佔道經營店外經營治理

㈠ 城市佔道經營違反城市管理哪一條

城市佔道經營，違反了《城市市容和環境衛生管理條例》中第條和第36條中的規定，違反者由城市人民政府市容環境衛生行政主管部門或者其委託的單位責令其停止違法行為，限期清理、拆除或者採取其他補救措施，並可處以罰款。

《城市市容和環境衛生管理條例》中相關管理條例如下：

第十四條任何單位和個人都不得在街道兩側和公共場地堆放物料，搭建建築物、構築物或者其他設施。因建設等特殊需要，在街道兩側和公共場地臨時堆放物料，搭建非永久性建築物、構築物或者其他設施的，必須徵得城市人民政府市容環境衛生行政主管部門同意後，按照有關規定辦理審批手續。

第三十六條有下列行為之一者，由城市人民政府市容環境衛生行政主管部門或者其委託的單位責令其停止違法行為，限期清理、拆除或者採取其他補救措施，並可處以罰款：

（一）未經城市人民政府市容環境衛生行政主管部門同意，擅自設置大型戶外廣告，影響市容的；

（二）未經城市人民政府市容環境衛生行政主管部門批准，擅自在街道兩側和公共場地堆放物料，搭建建築物、構築物或者其他設施，影響市容的；

（三）未經批准擅自拆除環境衛生設施或者未按批準的拆遷方案進行拆遷的。

拓展資料：

佔道經營是指擅自佔用道路、人行過街橋、人行地下過街通道、地鐵通道以及其他公共場地擺攤設點的行為。治理攤販佔道經營問題，一直都是城市管理執法工作中的重點和難點。佔道經營者以犧牲大眾利益及公共環境等換取自身收益為目的，它的危害是多方面的：

一、蠶食道路，影響交通安全。

二、污染環境，影響居民生活。

三、破壞經濟，危害身體健康。

四、妨礙管理，損壞城市形象。

因此要建立長效管理機制，落實定人、定崗、定時、定標準的「四定」制度，實行全方位、全天侯、錯時無縫隙管理。

㈡ 在路邊擺攤是佔道經營行為嗎，在門店外呢，都應該被罰嗎

在店面外如果阻礙了人行道的正常通行是要被罰的，擺地攤什麼的就鐵定被罰

㈢ 如何開展佔道經營的整治

一是轉變思路抓整治。
一方面通過媒體市民參與執法、公眾治理監督執法、職能部門聯動執法解決執法難的問題；另一方面採用市場協調安排安置、建立疏導攤點群、引入「門前三包」制度、建立自治管理聯盟，著力改善和提高城市長效管理水平。
二是疏堵結合抓整治。
堅持疏堵結合和教育處罰相結合的原則，以科學發展為引領、營造氛圍為重點、親民愛民為核心，分門別類設身處地妥善安置。
三是部門聯動抓整治。
對屢教不改、不服從管理，長期打游擊的攤販開展專項整治，堅決出手打擊現行。

㈣ 為什麼要治理街邊攤販佔道經營

一是流動商販攤位零亂，噪音嚴重超標，油煙飛揚、污水橫流、果皮和垃圾等，加上各種不符合城市文明的舉止，嚴重毀壞城市市容秩序；
二是流動攤販多在熱鬧路段、工廠門口、學校門口、小區門口、景點門口等人群多的地方佔道經營，且多為車流、人流高峰期，嚴重影響道路交通秩序；
三是流動商販不少存在缺斤短兩、以次充好等不誠信行為，加上不繳稅款，自由定價，侵害了消費者以及合法經營單位的利益，擾亂了正常的社會經濟秩序；
四是部分流動商販在居民區內從事經營活動時伺機偷盜，給城市治安管理帶來難題，毀壞了良好的社會治安秩序。

在非機動車道上，很多汽車肆意停車，嚴重影響附近居民進出，存在很大的交通安全隱患。給居民生活帶來很大的苦惱，也給廣大市民的出行帶來了麻煩。小攤佔道就喊打喊殺，汽車佔道就不是佔道了？小攤佔道是經營，汽車佔道就不是經營了？汽車停在非機動車道，車主幹嘛去了？是間接的開會，去公司或者談業務去了。是間接的，隱形的。小攤佔道經營是為了艱難的生存，養活一家的溫飽而已。希望大家睜開眼，汽車也佔道，也佔道經營。汽車佔道的隱患和范圍、影響程度比小攤佔道經營大了去了。
攤販佔道居民苦不堪言？應該是車主無法佔道，通行困難，車主才苦不堪言吧。和居民有什麼關系？看看危害最大的，影響更重的汽車佔道經營吧。別總是盯著小販，人家能掙幾個錢？汽車佔道才是普遍的。

㈤ 社區聯合執法整治佔道經營有什麼好處

回復 8# 市城管辦領導說的綜合治理是對的，必須指導各區城管辦組織城管、交通、工商等部門聯合整治洗車點佔道經營問題。依據《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》第十五條規定「沿街和廣場周邊的商業、飲食業以及製造、加工、車輛清洗、維修等行業的經營者不得超出門、窗進行店外佔道經營、作業或者展示商品。」。所以說，管理和處罰佔道經營是城管部門的法定職責，而不是交通部門。《江蘇省機動車管理條例》沒有設定交通部門對佔道經營的洗車點如何處罰條款。而現實的管理中，許多洗車點經交通部門多次教育，依然跟交通部門管理人員打游擊戰，他們都知道交通部門沒有對佔道經營的處罰權，所以，交通部門處於軟管理狀態。 要想徹底改變我市主城區洗車點長期佔道經營現狀，市政府必須劃定專門區域用於車輛清洗經營，定期組織聯合整治，單一依靠交通部門的整改或教育批評是達不到目的的。不少洗車點都是下崗工人，即使你交通部門以《道路運輸經營許可證》作為市場准入關也沒有什麼效果，因為他們即使不拿許可證也照樣經營，他們的理由就是混飯吃，大的門面租不起，小的門面又不符合規定，政府必須解決洗車點佔道經營的根本問題才是首選。。希望市城管辦領導加快推進聯合整治步伐，別讓交通部門亂執法了！！！

㈥ 鄭州市城市精細化管理四亂指的是什麼

一、鄭州市城市精細化管理四亂指的是：
1、「車輛停放亂」
2、「佔道經營店外經營亂」
3、「垃圾堆放亂」
4、「重點區域部位亂」
二、鄭州市城市精細化管理四亂的具體內容
1、治理時間：2015年11月5日至2016年2月8日，鄭州市中心城區、建成區要開展的城市精細化管理百日行動，整治「四亂」問題。
2、活動的內容及解決辦法
（1）規范交通秩序。重點對道路交通設施不完善、行車標線設置不規范等問題和七類車交通違法現象進行整治，解決「車輛停放亂」的問題。
（2）加大佔道經營店外經營整治力度。按照「主幹道嚴禁、次幹道嚴控、小街巷規范」要求，加強佔道經營集中區域和高發時段的整治、巡查與管理，解決「佔道經營店外經營亂」的問題。
（3）加強環境衛生治理。推進生活垃圾收集、運輸管理一體化，對主次幹道、生態廊道、城市河道、背街小巷、老舊小區、城鄉結合部等積存的垃圾、渣土、雜物進行清理，解決「垃圾堆放亂」的問題。
（4）突出重點區域亂象治理。加強聯合執法，對醫院、商場、學校、汽車火車站周邊等26處最嚴重的城市亂點進行集中整治，確保周邊環境得到根本改善，解決「重點區域部位亂」的問題。
三、鄭州市城市精細化管理四亂的目的
1、為了創建優美環境。
2、讓城市變得有秩序
3、提高城市品味
4、以整治「四亂」為突破口、精確到「點」的精細化管理，正讓綠城鄭州的「顏值」不斷升高。
5、樹立標桿，由點而面。

㈦ 城管面對店外經營怎麼辦

1、加大對店外經抄營攤襲販的教育引導力度，規范戶外廣告設置，加強對亂堆亂放的巡查監管。
2、對各條路段上的經營戶下達了整改通知，發放宣傳資料，督促商戶落實「門前五包」，並多次進行宣傳教育，希望他們能自覺遵守有關規定，按序進行經營，自覺配合做好環境維護工作，但部分違規行為仍繼續呈現，嚴重影響了市容環境和治理工作的成效。
3、對拒不整改、屢勸不聽的經營攤主，城管工作人員進行拍照取證並依法暫扣或先行登記保存其相關經營工具及經營物品。

㈧ 假如你在查時發現一商店店外佔道經營,你如何處理

佔道經營要找其城管給予處理。