關於整治商品車運輸車輛的整治

A. 交通部聯合公安部下發《關於深入推進車輛運輸車治理工作的通知》

繼續督促企業按計劃繼續退出不合規車輛運輸車；強化對集中裝車點、物流廠站內、主機廠廠容區的監督檢查；實施高速路口勸返；加大不合規車輛的打擊力度，對於不合規的車輛將依法採取罰款、吊銷證件、拘留等處罰；組織對重點區域、重點時段的明察暗訪；通報嚴重違法企業。
會議提示：7月1日起將全面禁止不合規車輛運輸車運行，絕對不會延長過渡期；國家部委有堅定的信心完成車輛運輸車治理工作，不會半途而廢；執法將更加嚴格，將對駕駛員、車輛、企業實施嚴格處罰，包括扣分、吊銷證件、拘留、聯合懲戒等；7月1日後將持續關注車輛運輸車市場，建立長效機制，保持管控力度。

B. 南寧交警開展工程運輸車輛集中整治，「護航」復工復產

隨著復工復產有序推進，城建項目陸續開工建設，工程運輸車輛上路行駛增多，與之相關的交通違法也有所抬頭。南寧交警統籌推進疫情防控和經濟社會發展，牢固樹立「生命至上，安全第一」的發展理念，狠抓道路交通事故預防工作不放鬆，集中開展城市工程運輸車輛交通安全整治。

4月15日，交警支隊在全市范圍內開展工程運輸車集中整治統一行動，重點查處超載、逆行、闖紅燈、闖限行、非法改裝、假牌套牌、未按規定粘貼反游標識、放大車牌不清和運輸撒漏等交通違法行為。

據統計

當日交警部門共出動警力1560人次，警車580輛次，查處工程運輸車交通違法行為650餘起，集中整治行動取得了良好的效果。

下一步，南寧交警將繼續加大交通安全整治力度，聯合交通運輸、應急管理、城管等部門，深入轄區運輸企業、施工工地開展交通安全檢查，督促企業落實交通安全主體責任，推進大貨車右轉盲區監控裝置和蜂鳴提示裝置安裝，確保車輛動態監控、維護保養、駕駛人安全教育等重點制度落實，堅決遏制重特大道路交通事故發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 我開的車是超寬超長是商品運輸車輛為什麼國家不整治

答：為確保道路運輸安全，允許使用的外廓尺寸超長超寬超高的車輛只限於：（一）運版輸不可拆解權物體的低平板半掛車；（二）不以運輸為目的的特殊作業車；（三）不在道路上行駛的礦用自卸車；（四）運輸超大型集裝箱的骨架式集裝箱半掛車。 除上述車輛外，其他車輛的外廓尺寸（含半掛車與牽引車構成列車狀態時的總長）一律不允許超長、超寬、超高。外廓尺寸超過GB7258－1997國家標准規定的，公安交通管理部門一律不予辦理注冊登記。對已列入《公告》不符合上述規定的車輛產品，國家經貿委將在《公告》中予以撤銷。超長、超寬、超高的在用車輛，要按照GB7580－1997國家標准有關車輛外廓尺寸的規定進行改造，並經公安交通管理部門重新核定後方可繼續使用。

D. 為什麼要整治危險品運輸車新政策

太危險的啦 所以必須要安全運輸就要好好整治 也是為了確保人類的生命財產安全

E. 國家整頓商品車運輸車請問，現有公路上的車輛，掛車車長都是三十多米，原來的二怪車，就是雙排，把上部兩

交通部等五部門規定，2016年9月21日起，嚴禁「雙排車」進入高速公路。2016年內9月21日至2018年6月30日暫時允容許之前注冊登記的「單排車」過渡運行上高速。

這個「雙排車」是指上下兩層均雙排裝載或上層雙排裝載下層單排裝載，且不符合國家標準的車輛運輸車。「單排車」則是指上下單排裝載，以及尾部裝載的乘用車至少有一軸裝載於車輛運輸車車廂後立柱以內的，不符合國家標準的車輛運輸車。