備塘河整治

A. 如何進行河道維護與整治

第二章 河道整治與建設
第十條 河道的整治與建設，應當服從流域綜合規劃，符合國家規定的防洪標准、通航標准和其他有關技術要求，維護提防安全，保持河勢穩定和行洪、航運通暢。
第十一條 修建開發水利、防治水害、整治河道的各類工程和跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線等建設物及設施，建設單位必須按照河道管理許可權，將工程建設方案報送河道主管機關審查同意後，方可按照基本建設程序履行審批手續。
建設項目經批准後，建設單位應當將施工安排告知河道主管機關。
第十二條 修建橋梁、碼頭和其他設施，必須按照國家規定的防洪標准所確定的河寬進行，不得縮窄行洪通道。
橋梁和棧橋的梁底必須高於設計洪水位，並按照防洪和航運的要求，留有一定的超高。設計洪水位由河道主管機關根據防洪規劃確定。
跨越河道的管道、線路的凈空高度必須符合防洪和航運的要求。
第十三條 交通部門進行航道整治，應當符合防洪安全要求，並事先徵求河道主管機關對有關設計和計劃的意見。
水利部門進行河道整治，涉及航道的，應當兼顧航運的需要，並事先徵求交通部門對有關設計和計劃的意見。
在國家規定可以流放竹木的河流和重要的漁業水域進行河道、航道整治，建設單位應當兼顧竹木水運和漁業發展的需要，並事先將有關設計和計劃送同級林業、漁業主管部門徵求意見。
第十四條 堤防上已修建的涵閘、泵站和埋設的穿堤管道、纜線等建築物及設施，河道主管機關應當定期檢查，對不符合工程安全要求的，限期改建。
在堤防上新建前款所指建築物及設施，必須經河道主管機關驗收合格後方可啟用，並服從河道主管機關的安全管理。
第十五條 確需利用堤頂或者戧台兼做公路的，須經上級河道主管機關批准。堤身和堤頂公路的管理和維護辦法，由河道主管機關商交通部門制定。
第十六條 城鎮建設和發展不得佔用河道灘地。城鎮規劃的臨河界限，由河道主管機關會同城鎮規劃等有關部門確定。沿河城鎮在編制和審查城鎮規劃時，應當事先徵求河道主管機關的意見。
第十七條 河道岸線的利用和建設，應當服從河道整治規劃和航道整治規劃。計劃部門在審批利用河道岸線的建設項目時，應當事先徵求河道主管機關的意見。
河道岸線的界限，由河道主管機關會同交通等有關部門報縣級以上地方人民政府劃定。
第十八條 河道清淤和加固堤防取土以及按照防洪規劃進行河道整治需要佔用的土地，由當地人民政府調劑解決。
因修建水庫、整治河道所增加的可利用土地，屬於國家所有，可以由縣級以上人民政府用於移民安置和河道整治工程。
第十九條 省、自治區、直轄市以河道為邊界的，在河道兩岸外側各10公里之內，以及跨省、自治區、直轄市的河道，未經有關各方達成協議或者國務院水利行政主管部門批准，禁止單方面修建排水、阻水、引水、蓄水工程以及河道整治工程。

第三章 河道保護
第二十條 有堤防的河道，其管理范圍為兩岸堤防之間的水域、沙洲、灘地（包括可耕地）、行洪區、兩岸堤防及護堤地。
無堤防的河道，其管理范圍根據歷史最高洪水位或者設計洪水位確定。
河道的具體管理范圍，由縣級以上地方人民政府負責劃定。
第二十一條 在河道管理范圍內，水域和土地的利用應當符合江河行洪、輸水和航運的要求；灘地的利用，應當由河道主管機關會同土地管理等有關部門制定規劃，報縣級以上地方人民政府批准後實施。
第二十二條 禁止損毀堤防、護岸、閘壩等水工程建築物和防汛設施、水文監測和測量設施、河岸地質監測設施以及通信照明等設施。
在防汛搶險期間，無關人員和車輛不得上堤。
因降雨雪等造成堤頂泥濘期間，禁止車輛通行，但防汛搶險車輛除外。
第二十三條 禁止非管理人員操作河道上的涵閘閘門，禁止任何組織和個人干擾河道管理單位的正常工作。
第二十四條 在河道管理范圍內，禁止修建圍堤、阻水渠道、阻水道路；種植高桿農作物、蘆葦、杞柳、荻柴和樹木（堤防防護林除外）；設置攔河漁具；棄置礦渣、石渣、煤灰、泥土、垃圾等。
在堤防和護堤地，禁止建房、放牧、開渠、打井、挖窖、葬墳、曬糧、存放物料、開采地下資源、進行考古發掘以及開展集市貿易活動。
第二十五條 在河道管理范圍內進行下列活動，必須報經河道主管機關批准；涉及其他部門的，由河道主管機關會同有關部門批准：
（一）采砂、取土、淘金、棄置砂石或者淤泥；
（二）爆破、鑽探、挖築魚塘；
（三）在河道灘地存放物料、修建廠房或者其他建築設施；
（四）在河道灘地開采地下資源及進行考古發掘。
第二十六條 根據堤防的重要程度、堤基土質條件等，河道主管機關報經縣級以上人民政府批准，可以在河道管理范圍的相連地域劃定堤防安全保護區。在堤防安全保護區內，禁止進行打井、鑽探、爆破、挖築魚塘、採石、取土等危害堤防安全的活動。
第二十七條 禁止圍湖造田。已經圍墾的，應當按照國家規定的防洪標准進行治理，逐步退田還湖。湖泊的開發利用規劃必須經河道主管機關審查同意。
禁止圍墾河流，確需圍墾的，必須經過科學論證，並經省級以上人民政府批准。
第二十八條 加強河道灘地、堤防和河岸的水土保持工作，防止水土流失、河道淤積。
第二十九條 江河的故道、舊堤、原有工程設施等，非經河道主管機關批准，不得填堵、佔用或者拆毀。
第三十條 護堤護岸林木的，由河道管理單位組織營造和管理，其他任何單位和個人不得侵佔、砍伐或者破壞。
河道管理單位對護堤護岸林木進行撫育和更新性質的採伐及用於防汛搶險的採伐，根據國家有關規定免交育林基金。
第三十一條 在為保證堤岸安全需要限制航速的河段，河道主管機關應當會同交通部門設立限制航速的標志，通行的船舶不得超速行駛。
在汛期，船舶的行駛和停靠必須遵守防汛指揮部的規定。
第三十二條 山區河道有山體滑坡、崩岸、泥石流街自然災害的河段，河道主管機關應當會同地質、交通等部門加強監測。在上述河段，禁止從事開山採石、采礦、開荒等危及山體穩定的活動。
第三十三條 在河道中流放竹木，不得影響行洪、航運和水工程安全，並服從當地河道主管機關的安全管理。
在汛期，河道主管機關有權對河道上的竹木和其他漂流物進行緊急處置。
第三十四條 向河道、湖泊排污的排污口的設置和擴大，排污單位在向環境保護部門申報之前，應當徵得河道主管機關的同意。
第三十五條 在河道管理范圍內，禁止堆放、傾倒、掩埋、排放污染水體的物體。禁止在河道內清洗裝貯過油類或者有毒污染物的車輛、容器。
河道主管機關應當開展河道水質監測工作，協同環境保護部門對水污染防治實施監督管理。

第四章 河道清障
第三十六條 對河道管理范圍內的阻水障礙物，按照「誰設障、誰清除」的原則，由河道主管機關提出清障計劃和實施方案，由防汛指揮部責令設障者在規定的期限內清除。逾期不清除的，由防汛指揮部組織強行清除，並由設障者負擔全部清障費用。
第三十七條 對壅水、阻水嚴重的橋梁、引道、碼頭和其他跨河工程設施，根據國家規定的防洪標准，由河道主管機關提出意見並報經人民政府批准，責成原建設單位在規定的期限內改建或者拆除。汛期影響防洪安全的，必須服從防汛指揮部的緊急處理決定。

B. 水利工程的山塘整治屬於河道治理嗎

屬於河道治理的。
水利工程是用於控制和調配自然界的地表水和地下水，達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源，但其自然存在的狀態並不完全符合人類的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪澇災害，並進行水量的調節和分配，以滿足人民生活和生產對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建築物，以實現其目標。

C. 溫瑞塘河的綜合整治

溫瑞塘河的綜合整治：

一、目標定位

1、溫瑞塘河整治以治水為中心，以水污染防治、改善水質為根本，通過清障、清淤、截污、治污、護岸、綠化、景觀建設等綜合整治措施，使溫瑞塘河真正成為溫州的「城市塘河、生態塘河、文化塘河、景觀塘河」，為溫州全面建設小康社會提供河道水環境的支撐和保障。

二、基本原則

1、治污為本的原則。水環境最嚴重的問題是污染，必須把解決污染問題擺在首要位置，要通過污染源的普查，搞清各類污染源對河道水污染的貢獻率，從而對症下葯，截住污染源。

2、生態治水的原則。要重視水生態環境的研究，運用先進的生態手段治理河道，努力削減污染負荷。保護好現有生態環境良好的水域，特別是農村河道和三垟濕地重點保護水域等。

3、山水並治的原則。治水必然要治山，防止因水土流失而破壞河道水環境。對河道周邊的山體要加強水土保持，植樹造林，美化山川，防治水土流失，對人為的水土流失更要強化治理。

4、突出景觀的原則。沿河建設綠色通道和若干水環境景觀精品工程，保護好文物古跡，真正把河道建設成為一條亮麗的風景線，從而達到人居環境改善、環境質量提高、城市品位提升的整治目標。

5、持久治水的原則。現代化河道水環境的形成與整個地區的經濟社會發展、城市基礎設施配套建設、民眾文明意識提升直接關聯，在溫瑞塘河綜合整治上，必須樹立持久治水的原則，防止急功近利。

6、建管並舉的原則。溫瑞塘河綜合整治必須防止重建設、輕管理的傾向。在當前我市經濟實力還不夠強、河道面貌難以用工程措施一下子改觀的情況下，加強管理力度應該成為減輕河道水環境壓力的重要手段。

三、技術要求

1、水利方面。要求達到溫州城市防洪規劃規定的防洪排澇標准，河道寬度、河床底標高、河岸高度滿足規劃的要求。

2、環保方面。近期(2002年)基本消除主河道黑臭現象，遠期(2010年)按總體規劃要求，河道水質達到水功能區劃規定的標准。

3、綠化方面。要求結合護岸工程建設綠化帶，綠化帶寬度主幹河道兩側原則上控制30米，至少不少於15米，主幹支流兩側原則不少於8米。

4、航運方面。滿足內河航運規劃要求，主河道要滿足7級航運，主要支流滿足8級航運要求。

5、沿河城市景觀方面。沿河建築在立面和高度上均應進行嚴格控制，各城鎮在塘河河岸建設時應劃定建築控制區。

(3)備塘河整治擴展閱讀：

溫瑞塘河位於甌江以南、飛雲江以北的溫瑞平原，是溫州市境內十分重要的河道水系，分屬於鹿城、甌海、龍灣、瑞安等「三區一市」管轄。

水源主要來自瞿溪、雄溪、郭溪（通稱三溪）以及大羅山和集雲山的山澗溪流，整個流域面積740平方公里，水面面積22平方公里，灌溉面積48.2萬畝，年徑流量9.13億立方米。

溫瑞塘河是溫瑞平原48.2萬畝農田主要灌溉和排澇河道，也是沿河100萬居民生活用水和城鄉工礦企業的主要水源，更是溫州至瑞安內河航運的重要水道。

航運能力為20—30噸左右，河道有機動客貨小輪船及駁船70艘。溫瑞塘河河水流向，以帆游為界，帆游以北，水北流通甌江；帆游以南，水南流，除部分由沿海浦瀝入江外，經流在九里、瑞安壕河入飛雲江。

溫瑞塘河縱橫交錯的水系河道，對我市的防洪、排澇、供水、航運、灌溉、景觀及生態環境保護，特別是溫瑞平原的經濟和社會發展起著十分重要的作用，被溫州人民稱為「母親河」。

D. 淡水池塘出現大面積紅藻如何整治有什麼危害

是由於水的富營養化造成,對水質影響不大但使水中含氧量減少，從而導致魚類藻類生物死亡。淤塞河道

E. 瑞安塘河治理100字

瑞安市溫瑞塘抄河流域總面積227平方公里，河道460多條，其中骨幹河道長13.4公里，占溫瑞塘河幹流總長40%，水系河網總長478公里。該市大力推進拆違建綠工作，3年來拆除塘河沿岸各類違章建築共30餘萬平方米，開工建設景觀綠化項目50多個，綠化面積達30萬平方米。
目前，已建成主塘河三期塘下鎮陳宅段景觀綠化帶、羅陽大道西側景觀帶、山前河景觀帶等一批綠化精品工程。此外，該市還推進污水收集處理系統建設，實施截污納管建設項目31個，投入資金3億多元;加快垃圾收集處理系統建設，塘河沿岸鎮街垃圾中轉站已基本建成。

F. 簡述防洪對河道整治的基本要求

河道治理 按照河道演變規律，因勢利導，調整、穩定河道主流位置，改善水流、泥沙運動和河床沖淤部位，以適應防洪、航運、供水、排水等國民經濟建設要求的工程措施。河道整治包括控制和調整河勢，裁彎取直，河道展寬和疏浚等。
第十條 河道的整治與建設，應當服從流域綜合規劃，符合國家規定的防洪標准、通航標准和其他有關技術要求，維護提防安全，保持河勢穩定和行洪、航運通暢。
第十一條 修建開發水利、防治水害、整治河道的各類工程和跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線等建設物及設施，建設單位必須按照河道管理許可權，將工程建設方案報送河道主管機關審查同意後，方可按照基本建設程序履行審批手續。
建設項目經批准後，建設單位應當將施工安排告知河道主管機關。
第十二條 修建橋梁、碼頭和其他設施，必須按照國家規定的防洪標准所確定的河寬進行，不得縮窄行洪通道。
橋梁和棧橋的梁底必須高於設計洪水位，並按照防洪和航運的要求，留有一定的超高。設計洪水位由河道主管機關根據防洪規劃確定。
跨越河道的管道、線路的凈空高度必須符合防洪和航運的要求。
第十三條 交通部門進行航道整治，應當符合防洪安全要求，並事先徵求河道主管機關對有關設計和計劃的意見。
水利部門進行河道整治，涉及航道的，應當兼顧航運的需要，並事先徵求交通部門對有關設計和計劃的意見。
在國家規定可以流放竹木的河流和重要的漁業水域進行河道、航道整治，建設單位應當兼顧竹木水運和漁業發展的需要，並事先將有關設計和計劃送同級林業、漁業主管部門徵求意見。
第十四條 堤防上已修建的涵閘、泵站和埋設的穿堤管道、纜線等建築物及設施，河道主管機關應當定期檢查，對不符合工程安全要求的，限期改建。
在堤防上新建前款所指建築物及設施，必須經河道主管機關驗收合格後方可啟用，並服從河道主管機關的安全管理。
第十五條 確需利用堤頂或者戧台兼做公路的，須經上級河道主管機關批准。堤身和堤頂公路的管理和維護辦法，由河道主管機關商交通部門制定。
第十六條 城鎮建設和發展不得佔用河道灘地。城鎮規劃的臨河界限，由河道主管機關會同城鎮規劃等有關部門確定。沿河城鎮在編制和審查城鎮規劃時，應當事先徵求河道主管機關的意見。
第十七條 河道岸線的利用和建設，應當服從河道整治規劃和航道整治規劃。計劃部門在審批利用河道岸線的建設項目時，應當事先徵求河道主管機關的意見。
河道岸線的界限，由河道主管機關會同交通等有關部門報縣級以上地方人民政府劃定。
第十八條 河道清淤和加固堤防取土以及按照防洪規劃進行河道整治需要佔用的土地，由當地人民政府調劑解決。
因修建水庫、整治河道所增加的可利用土地，屬於國家所有，可以由縣級以上人民政府用於移民安置和河道整治工程。
第十九條 省、自治區、直轄市以河道為邊界的，在河道兩岸外側各10公里之內，以及跨省、自治區、直轄市的河道，未經有關各方達成協議或者國務院水利行政主管部門批准，禁止單方面修建排水、阻水、引水、蓄水工程以及河道整治工程。

第三章 河道保護
第二十條 有堤防的河道，其管理范圍為兩岸堤防之間的水域、沙洲、灘地（包括可耕地）、行洪區、兩岸堤防及護堤地。
無堤防的河道，其管理范圍根據歷史最高洪水位或者設計洪水位確定。
河道的具體管理范圍，由縣級以上地方人民政府負責劃定。
第二十一條 在河道管理范圍內，水域和土地的利用應當符合江河行洪、輸水和航運的要求；灘地的利用，應當由河道主管機關會同土地管理等有關部門制定規劃，報縣級以上地方人民政府批准後實施。
第二十二條 禁止損毀堤防、護岸、閘壩等水工程建築物和防汛設施、水文監測和測量設施、河岸地質監測設施以及通信照明等設施。
在防汛搶險期間，無關人員和車輛不得上堤。
因降雨雪等造成堤頂泥濘期間，禁止車輛通行，但防汛搶險車輛除外。
第二十三條 禁止非管理人員操作河道上的涵閘閘門，禁止任何組織和個人干擾河道管理單位的正常工作。
第二十四條 在河道管理范圍內，禁止修建圍堤、阻水渠道、阻水道路；種植高桿農作物、蘆葦、杞柳、荻柴和樹木（堤防防護林除外）；設置攔河漁具；棄置礦渣、石渣、煤灰、泥土、垃圾等。
在堤防和護堤地，禁止建房、放牧、開渠、打井、挖窖、葬墳、曬糧、存放物料、開采地下資源、進行考古發掘以及開展集市貿易活動。
第二十五條 在河道管理范圍內進行下列活動，必須報經河道主管機關批准；涉及其他部門的，由河道主管機關會同有關部門批准：
（一）采砂、取土、淘金、棄置砂石或者淤泥；
（二）爆破、鑽探、挖築魚塘；
（三）在河道灘地存放物料、修建廠房或者其他建築設施；
（四）在河道灘地開采地下資源及進行考古發掘。
第二十六條 根據堤防的重要程度、堤基土質條件等，河道主管機關報經縣級以上人民政府批准，可以在河道管理范圍的相連地域劃定堤防安全保護區。在堤防安全保護區內，禁止進行打井、鑽探、爆破、挖築魚塘、採石、取土等危害堤防安全的活動。
第二十七條 禁止圍湖造田。已經圍墾的，應當按照國家規定的防洪標准進行治理，逐步退田還湖。湖泊的開發利用規劃必須經河道主管機關審查同意。
禁止圍墾河流，確需圍墾的，必須經過科學論證，並經省級以上人民政府批准。
第二十八條 加強河道灘地、堤防和河岸的水土保持工作，防止水土流失、河道淤積。
第二十九條 江河的故道、舊堤、原有工程設施等，非經河道主管機關批准，不得填堵、佔用或者拆毀。
第三十條 護堤護岸林木的，由河道管理單位組織營造和管理，其他任何單位和個人不得侵佔、砍伐或者破壞。
河道管理單位對護堤護岸林木進行撫育和更新性質的採伐及用於防汛搶險的採伐，根據國家有關規定免交育林基金。
第三十一條 在為保證堤岸安全需要限制航速的河段，河道主管機關應當會同交通部門設立限制航速的標志，通行的船舶不得超速行駛。
在汛期，船舶的行駛和停靠必須遵守防汛指揮部的規定。
第三十二條 山區河道有山體滑坡、崩岸、泥石流街自然災害的河段，河道主管機關應當會同地質、交通等部門加強監測。在上述河段，禁止從事開山採石、采礦、開荒等危及山體穩定的活動。 第三十三條 在河道中流放竹木，不得影響行洪、航運和水工程安全，並服從當地河道主管機關的安全管理。 在汛期，河道主管機關有權對河道上的竹木和其他漂流物進行緊急處置。第三十四條 向河道、湖泊排污的排污口的設置和擴大，排污單位在向環境保護部門申報之前，應當徵得河道主管機關的同意。 第三十五條 在河道管理范圍內，禁止堆放、傾倒、掩埋、排放污染水體的物體。禁止在河道內清洗裝貯過油類或者有毒污染物的車輛、容器。河道主管機關應當開展河道水質監測工作，協同環境保護部門對水污染防治實施監督管理。第四章 河道清障 第三十六條 對河道管理范圍內的阻水障礙物，按照「誰設障、誰清除」的原則，由河道主管機關提出清障計劃和實施方案，由防汛指揮部責令設障者在規定的期限內清除。逾期不清除的，由防汛指揮部組織強行清除，並由設障者負擔全部清障費用 第三十七條 對壅水、阻水嚴重的橋梁、引道、碼頭和其他跨河工程設施，根據國家規定的防洪標准，由河道主管機關提出意見並報經人民政府批准，責成原建設單位在規定的期限內改建或者拆除。汛期影響防洪安全的，必須服從防汛指揮部的緊急處理決定。

G. 治理溫瑞塘河的具體措施

1、治污為本的原則。水環境最嚴重的問題是污染，必須把解決污染問題擺在首要位置，要通過污染源的普查，搞清各類污染源對河道水污染的貢獻率，從而對症下葯，截住污染源。同時，要進行產業布局結構調整和升級，淘汰低效益、低技術含量、高污染的落後產業和小企業，提升產業結構，調整產業布局，壯大產業園區。
2、生態治水的原則。要重視水生態環境的研究，運用先進的生態手段治理河道，努力削減污染負荷。保護好現有生態環境良好的水域，特別是農村河道和三垟濕地重點保護水域等。在綜合整治中，盡可能體現塘河自然的原貌和特色，體現溫州水生態環境的豐富性、多樣性。
3、山水並治的原則。治水必然要治山，防止因水土流失而破壞河道水環境。對河道周邊的山體要加強水土保持，植樹造林，美化山川，防治水土流失；對開發建設項目造成人為的水土流失更要強化治理，以保護治水的成果。
4、突出景觀的原則。沿河建設綠色通道和若干水環境景觀精品工程，保護好文物古跡，真正把河道建設成為一條亮麗的風景線，從而達到人居環境改善、環境質量提高、城市品位提升的整治目標。
5、持久治水的原則。現代化河道水環境的形成與整個地區的經濟社會發展、城市基礎設施配套建設、民眾文明意識提升直接關聯，往往需要較長的時間，分階段、積少成多地完成。因此，在溫瑞塘河綜合整治上，必須樹立持久治水的原則，防止急功近利。要相應地提出近期目標與遠期目標，近期整治措施與遠期整治方案，以及河道水環境的評價指標等，以滿足各時期的整治要求。
6、建管並舉的原則。溫瑞塘河綜合整治必須防止重建設、輕管理的傾向。在當前我市經濟實力還不夠強、河道面貌難以用工程措施一下子改觀的情況下，加強管理力度應該成為減輕河道水環境壓力的重要手段。要應用行政、經濟、法律等非工程方法，加強立法、宣傳、教育、保護和管理等源頭性措施，以獲取較大的河道水環境收益。

H. 辦理河湖整治資質需要滿足什麼條件

1、地基與基礎工程專業承包企業資質等級標准 2、土石方工程專業承包企業資質等級標准 3、建築裝修裝飾工程專業承包企業資質等級標准 4、建築幕牆工程專業承包企業資質等級標准 5、預拌商品混凝土專業企業資質等級標准 6、混凝土預制構件專業企業資質等級標准 7、園林古建築工程專業承包企業資質等級標准 8、鋼結構工程專業承包企業資質等級標准 9、高聳構築物工程專業承包企業資質等級標准 10、電梯安裝工程專業承包企業資質等級標准 11、消防設施工程專業承包企業資質等級標准 12、建築防水工程專業承包企業資質等級標准 13、防腐保溫工程專業承包企業資質等級標准 14、附著升降腳手架專業承包企業資質等級標准 15、金屬門窗工程專業承包企業資質等級標准 16、預應力工程專業承包企業資質等級標准 17、起重設備安裝工程專業承包企業資質等級標准 18、機電設備安裝工程專業承包企業資質等級標准 19、爆破與拆除工程專業承包企業資質等級標准 20、建築智能化工程專業承包企業資質等級標准 21、環保工程專業承包企業資質等級標准 22、電信工程專業承包企業資質等級標准 23、電子工程專業承包企業資質等級標准 24、橋梁工程專業承包企業資質等級標准 25、隧道工程專業承包企業資質等級標准 26、公路路面工程專業承包企業資質等級標准 27、公路路基工程專業承包企業資質等級標准 28、公路交通工程專業承包企業資質等級標准 29、鐵路電務工程專業承包企業資質等級標准 30、鐵路鋪軌架梁工程專業承包企業資質等級標准 31、鐵路電氣化工程專業承包企業資質等級標准 32、機場場道工程專業承包企業資質等級標准 33、機場空管工程及航站樓弱電系統工程專業承包企業資質等級標准 34、機場目視助航工程專業承包企業資質等級標准 35、港口與海岸工程專業承包企業資質等級標准 36、港口裝卸設備安裝工程專業承包企業資質等級標准 37、航道工程專業承包企業資質等級標准 38、通航建築工程專業承包企業資質等級標准 39、通航設備安裝工程專業承包企業資質等級標准 40、水上交通管制工程專業承包企業資質等級標准 41、水工建築物基礎處理工程專業承包企業資質等級標准 42、水工金屬結構製作與安裝工程專業承包企業資質等級標准 43、水利水電機電設備安裝工程專業承包企業資質等級標准 44、河湖整治工程專業承包企業資質等級標准 45、堤防工程專業承包企業資質等級標准 46、水工大壩工程專業承包企業資質等級標准 47、水工隧洞工程專業承包企業資質等級標准 48、火電設備安裝工程專業承包企業資質等級標准 49、送變電工程專業承包企業資質等級標准 50、核工程專業承包企業資質等級標准 51、爐窯工程專業承包企業資質等級標准 2、冶煉機電設備安裝工程專業承包企業資質等級標准 53、化工石油設備管道安裝工程專業承包企業資質等級標准 54、管道工程專業承包企業資質等級標准 55、無損檢測工程專業承包企業資質等級標准 56、海洋石油工程專業承包企業資質等級標准 57、城市軌道交通工程專業承包企業資質等級標准 58、城市及道路照明工程專業承包企業資質等級標准 59、體育場地設施工程專業承包企業資質等級標准 60、特種專業工程專業承包企業資質等級標准