霧霾治理設備

❶ 萬達廣場裡面有沒有去除霧霾的設備

暫時沒有什麼好辦法治理霧霾。
霧霾村來源來看主要還是燃煤電廠，鋼廠，化工廠。雖然媒體上主要針對汽車，其實這主要是因為汽車比較好治理而已。現在汽車實行限號基本上把這方面能夠採取的措施已經做到頭了。在深化下去只能禁止汽車了，可惜就算是禁止汽車其實也是沒用的，該來的霧霾一樣還是會來。因為你總不能不發電吧？工廠全部關閉？
唯一可行的辦法就是治理污染排放，加強排污環保措施的投入。可是這必然會進一步加大企業的負擔。現在國內的工業實體產業利潤基本上已經被盤剝到了最極限的懸崖邊上了。很可能只是一個百分點的利潤損失都很可能導致整個工業基礎轟然崩潰。這可是比什麼傳說中的金融危機厲害千萬倍的災難。社會產業利益調整還需要一定的時間，牽一發而動全身，所以這些東西也只能慢慢來。 揮之不去的霧霾對人的呼吸系統心血管有危害美國進口普衛欣京.東有效減少霧霾的吸入。

❷ 治理霧霾 科技如何發力

去年冬季以來，我國不少城市霧霾天氣頻現。特別是作為首都的北京，嚴重的霧霾天氣更是引起了人們的關注。在陝西省西安、咸陽等關中地區，也出現了霧霾天氣。霧霾天氣嚴重地影響了人們的出行和身體健康。如何治理霧霾天氣，一時也成為熱點話題。迷霧重重不是美麗陝西，建設美麗陝西從讓人們呼吸上新鮮清潔的空氣開始。科學規劃城市 治理霧霾的關鍵一步 據省氣象局的一份數據顯示，近年來西安霧霾天氣持續多發，是由於氣候特點、地形構造、社會發展、人為因素等多重原因綜合造成的。關中地區霧霾現象嚴重，與其特殊的地理特徵有很重要的關系。 關中地區南有秦嶺，北有陝北黃土高原，地在「盆中」，地理上相對封閉，氣流閉塞受外界氣候影響較小，容易發生靜風，以及逆溫現象頻發，導致高空比低空氣溫高的現象，十分不利於霧霾散去。如果能夠在城市發展之初，充分考慮西安的地理氣候特點，在布局上合理規劃，會有效防止霧霾天氣發生。做好城市布局規劃，是防治霧霾天氣關鍵的第一步。 城市規劃不合理，城市規模過大，大氣擴散不好，工業區、生產區混雜，污染高度集中，陝西省環境科學研究院院長張振文這樣總結關中地區城市霧霾天氣成因。當務之急是搞清楚關中地區大氣污染特徵，為城市建設提供科學依據，合理規劃城市布局。例如，城市核心區的規模應該多大，如何布局有利於污染物擴散，多大規模的工礦企業應該建在什麼位置等等。「自然條件、氣候條件難以改變，但城市規劃中應該合理規避不利因素。我們應該根據西安地理氣候條件，在建設國際化大都市進程中做好規劃，為城市發展提出科學的意見。」張振文說。 針對整個關中地區的大氣污染治理，西安建築科技大學大氣污染控制工程專業張承中教授認為，目前，陝西省對大力污染治理的研究主要集中在西安地區，其他區域相對薄弱。關中地區作為中國三大霧霾地區之一，應該作為一個整體來研究。應該深入對咸陽、渭南、銅川等地研究，摸清楚污染源譜關系，弄清楚周邊地區對關中地區的影響。從而構建關中地區生態區的劃分，在規劃、布局甚至工業規模上提出建設性的意見。科學技術創新 推動節能減排減少污染源 大氣污染物的主要來源是工業污染、汽車尾氣、燃煤、揚塵等等。陝西省正處在工業化的中後期階段，發展方式較為粗放，產業結構以能源化工、裝備製造業為主，高能耗、高排放企業較多，以技術創新推動節能減排有著巨大的空間。 陝西省高校和科研院所眾多，在煤炭、化工、石油、新材料、新技術開發等領域，擁有雄厚的科研實力。如果能夠充分發揮作用，對於治理大氣霧霾治理將十分有利。 例如，陝西省現有6000萬噸的水泥生產規模，其中三分之二集中在關中地區。據統計，關中地區水泥行業顆粒物排放量佔到工業總排放量的41%，僅次於燃煤鍋爐。西安建築科技大學徐德龍院士的高固比水泥生產工藝，改變了燃料通風方式，使尾氣中氮氧化物濃度較之傳統生產工藝可以下降60%到70%。「如果在此基礎上再進行尾氣治理，其污染濃度可以控制在20%，領先國際水平。類似的技術若能得到有效推廣和應用，陝西省的大氣污染治理將會上一個新台階。」張振文說。 技術創新是治理霧霾的重要突破口。據統計，機動車尾氣排放佔到PM2.5的20%到25%，是大氣污染物的重要來源。其中，油品低劣是禍首。目前，我國大部分地區採用的「國三」標准，汽油含硫量超過歐盟等發達國家地區15倍之多。西安市現有機動車150多萬輛，預計2015年將翻一番，尾氣排放將大大增加。控制尾氣污染，首要的就是油品升級。我國的石油冶煉技術，與國外比起來還有很大的提升空間，需要不斷進行技術攻關。此外，從尾氣中極細污染物的監測，到替代燃料機動車、在用柴油車、地下停車場機動車尾氣排放以及機動車尾氣凈化元件等方面，都需要不斷進行技術攻關，從而確定針對關中地區的技術指南和行業標准。 燃煤排放的細顆粒物，是我國北方地區大氣污染的重要貢獻者，佔到冬季大氣細顆粒物的20%到25%。據陝西省環境科學院規劃所所長陳潔介紹，目前，盡管熱電企業對顆粒物的排放都採取了相應的控制措施，但去除率較低，細顆粒物排放量仍較大。同時，我國燃煤鍋爐的除塵、脫硫等採取分開治理辦法，對最後排污口的綜合監測缺乏有效的技術手段。「我們正在努力攻關，希望研究出一套行之有效的綜合治理技術。」科學統籌措施 遠離霧霾天氣 近年來，陝西省在治理大氣污染，開發推廣節能減排產品上，取得了顯著成效。然而，在緊迫的現實面前，相比於發達國家和地區，在新技術和產品推廣、成果轉化方面還存在差距。特別是在綜合統籌運用科技手段、稅收財政手段、法律手段等方面還有很多需要借鑒的地方。 以天厚濾清技術公司為例，這是陝西省一家生產柴油凈化系列產品的科技型企業，其環保產品已獲國家專利99項，注冊商標33項，在中石油、中石化生產系統中廣泛運用。浙江、福建等沿海省份出台政策，通過政府出資70%、漁民出資30%的方式，鼓勵漁民使用柴油凈化產品，取得了明顯的社會效益和經濟效益。但其技術在陝西省的推廣情況遠不及外省。「新技術的應用和推廣需要大量資金，迫切需要政府的支持，市場拓展需要政府強力推動。同時，政府還要加大科技創新扶持力度，對科研示範工程進行財政補貼，鼓勵科研單位和企業降低成本，開發經濟實用技術。」張振文建議。 1952年倫敦煙霧事件催生了世界上第一部空氣污染防治法案——《清潔空氣法》的出台。1968年以後，英國又出台了一系列的空氣污染防控法案，這些法案針對各種廢氣排放進行了嚴格約束，並制定了明確的處罰措施，有效減少了煙塵和顆粒物。當前，我國在環保方面，已經出台了一系列法律、法規，但是在內容的細致程度，標准要求方面，體系的完備性等方面，與西方發達國家還有很大的差距。張振文呼籲，「科技要投入，管理政策也要跟上。採取綜合措施，多管齊下，治理霧霾天氣，讓人們呼吸上新鮮清潔的空氣！」

❸ 治理霧霾的方法有哪些

霧霾是危害我國人民身體健康的一個嚴重的因素，目前治理霧霾的方法有減少排放，植樹造林，增駕居民意識等方法，具體為：

1、實施控煤、控車、控油、治污等污染防治措施。這是由當地政府下發文件，有環保局對污染嚴重企業的嚴格的管控，減少企業廢物的排放，保持對空氣的清潔。

2、植樹造林。植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。

3、加強環境保護意識。大氣環境保護事關人民群眾根本利益，事關經濟持續健康發展，事關全面建成小康社會，事關實現中華民族偉大復興中國夢。要加強人民的環保意識，督促大家保護環境，減少廢棄物的排放，在農村宣教，禁止秸稈焚燒等污染環境的行為。

4、減少排放。發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。鼓勵發電和熱能企業用清潔能源來進行發電。

5、提高污染機動車氣體排放標准。淘汰不符合排放標準的老舊機動車，在汽車燃油上更換更環保的汽油，加快國六標準的燃油進度；鼓勵民眾使用公共交通。

❹ 東莞霧霾治理可以用這個環保設備嗎

您好，關於這個問題，是個很現實的問題，霧霾只有綜合治理才會有效，不是單純的控制一項就可以的，雖然現在室外的空氣不是很好，但是室內的pm2.5是可以控制的，可以使用現在比較好的最厚濾芯，專為兒童生產的空氣凈化器來改善室內的pm2.5.

❺ 霧霾如何治理 霧霾治理的措施有哪些

1、治理霧霾主要的方法是減少排放。

目前各種化石能源的大規模使用是造成霧霾天氣的最主要原因。發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。汽車、輪船等機械需要石油，同樣的，發動機也只是將不足30%的石油轉化成了動力，其餘的也都被排放了。也就是說我們使用能源是利用的少，排放的多。

2、就是多植樹造林。

植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。例如竹柳、夾竹桃、槐樹、樟樹、紅豆杉等。這是需要全民參與，不僅可以美化家園，減輕了水土流失和風沙對農田的危害，而且還有效提高了森林生態系統的儲碳能力。

(5)霧霾治理設備擴展閱讀：

對生態環境和交通造成的危害：

1、影響交通安全。

霧霾天氣時，由於空氣質量差，能見度低，容易引起交通阻塞，發生交通事故。在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發生危險。

2、陰霾天氣更易致癌。

霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鍾南山曾在某論壇上指出，近30年來，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關系。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產生影響，時而有霧時而多雲的天氣也會有同樣的問題。

3、影響生態環境。

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態環境，給人體健康帶來較大危害。

❻ 我國霧霾如何治理

霧霾治理的方法有哪些
減少或消除霧霾天氣，從根本上說，就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量，減排絕非一朝一夕之事，單一減排手段也絕難奏效，必須在國家層面上立即採用強有力的綜合措施，方有成功可能。那麼。如何應對霧霾治理呢？
1、加快能源結構調整
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%，短期難以大幅改變。因此，煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案，把總量控制目標分解落實到各地政府，實行目標責任管理，加大考核和監督力度。
三是加快清潔能源發展。大力發展水電、常規天然氣、非常規天然氣(煤層氣、頁岩氣)、生物質能、風能、太陽能、地熱等清潔能源，加大管輸天然氣、LNG等進口。
四是繼續控制煤化工發展。煤化工屬於高能耗高水耗高污染產業，其產生的廢水(COD很高)和爐渣極難處理。
2、關鍵是解決煤炭燃燒污染問題
一是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上，將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
二是加快出台火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標准，增設污染物排放指標，進一步嚴格污染物排放限值。同時，通過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。
三是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查，確保相關環保設施正常運行，起到應有作用。
3、加強鋼鐵、煉油等排放管理
加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤/燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。
4、加大機動車污染治理
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策，加快成品油質量升級步伐，落實《重點區域大氣污染防治「十二五」規劃》要求。2013年底前全面供應國IV車用汽油；2014年底前全面供應國IV車用柴油。
二是嚴格加強成品油質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不符合國家和地方標准要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標准實施進程。實施國家第IV階段機動車排放標准，適時頒布實施國家第V階段機動車排放標准，鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標准，大幅降低新入市汽車尾氣排放。未達到國家機動車排放標準的車輛不得生產、銷售。
四是大力發展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。
以上便是「霧霾治理的方法」，大家還可以控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃；增加城市道路沖洗保潔頻次，切實降低道路積塵負荷；減少道路開挖面積，縮短裸露時間。

❼ 治理霧霾企業如何做

治理霧霾企業可以採取的措施：
1、依法生產，不偷排；
2、更新升級生產設備，提高資源、能源的利用率，減少有害物質排放；
3、加強對企業職工的環保教育，把環保指標作為考核公司部門和員工的主要指標之一。

❽ 政府出台治理空氣污染的設施有哪些

減少家庭煤鍋爐的取暖，或者使用優質煤。重工業工廠和火力發電廠可遷至郊區通風的位置，將煙囪加高，使污染物進入更高的大氣層，利於消散，或者在廢氣排放煙囪上加裝過濾裝置，盡量過濾其中的粉塵物質。
從個人而言，出行時可減少使用私家車，盡量選用公用的交通工具或者拼車，生活中請注意節約用電。要注意生活中的細節，你少用一雙一次性筷子，少用一個塑料袋，就為環境保護做出了一份力。
霧霾天氣需要注意自身的防護，霧霾對呼吸道的傷害極大，出行時請盡量配戴正規廠家的3M口罩，家裡可以安裝新風系統，我家裝的就是五度五恆中央新風冷暖系統，可以有效過濾空氣中的有害物質，還能採暖製冷，比空調省電很多

❾ 防霧霾相關產品有哪些

城市治理霧霾還需除霾降塵車、樓頂霧炮等防霧霾設備。

❿ 霧霾如何治理

霧霾是一種復合細微顆粒懸浮物，其顆粒大小覆蓋了從PM0.1到PM2.5，統稱為2.5微米細顆粒物。在大氣穩定的情況下,這種混合懸浮物可以從地面到500米高度穩定懸浮數日甚至數周.有風的情況下高度不定.當降雨後迅速沉降消失.
這種細顆粒物本身不能被鼻毛、纖毛、肺泡阻擋，吸入後會直接通過交換進入血液，對人體健康產生影響。根據WHO（世界衛生組織）研究資料，空氣污染指數每上升10PPM（百萬分之一），肺癌發病率增加4％，同時對呼吸道刺激和過敏也有正相關。對兒童重金屬超標也有影響（城市霧霾多數是工業污染，尾氣排放，餐飲排放等）
霧霾來自哪裡？
一般認為，霧霾來源是工業排放污染，城市建設裝修、道路揚塵，生活取暖排煙以及汽車尾氣等。霧霾中包含了細微塵土、揮發性酸霧如硝酸硫酸、有機碳氫化合物、重金屬等，這正好是重工業空氣污染物、揚塵、汽車尾氣的主要成分。特別是以燃煤為主的火力發電、煉鋼煉鐵冶金、化工和粉塵集中的木器加工、建材工業，是空氣懸浮微顆粒和硫化物的主要來源之一。而汽車尾氣多數是氮氧化物和碳氧化物，特別是柴油汽車排放中微顆粒含量更大。
如果從更廣泛角度看霧霾，則可以發現一些歷史規律，就是發達國家工業化進程中幾乎都經歷了一個嚴重的霧霾污染時期。最著名的霧都倫敦，持續了200年的歷史甚至形成了「倫敦霧」的品牌。倫敦等英國主要城市的煙霧，是工業革命以來形成和發展到嚴重程度的。1952年甚至發生了倫敦煙霧事件：1952年12月5日－9日逆溫層籠罩倫敦，城市處於高氣壓中心位置，垂直和水平的空氣流動均停止，連續數日空氣寂靜無風。當時倫敦冬季多使用燃煤採暖，市區內還分布有許多以煤為主要能源的火力發電站。煤炭燃燒產生的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、粉塵等氣體與污染物在城市上空蓄積，引發了連續數日的大霧天氣。期間由於毒霧的影響，不僅大批航班取消，甚至白天汽車在公路上行駛都必須打開著大燈。室內音樂會也取消了，因為人們看不見舞台。倫敦市民也對毒霧產生了反應，許多人感到呼吸困難、眼睛刺痛，發生哮喘、咳嗽等呼吸道症狀的病人明顯增多，進而死亡率陡增造成多達12000人因為空氣污染而喪生，並推動了英國環境保護立法的進程。
但是隨著英國工業化進程的完成，城市建設基本達到飽和和基礎工業逐步退出當地，配合多年來環境治理，我們知道最近十幾年來，倫敦霧已經恢復了正常的水霧，曾經被世人聞名色變的霧霾天氣在英國已經不多見。
綜上，工業排放和汽車尾氣構成了霧霾污染中最主要的危害。隨著主要發達工業化國家工業化發展的飽和，污染工業逐步退出當地和環保意識增強，大氣環境治理進程加快，這類嚴重污染事件逐步減少和絕跡。我國當前正處於工業化進程的關鍵時期，基礎工業和加工業、精細工業發展均同步繁榮，特別是改革開放30多年以來，城市化進程加快，汽車普及，中國進入准發達國家行列，人民工業品和服務需求、能耗不斷加大。大量需要的基礎工業和未經治理的小工廠和落後產能過剩產能並存發展，給大氣環境造成了巨大壓力。由於我國在世界主要工業國家中工業化進程開始晚，但是發展速度快，因此在短短幾年中中國的工業產能增長數倍，伴隨的工業污染和汽車快速普及造成的尾氣治理問題也比已經完成工業化國家經歷過的問題集中快速出現，程度有過之無不及。
治理霧霾,需要時間,同時對各種排放源進行綜合治理全面控制,能用靜電除塵設備的要強制執行,不能控制的要限產停產通過立法,執法來約束,通過教育宣傳引起社會重視關注,.個人也要作好防護,根據近期研究，世界衛生組織首次指認大氣污染「對人類致癌」，並視其為普遍和主要的環境致癌物。發表這份聲明的是世界衛生組織下屬國際癌症研究機構。在法國里昂的國際癌症研究機構在報告中說，有充足證據顯示，暴露於戶外空氣污染中會致肺癌，而且患膀胱癌的風險會相應增加。該機構專家召開為期一周的會議，審議來自全球五大洲研究機構的1000多篇最新論著，最終做出認定。
中國社科院聯合中國氣象局發布《氣候變化綠皮書》，報告稱霧霾天氣影響健康，除眾所周知的會使呼吸系統及心臟系統疾病惡化等，還會影響生殖能力。目前來看，霧霾對人類健康最直接的危害主要還是增加呼吸系統疾病的發病率，霾天氣引起的健康影響主要以急性效應為主，主要表現為上呼吸道感染、哮喘、結膜炎、支氣管炎、眼和喉部刺激、咳嗽、呼吸困難、鼻塞流鼻涕、皮疹、心血管系統紊亂等疾病的症狀增強；呼吸系統疾病的發病/入院率增高。此外，霾天氣還會對人體健康產生一些間接影響。霾的出現會減弱紫外線的輻射，如經常發生霾，則會影響人體維生素D合成，導致小兒佝僂病高發，並使空氣中傳染性病菌的活性增強。霾天氣還會影響人們的心理健康，使人產生壓抑、悲觀等不良情緒。
而霧霾副產品光化學煙霧，可以說積聚了劇毒的可致癌物，是霧霾造成的最危險的人類健康危害。