四環沿線整治

⑴ 東四環線的線路爭議

該線路不僅串連起了北京地鐵14號線、北京地鐵3號線、北京地鐵八通線、北京地鐵1號線、北京地鐵18號線、北京地鐵7號線等地鐵線路，也方便了酒仙橋地區、姚家園地區、八里庄地區、大郊亭地區、垡頭地區、豆各庄地區、通州南部地區等住宅區居民的出行，並連接了北京朝陽公園、歡樂谷、環球影城等景點和酒仙橋、大望路等企業聚集地。
「空中小火車」的質疑聲集中在環評、安全性、經濟性等方面
《瞭望東方周刊》記者單素敏/北京報道
往年盛夏，東四環沿線觀湖嘉園、陽光上東、瞰都等社區的居民們，會在小區旁邊「首都唯一綠色景觀大道」的林蔭下納涼休閑。這條綠化帶，是北京市政府在2000年投資建設的市內唯一的迎賓大道。
過去兩個月，自北京市環境保護科學研究院(以下簡稱北京環科院)網站上一則《<北京軌道交通東四環線工程>環境影響評價公眾參與第二次公示》發布以來，這里閑適不再。
環評公示讓居民們得知，「北京軌道交通東四環線工程」將是北京的第一條跨座式單軌線路，全長約33.7公里，全部為高架橋。所經之路恰在東四環線的綠化帶上，並且與部分居民住宅樓距離較近。
而另一條高架單軌線玉泉路線計劃在距離京投萬科西華府62米處的郭公庄設立車輛段，也讓西華府的業主們有些不安。
影響有哪些
根據工程線路走向示意圖，東四環線工程高架橋將要經過陽光上東、東山墅、觀湖嘉園等多個居民區和學校、幼兒園、醫院等。
環評報告簡本中提到，這項工程「擬於2014年開工，2016年建成」。《新京報》、《北京晚報》等媒體的報道介紹，「小火車噪音低穿行市區不擾民」、「跨座式單軌不產生廢氣」等。
《瞭望東方周刊》在八里庄西里實地走訪時發現，小火車若開建，幾乎與西里616號樓擦窗而過。
京投萬科西華府原本就建在地鐵9號線車輛段旁，如今附近又增加了擬建的軌道交通玉泉路線郭公庄車輛段。
參與過重慶單軌3號線技術審查工作的專家劉志遠(化名)告訴本刊記者，車輛段相當於列車的維修工廠，而該小火車車輛段是露天作業，難免會有聲、光等污染，「相當於把小區夾在兩個工廠中間。」
對於高架單軌，本刊記者采訪到的3位專家都提出要注意的安全隱患——小火車若在運行中起火，難以就地施救，外部救援力量如不能及時到達現場，乘客幾乎不具備自主逃生的條件。
節約還是浪費
北京高架單軌，媒體稱為「空中小火車」，按計劃目前有一東一西，即東四環線與玉泉路線兩條線路，正在進行環評。
東四環線工程北起宵雲橋，沿東四環外側綠地向南敷設，上跨姚家園路、朝陽路及四惠橋區，之後線路轉至東四環內側繼續向南，在四方橋轉向東，終點敷設至通州環球影城。全長約33.7公里，共設置21站，工程總投資229.5億元。
玉泉路線全長25公里，總投資計劃為173億元，起於永引渠北路與劉娘府路交叉口西北角，共設福壽嶺、實興橋、田村、玉泉路、郭莊子、西白家窯等21站。
中國工程院院士王夢恕告訴《瞭望東方周刊》，高架單軌具有佔地少、造價低、爬坡能力強的優勢，「每公里造價2億元左右，且運營費用比較低。」
而北京擬建的這兩條線路每公里造價分別為6.8億元和6.9億元，與2010年底投入運營的地鐵大興線每公里4.6億元、2012年投入運營的地鐵6號線一期每公里6億元的造價相比，還高出一些。
林同棪國際工程咨詢有限公司建築專業工程師張銘(化名)曾參與重慶「小火車」項目的設計，他告訴本刊記者，目前北京地鐵制式除了常規運營的B型車，還將引進車廂更大、動力要求更高的A型車，如果再加上單軌車，無論建設還是管理、運營，復雜程度將加大。
因為車體較短、軌道不同，所以作為單軌的線路，與現行的地鐵制式無法統一。在管理和造價成本方面，張銘認為單軌小火車既沒有省錢，還增加了統一調度運營的難度。
交通壓力能否緩解
北京市規劃委向《瞭望東方周刊》提供的采訪答復函件中，對北京東四環線工程的規劃情況介紹說，在2020年建設規劃中，軌道交通線網規劃方案按照中心城地鐵系統、中低運量軌道交通系統和區域快線系統三個層次統籌布局，東四環線是其中的中運量輕軌線路。
根據環評報告簡本的數據，日客流量預測初期17.3萬人次、近期21.9萬人次、遠期27.6萬人次，初期預測數據基本相當於現有的遠郊線路昌平線、亦庄線。
張銘告訴本刊記者，小火車運力小，在小區域內實施效果明顯，但是在北京東四環線、玉泉路線這么大范圍內建設，目前世界范圍內「還沒有見過」。
王夢恕也認為，單軌小火車作為補充線路沒有問題，但不適合作為線網規劃的單建線路。
除了運力小，於「緩解交通壓力」作用有限之外，小火車從朝陽公園橋至四方橋近10公里路程，與規劃中的14號線地鐵並行，相距僅1公里左右。而東四環一帶的公共交通線路還有40餘條。
「重慶在山路地形的條件下，也在大力發展地鐵而不是單軌小火車，就是跟小火車運力不足，無法滿足城市整體運輸需求有關。」張銘說。
等待第三次環評
2014年1月中旬，有居民偶然看到東四環線工程第一次環評公示後，找到環評單位北京市環科院相關負責人，得到「第二次環評公示的時候會在小區進行張貼公告、入戶調查，征詢大家意見」的答復。
直到6月12日環科院網站發布第二次環評公示為止，上述與社區居民溝通的活動無一實施。這次環評報告的簡本中得出的結論是：「從環境保護的角度出發，本工程選線基本合理，環境保護措施得當，項目建設基本可行。」
7月開始，東線的業主代表們密集走訪了北京市環科院、規劃委、發改委等單位。
北京市發改委信訪辦主任杜強在接待業主時表示，目前工程還沒有進入到規劃委的可行性研究報告的審批和工程立項的工作通道。
但是居民們發現，在項目環評公示期間，中國招投標網、北京市招投標公共服務平台網站已經有關於東四環線工程測量、工程地基基礎工程檢測甚至土建施工等的招標公告。
「這樣的程序肯定是不合規的。」劉志遠告訴本刊記者。
北京市環科院相關負責人田立對《瞭望東方周刊》記者說：「第二次環評需要進入小區張貼公示、入戶調查、座談等，這些工作肯定會進行，只不過目前還未確定時間。」
田立表示，對於環評簡本的詳細程度和深度，相關法規並沒有具體要求，業主們關心的環境、雜訊污染等問題，在第三次公示的環評報告全本中，除了保密事項外，都會涉及。
北京市環保局環評處處長王大偉也表示，即使環評報告完成向環保局報審，也有15天的公示期，公眾仍有機會表達意見。
7月22日，北京市規劃委組織基礎投資公司、環科院等單位的主管負責人與業主代表座談，規劃委副主任周楠森強調，項目目前還在前期研究階段，沒有公眾參與和嚴格的程序，絕對不會正式啟動。他也承諾會定期公布項目進展信息，安排專門人員對接溝通，保證公眾知情權和表達權。
（原標題：北京該不該建「空中小火車」）

⑵ 武漢市四環線工程是基礎設施建設項目還是市政建設項目

蘇桃分布面積？現代物流基礎設施建設項目
蘇桃路西延工程
沉肅街綠化工程
春街水系景觀改造工程
11個拆遷項目，拆遷面積？74300平方米。
投資4800萬元，11個主要城市的街道，全新裝修
梧州市沉陽項目
渾河商務城
金屬新材料產業園建設
民用航空，光電信息，動畫，自動識別，農產品深加工，生態宜居的現代化新城區建設環城高新技術產業帶
完成新農村九年制學校建設
在鄉鎮衛生院，村衛生所增加投資
農村貧困家庭的破舊建築改造工程的實施
區域中心養老院建設
飲水安全工程建設
病險水庫除險加固，大型和中型灌區
建設農村的巴士總站，等待庫
綠色的村莊建設
佟溝和陳相北部地區實施村屯改造
沙河新興產業園建設
雪松經濟開發區建設
促進30萬標准箱，煙草，紅塔集團，中國華潤雪花啤酒100萬升，沉陽財富興園國際企業公園等一批工業項目建設的關鍵
（A）集中的「雙核」的建設，優先發展現代服務業
高標准建設渾河商務園。首先，我們將開發沉陽國際會展中心，提升展會水平。完成了第一階段的奧林匹克公園，國際新城，恆大名都中體奧林匹克花園等重點項目建設。實現拆遷整理的休閑軸「和展覽中心周圍的土地，積極引進大型會展復雜，國際商務，五星級酒店和城市，加快建設東北著名的國際會展商務中心。二，該項目在推進國葯物流，中國郵政物流，沉陽五洲國際商貿城，項目主體完成後，在儲存和運輸東北區域物流中心簽署了一些項目開始投產，加快建設東北知名的物流商務中心。
高起點興建新機場的國際城市。佟溝和陳相北部的主要空間，大力發展新興產業的總部基地，文化創意，高端商務，建設同樣重要的核心和渾河商貿城開發區。重點實施村屯改造，以促進該項目的優勢，加快建設浙江綠城，附屬第一醫院，中國醫科大學，南院區。促進沉陽十二運馬術運動中心項目盡快啟動，大力發展馬術運動產業，積極創建國家體育產業基地。沉陽經濟區旅遊綜合服務中心，沉黨支部紀念館在使用中完成一些精細農舍建設，加快建設東北著名的旅遊和休閑中心。
（B）為載體，「三園發展物流配套加工產業
2011年，發展的物流配套的加工產業，以大項目領導的努力，以促進沉陽金屬新材料工業園，沙河新興產業園，雪松經濟開發區三個園區建設，努力實現上述 - 規模以上工業總產值6.5十億人民幣，同比增長18.2％。
突出重大項目的建設。而集中力量推進建設30萬標准箱，煙草，紅塔集團，中國華潤雪花10萬升啤酒，沉陽財富興園國際企業公園等一批重要的工業項目，並力爭盡快建成投產，提供強有力的支持該地區的財政收入。
沉陽金屬材料工業園，並專注於推動搬遷的鋁沉加廠房改造中意集團櫥櫃電項目建設，力爭完成年度在主。促進產值增長超過20％的電力產業集群，創造產值50億元人民幣，稅收50十億人民幣的東北金屬新材料產業基地。
沙河新興工業園區，重點控制性詳細規劃的4平方公里物流及配套加工園區和4平方公里的現代化工業園區。周圍聚集區機場路，物流業的發展，機場積極引進現代物流，物流配套加工為主體的新興產業重點推進中國鹽業集團，應該是良好的購物和其他項目正在建設中，努力打造一個低碳環保新興產業示範園。
雪松經濟開發區，重點園區調整申報工作，拓展發展空間。促進南南合作沉陽電纜廠戰略重組，努力打造產值10億美元的東北電纜工業園區。如推進的柯金特重大項目完成和，委託帝汶海升機械，交通運輸設備，以及一些在建項目。
（C）「做精一產」為導向，積極發展都市型現代農業
大力優化產業結構。經營特色的「一村一品」，「一村一業」為目標，中西部地區的發展葡萄，蔬菜，鮮花，和東的方向發展林果業和旅遊業的發展，今年的新設施農業面積？6000英畝溫室2500個，1萬英畝的高附加值的特種種植面積，形成的富人和50區養殖小區20。申請綠色認證的5個新紀錄的知名品牌農產品3。良好的示範基地，國家糧油產量侵入性和准確的水稻種植示範區，以提高本地區的糧食產量。
促進農業產業化發展。促進中糧集團30萬噸，深加工，遼寧洪州食品，台灣農民創業園，農業秸稈綜合利用試點示範基地，的十里河花卉交易基地項目建設，新發展一年四季部投資500萬元以上的農業龍頭30企業，其中投資在3000萬元以上企業10家。速度？的農業產品，新紅嶺店1000兩，姚農產品市場流通體系的建設。
加快農業標准化建設的步伐。組合的農副產品供應的「12運動」的需求，加快無公害，綠色農產品基地，提高農產品的質量和安全檢測，農業綜合執法，以確保質量和安全的農業投入，產出。
要加強農田水利建設。灌溉和排水渠的農田水利工程建設，切實提高農業抗災能力。積極爭取上級項目資金，促進河道治理工程，防洪工程，農業能源和建設的新農村項目。
加強永樂農業經濟區。范圍擴大到農業經濟區，特色主導產業上規模的葡萄，上水平，並爭取在全省乃至全國領先的。增加綠化，道路網路，給排水等基礎設施建設投資，核心區建設一個新的水平和新的突破，新農村建設。
加強農業社會化服務體系。促進農業技術推廣區域站建設工作，22培育發展新型農業合作組織，12個協會。逐步規范農業機械化服務市場，促進水稻全程機械化。速度？了農業信息化建設，實施農業信息「所見略同」的試點項目，擴大渾河農業信息網路的覆蓋面，促進農業進村入戶。
穩步推進農村綜合改革。實施的惠農政策，確保各項補貼及時到位。完善農村土地承包的土地仲裁庭發揮的作用，穩定土地承包關系。加大設施農業保險，投資，擴大保險覆蓋面。強化村集體經濟組織資金，資產，資源管理，開展債務負債的工作，加強村級財務資源。推進水系統的水行政改革，糧食系統的改革，國有企業股份制和永樂農業經濟區的制度改革。
（D）充分發揮侵略的優勢，大力開展招商引資工作
全額投資，堅定不移地實施「飛地」招商。首先，投資指標應落實到位，投資促進中心，17個街道辦事處和政府部門應主動進行的投資授權。二，投資項目，使「飛地」共同著艦「雙核」和其他重點領域項目應該有一個明確的建築面積。三是要加強投資團隊建設施工，投資促進中心，17個街道辦事處成為排頭兵和主力軍的投資，並努力創造招商引資工作的新局面。
堅定不移地落實有關政策的投資。進一步完善招商引資優惠政策和激勵政策，有效地實施這些政策應堅決現金獎勵，以吸引投資「，並大張旗鼓誰做出了突出貢獻的單位和個人，表彰和獎勵。
堅定不移地引進大項目。堅持的投資選擇和效益第??一的原則，緊盯著世界500強，中央直屬行業領先的大企業大集團，把重點放在引進綜合實力，影響大，高的作用重大項目的稅收貢獻。現代服務業項目，重點引進金科，港口物流博偉的超級計算機，正泰智能家電和其他新興產業項目，以確保新引進的整個項目投資超過30億元人民幣。
堅定不移地解決了項目落地的瓶頸問題。首先，我們必須解決項目建設用地問題。大力實施整體改造的10個自然村莊和廢棄的土地，發展和恢復的能力，進一步提高自製爭取土地和積極的指標。為了解決項目建設資金問題。積極推進城投公司，的雪松投資公司的經濟實體的轉變，努力突破融資瓶頸。三是要解決基礎設施項目建設的問題。擴大增容西部實施的侵略的國際城市，「十二運沉陽馬術運動中心等重點項目配套工程，改造66千伏高??壓線路電力規劃和較好的全局，並努力增容10萬千伏安;水，蘇東水源的實施大夥房水庫引水工程，力爭新增日供水能力11萬噸或更多的。
（E），以滿足12運動「為契機，加快建設宜居區
大力實施「綠色家園」三造林規劃。從2011年開始，我區將在三年造林項目實施，一個嶄新的面貌迎接「十二運。在2011年，市區植樹超過80,000元，農村造林2.3萬畝，實現綠化全覆蓋。投資4800萬元，實施機場路兩側各寬43米，總面積？447000平方米的環境美化工程，投資2300萬元，實施的春湖系和沙柳公路綠化。兩側的作品，並提升改造的人民廣場，綠色，推行學校，小區，企業和機構加大對綠色的補綠。
提高城市和農村公路網路。機場路，沉大道西延線的產業，並力爭於年內建成通車，加快旅遊業金錢松路的拆遷，東大街，南延線，丁香街，桂花街南延線，南延線，春街，三環四環重點道路拆遷和建設工作，促進沉變換蘇西線，包括在城市建設計劃，促進當地道路的「軸」，渾南新區沉丹高速公路對接，積極尋求更多的塘溝出口，完成新航站樓的城市。
實施環境綜合整治工程。鞏固成果的「四大戰役，完成28個城市的道路維修和重建。投資5000萬元，實施了150萬平方米的廢棄的舊住宅小區環境整治工程的數字化城市管理，並建立在城市的現代化管理。新形勢下加強交通基礎設施投資和促進交通管理的整治力度，到一個新的水平。
加大節能減排力度。促進城市污水處理廠和金山熱電「上大壓供熱工程，運行穩定，並建立循環經濟示範項目。加強農村12個污水處理設施的維護和管理，以確保良好的運行。加強污染管制，減少化學需氧量一年四季28個主要來源，超過100噸，二氧化硫600噸以上，並確保生態區建設通過國家驗收。
（F）高度關注民生，維護社會的和諧與穩定。
重點民生工程的實施。加大城鎮保障性住房建設，加快棚戶區和農村危房改造步伐，切實解決住房問題，有需要的，一體化的醫療救助政策，實施城鄉大病救助，著力解決返回疾病和無法治療的貧困群眾的問題;政府預算，全面實施貧困學生的補貼政策，否認學校因貧困而輟學的大學生，大力普及學前教育，加快公辦幼兒園小區幼兒園的建設步伐，破解難題的幼兒入園;深入實施農村飲水安全工程，建立了經營和管理的長效機制，讓人民群眾喝上干凈的水，安全的水;雪松體育場改造和擴展的全民健身中心，從明年開始，力爭每年建設或改造，以滿足健身休閑廣場的群眾的需求，進一步提高社區參與改善社區工作條件，提高社區工作經費，以提高社區幹部的生活條件，努力解決的問題，被保險人繼續中斷的貢獻者，努力實現全覆蓋，城鄉各類經濟組織和員工繳納養老保險，醫療保險覆蓋率達95 ％。
努力促進社會事業發展。推進創新型城市建設工作。要加強組織領導，完善創新體系，培養了一批技術創新平台和企業的R＆D機構，以提高我區自主創新能力。在教育強區的推廣工作。啟動金寶小學，碧桂園中學，特殊教育學校，職業教育實訓基地建設，完成新教師在學校的建設，建立標准化高中，五所學校的一個新的塑膠操場。醫改工作的實施。加強新??型農村合作醫療信息化的建設，逐步建立參合農民的健康記錄。完善基本葯物制度改革，切實減輕居民的醫療負擔。開展創建工作在全國綜合性醫院中醫葯工作示範單位。促進區，鄉，村衛生室的綜合管理。繼續實施該國的三個主要的公共衛生服務項目和基本公共衛生服務的9個建設項目。加強文化，體育事業的發展。達到12運「為主題，大力開展各種文化和體育活動，促進全國文化先進區創建工作。做好」十二運備用場館建設，一個新的體育場。爭創全國民政工作先進區縣和國家計劃生育優質的服務。

⑶ 武漢四環線的意義

「環線交通發展的越好，城市經濟發展的增量也就越大。」王先強告訴記者，專武漢四環線將屬新建沌口長江公路大橋和漢江特大橋，也增加了武漢市過江交通的能力。
除了破解新城過江難題外，市交委有關負責人表示，這條環線將能解武漢多道難題。
首先，貨運快速通道外移，替三環線減負。四環線將把三環線從「客貨混雜」的重負中解放出來。
其次，串起多個經濟明珠。仔細審視四環線沿線，你會發現，有一大批武漢經濟重鎮。根據規劃，到2020年，由主城區向外，沿陽邏、豹澥、紙坊、常福、漢江、盤龍城為核心建六大城鎮，形成東部、東南、南部、西南、西部和北部等六大新城組群。這些組群里，有鋼鐵化工、汽車及機電、光電子及生物醫葯、食品等產業區，還將規劃大批新工業園區，並配套建22處大中型倉儲物流產業園區，以及漢口北、陽邏等9處大中型專業市場。
此外，可成為「最佳連接線」。四環線位於三環線與繞城高速公路之間，一部分路段與外環線共線，距繞城高速公路平均距離約8.5公里，將成為三環與繞城高速公路的最佳銜接線。四環線設置多個互通，可與各個城市主要幹道、三環線、高速出口公路、繞城高速公路實現互連互通，緩解城市交通擁堵。

⑷ 鄭州「大四環」高架最新消息來了！

隨著復工復產工作的不斷進行，一大批省市重點工程也加快了建設節奏。

3月12日，記者從鄭州市四環線及大河路快速化工程項目指揮部了解到，目前，鄭州「大四環」全線高架主線已經基本貫通，西四環轉入地面道路施工，其餘正進行鋪裝、伸縮縫、護欄等橋面系施工。

鄭州北四環與江山路交叉口的高架正在建設中。

3月12日，記者從多個施工標段了解到，橋面系施工將進展較快，部分路段預計月底能完成，這也意味橋梁主線施工將基本結束，離高架主線通車也越來越近。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 北京二環 三環 四環主路沿線都什麼橋

北京二環29座立交橋,三環44座立交橋,四環大小橋梁147座,五環立交橋70餘座,這么點兒分,自己查吧!

⑹ 武漢四環包括哪

四環線位於武漢繞城高速（外環）和城市三環線之間，沿途經青山、黃陂、東西湖、蔡甸、江回夏答、洪山6個城區和沌口、東湖兩大國家級經濟開發區，全長約143公里，擬採用設計時速100公里、雙向六車道高速公路標准建設。
四環線沿線將建成沌口至江夏的黃家湖長江大橋、黃陂武湖長江大橋和一座漢江大橋，屆時武漢的過江交通能力將大幅增加。

⑺ 北京三環,四環鐵路沿線的棚戶區有希望拆除嗎

北京三四萬鐵路沿線的棚戶區。有希望撤除。因為，現在機房拆除的時間快到了。

⑻ 北京交通總隊持續整治跨省載客"黑車"

近期來正值新冠肺炎疫情防控關鍵時期，源又逢返京人員增多，市交通執法總隊持續整治跨省載客"巡遊黑車"，集中力量圍繞重點場站、省際客運站、進出京主要道路和三、四環路沿線周邊，會同公安部門捆綁執法，摸排部署，對外地小客車進京停靠重點點位不間斷巡視檢查，將京承高速沿線及地鐵望京西站、芍葯居站周邊列為重點整治區域，嚴厲打擊省際客運"黑車"、"巡遊黑車"等跨省"黑車"擾序、亂收費等違法違章行為。

近一個月以來，總隊共查扣跨省載客"黑車"60餘輛，一律依法予以高限處罰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 北京四環都包括哪些地鐵站

北京四環都包括哪些地鐵站？沒去過北京四環，不知道你說的他的四還很大，不知道你說的是哪個方向的？

⑽ 奧運城北京還有哪些環境問題代整治和改善

綠色奧運，北京還要做什麼？ a 我們每人將擁有50平方米綠地 ——你知道為了實現綠色奧運的目標，在2008年以前，北京市要投入多少錢用於環境建設嗎？ ——這個數字是1000億人民幣（1998年至2002年投入460億人民幣；2003年至2007年投入540億人民幣），佔北京國內生產總值的4%以上。 ——你知道到什麼時候北京城市裸露土地全部綠化，即使刮風也不會塵土滿面嗎？ ——答案是2005年。 ——你知道四環、五環、高速路、國道兩側綠化帶將全部拓寬為多少米嗎？ ——答案是100米。 ——你知道北京市市區多少條主要大街綠化改造比照長安街進行嗎？ ——答案是255條。 到2007年前，北京要完成20項治理環境的大工程；要實現全市林木覆蓋率達到50%、人均綠地達到50平方米的目標，把北京基本建成生態友好型的園林城市，讓北京天藍、水清、環境更美。到2008年，90%的公交車、70%的計程車使用清潔能源，尾氣排放達到歐洲Ⅱ號標准。 這些數字意味著什麼呢？意味著我們無論在二環路還是五環路上，都能夠看見湛藍的天空和茵茵的綠草，能夠呼吸到新鮮的空氣。 國際奧委會評估團在對北京的環保問題評論時說，目前北京還面臨著不少環境問題，尤其在空氣污染方面，但是北京有一整套很宏偉的計劃和措施，北京將能夠極大地改進整體的環境狀況。舉辦奧運會時，在所有的比賽場地，乃至整個北京，空氣和水都有望達到世界衛生組織的標准。這些努力將給北京在環境方面帶來一筆極為豐厚的「遺產」，給北京帶來「有史以來最巨大的環境財富」，比如，大大提高公民的環保意識。 的確，2008年奧運會不是終點，我們要以奧運為契機，實現城市的飛躍發展，而我們最終的目標，是經過十幾年的努力，把北京建成達到一流生態環境標準的現代化國際大都市。 b 野生花卉獻給奧運冠軍 2008年的北京奧運會將體現北京古老與現代的完美結合，因此，怎樣展示北京特色，幾乎成為各行各業都在考慮的問題。專家建議，城市建設方面要繼承我國自然山水園林的優秀傳統和手段，以自然山形水系、喬木為骨乾的植物群落為主體，突出體現中國特色傳統花卉，形成景觀優美、文化內涵豐富的現代園林，並具備地域性和民族性等有關的內容。專家建議，在奧運綠化項目中要大量使用北京特有的鄉土花卉（北京土生土長的野生花卉）。目前列入項目選擇范圍的有：紫紅色的棘豆，黃色的甘野菊，多種顏色的野鳶尾，粉白色的百里香、小紅菊，黃色的黃芩和已經在北京市綠化中有所應用的二月蘭等。這些花卉除了美化2008年的北京城外，也有可能以之獻給奧運冠軍——因為，只有民族的，才是世界的。