瑞風s3投訴

Ⅰ 江淮瑞風s3最大缺點，車身生銹。

江淮瑞風抄S3腐蝕生銹的問題，在襲車質網了解到，這樣的情況不是個例其中就有車友說明：「車才用了一年無意間發現排氣管嚴重生銹，由於我在的地方沒有江淮4s店我通過微信加了，4s店的工作人員把照片發給了他，說寫報告給廠家反饋看怎麼處理，第二天廠家的結果出來了說是涉水部件生銹屬於正常的，我很不願意我的車從來沒有走過水路怎麼能這么短時間銹的那麼嚴重，我想不通對比了好幾輛同款車型都沒有生銹只有我的銹的嚴重，才這么短的時間都銹成這樣在過兩年出保了估計都報廢了，希望廠家不要推卸責任積極解決！」如果您的也是這樣的問題，乾脆直接投訴吧！

Ⅱ 本人購買江淮瑞風S3車，不到三年三擋出現了問題

瑞風S3在一代和二代的確存在吃胎偏磨的現象，但是有解決方案，到了三代時問題就已經解決了，回現在出的答18款也就是四代，基本上沒什麼毛病，所有的車沒有完美的，不管什麼車都存在異響，包括車身和剎車。但是國產車畢竟這個價擺在那裡，你想和合資車比較的話有點離譜吧？說實話，江淮的瑞風S3開起來還可以，噪音控制的還好，不要想不到10W的車要求有十幾萬的標准！本人買的就是18款1.5L手動豪華智驅版的瑞風S3，最低油耗只有5.2，市區開開停停的話7個左右，發動機只要保養好點基本上是沒問題的！主要是售後配件便宜！

Ⅲ 我的瑞風s3在路上開著發動機掉了能換新車嗎好嚇人

絕對是來嚴重質量問題。不過源也得根據法律依據

要在汽車三包期內，符合退車條件，退車時要退還使用補償費用。
合理使用補償費用的計算公式為：[(車價款(元)×行駛里程(km))/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。
退車條件，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏。 嚴重安全性能故障累計維修2次故障未排除或出現新的嚴重安全性能故障。發動機、變速器或發動機、變速器的同一主要零件累計更換2次，仍不能正常使用。轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件更換2次仍不能正常使用。
換車條件，同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為准），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)。
希望幫到你。

Ⅳ 江淮瑞風s3服務熱線電話

江淮瑞風s3服務熱線電話在江淮瑞風網站上可以查到這個電話的。

Ⅳ 江淮瑞風s3質量怎麼樣求事實詳解

江淮瑞風S3於2014年問世之後，不僅在銷量上表現優異，在質量上也有明顯提升，但瑞風S3的投訴量近幾年可謂節節攀升，特別是對車身異響問題的投訴較為集中，如變速箱異響、轉向異響等問題均是投訴熱點。
近日，汽車門網整理了一下江淮瑞風S3的投訴，發現基本每天都有關於江淮瑞風S3的投訴信息，發動機異響、變速箱異響、轉向異響、輪胎吃胎等問題層出不窮。
典型投訴：
車主李先生稱，自己購買的S3臨界質保行駛中發現變速箱異響，因為原因有待確認，是一天兩天就能確認的，另外青島上合會物流快遞都受影響。咨詢400出現類似情況是否可以延長保修，400霸氣回復說質保期內檢查出可以質保，要是沒有確認問題出了保修期這質保，江淮廠家推諉質保。要求處理異響，更換變速箱。
車主蘇先生稱，方向盤轉彎打死的時候能聽到一聲咔噠，以前偶爾出現，沒有特別在意，現在基本每次都能聽到咔噠一聲，聲音有那麼大。還有車門以前在4S店跟換過，現在生銹了。
車主劉先生稱，車子行駛時20至60公里內加速時發動機伴有咕嚕聲，怠速及平穩行駛時沒有，只有在加油時才會出現。聽起來很煩燥。我至江蘇無錫世霖4S去檢測時，機修工和我路試也證明此問題存在。可他說這種問題廠家不同意更換新款OAD發電機來徹底解決此問題，他無法申請索賠。所以在平台特此投訴，望廠家解決或通知4S讓我索賠更換，否則我將繼續投訴到底，我有的是時間。忘了說了，若不幫我解決，我會在好幾個2000人QQ群把此問題發揚光大，讓更多的人來平台投訴。
面對如此多的質量問題，不少消費者在投訴中表示自己自費維修過很多次，甚至有的車主已經更換過變速箱總成，但效果甚微，無法根治，而面對4S店和廠家的處理態度，消費者們不僅覺得失望至極，更是大呼後悔選擇此品牌汽車。
編輯點評：
作為小型SUV的江淮瑞風S3，曾經也是一度紅到發紫，2016年12月銷量一度達到2.64萬台，2016年全年銷量接近18萬，並且連續兩年奪得了細分市場冠軍。但是，從2017年1月開始，江淮瑞風S3的銷量直線下降。最慘的時候月銷量僅0.13萬輛，連寶駿510銷量的零頭都沒有，跌出前十。銷量如此變化也恰恰證明了質量不好的車型，銷量也一定難以持久這句至理名言。
眾所周知，自主品牌正力圖通過SUV市場改變命運，事實上一些企業確實幹得不錯。但與此同時，有些企業卻因為急於搶占市場，對產品品質缺少嚴苛要求問題頻出，讓消費者飽受其苦，而今天所說的江淮便屬於後者。

Ⅵ 江淮瑞風s3吃胎是通病怎麼才能結決

一直處於吃胎狀況，做四輪定位、更換輪胎後仍然吃胎，沒有得到有效解決，目前廠方拒絕處理此吃胎的故障！但是通過車質網的答疑版塊了解到目前有不少車主反饋這個問題，由此可見並不是個例。

Ⅶ 江淮瑞風s3質量怎麼樣

江淮汽車，隸屬安徽江淮汽車集團股份有限公司，又簡稱江淮汽車或JAC，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體,「先進節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車」並舉的綜合型汽車企業集團。
公司現有主導產品包括：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件。現擁有瑞風、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發、和悅、星銳、銳捷特等知名品牌。

Ⅷ 江淮瑞風s3最大缺點

這車的自動擋車型，配的這個南京邦奇CVT提速太慢，太肉，和別的CVT駕駛感受區別太大。跑起來後還好。入手建議6MT車型

Ⅸ 江淮瑞風s3質量怎麼樣准備買這款車可用戶說這車小毛病多，車身鐵皮薄容易生銹

別買不好我的一代吃輪胎，後來減震輪胎都換了，現在右減震早上過顛簸路異響。等機子熱了又不響，唉影響心情心煩啊