上級指示指令要及時准確，反饋信息全面真實，使領導指示得到落實，工作成績得到反饋
六、加強反饋意識。大隊嚴格落實處警反饋制度，要求民警根據警情處置的各個階段，向大隊值班室做出反饋，並將反饋情況做好詳細記錄，確保信息暢通、反應靈敏。
5. 交警在接警後的到現場處理工作程序
《交通事故處理程序規定》
第二十一條 交通警察到達事故現場後，應當立即進行下列工作：
（一）劃定警戒區域，在安全距離位置放置發光或者反光錐筒和警告標志，確定專人負責現場交通指揮和疏導，維護良好道路通行秩序。因道路交通事故導致交通中斷或者現場處置、勘查需要採取封閉道路等交通管制措施的，還應當在事故現場來車方向提前組織分流，放置繞行提示標志，避免發生交通堵塞。
（二）組織搶救受傷人員
（三）指揮勘查、救護等車輛停放在便於搶救和勘查的位置，開啟警燈，夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈
（四）查找道路交通事故當事人和證人，控制肇事嫌疑人。
第二十二條 道路交通事故造成人員死亡的，應當經急救、醫療人員確認，並由醫療機構出具死亡證明。屍體應當存放在殯葬服務單位或者有停屍條件的醫療機構。
第二十三條 交通警察應當對事故現場進行調查，做好下列工作：
（一）勘查事故現場，查明事故車輛、當事人、道路及其空間關系和事故發生時的天氣情況；
（二）固定、提取或者保全現場證據材料
（三）查找當事人、證人進行詢問，並製作詢問筆錄；
（四）其他調查工作。
第二十四條 交通警察勘查道路交通事故現場，應當按照有關法規和標準的規定，拍攝現場照片，繪制現場圖，提取痕跡、物證，製作現場勘查筆錄。發生一次死亡三人以上道路交通事故的，應當進行現場攝像。
現場圖、現場勘查筆錄應當由參加勘查的交通警察、當事人或者見證人簽名。當事人、見證人拒絕簽名或者無法簽名以及無見證人的，應當記錄在案。
第二十五條 痕跡或者證據可能因時間、地點、氣象等原因導致滅失的，交通警察應當及時固定、提取或者保全。
車輛駕駛人有飲酒或者服用國家管制的精神葯品、麻醉葯品嫌疑的，公安機關交通管理部門應當按照《道路交通安全違法行為處理程序規定》及時抽血或者提取尿樣，送交有檢驗資格的機構進行檢驗；車輛駕駛人當場死亡的，應當及時抽血檢驗。
第二十六條 交通警察應當檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、機動車行駛證、保險標志等；對交通肇事嫌疑人可以依法傳喚。
第二十七條 交通警察勘查事故現場完畢後，應當清點並登記現場遺留物品，迅速組織清理現場，盡快恢復交通。
現場遺留物品能夠現場發還的，應當現場發還並做記錄；現場無法確定所有人的，應當妥善保管，待所有人確定後，及時發還。
第二十八條 因收集證據的需要，公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證，並開具行政強制措施憑證。扣留的車輛及機動車行駛證應當妥善保管。
公安機關交通管理部門不得扣留事故車輛所載貨物。對所載貨物在核實重量、體積及貨物損失後，通知機動車駕駛人或者貨物所有人自行處理。無法通知當事人或者當事人不自行處理的，按照《公安機關辦理行政案件程序規定》的有關規定辦理。
第二十九條 因收集證據的需要，公安機關交通管理部門可以扣押與事故有關的物品，並開具扣押物品清單一式兩份，一份交給被扣押物品的持有人，一份附卷。扣押的物品應當妥善保管。
扣押期限不得超過三十日，案情重大、復雜的，經本級公安機關負責人或者上一級公安機關交通管理部門負責人批准可以延長三十日；法律、法規另有規定的除外。
第三十條 公安機關交通管理部門經過現場調查認為不屬於道路交通事故的，應當書面通知當事人，並將案件移送有關部門或者告知當事人處理途徑。
公安機關交通管理部門在調查過程中，發現當事人有交通肇事犯罪嫌疑的，應當按照《公安機關辦理刑事案件程序規定》立案偵查。發現當事人有其他違法犯罪嫌疑的，應當及時移送有關部門，移送不影響事故的調查和處理。
第三十一條 投保機動車交通事故責任強制保險的車輛發生道路交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，公安機關交通管理部門書面通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故社會救助基金墊付費用的，公安機關交通管理部門書面通知道路交通事故社會救助基金管理機構。
6. 警察接警不出警怎麼辦
公安機關是人民政府的重要組成部分，是國家的行政機關，同時它又肩負著版刑事案件的偵查任務，因而權它又是國家的司法機關之一。公安機關是政府的一個職能部門，依法管理社會治安，行使國家的行政權，同時公安機關又依法偵查刑事案件，行使國家的司法權。公安機關的性質具有雙重性，即既有行政性又有司法性。一般情況下，所報警的內容只要是法定范圍內的應當受理的情況，如果報警不出警，可向其上級機關投訴，若因報警不出警而造成損失的，可以向法院起訴要其承擔相應責任。110報警服務台受理警情的范圍有1、刑事案件;2、治安案(事)件;3、危及人身、財產安全或者社會治安秩序的群體性事件;4、自然災害、治安災害事故;5、其他需要公安機關處置的與違法犯罪有關的報警。最高人民法院《關於公安機關不履行法定行政職責是否承擔行政賠償責任問題的批復》中規定:由於公安機關不履行法定行政職責，致使公民、法人和其他組織的合法權益遭受損害的，應當承擔行政賠償責任。
7. 到交警大隊報警無人接警互相扯皮
從你的問題看，你妻子應該不是在公共道路上被汽車碰倒的。交警的管理范圍是公共道路，不能越權辦案，因此，才會叫你到派出所去，由派出所調解。你打110報警時，可能同在這里提問時一樣，沒說清楚是在哪裡被汽車碰倒的，因此叫你到交警大隊去。